Geum.ru
Темы диссертаций по экономике » Организация производства

Остаточный ресурс машин как основа взаиморасчетов с ремонтно-обслуживающими предприятиями (на примере сельскохозяйственной техники АПК) тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Тарасов, Виктор Иванович
Место защиты Москва
Год 1991
Шифр ВАК РФ 08.00.28

Автореферат диссертации по теме "Остаточный ресурс машин как основа взаиморасчетов с ремонтно-обслуживающими предприятиями (на примере сельскохозяйственной техники АПК)"

МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ СЕЛЮКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА 'пмэни В.П.ГОРЯЧКИНА

На правах рукописи

ТАРАСОВ Виктор Иванович

ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС МАШИН КАК ОСНОВА ВЗАИМОРАСЧЕТОВ С РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЩШ ПРКЩРШТИЯМИ (на примере сельскохозяйственной техники АПК)

Специальность 08.00.28 - организация производства

(по отраслям АПК)

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Москва - 1991

Работа выпонена на кафедра экономики и организации сельскохозяйственного производства, в Отраслевой научно-исследовательской лаборатории й 8 и Проблемной научно-исследовательской лаборатории по экономике ремонта я технического обслуживания машинно-тракторного парка в сельском хозяйства Московского ордена Трудового Красного Знамени института инженеров сельскохозяйственного производства имени В.П.Горячкина.

Научный руководитель - член-корреспондент ВАСХНЙЛ, доктор л экономических наук, профессор

ЮНКИН Ю.А.

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

ПОПОВ Ю.Н.

кандидат экономических наук 'КУЗЬМИН В.Н.

Ведущее предприятие - Ассоциация Хделового сотрудничества

по организации технического сервиса "Агротехсервис"

Защита диссертации состоится " 85 " июня___1Э91 г.

в _15_часов на заседании специализированного совета К 120.12.02

Московского ордена Трудового Красного Знамени института инженеров сельскохозяйственного производства имени В.П.Горячкина по адресу: 127550, г.Москва, Тимирязевская ул., 58.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке института.

Отзывы на автореферат в двух экземплярах, заверенные гербовое печатью, направлять по адресу: 127550, Москва, И-550, Тимирязевская ул., 58, МИКСП. Ученый Совет.

Автореферат разослан " ^Р. " мая_ 1991 г.

Учений секретарь специализированного совета

кандидат экономических наук, . ^

доцент - . В.И.Осипов

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность тем. В агропромышленном комплекса страны создан мощний производственный потонциал, эффективное использование которого является важной народнохозяйственной задачей. В сельском хозяйств.? насчитывается 2,7 мн. тракторов, 751 тыс. зерноуборочных комбайнов, 1,9 мн. грузовых автомобилей и много другой сельскохозяйственной техники.

Для поддержания этого парка машин в работоспособном состоянии создана ремонтно-обслуживащая база, которая по мощности, равномерности распределения по экономическим регионам страны не имеет аналогов в мирз.

Исследованию проблемы совершенствования ремонтно-обслуышаще-го производства и повышения его эффективности посвящены тр^ды многих известных ученых: З.С.Ангошкевича, В.П.Афзрьева, Н.С.Власова,

A.Ф.ДергачЪва, В.В.Ефремова, В.А.Казардева, Ю.А.Конкина, А.С.Консо-на, й.С.Левитского, Р.М.Петухова, М.Я.Рассказова, А.К.Селиванова,

B.П.Суслова, И.Е.Ульмана, С.С.Черепанова, В.ИЛерноиванова и др. Отдельные направления совершенствования ремонтного производства разработаны в работах Н.Е.Зимина, Н.Н.Корневой, К.М.Кавалерчика, В.И.Камнчонко, И.Д.Лисиенкова, А.И.Лысюка, С.В.Оганесян, В.Е.Орехова, В.И.Осинова, В.В.Регуша и др.

Проведенный анализ исследований показал, что наименее изученной проблемой ремонтного производства являются взаимоотношения между ремокгно-обслумвающш.ш предприятиями и потребителями техники, дальнейшего совершенствования требуют экономические вопросы этих взаимоотношений. При переходе к рыночной экономике актуальность этих вопросов возрастает. Это и послужило основой выбора темы и содержания диссертации.

Настоящая работа выпонена в соответствии с Координационным планом НИР, утвержденным Госпланом СССР 27.09.84 г. л планом НИР ШИСП "Развитие и совершенствование научно-методических основ воспроизводства сельскохозяйственной техники в условиях АПК", утвержденным Госагроромом СССР 26.12.85 г.

Цадь_а_аааазаДайдаа0в.шшХ Целью диссертационной работы является установление экономических взаимоотношений при техническом сервисе на основе оценки остаточного ресурса ыадшн и разработка рекомендаций по использованию подержанных машин и деталей со списанной техники в рыночных условиях хозяйствования.

Для достижения поставленной цели предусмотрено решение следующих основних задач:

анализ развития ремонтно-оболушвавщей базы и определения ее роли в воспроизводства сельскохозяйственной техники;

анализ уровня обеспеченности потребителей запасными частями и разработка практических рекомендаций по использованию остаточного ресурса подержанных машин и деталей списываемых машин в рыночных условиях хозяйствования;

анализ форм взаимоотношений предприятий при техническом сервиса;

научно-методическое обоснование экономических взаимоотношений в рамонтно-обслукивакщем производстве при переходе к рыночной экономика ;

разработка взаиморасчетов между ремонтно-обслуживающими предприятиями и потребителями техники в условиях рынка;

расчеты эффективности использования ресурса подержанных машин и их конструктивных элементов в рыночных условиях хозяйствования;

обоснование основных направлений совершенствования рыночных Отношений при техническом сервисе.

Объектами исследования являлись ремонтно-обслукнващая база АПК, списанные и подержанные тракторы семейства ДТ-75 и МТЗ. А 1

В диссертации использованы материалы бухгатерской и статистический отчетности хозяйств, ремонтных предприятий АПК, материалы выборочных обследований Госкомстата СССР, результаты обследований, проведенных кафедрой ремонта машин Ставропольского сельскохозяйственного института, Проблемной научно-исследовательской лабораторией по экономике ремонта и технического обслуживания МТП в сельском хозяйстве, Отраслевой научно-исследовательской лабораторией й 8 МШСП.

Теоретической и методологической основой исследования послужили материалистическая диалектика, политическая экономия, исследования советских и" зарубежных ученых по проблемам совершенствования организации ремонтного производства и его эффективности.

При работе над диссертацией были использованы различные узгода экономического анализа, в том числе статистико-экономический, монографический, экспериментальный, экономико-математический, а такн:з била использована электронно-вычислительная техника.

Н^ЩМ-ДййИЗНаЗаййЗЩ. состоит в исследовании ряда экономических проблем редантно-обсдукиБаюдего производства и рационального использования поднглашюй техники и дотаяв]'! со списанных тракторов в рыночных услоз.:;:<. хозяйствования-; обоогонгняи путей совершено?-

вовашш технического сервиса сельскохозяйственной техники.

В диссертации на основе многолетних обследований списанных тракторов семейства ДТ-75 и анализа уровня -обеспеченности потребителей запасными частями в крупном региона страны выявлена номенклатура деталей, которые можно снять с производства.

Разработана методика планирования поставок металолома хозяйствами и ремонтными предприятиями в условиях купли-продажи ремонтного .фонда, списанной и отремонтированной сельскохозяйственной техники.

Предложен новый подход к оценка эффективности использования и ремонта подержанной техники, деталей и узлов описшгаешх машин.

вания. Разработанные рекомендации с участием автора по использованию деталей и узлов списанных тракторов семейства ДТ-75 используются Вогоградским тракторным заводом при корректировке норм расхода (поставок) запасных частей. Ремонтным предприятиям рекомендации позволят снизить себестоимость ремонта тракторов, увеличить объемы восстановления деталей и повысить загрузку технологического оборудования .

Научно-методические разработки о участием автора по переводу Кантского районного производственного объединения по механизации и электрификации Государственного комитета Киргизской ССР по сельскому хозяйству л продовольствию на работу в условиях купли-продажи техники внедрены в производство в 1990 г.

Апробация работц. Основные положения диссертационной работы доложены, обсуждены и одобрены на:

научных конференциях про^ессорско-прзподавательского состава, аспирантов и научных сотрудников Ставропольского сельскохозяйственного института в 1984...1990 гг.;

научных конференциях профессорско-преподавательского состава, аспирантов и научных сотрудников ЛИИСП им. В.П.Горячкина в 1987... .'..1991гг.;

научно-технической конференции стран-членов СЭВ "Современное оборудование и технологические процессы для восстановления и упрочнения деталей" "Реодеталь-88" (17-21 октября I988 г., г.Пятигорск);

Всесоюзном Координационном совещании представителей ВУЗов, НИИ, Госплана РСФСР, Госагропрома СССР и РСФСР по проблеме развитая работ по выявление и использованию деталей и сборочных единиц с остаточным ресурсом ог списанной сельскохозяйственной техники (I февраля 1989 г., г.Москва);

Республиканском семинаре-совещании по вопросам внедрения новых .

экономических взаимоотношений мзкду хозяйствами и ИГО, основанных на купле-продаже техники (<7 апреля 1990 г., г.Канг Киргизской ССР)

заседании технического совета ПО "Сгаврополъремагродром" (27 марта 1991 г., г.Ставрополь);

совместном заседании кафедры экономики и организации сельскохозяйственного производства и Проблемной научно-исследовательской лаборатории по экономике ремонта и технического обслуживания МТП в сельском хозяйства МИЖ5П им. В.П.Горячкина (12 апреля 1991 г.).

По теме диссертации опубликовано 16 работ.'

ОЛ^ШХйа^ай&^иаййШ. Диссертация состоит из введения, грех глав, выводов и предложений, списка использованной литературы . 168 наименований, 13 приложений. Работа излонзна на 198 страницах машинописного текста, илюстрирована 19 .таблицами л 6 рисунками.

ОСНОВНОЕ СОДОЗЙШШЕ РАБОТЫ

Во введении раскрывается актуальность тем!, показана степень изученности проблемы, сформулированы цель и задачи исследования, изложена основные моменты научной новизны и практической ценности работы.

Влаша1_гдааа "Технический серзис агропромышленного комплекса" сделан анализ современного состояния ремонтно-обслунсиваюдего производства, его материальной базы, показана значимость экономических взаимоотношений, основанных на эквивалентном обмене.

Как бы ни были совершенны новые машины, они в процессе эксплуатации подвержены поломкам и нуждаются в ремонтно-обслунивакхдих воздействиях.

Для поддержания всего парка сельскохозяйственных машин в работоспособном состоянии в стране создана мощная хорошо разветвленная ремонтно-обояуяивакхцая база, в которой круглогодично занято более 1,5 мн. человек, годовой объем ремонтных работ превышает II мрд. руб. Ремонтно-обслуживающая база является неотъемлемой частью материальной базы АПК. Являясь следствием развития техники, ремонтная база оказывает, в свою очередь, больное влияние на эффективное использование машин. Поэтому повышение эффективности использования сельскохозяйственной техники неотделимо от экономически обоснованного развития ремонтного производства, эффективного использования созданного потенциала ремонтло-обслуадващэй базы. Гипертрофированные размеры ремонтной базы объясняются прежде всего низким качеством выпускаемой сельскохозяйственной техники.

Проведанный анализ показал, что начиная с 1980 г. в рамонтко-

обслуживающем производства наметилось замедление темпов производства, а с 1985 года начася резкий спад объемов ремонтных работ, снизилась загрузка специализированных ремонтных предприятий, ухудшилось качество выпускаемой ремонтной продукции. Все это приводит к увеличению простоев машин, снижению их технической готовности.

Главной причиной кризиса в ремонтном производства является отсутствие эквивалентного обмена мевду ремонтными предприятиями и потребителями.

Анализ показал, что организационно-экономическим вопросам совершенствования ремонтно-обслуживапцего производства не уделялось дожного внимания, а это, в свою очередь, не способствовало поному "раскрытию созданного потенциала рэмонгно-обслуаивающей сферы АПК. Для этого необходимо, чтобы развитие техники, технологии и организации ремонтно-обслуживагацего производства били объединены единой .концепцией технического сервиса, основанной на экономических законах эквивалентного обмена. В целом по главе сделан вывод о необходимости новых подходов к организации технического сервиса в условиях становления рыночной экономики. .'

Во второй удаве "Обоснование экономических взаимоотношений в ремонтно-обслуживащем производстве в новых условиях хозяйствования" сделан анализ уровня обеспеченности потребителей запасными частями-и выявлены при этом резервы; приведены результаты исследований по организации использования остаточного рисурса деталей и узлов списанных машин и предлагаются пути совершенствования этой работн в условиях рыночной экономики; приводится научно-методическое обоснование совершенствования отношений в ремонтном производстве.

В основу методических разработок по совершенствованию экономических взаимоотношений в ремонтном производстве положено условие определения износа и остаточной стоимости машин в соответствии с утратой ими потребительной стоимости п стоимости по маре нарастания износа. Его сущность заключается в разработке л использовании критерия оценки износа как степени утраты машиной потребительной стоимости и стоимости исходя из последующих затрат на возобновление и эксплуатацию. Это обеспечивает эквивалентность во взаимоотношениях обмена потребителей с ремонтными предприятиям!. Особую актуальность приобретает такой подход при развитии арендных отношений, создании фермерских хозяйств на селе в условиях перехода к рыночной экономике.

Этот методологический принцип был полонен в основу проведенного эксперимента по перевода Кантского районного производственного объединения по механизации и электрификации Госагропрома Киргизской ССР на новые зконошчаские взаимоотношения, основанные..на купле-продака техники. Результаты проведенного эксперимента подтвердили работоспособность методики и целесообразность ее применения для выпонения конкретных расчетов по экономической оценке износа и остаточной стоимости при взаиморасчетах между ремонтными предприятиями и потребителями.

Экспериментом была такие предусмотрена и выпонена разработка и апробирование методики определения ресурсов металолома при купле-продаже ремонтного фонда, отремонтированных и списанных тракторов и отработка экономических взаимоотношений между ломосдатчикама и базам;; Втормета.

Согласно методика, .массу утилышх (выбракованных) деталей со списанных тракторов предлагается определять по следующей формуле:

' а = > (I)

где - количество списанных тракторов /-й марки в -м году,

^ - масса ^ -й детали списанного трактора, кг;

- коэффициент выбраковки детали;

- коэффициент, учитывающий потери метал7|а от износа;

- коэффициент, учитывающий потери метала от коррозии.

В диссертации предлагается механизм взаимоотношений ма:хду ло-мосдатчпками и базами Втормета (заготовителями), основанный на взаимной выгода и получении 1 наибольшего народнохозяйственного эдикта от поного использования остаточного ресурса списанной тохникг.

До настоящего времени продажа рэмонтним предприятиям списанных машин сдергивалась госзаказогл на поставку металолома базам Вторча-та. При парохода к рыночным отношениям госзаказ на металолом будет отманен, но разработанная в диссертация методика может быть применима для определения ресурсов лома от списания техники и в ремонтном производстве.

В работе проведен анализ уровня обеспеченности потребители;; запасными частями к тракторам семейства Т-75 в Ставропольском крае, который показал несовершенство распределительной системы -материально-технического обеспечения и необходимость перехода на оптовую торговлю запасными частями.

Показано, что из-за дефицита некоторых деталей происходит необоснованное завышение заявок по всей номенклатуре и, сак следствие этого, образуются сверхнормативные запасы. Так, при нормативной потребности в запасных частях в 3,2 мн.руб. заявлено их на 1990 г. было на сумму 3,3 мн.руб., а на 1991 г.-на 4,2 мн.руб. (темп роста составляет 28,4$), при этом парк тракторов остается неизменным.

Выявлена номенклатура деталей повышенного спроса (дефицитных) и не пользующихся спросом, при этом перечень последних значительно превышает дефицитную номенклатуру. Определена такке номенклатура деталей, потребность в которых можэг быть удовлетворена за счет списанных тракторов.

В соответствии о разработанной.и утвержденной методикой технической экспертизы в 1986-1990 гг. ЩИСПом было проведено исследование годности деталей тракторов семейства ДТ-75 на ремонтных предприятиях некоторых областей страны. Полученные результаты приведены в табл. 1.'В этой же таблице приведены результаты обследования списанных тракторов на участках разборки списанных тракторов (УКЗТ) и в хозяйствах Ставропольского края за 1983-1987 гг.

Таблица I

Структура годности деталей, списанных (в числителе) н направляемых в капитальный ремонт (в знаменателе) тракторов ДТ-75

Место проведения технической экспертизы

Владимирская область Калининская область Московская область Смоленская область

В средним: Ставропольский край

Количество, шт.

в матало-

39/34 33,2/37,0 42,0/49,8 24,8/13,2

73/93 26,6/44,7 41,4/41,2 32,0/14,1

52/72 44,8/58,8 33,2/28,2 22,0/13,0

12/ 5 30,8/39,1 57,0/55,0 12,2/ 5,9

33,7/47,4 40,2/38,8 26,1/13,8

150/ - 44,7/ - 41,4/ - 13,9/ -

Владимирская область 39/26 31,4/33,3 44,1/58,8 24,5/ 7,9

Калининская область . 66/86 37,3/65,1 36,5/25,0 26,2/ 9,9

Московская область 52/74 46,5/60,2 34,3/27,9 19,2/11,9

Смоленская область 12/ 5 29,3/37,4 59,9/57,4 10,8/5,2

В среднем: ' 38,2/55,7 39,2/32,7 22,6/11,6

Ставропольский край 150/ - 41,7/ - 46,1/ - 12,2/ -

Анализ полученных значений распределения деталей по группам годности (возможного их использования) подтверждает впоне закономерное и экономически оправданное явление в использовании тракторов - тракторы со значительным объемом изношенных деталей выводятся из эксплуатации. Доля этих деталей составляет свыше 25 % по стоимости и по массе, а в направляемых на капитальный ремонт их величина наполовину нике. В группе деталей "годных баз ремонта", у списанных тракторов их величина ниже на долю выбракованных в металолом. Обращает на себя внимание почти поное совпадение объемов ремонтопригодных деталей в списанных тракторах и направляемых в капитальный ремонт.

Структура годности деталей списанных тракторов в Ставрополь- . ском крае отличается большими долями "годными без ремонта" и "годными после ремонта" по сравнению со средними значениями центральных областей России. Объясняется это' прежде всего более развитой ремонтной базой Ставропольского края, более высокой квалификацией механизаторов и лучшими условиями эксплуатации. Хотя среднегодовая наработка тракторов в Ставропольсйом крае составила 1182 усл. эт. га, а в среднем по РСёСР - 1019.

Результаты исследований в этой области.указывают на большие резервы допонения запасных частей за с.чег использования деталей с остаточным ресурсом со списанных тракторов, а также на возможность значительного увеличения объемов восстановления изношенных деталей. Рекомендации, выданные Вогоградскому тракторному -заводу, позволяют ему оперативно корректировать существующие нормы расхода (поставки) запчастей. Так, только за счет снижения _этих норм экономический эффект по Ставропольскому, краю составил в 1986 г, более 43 тыс. руб.

Экономическая эффективность рыночных взаимоотношений в области технического сервиса определяется максимизацией эффекта, получаемого из множества.-варяантов решения задачи рационального использования остаточного ресурса подержанных машин, деталей и узлов изношенной (списанной) техники. Например, применительно к изношенным тракторам целевая функция выражает собой максимиз'ацию эффекта от использования остаточного ресурса деталей и узлов тракторов и может . быть представлена в виде:

я т г "

эг = X Цг,р,м<у ~ [ (Сооу +

ц/" / I" ( /

+ Е I Ч та* ; л)

где ЦД Д Д.. - цена соответственно годной, ремонтопригодной и под* лежащей отправке в металолом детали (узла) I -го наименования с j -го трактора, руб.;

С Х - остаточная стоимость списанногоJ -го трактора,руб.;

С - стоимость разборки J -го трактора, руб.;

. - стоимость транспортировки у -го трактора до места

" 'разборки, руб.;

С ^ , - стоимость дефектации деталей и узлов у -го тракто-

. ^ ра, руб.

С .. - стоимость ремонта (восстановления) ' -го узла,(де-

" тали) с у -го трактора, руб.

Аналогичный подход применяется и применительно к подержанным тракторам, подлежащим ремонту.

ЙДИ2аХЬаЙ.Даж "Эффективность рыночных отношений в рзмонтно-обслуживавдзм производстве" приведена методика оценки износа и остаточной стоимости тракторов, показаны пути совершенствования взаимоотношений при техническом сервиса в условиях рыночной экономики и определен экономический эффект от внедрения этих отношений.

Базой для обоснования взаимоотношений рэмонтно-обслуживающих предприятий с потребителями при организации технического сервиса является экономическая оценка в процессе ее эксплуатации, которая является первоосновой установления равнозаинтересованноси сторон при установлении цен на отремонтированную и подержанную технику, приобретении ремонтного фонда, обосновании целесообразности выпонения сложного ремонта конкретных машин, установлении цен за прокат и аренду машин и др.

Методика оценки износа и остаточной стоимости тракторов в процессе их эксплуатации основана на принципе равновнгодаости в использовании техники в любой период срока службы, научно-методические основы которого разработаны членом-корреспондентом ВАСХНШ Конкиным Ю.А.

Расчеты износа тракторов семейства ДТ-75 выпонены с помощью ЭВМ на большом статистическом материале по затратам на ремонт и техническое обслуживание, наработке тракторов различного возраста. В табл. 2 приведены результаты такого расчета по Ставропольскому

В диссертации выпонены расчеты при различных ценах на реализуемые тракторы семейства ДТ-75 и изменении затрат на поддержание машин в работоспособном состоянии, которые позволят техническим

Таблица 2

Результаты расчета остаточной стоимости тракторов ДГ-75М в течение всего срока службы в зависимости от ликвидационной стоимости (Ставропольский край, 296 шт., балансовая стоимость трактора /Ц^/ = 12193 руб.)

Остаточная стоимость списываемого трактора в % _______ _ к балансовой_

эксплуатации 10 % 15 % 20 % 25 %

% РУЙ> а! ю руб. с! /о Г' . ">

I , 9684,8 79,4 9777,3 80,2 9869,8 80,9 9962,2 81,7

2 7466,4 61,2 7651,4 62,8 7836,4 64,3 8021,3 65,8

3 6067,4 49,8- 6335,8 51,9 6604,1 54,2 6872,5 56,4

4 4276,7' 38,8 5071,9 41,6 5417,2 44,4 5772,4 47,3

5 3316,2 27,2 3735,6 30,6 4155,0 34,1 4574,4 37,5

6 2346,9 19,3 2836,6 23,3 3326,4 27,3 3816,1 31,3

7 183'8,8 15,1 2386,9 19,6 2935,2 24,1 3483,3 28,6

8 1219,3 10,0 1828,9 15,0 2438,6 20,0 3048,3 25,0

центрам оперативно реагировать на изменение рыночных условий при обосновании цен на подержанную технику, размера оплаты за прокат и аренду машин и т.д. Для удобства пользования этими расчетами в диссертации разработаны номограммы (рис. I) для определения износа и остаточной стоимости тракторов в любой период эксплуатации.

Приведенные а работе раочаты показывают, что измаиамш цен на новую технику, запасные части, ремонтные работы и услуги оказывают существенное влияние на динамику экономического снашивания техники, величину остаточной стоимости ремонтного фонда и списанной техники.

Важно отметить, что с увеличением затрат на ремонт и

Рис. I. Номограмма для определения износа и остаточной стоимости трактора ДТ-75М (ГСОСР, 21У50 шт., 1Ь - 12193 губ.)

техническое обслуживание тракторов возрастает величина износа машин одного возраста, в то время как увеличение цен на новую технику приводит к снижению этой величины. Такое разнонаправленное влияние указанных факторов позволяет, при определенных условиях, пренебречь их учетом для укрупненной оценки техники.

Необходимо отметить, что определение средней остаточной стоимости тракторов в условиях рыночной экономики зависит от многих' факторов: спроса на машины и запасные части к ним, стоимости новых и списываемых (выбывающих из эксплуатации) машин, инфляционных процессов в экономике, уровня развития ремонтно-обслукиващэго производства в целом, экономических взаимоотношений в области технического сервиса и др. С определенной точностью влияние указанных факторов возможно учесть лишь на основе комплексного экономико-математического моделирования экономических взаимоотношений в ' области технического сервиса в целом.

Окончательная оценка конкретной машины производится экспертным методом с учетом зе комплектности, технического состояния-отдельных узлов и агрегатов, а также с учетом сложившейся рыночной ситуации данного региона.

Анализ показывает, что о увеличением цен на запасные части, остаточной стоимости деталей и узлов списанных тракторов возрастает рассеивание машин по их остаточной стоимости, что повышает целесообразность и экономическую эффективность оценки конкреть IX тракторов, их агрегатов и узлов.

Близость структур годности деталей и узлов списанных тракторов и тракторов, подлежащих ремонту, при значительном рассеивании машин по остаточной стоимости, свидетельствует как об отсутствии- в настоящее время экономической базы для решения вопроса о списании (разборке) тракторов, так и о высокой актуальности вопроса создания рынка подержанной техники. Это позволит перераспределить объемы списания и ремонта техники, снизить стоимость ее ремонта и цены на подерганные маиинн.

Исследования показывают возможность экономического обоснования и целесообразность создания оптимальной структуры сбора я использования подерганных и изношенных машин, их'деталей'и узлов а соответствии с потребностями рынка, установившимися ценами на отремонтированные машины и восстановленные детали и узды, ценами на металолом я т.д.

Составлявшими экономического эффекта в условиях купли-продани являются: а) эффект от перераспределения объемов списания и ремон-

та гракгоров при создании рынка подержанной техники; б) эффект от организации рационального использования деталей и узлов с остаточным ресурсом; в) эффект от организации оценки конкретных тракторов, подлежащих ремонту или списанию. По указанным эффектам в работе выпонены расчеты применительно к Ставропольскому краю.

Экономическая эффективность рыночных отношений выразится в сохранности техники в процессе ее использования, снижении затрат На ремонт, увеличении сроков использования техники и численности парка машин, в максимально поном и рациональном использовании остаточного ресурса деталей и узлов изношенных машин.

Экономической предпосыкой этого являются приватизация ремонт-но-аЗслуяивавдих предприятий, развитие рынка подержанной техники, экономическая оценка машин в процессе их снашивания.

вывода И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

1. В ремонтяо-обслуживатацем производстве АПК в последние года наблюдается значительный спад объемов ремонтных работ, техническая готовность машинно-тракторного парка снизилась, ухудаилось качество отремонтированных машин. При достаточных поставках тракторов общий их парк в стране неуклонно снижается, свидетельствуя о недооценке значения ремонтно-обслукивающей базы в процессе воспроизводства сельскохозяйственной техники.

На сегодняшний день ремонтно-обслужвающая база в своем прежнем развитии себя исчерпала. Выход из создавшегося положения состоит в создании структуры технического сервиса на принципиально ново; основе, отражающей требования производства в рыночных условиях хозяйствования.

2. В связи с развитием в АПК арендных и крестьянских (фермерских) хозяйств значительно повышается спрос на технику, оборудование и услуги и соответственно возрастает значимость рынка подержанных и отремонтированных машин. Удовлетворить все запросы потребителей можно только за счет организации и внедрения технического серЕса.

Одним из наименее изученных вопросов в организации техническо го сервиса является установление взаимовыгодных экономических взаимоотношений между субъектами технического сервиса, основанных на эквивалентном обмане.

3. Анализ уровня обеспеченности потребителей запасными частям к тракторам семейства ДТ-75 в Ставропольском крае показал несовершенство существующей снстеми материально-технического обеспечения

необходимость перехода на оптовую торговлю запасными частями. При этом выявлены номенклатуры деталей повышенного спроса (9,3 % от всей номенклатуры) и деталей, по которым образовались сверхнормативные запасы (23,5 %).

4. В работе на основе многолетних обследований списанных тракторов семейства ДТ-75 с помощью ЭВМ определена структура годности деталей и узлов по всей номенклатура этих тракторов для Ставропольского края. Более 80 % деталей и узлов (по стоимости новых запасных частей) списываемых тракторов годны для дальнейшего использования, в том числе около 40 % ~ без восстановления. Разработанные рекомендации по использованию деталей и узлов со списанных тракторов применяются Вогоградским тракторным заводом при корроктировко норм расхода (поставок) запасных частей.

Рыночные условия хозяйствования охватывают не только всо звенья технического сервиса машин, но и все фазы воспроизводства сельскохозяйственной техники. Особый вопрос относится к процессу списания техники.

5. Существующая до последнего времени система сбора металолома носит чисто административный характер при поном отсутствии экономической заинтересованности ломосдатчиков.

Разработанная методика планирования заготовок (поставок) базам Втормета металолома хозяйствами и ремонтными предприятиям! апробирована в условиях эксперимента по купле-продака ремонтного фонда, отремонтированных и списанных тракторов; показала свою работоспособность и рекомендована для широкого внедрения в других регионах страны.

6. Проведенный эксперимент в Киргизской ССР по купле-продажа техники подтверждает целесообразность и экономическую эффективность развития рыночных отношений в ремонтно-обслуживагадем производстве.

Исследования показывают возможность экономического обоснования и целесообразность создания оптимальной структуры сбора и использования подерганных и изношенных машин, их деталей и узлов в соответствии с потребностями рынка, установившимися ценами на отрэмонтиро-ваннно машины и восстановленные детали и узлы, ценами на металолом и т.д.

7. Исследования показывают, что изменения цен на новую технику, запасные части, .ремонтные работы и услуги оказывают существенное влияние на динамику экономического снашивания техники, воличи-

ну остаточной стоимости ремонтного фонда и списанной техники. В большинстве иссздованных вариантов цен на новую технику, списываемые машины, запасные части и ремонтные услуги динамика снашивания в наилучшей степени отражается экспоненциальной зависимостью вида: У =0. 'G * В диссертации разработаны номограммы для практического пользования при оцонке износа и остаточной стоимости подержанных тракторов.

8. Экономическая эффективность рыночных отношений, в условиях и при условиях приватизации и разгосударствления собственности, базируется, правде всего, на экономической оценке износа и остаточной стоимости машин в зависимости от возраста техники и техническое го состояния конкретных машин, оценке деталей'и узлов изношенных тракторов, подлеяащих разборке, рациональном использовании рынка подержанной техники с учетом их технического состояния и потребностей рынка в запасных частях и понокомплектных машинах.

Расчеты'показывают, что только по Ставропольскому краю от организации поного использования остаточного pecypc деталей и узлов тракторов ДТ-75, подлеггацих списанию (разборке), экономический эффект за срок службы (амортизационный срок) составит IIII4 тыс. руб., или в расчете на год 1390 тыс. руб.

Допонительный экономический эффект будет получен от уточнения оценки остаточной стоимости конкретных тракторов, подлежащих ремонту или списанию, которая позволяет получить справедливое распределение остаточной стоимости конкретных тракторов (и дохода конкретных потребителей, в конечном итоге) меэду владельцами-потребителями тракторов. Только по списанным тракторам семейства ДТ-75 в Ставропольском крае этот эффект в расчете на год составит 327 тыс. РУб.

В рыночных условиях хозяйствования экономическая эффективность проявится также в рациональном использовании рынка подержанной техники в соответствии с потребностями в процессе воспроизводства ма~ шин. Ориентировочные расчеты показывают, что величина затрат на ремонт может быть уменьшена приблизительно на величину среднеквад-ратичаского отклонения подержанных машин по их остаточной

стоимости. Например, для двигателей типа СМД величина возможного снижения затрат на ремонт составит не мзнее 20 % от цен на Капиталь ннй ремонт. А в целом ло тракторам семейства ДТ-75 в расчете на roj по Ставропольскому краю указашшй эффект составит 265 гас. руб. -

Основные положения диссертации отражены в следующих работах:

1. Анализ результатов дефзктации деталей и узлов списанных тракторов // Надежность, ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники: Сб. науч. тр. У Ставропольский СХИ. -Ставрополь, 1986. - С. 35-38 (соавтор Белых Б.В.).

2. Структура годности деталей и узлов списанных тракторов, работавших с дождевальными установками /У Эффективноегь использования сельскохозяйственной техники на орошаемых землях: Сб. науч. тр. / Ставропольский СХИ. - Ставрополь, 198?. - С. 41-45 (соавтор Белых В.В.).

3. Использование деталей и узлов со списанных тракторов У У Совершенствование использования и ремонта сельскохозяйственной техшши: Сб. науч. тр. У Ставрополе 'кий СХИ. - Ставрополь, 1988. -С. 76-81 (соавторы Белых В.В., Шап^ан Ю.М.).

4. Опыт использования деталей и узлов списанных тракторов в Ставропольском крае У У Эксплуатация мадшнно-тракторпого парка. Восстановление деталей: Зкспресс-информ. У Госагропром СССР. Агро-БИИТЗИИТО. - 1988. - Вып. 12. - С. 2-4 (соавтор Белых В.В.).

5. Использование деталей списанных тракторов: Информ. листок И 380-89. ЦНТИ. Ставрополь, 1989 (соавтор Белых В.В.).

6. К вопросу обоснования экономической эффективности использования деталей и узлов списанных тракторов в Ставропольском крае У У Экономическая эффективность использования, технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка в сельском хозяйстве: Сб. науч. тр. / ШФ1СП. - М., 1989. - С. 62-65 (соавтор Белых В.В.).

7. Опыт организации использования деталей со списанных махаин в условиях агропромышленных формирования /У Надёжность, ремонт и техническое обслуживание машин для кормопроизводства и овощеводства: Сб. науч. тр. У Ставропольский СХИ. - Ставрополь, 1989. -

С. 76-79 (соавторы Белых В.В., Проноза Я.А.).

3. Исследование и разработка мероприятий по использованию деталей и узлов списанных тракторов_ семейства ДТ-75 с целью енннония расхода запасных частей: Отчет о НИР (промежуточный) У .ШИСП: Руководитель Ю.Л.Конкин. - Го ГР 01860053203; .Инн. № 02900036307. - М., 1989. - 101 с. (соавторы Орехов В.Е., Кузьмин И.А., Осинов В.И. и др.).

9. Анализ работы ремонтных предприятии Ставропольского АПК в /словиях самофинансирования У У Экономическая эффективность исполь-ования техники в агропромышленном комплексе: Сб.науч.тр. У ШИСП;

. 1989. - С. 73-78.

10. Мэгодика планирования поставок базам Вторшта металолома хозяйствами и Кантским районным, производственным объединением по механизации и электрификации Госагропрома Киргизской ССР в условиях эксперимента по купле-продаже ремонтного фонда, отремонтированных и списанных тракторов, их сборочных единиц и деталей. -Москва-Кант, 1389. - 10 с. (соавторы Леонов А.Е., Лисизнков С.И., Осинов В.И, и др.).

11. Временное положение о магазина по купле-продаже ремонтного фонда, отремонтированных и списанных тракторов, а также их составных частей при Кантском районном производственном объединении по механизации и электрификации Госагропрома Киргизской ССР. -Москва-Кант, 1989. - 6 с. (соавторы Гальцов И.Е., Абдуселимов Д.Г., Бескоровайный Н.Г1. и др.).

12. Организация со'ора я вторичного использования списанной техники в новых условиях хозяйствования J J Восстановление деталей магнн и оборудования A1IK: На,уч.-техн. информ. сб. / Гос. комиссия СМ СССР по 'продовольствию и закупкам, йнформагротёх. - 1990. -Вып. 5. - С. I-S.

13. Научно-методическая документация по переводу Кантского районного производственного объединения по механизации и электрификации Государственного комитета Киргизской ССР по сельскому хозяйству и продовольствию на работу в условиях купли-продажи рем-фонда, списанной л отремонтированной сельскохозяйственной техники // Экономические методы хозяйствования в инженерной службе AIIK: Науч.-техн. информ, сб. / Гос. комиссия СМ. СССР по продовольствию и закупкам, йнформагротех. - 1990, - Вып.6. - С.1-50 (соавторы Конкин Ю.А., Осинов В.И., Орехов В.Е. и др.).

14. Комплект научно-методической документации по переводу Кантского районного производственного объединения по механизации и электрификации Государственного комитета Киргизской ССР по сельскому хозяйству и продовольствию на работу в условиях купли-прода-kjj техники. - Москва-Кант, 1990. - 12? с. (соавторы Конкин Ю.А., Власов Н.С., Осинов В,И. и др.).

15. Исследование и разработка мероприятий по использованию деталей и узлов списанных тракторов семейства ДТ-75 с целью снижения расхода запасных частей: Отчет о НИР (заключительный) / МИИСП: Руководитель Ю.А.Конкин. - Jл ГР 01660053203; №ш. *< 02910012298. -М., ISS0. - 72 с. (соавторы Осинов В.И., Зимин Н.Е.).

16. Повышение эффективности рамонтно-обслуживающего производства в иотх условиях хозяйствования // Экономика и организация

инженерно-технического обеспечения ПК:"Науч.-техн. информ. сб. / Гос. комиссия СМ СССР по продовольствию и Закупкам. Информагротах. - 1991. - Вып. I. - С. 10-18.

Подписано в печать 10. 06, 9{г

Тираж 100 экз. Объем I а.л. Заказ

Ротапринт Московского ордена Трудового Красного Знамена института инженеров сельскохозяйственного производства имени В.П.Горячкина

127550, Москва, И-550, Тимирязевская ул., 58.

Похожие диссертации