Geum.ru
Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Зверев, Алексей Михайлович
Место защиты Москва
Год 2010
Шифр ВАК РФ 08.00.05
Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса"

На правах рукописи УДК 338.984

4853987

Зверев Алексей Михайлович

МЕТОД ПЛАНИРОВАНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ШЧ)ИЗВ0ДСТВЕШ^0-Х0351ЙСТВЕЬШ0ЙДЕЯТЛЬН0СТИ ПРЕДПРИЯТИЯ АВИАЦИОННО-ПРОМЬППЛЕННОГО КОМПЛЕКСА

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятием, отраслями, комплексами

-промышленность)

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации

на соискание ученой степени кандидата экономических наук

1 0 033 2011

Москва-2011

4853987

Диссертационная работа выпонена на кафедре Экономика промышленности Московского авиационного института (государственного технического университета) - МАИ.

Научный руководитель: кандидат экономических наук, доцент

Чайка Надеязда Кириловна

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Ващенко Владимир Константинович

кандидат экономических наук, доцент Тарасова Елена Владимировна

Ведущая организация: Московский государственный институт

электронной техники (технический университет)

(124498, г. Зеленоград, проезд 4806, д.5)

Защита диссертации состоится 16 февраля 2011 г. в 14.00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.125.06 при Московском авиационном институте (государственном техническом университете) в Зале заседаний Ученого совета ИНЖЭКИН (корпус №5 МАИ) по адресу: Российская Федерация, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке МАИ.

Диссертационный совет обращается к Вам с просьбой принять непосредственное участие в обсуждении диссертации или прислать в адрес диссертационного совета свой отзыв в двух экземплярах, заверенный печатью Вашей организации.

Почтовый адрес диссертационного совета: 125993, г. Москва, А-80, ГСП-3, Волоколамское шоссе, д. 4.

Автореферат разослан л 4 января 2011 г.

Ученый секретарь

диссертационного совета Д 212.125.06 к.э.н., доцент

К.Б. Доброва

I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность диссертапиопного исследования. Развитие авиационно-промышленного комплекса является одной из приоритетных целей современной экономической политики Российской Федерации. Перед авиационно-промышленным комплексом ставится цель увеличения объема годовой выручки от продажи и ремонта авиационной техники с текущих 5 до 12-14 мрд. дол. США к 2015 году и до 20-25 мрд. дол. к 2025 году. Это обеспечит диверсификацию промышленного роста и допонительный прирост темпов экономического развития страны. Военная авиация в современных условиях является одним из важнейших элементов вооруженных сил, поэтому для сохранения обороноспособности страны необходимо создание новых более совершенных образцов авиационной техники.

Для реализации вышеперечисленных целей необходимо не только развитие техники и технологии, но и. системы управления предприятием авиационно-промышленного комплекса. Система управления дожна соответствовать лучшим образцам мировой авиационной индустрии и быть адаптирована к современным условиям хозяйствования.

Одной из ключевых функций управления предприятием является

планирование результатов производственно-хозяйственной деятельности. В

настоящее время на предприятиях авиационно-промышленного комплекса

используются детерминированные методы планирования результатов

производственно-хозяйственной деятельности. Поэтому при планировании не

достаточно учитывается нестабильность факторов внешней и внутренней среды

предприятия. Это приводит на большинстве предприятий к отклонениям

фактических параметров производственно-хозяйственной деятельности от

запланированных до 100% и более. Негативное действие таких отклонений

отражается, прежде всего, на финансовых результатах деятельности, которые

являются наиболее обобщенной характеристикой эффективности

производственно-хозяйственной деятельности предприятий. Так, большинство

предприятий авиационно-промьшшенного комплекса регулярно регистрируют убытки. Руководители предприятий объясняют этот факт преимущественно действием незапланированных факторов. Например, ОАО ММП им. В.В.Чернышева, на котором проводилась апробация разработанного метода, в период с 2001 по 2009 год только за два года получило положительный финансовый результат. Убытки крупнейших авиастроительных корпораций в кризисном 2008 году составили: ОАО ОАК - 8,3 мрд. рублей, ОАО РСК МИГ - около 11 мрд. руб. При этом руководители компаний объясняют убытки, в первую очередь, колебаниями валютного курса, незапланированным ростом цен на материалы и комплектующие, нарушением контрактов партнерами, ростом ставок по кредитам.

Низкая экономическая эффективность производственно-хозяйственной деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности внутренних и внешних факторов ставит под угрозу реализацию инвестиционных программ предприятий и программ развития всего авиационно-промьшшенного комплекса, создает предпосыки банкротства отдельных предприятий.

Таким образом, разработка метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, который позволит вырабатывать управленческие решения по адаптации предприятия к условиям нестабильности факторов внутренней и внешней среды, является актуальной и важной народнохозяйственной задачей, что обусловливает необходимость и целесообразность проведения исследований по данной теме.

Степень разработанности научной проблемы. Проблема планирования деятельности предприятия и ее результатов - одна из центральных в области экономики и управления народным хозяйством. Изучению различных аспектов данной проблемы посвящены многие работы выдающихся советских, российских и иностранных ученых.

Исследованием влияния на предприятие нестабильности факторов внешней и внутренней среды, разработкой методов управления предприятием в данных условиях, методами планирования, прогнозирования, финансового оздоровления, реструктуризации и другими смежными проблемами, занимались и внесли значительный вклад: Н.Г.Агеева, Ю.П.Анискин, Р.Л.Акофф, А.А.Агсчиан, А.Г.Бадалова, П.Л.Берстайн, В.К.Ващенко, Н.Г.Данилочкина, О.Н.Дмитриев, В.Д.Калачанов, В.В.Ковалев, Ю.А.Ковальков, Н.Д.Кондратьев, В.И.Лапенков, В.В.Леонтьев, Г.М.Марковиц, Э.С.Минаев, Ф.Х.Найт, И.Н.Омельченко, В.П.Панагушин, Р.ИПерселева, А.С.Пшу, М.Ю.Портер, С.А.Саркисян, А.А.Селезнев, Ю.В.Сидельников, А.Н.Трошиным, Э.В.Уткин, А.А.Файоль, Р.Ф.Харрод, Д.И.Хоун, Н.К.Чайка, Э.М.Чуркин, А.Д.Шеремет, В.Ю.Яковец и др.

Несмотря на значительный объем исследований, существуют объективные предпосыки, обуславливающие необходимость разработки новых и совершенствования существующих методов планирования результатов деятельности предприятий авиационно-промьшшенного комплекса в современных условиях. К ним относятся следующие: глобализация и другие общемировые тенденции формируют новые условия деятельности хозяйствующих субъектов; в процессе развития авиационно-промьшшенного комплекса Российской Федерации возникают новые уникальные задачи, для решения которых требуется совершенствование используемых методов планирования; сложность области исследования является причиной использования допущений, значительно сужающих область применения разработанных методов.

Объектом диссертационного исследования является производственно-хозяйственная деятельность предприятия авиационно-промышленного комплекса Российской Федерации.

Предметом диссертационного исследования является способ планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности,

предназначенный для управления предприятием авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

Цель и задачи диссертационного исследования. Исходя из вышесказанного, целью диссертационной работы является разработка метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, который будет учитывать вероятностный характер факторов деятельности, и позволит предприятиям авиационно-промышленного комплекса создавать адекватные планы, обеспечивая эффективное функционирование в современных условиях и устойчивое развитие в дальнейшем.

Для достижения поставленной цели диссертационного исследования были сформулированы и решены следующие задачи:

1) проведен анализ современных условий хозяйствования предприятия авиационно-промышленного комплекса;

2) выявлены недостатки использующихся на предприятиях авиационно-промышленного комплекса методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, которые приводят в современных условиях к существенным отклонениям фактических показателей от запланированных, срыву инвестиционных проектов, убыткам, угрозе банкротства;

3) выбрал метод построения прогноза колебаний результатов производственно-хозяйственной деятельности;

4) разработана концепция и основные положения метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности для предприятия авиационно-промышленного комплекса, учитывающего нестабильность факторов внешней и внутренней среды;

5) разработаны критерии и принципы идентификации нестабильных факторов производственно-хозяйственной деятельности, на основе которых проведен анализ для предприятий авиационно-промышленного комплекса и разработана обобщающая факторная модель прибыли до налогообложения;

6) разработан способ формирования вероятностной оценки прибыли до налогообложения и ее использования при планировании результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса;

7) выпонена практическая апробация разработанного, метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности на предприятии авиационно-промышленного комплекса, на основе результатов апробации проведен анализ эффективности метода.

Теоретической и методологической основой исследования послужили работы, перечисленных выше ученых-экономистов, а также работы по теории вероятности, математической и прикладной статистике таких авторов, как С.М.Ермаков, Л.Н.Болыпев, А.Н.Комогоров, В.Д.Селезнев, Н.В.Смирнов, И.М.Иванова, Н.К.Метрополис, А.И.Орлов, Д.М.Химмельблау, Б.М.Эфрон.

Информационная база исследования. Диссертационная работа выпонена с использованием статистических данных Госкомстата РФ, Центрального Банка РФ, учетных данных и результатов опросов экспертов ОАО ММП им. В.В. Чернышева, обзорных аналитических материалов, опубликованных в периодической печати.

Соответствие диссертации паспорту научных специальностей 08.00.05. Диссертация соответствует п.п. 1.1.1, 1.1.4, 1.1.13 паспорта научной специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством.

В процессе диссертационного исследования были получены следующие научные результаты, выносимые на защиту:

- дано теоретическое обоснование неэффективности применения детерминированных методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности на предприятиях авиационно-промышленного комплекса в современных условиях;

- обоснован концептуальный подход к модификации методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, используемых на предприятиях авиационно-промышленного комплекса;

- сформирован комплекс вероятностных характеристик факторов производственно-хозяйственной деятельности предприятия, необходимый и достаточный для прогнозной оценки результатов производственно-хозяйственной деятельности;

- разработан метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышлепного комплекса;

- разработана факторная модель прибыли до налогообложения, учитывающая нестабильные факторы внешней и внутренней среды предприятия авиационно-промышленного комплекса;

- разработан методический подход к оценке вероятностных характеристик факторов производственно-хозяйственной деятельности;

. - разработан методический подход, критерии и принципы составления плана мероприятий для снижения негативного влияния на результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса нестабильности факторов внешней и внутренней среды;

- выбраны критерии и обоснованы принципы утверждения плана производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, учитывающие стохастический характер результатов деятельности; ,.

- разработаны требования к инструментальному обеспечению предлагаемого метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса;

- проведена апробация и обоснована эффективность применения разработанного метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса.

Научная новизна диссертационной работы заключается в разработке метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, отличительной особенностью которого является использование инструмента стохастического имитационного моделирования, что позволяет расширить информационную базу планирования вероятностными оценками результатов производственно-хозяйственной деятельности и адаптировать метод для использования в современных условиях (08.00.05 - 1.1.1, 1.1.4, 1.1.13). Данное положение конкретизируется следующими элементами научной новизны, которые заключаются:

1) в теоретическом обосновании использования вероятностной оценки прибыли до налогообложения в качестве обобщающей характеристики влияния нестабильных факторов внешней и внутренней среды при планировании результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия (08.00.05-1.1.1, 1.1.4);

2) Х во включении нового этапа в существующую технологию планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса - этапа вероятностной оценки нестабильных факторов й прибыли до налогообложения. Введение нового этапа повысит обоснованность принятых планов, позволит избежать принятия заведомо нереализуемых планов и своевременно принять управленческие решения по адаптации к нестабильности факторов внешней и внутренней среды (08.00.05 -1.1.1,1.1.4);

3) в разработке методического подхода, критериев и принципов принятия управленческих решений по адаптации предприятия авиационно-

промышленного комплекса к нестабильности факторов внешней и внутренней среды (08.00.05 - 1.1.1,1.1.13);

4) в разработке факторной модели прибыли до налогообложения для учета стохастических факторов производственно-хозяйственной деятельности, а именно:

- из себестоимости, управленческих и коммерческих расходов выделены в отдельные группы амортизация и расходы на персонал;

- добавлены новые блоки, характеризующие влияние нестабильных факторов внешней и внутренней среды, а именно: вероятные объемы реализованной продукции, вероятные цены, вероятные курсы национальной валюты, вероятные индексы цен на ресурсы, вероятные величины коммерческих, управленческих и прочих расходов, вероятные ставки по кредитам и ряд других;

- добавлены новые блоки, характеризующие влияние произвольных случайных величин на величины расходов, управляемых менеджментом предприятия;

- учтена корреляции цен различных видов ресурсов через представление цены ресурса как корреляционной функции от общего индекса цен.

Указанные отличия позволяют повысить адекватность факторной модели и отказаться от нереалистичных допущений о стабильности факторов производственно-хозяйственной деятельности при формировании информационной базы управленческих решений (08.00.05 -1.1.1,1.1.13).

Практическая значимость диссертационной работы заключается в том,

что полученные в ней результаты могут быть использованы при планировании

результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия

авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности факторов

внешней и внутренней среды, а также для обоснования управленческих

решений по адаптации предприятия авиационно-промышленного комплекса к

современным условиям. Предложенный в работе метод позволяет составлять план производственно-хозяйственной деятельности, обеспечивающий устойчивое развитие, стабильную реализацию инвестиционных проектов и эффективное функционирование предприятия авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

Также в диссертационном исследовании предложены практические рекомендации руководителям и специалистам предприятия авиационно-промышленного комплекса для снижения негативного влияния на результаты производственно-хозяйственной деятельности нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

Апробация и внедрение результатов диссертационного исследования проведена на предприятии авиационно-промышленного комплекса ОАО ММП им. В.В. Чернышева. Результаты диссертации используются в учебном процессе в Московском авиационном институте (государственном техническом университете), а именно при постановке и чтении курсов лекций по дисциплинам Экономика, организация и управление, Финансовый и управленческий учет. Положения диссертационной работы использовались при реализации научно-исследовательских и консатинговых проектов, в которых принимал участие диссертант.

Основные научные результаты диссертационного исследования опубликованы в 3 научных работах, в том числе 2 - в научных изданиях, определенных перечнем ВАК России, и 1 - депонирована в организации государственной системы научно-технической информации и аннотирована в научном журнале. Общий объем печатных работ составляет 1,5 пл., в том числе 0,9 п.л. написано лично соискателем.

Структура и объем диссертационной работы. Структура диссертации предопределена сформулированными в ней целью и задачами. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка

используемой литературы. Общий объем диссертационной работы составляет 196 страниц машинописного текста и включает в себя 47 таблиц и 31 рисунков.

П. ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы диссертационной работы, сформулированы цели и задачи исследования, научная новизна и практическая значимость результатов.

В первой главе проведен анализ современных условий хозяйствования и методов, используемых для планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятий авиационно-промьппленного комплекса. При анализе выявлены следующие предпосыки, обуславливающие необходимость разработки нового метода планирования.

Во-первых, на государственном уровне приняты программы модернизации авиационно-промышленного комплекса. Для их реализации необходимо не только дальнейшее развитие техники и технологий, но также необходима разработка и внедрение прогрессивных методов управления на предприятиях авиационно-промьппленного комплекса, учитывающих современные условия функционирования предприятий. Причем в диссертационной работе показано, что планирование, как одна из основных функций управления, ориентированная на перспективу, на предприятиях авиационно-промьппленного комплекса требует модернизации в первую очередь.

Во-вторых, наблюдается увеличение нестабильности факторов внешней и внутренней среды предприятий. Недостаточный учет" при планировании нестабильности факторов на большинстве предприятий авиационно-промышленного комплекса является причиной отклонений фактических параметров деятельности от запланированных уровней до 100% и более. Что, в свою очередь, создает предпосыки для банкротства предприятий, создает угрозу невыпонения инвестиционных проектов предприятий и в целом

Государственных программ развития авиационно-промыпшенного комплекса. Текущая макроэкономическая ситуация, а именно кризис 2008 года и его последствия, усилил данные тенденции и поставил вопрос о необходимости адаптации предприятий к условиям нестабильности факторов особенно остро.

В-третьих, предприятия авиационно-промышленного комплекса находятся в условиях, на которые их производственная структура и система управления не были рассчитаны. Современные экономические условия характеризуются нестабильностью факторов и требуют от производителей гибкости. На нынешнем этапе развития крупные предприятия с длительным производственным циклом не могут оперативно реагировать на изменения условий функционирования, любое изменение обычно требует значительных усилий и средств. Следовательно, необходимы методы, позволяющие на этапе планирования учитывать нестабильность факторов и разрабатывать мероприятия для увеличения вероятности достижения целей в нестабильных условиях. Паралельно необходимо проводить мероприятия по повышению гибкости производственной структуры и системы управления для увеличения скорости реакции предприятия на изменения во внешней среде.

В-четвертых, детерминированные методы планирования в современных условиях являются причиной ситуационного реагирования на отклонение текущих параметров от плановых. Такое управление не всегда эффективно, так как принимаемые управленческие решения направлены на решение локальных задач и часто входят в противоречие с принятой стратегией предприятия. Для эффективной реализации стратегии предприятия в условиях нестабильности необходимо заранее планировать результаты производственно-хозяйственной деятельности с учетом возможных колебаний факторов внешней и внутренней среды предприятия.

Также в первой главе на основе анализа современного аппарата прогнозирования выявлены возможности его использования для учета нестабильности факторов внешней и внутренней среды при планировании

результатов прошводственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса.

Во второй главе диссертационной работы при разработке концепции метода планирования показано, что для предприятия авиационно-промышленного комплекса наиболее значимым, с точки зрения адаптации к нестабильности факторов внешней и внутренней среды, являются укрупненные планы результатов производственно-хозяйственной деятельности с горизонтом планирования один год. В качестве' обобщающей характеристики влияния нестабильных факторов внешней и внутренней среды на результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса автором обосновано использование вероятностной оценки прибыли до налогообложения. Таким образом, суть разработанного метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности заключается во включении нового этапа в традиционную технолопш планирования: этапа вероятностной оценки прибыли до налогообложения предприятия с учетом спланированных показателей деятельности и нестабильности, факторов внешней и внутренней среды предприятия. Цель использования этапа - оценить вероятность достижения запланированных значений и, при необходимости, разработать управленческие решения для адаптации предприятия к нестабильности факторов внешней и внутренней среды. Схема метода представлена на рис. 1.

При разработке метода во второй главе диссертационной работы проведен анализ влияния факторов производственно-хозяйственной деятельности на прибыль до налогообложения, а также выделены группы детерминированных и стохастических факторов. По результатам анализа была модифицирована традиционная факторная модель прибыли до налогообложения (табл. 1). Для обозначения стохастических факторов в модели используется знак л-.Ключевые обозначения: РП^.^РП^ РП1(...

АНАЛИЗ ФАКТОРОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ

Анализ внешней н внутренней среды, ттан-факгаый анализ Н 11

Стохастические факторы

Детерынннров энные факторы

ВЕРОЯТШКГГОЛИ ОЦЕНКА И ПЛАНИРОВАНИЕ

Базовые оценки факторов

фщ. Фщ Фез

ФБ5 ФВД

южгжпоа

ж ж ж г д

Фц. ФЕ> Фез Фк4 Фи ФЕ*

Скорректированные оценки факторов

ИМИТАЦИОННО-СТАТИСТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ

БАЗОВЫЙ ПРОГНОЗ ФИНАНСОВОГО РЕЗУЛЬТАТА

Гистограмма распредепвния ФР

Мо[ФР]. Б[ФР], Е.[ФР]

СКОРРЕКТИРОВАН

ПРОГНОЗ

ФИНАНСОВОГО

РЕЗУЛЬТАТА

ПЛАН РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОИЗВОДСТВЕННО ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЙТЕЛЬНОСТИ

детерминированные и стохастические объемы реализации по видам продукции 1, 2,... п; Цвна,Ценаг,... Ценап - детерминированные и стохастические цены

в валюте договора; Щрло,! Х<Нз5реснап - нормы затрат ресурса вида 1,2,..., к

на единицу продукции по видам 1, 2,... п; Ц1,Ё(2,... Е^ - стохастические цены

единицы ресурса; 7крес - базисный индекс роста цены к-ого вида ресурса; Г -

базисный индекс роста стоимости индивидуальной корзины закупаемых ресурсов; ^ - функция регрессии, характеризует корреляционную зависимость

базисного индекса роста цены к-ого вида ресурса 7крес от общего индекса I;

|к- случайная ошибка, стохастическая переменная, объясняемая наличием

внутригрупповой дисперсии; ЭПщ, , Чщ, Ч средняя заработная плата и

среднесписочная численность рабочих с повременной оплатой (рц -руководителей цехов, сс - специалистов и служащих, р - руководителей); П -

премиальный фонд; ГрЙЦЙ) - функция регрессии, характеризует

корреляционную зависимость базисного индекса роста косвенных производственных расходов от ЙЦЙ - индекса цен производителей; 2-гар _

случайная ошибка; Рпр^еия - сумма косвенных производственных расходов в

базовом периоде; 1эщ - базисный индекс роста цен по 1-ому виду топлива

(энергии); Д^ - стохастическая величина, характеризующая

незапланированное изменение цен; Рз%азоеыг - сумма косвенных расходов на

л-ъш вид топлива (энергии) в базовом периоде; - доля агентского

вознаграждения от выручки по продукту 1 контрагенту X; База п- базовый

показатель агентского вознаграждения; СкРшСуРп - коммерческие и

управленческие расходы на мероприятие л; Yn,CnЧ множество условий по

реализации мероприятия п; Уп - отрицание условий.

ПДНО = В ЧРрес -Ртруд -Рпр -Рэа -АО -Кр~ -Ур' +Сп +С к +Сяр

Показатель Формула расчета

В-выручха В = (Pili + Fflj) х Цена! х 1 + (РП2 + PR2) х Цена2 х KypTj + + Х + (РПД + РЙ J х Qi, х Курсу

Ррес - прямые расходы материальных ресурсов Ррес = (РГ^ +MJ х (f\ (Г) + х Slealemt + + Д. + + (РПД + flX.) X (Гп (Г) + fj X 5ягшоки,

Ртруд-расходы на оплату труда и отчисления с ФОТ Ртруд = ( (И^+Р&О xTt xW + + ... + + (РПП+ИГ,)КТ0 XW+-+ ЗП2РхЧш.+ + 3nccx4ir+ Зйрх4р + П Д Ставка отчислений с ФОТ. ' 100 ' '

Рпр.- косвенные производственные расходы Рпр = (fOSflttD+funpix РпРаииы,

Рэи-косвенные расхода из звергвв]я топливо i Рэн = Jfa + Язв |) X Рзаеазаам1 i=i

АО- амортизационные отчисления n i=l

Кр- коммерческие расходы Кр"=База1хА1+...+БазапхАД+{ ........... tan,, при СД

Ур- управленческие расходы (Cm. при С, Ур = ............. \СУРп,приСя

Сп- сальдо процентов о fKhiXf.npaCi, Сп = ) гДт[ X D, + ) гкт( X К, + ............. i=i i=i Knt X г, при С,

Ск- сальдо по операциямб ваднзте т '-* Д

Сор - саладо прочих доходов в расходов и п Спр = ^(Пр_доходы; - Пр_раашды;) + - Пр_расходы() fei л=1

Автором предложен агоритм вероятностной оценки величины прибыли до налогообложения, который основан на применении метода Монте-Карло.

На первом шаге по каждому стохастическому фактору, учитываемому в модели прибыли до налогообложения, определяется его вероятностная оценка в плановом периоде в виде функции распределения. Для этого используются либо статистические методы, либо специальные расчетные экономические модели, либо метод экспертной оценки. При наличии статистической базы с помощью' метода наименьших квадратов выпоняется анализ динамики фактора. При этом определяется функция, описывающая тренд и сезонную компоненту. По функции значение фактора экстраполируется на плановый период. Допонительно по исторической информации проводится статистический анализ отклонений от тренда и определяется распределение отклонений. Строится гистограмма отклонений. Затем по критерию Комогорова определятся наиболее близкий для фактора характер распределения. При отсутствии обоснованного экспертного мнения об особом поведении в плановом периоде, не согласующимся с закономерностями прошлых периодов, делается априорное предположение, что математическое ожидание значения фактора планового периода соответствует значению, полученному из аппроксимации тренда, а функция распределения планового периода будет соответствовать типичному распределению отклонений показателя, полученному по данным прошлых периодов. При отсутствии статистической базы или при наличии обоснованного экспертного мнения об особом поведении, не согласующимся с закономерностями прошлых периодов, для прогноза колебаний значения фактора в плановом периоде применяется метод экспертных оценок. В ходе практической апробации была разработана методика проведения такой оценки и обоснован выбор метода групповой экспертной оценки, который позволяет получать согласованные оценки. Значения детерминированных факторов задаются предварительным планом.

На втором шаге с помощью аппарата метода Монте-Карло выпоняется расчет вероятностной оценки прибыли до налогообложения. Для этого проводится псевдослучайный перебор вероятных значений по каждому стохастическому фактору. Значения фактора для каждой итерации подбираются такими, чтобы функция распределения всех значений соответствовала вероятностной оценке фактора. На каждом итерационном шаге по полученным значениям учитываемых стохастических факторов выпоняется расчет прибыли до налогообложения.

На третьем шаге по рассчитанным значениям прибыли до налогообложения формируется распределение вероятностей в плановом периоде (рис. 2) и рассчитываются параметры распределения.

Распределение вероятности ПДНО в 2002г (тыс.руб.)

М= КЛОО'/МОЗО' . ХДжонсона ЭЬ(х,3. ООО0,-4.8,8.6,23916755,-21172879) '!.

2500 - Х

| 15 00

1000 -........

5С0-----

ПЦНО (тыс. руб.)

Рис. 2. Распределение вероятностей значений прибыли до налогообложения в 2009 г. по данным, полученным при апробации метода на ОАО ММП им. В.В.Чернышева

Полученная вероятностная оценка прибыли до налогообложения используется при утверждении плана производственно-хозяйственной деятельности и для выработки управленческих решений по адаптации предприятия к нестабильности факторов внешней и внутренней среды. В качестве критериев решений используются параметры распределения: математическое ожидание, минимум, максимум, среднее квадратичное отклоните, квантили, доверительные интервалы. Для. достижения определенных менеджментом предприятия параметров распределения прибыли до налогообложения разрабатывается план мероприятий по адаптации к нестабильности факторов. Оценка повторяется с учетом данных мероприятий. В случае если с помощью плана мероприятий не удается достичь удовлетворительных результатов, принимается решение о необходимости реструктуризации или разработки плана финансового оздоровления.

В третьей главе диссертационной работы разработаны технические требования к автоматизированной системе, предназначенной для информационного обеспечения применения метода.

Представлены результаты апробации метода на ОАО ММП им. В.В. Чернышева, которые подтвердили эффективность разработанного метода и необходимость включения этапа вероятностной оценки прибыли до налогообложения в процесс планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия. В том числе даны практические рекомендации по снижению негативйого влияния на предприятие нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

Предложены варианты использования разработанного метода на предприятиях авиационно-промьшшенного комплекса (рис. 3).

В заключении представлены основные выводы и рекомендации, вытекающие из результатов проведенного диссертационного исследования.

Рис. 3. Применение разработанного метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиациовно-промышленного комплекса

Ш. ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

1) Проанализированы ключевые проблемы предприятий авиационно-промышленного комплекса. В ходе анализа современных условий хозяйствования показано, что одной из главных причин убытков в настоящее время является слабая адаптация производственной структуры и системы управления к нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

2) Дано теоретическое обоснование неэффективности применения детерминированных методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности на предприятиях авиационно-промышленного комплекса в современных условиях.

3) Разработан метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, отличающийся от традиционных включением этапа вероятностной оценки нестабильных факторов деятельности и прибыли до налогообложения. Введение нового этапа повышает обоснованность принятых планов, позволяет избежать принятия заведомо нереализуемых планов, а также заранее разрабатывать управленческие решения по адаптации предприятия к нестабильности факторов внешней и внутренней среды. Метод позволяет снизить вероятность развития кризисных явлений за счет выявления необходимости реструктуризации, финансового оздоровления по прогнозным данным до развития кризиса.

4) На основе анализа факторов внешней и внутренней среды предприятий разработана типовая факторная модель прибыли до налогообложения для предприятия авиационно-промышленного комплекса, учитывающая ключевые нестабильные факторы.

5) Разработан методический подход, критерии и принципы составления плана мероприятий для снижения негативного влияния на результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия

авиационно-промышленного комплекса нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

6) Выбраны критерии и обоснованы принципы утверждения плана производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, учитывающие стохастический характер результатов деятельности.

7) В ходе практической апробации разработаны требования к инструментальному обеспечению предлагаемого метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса.

8) Апробация подтвердила эффективность применения разработанного метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса.

9) Полученные результаты могут быть использованы на предприятиях авиационно-промышленного комплекса для решения практических задач, связанных с адаптацией производственной структуры и системы управления к нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

Представленные в работе материалы позволяют сделать вывод о том, что цель диссертационного исследования достигнута: разработан метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, учитывающий стохастический характер факторов внешней и внутренней среды и позволяющий предприятиям авиационно-промышленного комплекса создавать адекватные планы, обеспечивая эффективное функционирование в современных условиях и устойчивое развитие в будущем.

IV. АВТОРСКИЕ ПУБЛИКАЦИИ ПО ТЕМАТИКЕ ДИССЕРТАЦИИ

. Статьи в научных изданиях, рекомендованных ВАК РФ:

1. Зверев А.М., Чайка Н.К. Планирование финансового результата предприятия авиационной отрасли в современных условиях. // Вестник Московского Авиационного Института - Москва, 2010, т. 17, №3, с.250-253 (0,4/0,3 п.л. авторск.).

2. Зверев А.М., Чайка Н.К., Чистов П.В. Метод экономического управления предприятием на основе диагностики и анализа убыточности. // Вестник Московского Авиационного Института. - Москва, 2008, т. 15, №6, с.70-74 (0,3/0,2 п.л. авторск.).

Депонированные в организациях государственной системы научно-технической информации рукописи работ, аннотированные в научных журналах:

3. Чайка Н.К., Зверев А.М., Сафонов И.В. Методология бюджетного управления: основные элементы, преимущества и недостатки в аспекте практического использования. // Москва, ВИМИ, 2008, №Д09041 (0,8/0,4 пл. авторск.).

Другие публикации тг учебные пособия:

4. Зверев А.М. Целостный взгляд на группу компаний. // ЭКОНОМИКА И ЖИЗНЬ. - Москва, №42 (9256) октябрь 2008 (0,1 пл.).

5. Ковалева Т.С., Чайка Н.К., Зверев А.М, Жагуло П.М., Михайловская Н.М., Хомутова Ю.В. Экономика и организация создания новой техники в радиоприборостроении. Учебное пособие. М:: Москва, МАИ-ПРИНТ, 2008 (5,6/1 пл. авторск.).

Множительный центр МАИ (ГТУ) Заказ от/2, 201 / г. Тираж/?&кз.

О А.М. Зверев, 2011.

Оригинал-макет издания подготовлен автором.

Объем 1,5 пл. Формат 84x108 1/32. Бумага офсетная. Тираж 100 экз.

Отпечатано с оригинал-макета средствами оперативной репрографии.

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Зверев, Алексей Михайлович

Введение.

1 Анализ и обоснование необходимости модификации методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса.

1.1 Анализ современных условий хозяйствования предприятий авиационно-промышленного комплекса.

1.2 Анализ методов планирования результатов деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса.

L3 Применение методов прогнозирования при планировании.

Выводы по 1 главе.

2 Разработка метода планирования результатов деятельности для предприятия авиационно-промышленного комплекса с учетом нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

2.1 Концепция и основные положения метода.

2.2 Анализ факторов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса.

2.3 Вероятностная оценка влияния нестабильности факторов на результаты производственно-хозяйственной деятельности.

Выводы по 2 главе.

3 Применение метода планирования на предприятиях авиационно-промышленного комплекса.

3.1 Автоматизация прогнозирования колебаний результатов производственно-хозяйственной деятельности.

3.2 Апробация метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности на ОАО ММП им. В.В. Чернышева.

3.3 Анализ эффективности метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности.

Выводы по 3 главе

Диссертация: введение по экономике, на тему "Метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса"

Актуальность диссертационного исследования. Развитие авиационно-промышленного комплекса является одной из приоритетных целей современной экономической политики Российской Федерации. Перед авиационно-промышленным комплексом ставится задача увеличения объема годовой выручки от продажи и ремонта авиационной техники с текущих 5 до 12-14 мрд. дол. США к 2015 году и до 20-25 мрд. дол. к 2025 году [133]. Это обеспечит диверсификацию промышленного роста и допонительный прирост темпов экономического развития страны. Военная авиация в современных условиях является одним из важнейших элементов вооруженных сил, поэтому для сохранения обороноспособности страны необходимо создание новых более совершенных образцов авиационной техники.

Для решения этих масштабных задач необходимо не только развитие техники и технологии, но и системы управления предприятием авиационно-промышленного комплекса. Система управления дожна соответствовать лучшим образцам мировой авиационной индустрии и быть адаптирована к современным условиям хозяйствования.

Одной из ключевых функций управления предприятием является планирование результатов производственно-хозяйственной деятельности. В настоящее время на предприятиях авиационно-промышленного комплекса используются детерминированные методы планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности. Поэтому при планировании не достаточно учитывается нестабильность факторов внешней и внутренней среды предприятия. Это приводит на большинстве предприятий к отклонениям фактических параметров производственно-хозяйственной деятельности от запланированных до 100% и более. Негативное действие таких отклонений отражается, прежде всего, на финансовых результатах деятельности, которые являются наиболее обобщенной характеристикой эффективности производственно-хозяйственной деятельности предприятий.

Так, большинство предприятий авиационно-промышленного комплекса регулярно регистрируют убытки. Руководители предприятий объясняют этот факт преимущественно действием незапланированных факторов. Например, ОАО ММП им. В.В.Чернышева, на котором проводилась апробация разработанного метода, в период с 2001 по 2009 год только за два года получило положительный финансовый результат [130]. Убытки крупнейших авиастроительных корпораций в кризисном 2008 году составили: ОАО ОАК - 8,3 мрд. рублей, ОАО РСК МИГ - около 1 1 мрд. руб. [134J. При этом руководители компаний объясняют убытки, в первую очередь, колебаниями валютного курса, незапланированным ростом цен на материалы и комплектующие, нарушением контрактов партнерами, ростом ставок по кредитам [131,132].

Низкая экономическая эффективность производственно-хозяйственной деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности внутренних и внешних факторов ставит под угрозу реализацию инвестиционных программ предприятий и программ развития всего авиационно-промышленного комплекса, создает предпосыки банкротства отдельных предприятий.

Таким образом, разработка метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, который позволит вырабатывать управленческие решения по адаптации предприятия к условиям нестабильности факторов внутренней и внешней среды, является актуальной и важной народнохозяйственной задачей, что обусловливает необходимость и целесообразность проведения исследований по данной теме.

Степень разработанности научной проблемы. Проблема планирования деятельности предприятия и ее результатов - одна из центральных в области экономики и управления народным хозяйством. Изучению различных аспектов данной проблемы посвящены многие работы выдающихся советских, российских и иностранных ученых.

Исследованием влияния на предприятие нестабильности факторов внешней и внутренней среды, разработкой методов управления предприятием в нестабильных условиях, методами планирования, прогнозирования, финансового оздоровления, реструктуризации и другими смежными проблемами, занимались и внесли значительный вклад: Н.Г.геева, Ю.П.Анискин, Р.Л.Акофф, А.А.Ачиан, А.Г.Бадалова, П.Л.Берстайн, В.К.Ващенко, Н.Г.Данилочкина, О.Н.Дмитриев,

В.Д.Калачанов, В.В.Ковалев, Ю.А.Ковальков, Н.Д.Кондратьев,

B.И.Лапенков, В.В.Леонтьев, Г.М.Марковиц, Э.С.Минаев, Ф.Х.Найт, И.Н.Омельченко, В.П.Панагушин, Р.И.Перселева, А.С.Пигу, М.Ю.Портер,

C.А.Саркисян, А.А.Селезнев, Ю.В.Сидельников, А.Н.Трошиным, Э.В.Уткин,

A.А.Файоль, Р.Ф.Харрод, Д.И.Хоуп, Н.К.Чайка, Э.М.Чуркин, А.Д.Шеремет,

B.Ю.Яковец и др.

Несмотря на значительный объем исследований, существуют объективные предпосыки, обуславливающие необходимость разработки новых и совершенствования существующих методов планирования результатов деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса в современных условиях. К ним относятся следующие: глобализация и другие общемировые тенденции формируют новые условия деятельности хозяйствующих субъектов; в процессе развития авиационно-промышленного комплекса Российской Федерации возникают новые уникальные задачи, для решения которых требуется совершенствование используемых методов планирования; использование допущений о детерминированности факторов хозяйствования в условиях их неопределенности сужаюет область применения современных методов.

Объектомдиссертационногоисследования является производственно-хозяйственная деятельность предприятия авиационно-промышленного комплекса Российской Федерации.

Предметом диссертационного исследования является способ планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, предназначенный для управления предприятием авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

Цель и задачи диссертационного исследования. Исходя из вышесказанного, целью диссертационной работы является разработка метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, который будет учитывать вероятностный характер факторов деятельности, и позволит предприятиям авиационно-промышленного комплекса создавать адекватные планы, обеспечивая эффективное функционирование в современных условиях и устойчивое развитие в дальнейшем.

Для достижения поставленной цели диссертационного исследования были сформулированы и решены следующие задачи:

1) проведен анализ современных условий хозяйствования предприятий авиационно-промышленного комплекса;

2) выявлены недостатки использующихся на предприятиях авиационно-промышленного комплекса методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, которые приводят в современных условиях к существенным отклонениям фактических показателей от запланированных, срыву инвестиционных проектов, убыткам, угрозе банкротства;

3) выбран метод построения прогноза колебаний результатов производственно-хозяйственной деятельности;

4) разработана концепция и основные положения метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности для предприятия авиационно-промышленного комплекса, учитывающего нестабильность факторов внешней и внутренней среды;

5) разработаны критерии и принципы идентификации нестабильных факторов производственно-хозяйственной деятельности, на основе которых проведен их анализ для предприятий авиационно-промышленного комплекса и разработана обобщающая факторная модель прибыли до налогообложения;

6) разработан способ формирования вероятностной оценки прибыли до налогообложения и ее использования при планировании результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса;

7) выпонена практическая апробация разработанного метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности на предприятии авиационно-промышленного комплекса, на основе результатов апробации проведен анализ эффективности метода.

Теоретической и методологической основой исследования послужили работы, указанных выше ученых-экономистов, а также работы по теории вероятности, математической и прикладной статистике таких авторов, как С.М.Ермаков, Л.Н.Большев, А.Н.Комогоров, В.Д.Селезнев, Н.В.Смирнов, И.М.Иванова, Н.К.Метрополис, А.И.Орлов,

Д.М.Химмельблау, Б.М.Эфрон.

Информационная база исследования. Диссертационная работа выпонена с использованием статистических данных Госкомстата РФ, Центрального Банка РФ, учетных данных и результатов опросов экспертов ОАО ММП им. В.В. Чернышева, обзорных аналитических материалов, опубликованных в периодической печати.

Соответствие диссертации паспорту научных специальностей 08.00.05. Диссертация соответствует п.п. 1.1.1, 1.1.4, 1.1.13 паспорта научной специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством.

В процессе диссертационного исследования были получены следующие научные результаты, выносимые на защиту:

- дано теоретическое обоснование неэффективности применения детерминированных методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности на предприятиях авиационно-промышленного комплекса в современных условиях;

- обоснован концептуальный подход к модификации методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, используемых на предприятиях авиационно-промышленного комплекса;

- сформирован комплекс вероятностных характеристик факторов производственно-хозяйственной деятельности предприятия, необходимый и достаточный для прогнозной оценки результатов производственно-хозяйственной деятельности;

- разработан метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса;

- разработана факторная модель прибыли до налогообложения, учитывающая нестабильные факторы внешней и внутренней среды предприятия авиационно-промышленного комплекса;

- разработан методический подход к оценке вероятностных характеристик факторов производственно-хозяйственной деятельности;

- разработан методический подход, критерии и принципы составления плана мероприятий для снижения негативного влияния на результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса нестабильности факторов внешней и внутренней среды;

- выбраны критерии и обоснованы принципы утверждения плана производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, учитывающие стохастический характер результатов деятельности;

- разработаны требования к инструментальному обеспечению предлагаемого метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса;

- проведена апробация и обоснована эффективность применения разработанного метода планирования результатов производственнохозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса.

Научная новизна диссертационной работы заключается в разработке метода планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, отличительной особенностью которого является использование инструмента стохастического имитационного моделирования, что позволяет расширить информационную базу планирования вероятностными оценками результатов производственно-хозяйственной деятельности и адаптировать метод для использования в современных условиях (08.00.05 - 1.1.1, 1.1.4, 1.1.13). Данное положение конкретизируется следующими элементами научной новизны, которые заключаются:

1) в теоретическом обосновании использования вероятностной оценки прибыли до налогообложения в качестве обобщающей характеристики влияния нестабильных факторов внешней и внутренней среды при планировании результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия (08.00.05 - 1.1.1, 1.1.4);

2) во включении нового этапа в существующую технологию планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса - этапа вероятностной оценки нестабильных факторов и прибыли до налогообложения. Введение нового этапа повысит обоснованность принятых планов, позволит избежать принятия заведомо нереализуемых планов и своевременно принять управленческие решения по адаптации предприятия к нестабильности факторов внешней и внутренней среды (08.00.05 Ч 1.1.1, 1.1.4);

3) в разработке методического подхода, критериев и принципов принятия управленческих решений по адаптации предприятия авиационно-промышленного комплекса к нестабильности факторов внешней и внутренней среды (08.00.05 Ч1.1.1, 1.1.13);

4) в разработке факторной модели прибыли до налогообложения для учета стохастических факторов производственно-хозяйственной деятельности, а именно:

- из себестоимости, управленческих и коммерческих расходов выделены в отдельные группы амортизация и расходы на персонал;

- добавлены новые блоки, характеризующие влияние нестабильных факторов внешней и внутренней среды, а именно: вероятные объемы реализованной продукции, вероятные цены, вероятные курсы национальной валюты, вероятные индексы цен на ресурсы, вероятные величины коммерческих, управленческих и прочих расходов, вероятные ставки по кредитам и ряд других;

- добавлены новые блоки, характеризующие влияние произвольных случайных величин на величины расходов, управляемых менеджментом предприятия;

- учтена корреляции цен различных видов ресурсов через представление цены ресурса как корреляционной функции от общего индекса цен.

Указанные отличия позволяют повысить адекватность факторной модели и отказаться от нереалистичных допущений о стабильности факторов производственно-хозяйственной деятельности при формировании информационной базы управленческих решений (08.00.05 Ч 1.1.1, 1.1.13).

Практическая значимость диссертационной работы заключается в том, что полученные в ней результаты могут быть использованы при планировании результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности факторов внешней и внутренней среды, а также для обоснования управленческих решений по адаптации предприятия авиационно-промышленного комплекса к современным условиям. Предложенный в работе метод позволяет составлять план производственно-хозяйственной деятельности, обеспечивающий устойчивое развитие, стабильную реализацию инвестиционных проектов и эффективное функционирование предприятия авиационно-промышленного комплекса в условиях нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

Также в диссертационном исследовании предложены практические рекомендации руководителям и специалистам предприятия авиационно-промышленного комплекса для снижения негативного влияния на результаты производственно-хозяйственной деятельности нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

Апробация и внедрение результатов диссертационного исследования проведена на предприятии авиационно-промышленного комплекса ОАО ММП им. В.В. Чернышева. Результаты диссертации используются в учебном процессе в Московском авиационном институте (государственном техническом университете), а именно при постановке и чтении курсов лекций по дисциплинам Экономика, организация и управление, Финансовый и управленческий учет. Результаты диссертационной работы использовались при реализации научно-исследовательских и консатинговых проектов, в которых принимал участие диссертант.

Основные научные результаты диссертационного исследования опубликованы в 3 научных работах, в том числе 2 - в научных изданиях, определенных перечнем ВАК России, и 1 - депонирована в организации государственной системы научно-технической информации и аннотирована в научном журнале. Общий объем печатных работ составляет 1,5 п.л., в том числе 0,9 п.л. написано лично соискателем.

Структура и объем диссертационной работы. Структура диссертации предопределена сформулированными в ней целью и задачами. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка используемой литературы. Общий объем диссертационной работы составляет 196 страниц машинописного текста и включает в себя 47 таблиц и 31 рисунков.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Зверев, Алексей Михайлович

Основные результаты диссертационного исследования, определяющие его научную новизну, теоретическую и практическую значимость:

1) Проанализированы ключевые проблемы производственно-хозяйственной деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса. Предприятия находятся в условиях, на которые их производственная структура и система управления не были рассчитаны. Современные экономические условия характеризуются нестабильностью факторов и требуют от производителей гибкости. На нынешнем этапе развития крупные предприятия авиационно-промышленного комплекса с длительным производственным циклом не могут оперативно реагировать на изменения условий функционирования, любое изменение обычно требует значительных усилий и средств. Недостаточный учет при планировании нестабильности факторов на большинстве предприятий авиационно-промышленного комплекса является причиной отклонений фактических параметров деятельности от запланированных уровней до 100% и более. Что, в свою очередь, создает предпосыки для банкротства предприятий, создает угрозу невыпонения инвестиционных проектов предприятий и в целом Государственных программ развития авиационно-промышленного комплекса. Текущая макроэкономическая ситуация, а именно кризис 2008 года и его последствия, усилил данные тенденции и поставил вопрос о необходимости адаптации предприятий к условиям нестабильности факторов особенно остро.

2) Дано теоретическое обоснование неэффективности применения детерминированных методов планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности на предприятиях авиационно-промышленного комплекса. В современных условиях такие методы приводят к необходимости ситуационного реагирования менеджеров на отклонение текущих параметров от запланированных. Это не всегда эффективно, так как принимаемые управленческие решения направлены на достижения локальных целей и часто входят в противоречие с принятой стратегией предприятия. Для эффективной реализации стратегии предприятия в условиях нестабильности факторов внешней и внутренней среды необходимо заранее планировать результаты производственно-хозяйственной деятельности с учетом возможных колебаний факторов.

3) В качестве обобщающей характеристики влияния нестабильных факторов внешней и внутренней среды на результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса автором обосновано использование вероятностной оценки прибыли до налогообложения. На основе анализа факторов внешней и внутренней среды предприятий разработана типовая факторная модель прибыли до налогообложения для предприятия авиационно-промышленного комплекса, учитывающая ключевые стохастические факторы: объем закупок основных заказчиков, курс национальной валюты, стоимость покупных материалов, затраты на привлечение кредитных средств.

4) Разработан метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса, отличающийся от традиционных включением этапа вероятностной оценки нестабильных факторов деятельности и прибыли до налогообложения. Агоритм вероятностной оценки основан на применении метода Монте-Карло. На первом -шаге по каждому стохастическому фактору, учитываемому в модели прибыли до налогообложения, определяется его вероятностная оценка в плановом периоде в виде функции распределения. Значения детерминированных факторов задаются предварительным планом. На втором шаге с помощью аппарата метода Монте-Карло выпоняется расчет вероятностной оценки прибыли до налогообложения. Для этого проводится псевдослучайный перебор вероятных значений по - каждому стохастическому фактору. Значения фактора для каждой итерации подбираются такими, чтобы функция распределения всех значений соответствовала вероятностной оценке фактора. На каждом итерационном

182 шаге по полученным значениям учитываемых стохастических факторов выпоняется расчет прибыли до налогообложения. На третьем шаге по рассчитанным значениям прибыли до налогообложения формируется распределение вероятностей в плановом периоде и рассчитываются параметры распределения. Полученная вероятностная оценка прибыли до налогообложения используется при утверждении плана производственно-хозяйственной деятельности и для. выработки управленческих решений по адаптации предприятия к нестабильности факторов внешней и внутренней среды. В качестве критериев решений используются параметры распределения: математическое ожидание, минимум, максимум, среднее квадратичное отклонение, квантили, доверительные интервалы. Для достижения определенных менеджментом предприятия параметров распределения прибыли до налогообложения разрабатывается план мероприятий по адаптации к нестабильности факторов. Оценка повторяется с учетом данных мероприятий. В случае если с помощью плана мероприятий не удается достичь удовлетворительных результатов, то принимается решение о ' необходимости реструктуризации* или разработки плана финансового оздоровления. Таким образом, введение в метод планирования нового этапа повышает обоснованность принятых планов, за счет оценки вероятности достижения запланированных значений, и позволяет избежать принятия заведомо нереализуемых планов, а также заранее разрабатывать управленческие решения по адаптации предприятия к нестабильности факторов внешней и внутренней среды. Метод позволяет снизить вероятность развития кризисных явлений за счет выявления необходимости реструктуризации, финансового оздоровления по прогнозным данным до развития кризиса.

5) Разработан методический подход, критерии и принципы составления плана мероприятий для снижения негативного влияния на результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного комплекса нестабильности факторов внешней и внутренней среды:

6). Выбраны критерии и обоснованы принципы утверждения; плана производственно-хозяйственной деятельности предприятия авиационно-промышленного: комплекса, учитывающие стохастический характер результатов деятельности.

7) В ходе практической; апробации; разработаны требования; к инструментальному обеспечению предлагаемого4 метода, планирования результатов производственно-хозяйственной? деятельности предприятия; авиационно-промышленного5 комплекса: Разработан агоритм, программы,, реализующий- ключевой этап метода - вероятностную оценку прибыли до налогообложения.

8) Уровень проработки; разработанного метода планирования результатов; производственно-хозяйственной: деятельности позволяет применять его на предприятии/ авиационно-промышленного комплекса без допонител ьнойшроработки: специалистами. планово-экономической службы предприятия.

9) Апробация; подтвердила эффективность применения разработанного метода планирования результатов производственно-хозяйственной^ деятельности, предприятия авиационно-промышленного; комплекса: Фактическое; значение финансового результата: в 2009 году совпало с: полученным по разработанному методу диапазоном колебаний. Причем, отклонение от математического ожидания не превысило величины одного среднеквадратического отклонения. В абсолютном* выражении величина; этого отклонения составила 27,7%. (для.1' сравнениял отклонение факта от плана, без учета вероятностной оценки; составило 130,2%). Апробация; показала, что разработанный метод применим* в реальных; условиях экономической деятельности. Даже без систематического использованиям в течение нескольких, лет метод дает более точные результаты,,чем использовавшийся подход, не учитывающий нестабильность

184 факторов внешней и внутренней среды. На основе анализа вероятностной оценки прибыли до налогообложения ОАО ММП им. В.В. Чернышева сделан вывод о необходимости разработки плана финансового оздоровления предприятия. Кроме того, при апробации даны практические рекомендации, применение которых позволит снизить негативное влияние нестабильности факторов на результаты производственно-хозяйственной деятельности, и позволит повысить эффективность деятельности предприятий авиационно-промышленного комплекса в современных условиях.

10) Полученные в ходе диссертационного исследования результаты могут быть использованы на предприятиях авиационно-промышленного комплекса для решения практических задач, связанных с адаптацией производственной структуры и системы управления к нестабильности факторов внешней и внутренней среды.

Представленные в работе материалы позволяют сделать вывод о том, что цель диссертационного исследования достигнута: разработан метод планирования результатов производственно-хозяйственной деятельности, учитывающий стохастический характер факторов внешней и внутренней среды и позволяющий предприятиям авиационно-промышленного комплекса создавать адекватные планы, обеспечивая эффективное функционирование в современных условиях и устойчивое развитие в будущем. Все поставленные задачи решены поностью и с достаточным качеством.

Заключение

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Зверев, Алексей Михайлович, Москва

1. Гражданский кодекс РФ ч.1-4 (по сост. на 18.02.2010) М.: Омега-JT, 2010.

2. Положения по бухгатерскому учету. М.: Феникс, 2009.

3. ФЦП Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года (Постановление Правительства РФ от 15.102001 г. № 728) М.: Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 41.

4. ГОСТ Р 51897-2002. Менеджмент риска. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов, 2002.

5. Российский статистический ежегодник. 2009: Стат. сб. М.: Госкомстат России, 2009.

6. Агеева Н.Г., Дмитриев О.Н., Минаев Э.С. Менеджмент для инженера. -М.: Доброе слово, 2002.

7. Агеева Н.Г. Стратегическое управление наукоемкими предприятиями (Адаптация к динамичным изменениям внешней среды). -М.: МАИ-ПРИНТ, 2009.

8. Агеева Н.Г. Управление производством и операциями. Ч М.: Доброе слово, 2005.

9. Айвазян С.А. Прикладная статистика. М.: Финансы и статистика, 1983, 1985, 1989. Ч. 1,2.

10. Айвазян С.А., Мхитарян B.C. Прикладная статистика и основы эконометрики: Учебник для вузов. М.: ЮНИТИ, 1998.

11. Акофф Р.Л. Искусство решения проблем. М.: Мир, 1982.

12. Акофф P.JI. Планирование будущего корпорации. М.: Прогресс, 1985.

13. Алехина А.Э. Принятие решений в финансовом анализе в условиях нестохаситеческой неопределенности. // Новости искусственного интелекта. М., 2000, №3.

14. Ачиан A.A. Затраты и выпуски. СПб.: Экономическая школа, 1995.

15. Анискин Ю.П., Бульканов П.А., Митрохин Д.И., Нечепуренко М.Н., Еникеева С.А. Корпоративное управление изменениями по критерию устойчивости. М.: Омега-JI, 2009.

16. Анискин Ю.П., Сергеев А.Ф., Ревякина М.А., Финансовая активность и стоимость компании: аспекты планирования. М.: Омега-JT, 2005.

17. Ансофф И. Стратегическое управление. М.: Экономика, 1989.

18. Афанасьев В.Н., Юзбашев М. М. Анализ временных рядов и прогнозирование. М.: Инфра-М, 2010.

19. Бадалова А.Г. Основные проблемы управления рисками предприятия // Экономика строительства. Ч М., 2005, № 9.

20. Бадалова А.Г. Система управления рисками: методология, организационно-информационное обеспечение, эффективность внедрения. Монография. М.: ЯНУС-К, 2007.

21. Бадалова А.Г. Управление производственными рисками машиностроительных предприятий. // Технология машиностроения. М., 2004, № 2.

22. Балабанов И. Т. Инновационный менеджмент. Прогнозирование. Реинжиниринг. Бенчмаркинг.: Учебник для вузов. СПб.: Питер, 2001.

23. Балабанов И.Т. Риск-менеджмент. М.: Финансы и статистика, 1996.

24. Бадин К. В., Белугина В. В., Гадицкая С. Н., Передеряев И. И. Банкротство предприятия. Анализ, учет, прогнозирование. М: Дашков и Ко, 2007.

25. Бандурин A.B., Есиповский И.Э., Зубов Д.Л. Проблемы инвестирования предприятий финансово-промышленных групп. -М.: НОРФ, 1996.

26. Барабанов А.Т. и др. Методы исследования нелинейных систем автоматического управления. Ч М.: Наука, 1975 .

27. Басовский Л. Е. Прогнозирование и планирование в условиях рынка. -М.:Инфра-М, 2010.

28. Башина О. Э. Методология статистического исследования состояния и развития коммерческой деятельности. Диссертация на соискание ученой степени доктора экономических наук. М.: МГУК, 1997.

29. Берстайн П.Л. Против Богов. Укрощение риска. М.: ОЛИМП-БИЗНЕС, 2000 .

30. Бодрунов С.Д., Дмитриев О.Н., Ковальков Ю.А., Мантуров Д.В., Федорова О.Н. Проблемы, принципы и методы корпоратизации авиапромышленного комплекса России. СПб: Корпорация Аэрокосмическое оборудование и Петроградский и Ко, 2000.

31. Бодрунов С.Д., Ковальков Ю.А. Экономика и организация авиастроения в России- СПб: Корпорация Аэрокосмическое оборудование, 2001.

32. Бодрунов С.Д., Дмитриев О.Н., Ковальков Ю.А. Авиационно-промышленный комплекс России на рубеже XXI века: проблемы эффективного управления. СПб: Корпорация Аэрокосмическое оборудование, 2002.

33. Бодрунов С.Д., Дмитриев О.Н., Ковальков Ю.А. Структурное оценивание последствий реализации управленческих решений в отношении предприятия. М.: Гном и Д, 2003.

34. Большее Л.Н., Смирнов Н.В. Таблицы математической статистики член-корр.- М.: РАН, 1983.

35. Боровиков В. П., Ивченко Г. И. Прогнозирование в системе Statistica в среде Windows. Основы теории и интенсивная практика на компьютере. Ч М.: Инфра-М, 2006.

36. Бутакова М. М. Экономическое прогнозирование. Методы и приемы практических расчетов. М.: Кнорус, 2010.

37. Вартанян A.A. Методология командно-коалиционного управления предприятием. М.: МАИ-ПРИНТ, 2008.

38. Ващенко В.К., Куприн И.Л., Насонов O.A. Эффективность больших технических и организационно-экономических систем. М.: МАИ, 1979.

39. Вентцель Е.С. Теория вероятности. М.: Кнорус, 2000.

40. Глущенко В. В. Прогнозирование. М.: Вузовская книга, 2006.

41. Глущенко В. В. Разработка управленческого решения. Прогнозирование-планирование. Теория проектирования экспериментов. Общество -экономика человек. - М.: ТОО НПЦ Крылья, 2005.

42. Голенко А.И. Статистические методы сетевого планированияи и управления. М.: Наука, 1968.

43. Горынина Г.Г. Подход к комплексной оценке финансовых рисков для их учета в динамической модели стратегического развития банка. Ч Ростов: РГЭУ РИНХ, 2002.

44. Данилочкина Н.Г., Маркетинг. М.: Доброе слово, 2007.

45. Джон Э. Ханк, Дин У.Уичерн, Артур Дж. Райте. Бизнес-прогнозирование. М.: Вильяме, 2003.

46. Дмитриев О.Н. Аналитическое моделирование финансово-экономического потенциала предприятия и корпоративной структуры при формировании внутрифирменных и внутрикорпоративных стратегий. Ч М.: Гном и Д, 2002.

47. Дмитриев О.Н. Системный анализ в управлении: 2-е изд., переработанное и допоненное. М.: Гном и Д, 2002.

48. Дубовский С. В. Прогнозирование инфляции и обменного курса рубля в российской нестационарной экономике. Ч М.: УРСС, 2001.

49. Дуброва Т. А. Статистические методы прогнозирования. М.: Юнити-Дана, 2003.

50. Ермаков С.М. Метод Монте-Карло и смежные вопросы. М.: Наука, 1975.

51. Ермаков С.М., Михайлов Г.А.Статистическое моделирование. / М.: Наука, 1982.

52. Зверев A.M., Чайка Н.К., Чистов П.В. Метод экономического управления предприятием на основе диагностики и анализа убыточности. // Вестник Московского Авиационного Института. Москва, 2008, т. 15, №6.

53. Зверев A.M. Целостный взгляд на группу компаний. // ЭКОНОМИКА И ЖИЗНЬ. М., №42 (9256) окт. 2008.

54. Зверев A.M., Чайка Н.К. Планирование финансового результата предприятия авиационной отрасли в современных условиях. // Вестник Московского Авиационного Института. Москва, 2010, т. 17, №3.

55. Зомбанакис М.А. Причины и последствия мирового финансового кризиса. M.: URSS, 2009.

56. Иванова И.М. Случайные числа и их применения. М.: Финансы и статистика, 1984.

57. Калачанов В. Д., Кобко Л. И.Экономическая эффективность внедрения информационных технологий : учеб. пособие. М.: МАИ, 2006.

58. Каплан С., Лефтович Р. Цена риска и хеджирование: ловушки для неосторожных. М.: ЗАО Олимп-бизнес, 1998.

59. Керимов А.К. Анализ и прогнозирование временных рядов. М.: РУДН, 2005.

60. Киселев М. В. Анализ и прогнозирование финансово-хозяйственной деятельности предприятия. М.: МАИ, 2005.

61. Ковалев В.В. Учет, анализ и финансовый менеджмент. М.: Финансы и статистика, 2006.

62. Кован С.Е. Стратегия и тактика финансового оздоровления. М.: Ивако-Аналитик, 2002.

63. Кожинов В. Я. Налоговое планирование и прогнозирование финансового результата деятельности предприятий. М.: Экзамен, 2002.

64. Комогоров А.Н. Основные понятия теории вероятности. М.: ОНТИ, 1936.

65. Кондратьев Н.Д. Проблемы экономической динамики. Ч М.: Экономика, 1989.- 66. Котлер Ф. Основы маркетинга. -М.: Прогресс, 1991.

66. Коровкин А.Г., Догова И.Н., Королев И.Б.Дефицит рабочей силы в экономике России: макроэкономическая оценка. // Проблемы прогнозирования. М., 2006, № 6.68.

Похожие диссертации