Geum.ru
Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Метод экономического анализа рисков при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Третьяков, Олег Александрович
Место защиты Санкт-Петербург
Год 2005
Шифр ВАК РФ 08.00.05
Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Метод экономического анализа рисков при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве"

На правах рукописи

ТРЕТЬЯКОВ Олег Александрович

МЕТОД ЭКОНОМИЧЕСКОГО АНАЛИЗА РИСКОВ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПОДРЯДНЫХ ТОРГОВ В ТРАНСПОРТНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Специальность 08.00.05. Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами - транспорт)

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2005

Работа выпонена в Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования Петербургский государственный университет путей сообщения (ГТГУПС)

Научный руководитель - доктор технических наук, профессор Опарин Сергей Геннадиевич

Официальные оппоненты:

доктор экономических наук, профессор Будрина Елена Викторовна

кандидат экономических наук, доцент Карчик Валентин Георгиевич

Ведущее предприятие: Военно-космическая академия имени А.Ф. Можайского

Защита состоится л 29 декабря 2005 г. в 10 часов на заседании диссертационного совета К 218.008.01 при Петербургском государственном университете путей сообщения по адресу: 190031, Санкт-Петербург, Московский пр. 9, ауд. 7-436.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Петербургского государственного университета путей сообщения.

Автореферат разослан 3 ноября 2005 г.

Ученый секретать диссертационного совета к.э.н.

Вейдеман И.А.

2 Ш2.7/

$0 ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. Роль подрядных торгов как одного из наиболее эффективных способов снижения стоимости и сокращения продожительности строительства неуклонно возрастает. В то же время проводимые в настоящее время подрядные торги зачастую не позволяют решить основные цели Заказчика. Причиной этому является недостаточная эффективность существующей процедуры и критериев оценки оферт.

Опираясь на имеющиеся недостатки, часть подрядных организаций идет на сознательное искажение своих возможностей в лучшую сторону. Заведомо создаются оферты с меньшей стоимостью и сроками производства работ, которые впоследствии будут скорректированы в сторону, невыгодную для Заказчика. Борьбой с данным явлением стали антидемпинговые меры, применяемые на уровне муниципальных и частных заказчиков, но и их применение в некоторых случаях приводит к исключению конкурентоспособных организаций из процедуры торгов.

Подавляющее большинство решений по выбору победителя принимается либо на основании одного-двух изолированных показателей, неспособных отразить способности подрядчика по выпонению обязательств, либо на основании взвешенных оценок, при умелом манипулировании которыми победителем можно сделать любую организацию, поностью игнорируя ее надежность и экономические параметры оферт. На практике не используются экономически обоснованные интегральные показатели оценки оферт, учитывающие меру риска Заказчика при работе с конкретными подрядными организациями.

Вопросам проведения подрядных торгов и разработки конкурсных предложений значительное внимание уделяли ученые: Абдурахимов Д., Гасилов В.В., Дидковский В.М., Дорожкин В.Р., Пак С.И., Резник А.И.,

Симановский А.М, Шакиров Р.Б, Штоко гсвд&.1Дукциоиа.яьная 1

БИБЛИОТЕКА '

гэгам!

Вопросам оценки экономических и строительных рисков посвящены научные труды ученых: Беппиева И.Ю., Гранатурова В.М., Дмитриева М.Н., Дуброва A.M., Ивашенцевой Т.А., Кошечкина С.А., Лапина Г.Н., Псарева К.А., Лузина B.C., Рэдхеда К., Титова В.В., Тоцкой Н.Г., Чекменова А.Н., Хьюса С., Чернова В.Б.

Вопросы оценки экономической эффективности инвестиционных проектов в сфере железнодорожного строительства и путевого хозяйства рассматривались в работах ученых: Воженина В.В., Габрина К.Э., Дорожечкина В.Р., Ефанова А.Н., Жуковой И.В., Коваленок Т.П., Мельчакова А.П,, Прокудина И.В.

Вопросам создания математических вероятностных моделей экономических процессов посвящены работы: Дуброва А.М., Емельянова A.JL, Лагоши Б.А., Матвеева О.В., Опарина С.Г., Поповой Е.В., Тетерина Ю.И., Хрусталева Е.Ю., Чепко Е.С.

Цель исследования - повышение достоверности оценки оферт в транспортном строительстве на основе разработки метода экономического анализа рисков.

Для достижения поставленной цели, в диссертационном исследовании были поставлены и решались следующие задачи:

- проведен анализ факторов, влияющих на риски в транспортном строительстве и существующих методов оценки рисков;

- обоснованы вероятностные и детерминированные показатели оценки риска, возможности их использования при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве;

- разработана вероятностная экономико-математическая модель оценки рисков в транспортном строительстве;

- для реализации модели разработан метод экономического анализа рисков в транспортном строительстве;

- разработана методика оценки риска реализации предмета торгов и проведен численный эксперимент по оценке риска в транспортном строительстве.

Научная новизна диссертационной работы состоит в следующем:

- разработан интегральный показатель риска реализации предмета торгов, определяемый как вероятность неполучения Заказчиком ожидаемого чистого дисконтированного дохода от предмета торгов;

- разработана модель риска реализации предмета торгов, учитывающая динамику денежных потоков и изменение показателя чистого дисконтированного дохода;

- разработан экономический метод анализа рисков в транспортном строительстве, использующий математический аппарат интегральных сверток чисел.

Объект исследования: конкурсные торги в транспортном строительстве.

Предмет исследования: методы и показатели оценки рисков при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве.

Теоретическая и методологическая база исследования основана > на принципах системного подхода, приемах имитационного

моделирования и использовании современных информационных технологий.

Практическая значимость работы: разработана методика анализа рисков в транспортном строительстве, позволяющая снизить неопределенность, возникающую при реализации строительного инвестиционного проекта конкретной подрядной организацией -оферентом на стадии проведения подрядных торгов; разработана программа расчета риска реализации предмета торгов; получены данные численного эксперимента.

Апробация работы: Основные результаты диссертационной работы докладывались на Международной конференции Проблемы экономики транспорта (ДИИТ, 2002), на научных конференциях Социально-экономическое развитие и перспективы (СПбГИЭУ, 2004), Шаг в будущее (ПГУПС, 2004), Подвижной состав 21 века (идеи, требования, проекты) (ПГУПС, 2005).

Публикации: по теме диссертации было опубликовано 5 работ.

Структура работы: Диссертация состоит из введения, пяти глав, приложений и списка литературы. Содержание изложено на 148 машинописных листах, в том числе 28 рисунков и 10 таблиц. Список литературы содержит 118 наименований.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении рассматриваются основные причины расхождения фактических результатов выпонения контрактов (стоимости, сроков, качества выпонения работ), заключаемых по итогам проведения подрядных торгов, и заявленных в офертах претендентов, обосновывается необходимость создания метода экономического анализа рисков.

Первая глава посвящена анализу факторов влияющих на риск при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве, и сравнительному анализу методов оценки риска.

Процедура проведения подрядных торгов, рассматриваемая в работе представлена на рис. 1. После проведения торгов наступает стадия реализации предмета торгов, целью которой является получение Заказчиком ожидаемого дохода от строительства объекта.

Риск реализации предмета торгов представляет собой вероятность недополучения ожидаемого дохода организацией, участвующей в процессе строительного производства, при реализации предмета торгов. Под

ожидаемым доходом в диссертации понимается чистый дисконтированный доход.

Рис. 1. Процедура проведения подрядных торгов

В работе различаются риск заказчика и риск подрядчика. Риск реализации предмета торгов представляет собой риск заказчика, который в то же время находится в значительной зависимости от внутренних и внешних рисков подрядчика. Весь существующий комплекс рисков подрядной организации возможно разделить на технологические, политические, правовые, организационные и финансово-экономические риски.

Все необходимые данные для сравнения претендентов между собой дожны содержаться в маркетинговом предложении подрядной организации (оферте). При этом следует учитывать не только заявленные сведения о договорной стоимости и сроках производства работ, но и требовать от подрядных организаций предоставления графиков выпонения работ и платежей, наличия гарантийного срока на выпоняемые работы, определения порядка пересчета и корректировки цен. Наличие этих документов позволяет значительно снижать риск производства работ, заставляет подрядчиков более адекватно рассчитывать на свои силы.

Существующие модели определения победителя подрядных торгов предполагают определение победителя подрядных торгов при помощи четырех основных критериев: стоимости реализации предмета торгов; срока выпонения работ по контракту; качества выпоняемых работ; надежности подрядной организации. Следует отметить, вместо общей оценки надежности подрядчика, определяемой экспертно и не относимой к объекту договора, для Заказчика и Инвестора более важна оценка риска реализации договора подряда конкретным претендентом и связанная с графиком платежей, возможностями подрядной организацией выпонять работы за свой счет и т.д.

Весь комплекс существующих методов оценки риска, использующихся как в области подрядных торгов, так и за пределами

данной предметной области, возможно разделить на две основные группы - методы качественного и количественного анализа. Количественные методы анализа рисков возможно классифицировать двумя способами Ч по применяемому математическому аппарату и методу представления выходных данных.

По применяемому математическому аппарату всю совокупность применяемых методов можно разбить на методы детерминированные и вероятностные. К детерминированным методам относятся метод экспертного опроса и расчетно-аналитический способ. Вероятностный подход проявляется при использовании статистического метода и метода статистических испытаний (имитационного моделирования). Получаемая при использовании различных методов, оценка риска может быть представлена четырьмя способами: в виде профиля, в котором получаемый результат попадает в зоны критического, повышенного, допустимого и минимального риска; в виде сравнительных оценок риска, проявляющихся в сумме балов; в виде получаемой оценки коэффициента р, учитывающейся при определении нормы дисконта инвестиционного проекта; в виде оценки разброса получаемого дохода от инвестиционного проекта (т.н. метод достоверных эквивалентов).

Основным подходом к определению риска реализации договора подряда в работе стало использование методов имитационного

моделирования и получение оценки риска с помощью достоверных эквивалентов оценки чистого дохода Инвестора. Получаемую оценку риска можно представить как:

где г - риск заказчика (инвестора); - дисконтированный доход заказчика (инвестора) за период Т; Иру.ож - требуемый инвестором доход.

Во второй главе рассматриваются показатели, отражающие риски возникающие при реализации предмета торгов. Разработанная система показателей представлена в табл. 1.

Табл. 1. Показатели оценки рисков. Показатель

_Частные детерминированные показатели_

_Финансово-экономические риски_

Коэффициент привлечения заемных средств_

Коэффициент обеспеченности собственными источниками финансирования

Коэффициент финансовой устойчивости_

Коэффициент ресурсоотдачи_

Коэффициент оборачиваемости собственного капитала_

Сроки оборачиваемости дебиторской и кредиторской задоженности_

Рентабельность основной деятельности_

Период окупаемости собственного капитала_

Экономическая рентабельность_

Рентабельность фондов_

Коэффициенты абсолютной, критической и текущей ликвидности_

_Правовые риски_

Уровень судебных разбирательств_

Уровень штрафных санкций_

_Организационные риски_

Уровень ценового демпинга_

Производительность труда_

Уровень выпонения плана по договорам_

Наличие системы анализа рисков и реагирования на рисковые события

Страхование работ__

_Технологические риски_

Фондоотдача_

Изношенность фондов_

Коэффициент замещения техники_

Уровень механизации труда__

Технологичность_

Уровень качества продукции_

Наличие системы управления качеством

Интегральные вероятностные показатели Интегральный показатель риска неполучения ожидаемого дохода Интегральный показатель риска достижения срока окупаемости Интегральный коэффициент риска р

Для определения воздействия различных факторов риска на подрядную организацию рассчитываются частные показатели. Для оценки

влияния финансово-экономических рисков определяются показатели ликвидности, доходности, оборачиваемости, финансовой устойчивости. Для оценки технологических рисков оцениваются: фондоотдача, изношенность фондов, коэффициент замещения техники, уровень механизации труда, уровень качества продукции, использование передовых технологий. Правовые риски могут определяться по количеству судебных разбирательств, в которых участвует подрядная организация, суммам, выплачиваемых ею штрафов. Организационные риски связаны с квалификацией руководителей и персонала организации, для их оценки могут рассчитываться показатели производительности труда, квалификации рабочих, опыт руководителей и т.п. Все частные показатели определяются однозначно и не могут иметь вероятностной интерпретации. Частные показатели дожны использоваться на стадии предварительной квалификации - целью их использования является отсев претендентов с неудовлетворительными значениями. Конкретный набор показателей определяется Заказчиком по рекомендациям тендерного комитета, из представленной системы дожны использоваться только несколько наиболее значимых показателей.

На стадии окончательной оценки оферт дожны использоваться интегральные показатели - с точки зрения автора для этих целей наиболее подходящим является показатель риска неполучения ожидаемого дохода (в дальнейшем называется риском реализации предмета торгов), определяемый в вероятностной интерпретации на основании экономико-математической модели.

В третьей главе рассматривается экономико-математическая модель оценки рисков в транспортном строительстве.

Модель основана на определении р - вероятности получения ожидаемого чистого дохода МРУОТ инвестором в заданный срок Ттах.

Величина риска г в данной модели представляет собой величину обратную Р-

Величина ИРУ накапливается на каждом шаге расчета и представляет собой интервальную оценку чистого дисконтированного дохода на шаге I с паралельным расчетом вероятностей получения чистого дохода на интервале.

Расчетным периодом модели является период в один квартал. Для расчета дисконтированных потоков платежей используется коэффициент О:, где I - квартал реализации строительного инвестиционного проекта при условии, что реализация проекта начинается в момент, к которому приводятся дисконтируемые денежные потоки:

а'~(1 + Е)"4 Ю

Риск реализации предмета торгов рассчитывается по формуле:

г = а, + (Я, -%)л, < NРУ ож(Т)) (3)

1-0 !-ТД

где Я, - доходы заказчика в период 1:, I = 1..Т; 31 - эксплуатационные затраты заказчика в период I; К( Ч капитальные вложения заказчика в период I; Твв - момент ввода объекта в эксплуатацию; с^ - коэффициент дисконтирования, определяемый с учетом нормы дисконта.

Графическая интерпретация модели накопления чистого дисконтированного дохода представлена на рис. 2.

Величина капитальных затрат представляет собой вероятностную величину и определяется с учетом модели распределения капитальных затрат во времени. В рамках модели оплата работ заказчиком осуществляется только после завершения определенного этапа работ по календарному плану. Все этапы разбиваются по планируемым кварталам выпонения работ т. Капитальные затраты планируемого квартала т

Рис. 2. Графическая интерпретация модели накопления чистого дисконтированного дохода

осуществляются в фактический квартал I только при завершении работ по этапу т-1.

Экономико-математическая модель распределения капитальных затрат во времени представлена следующей зависимостью:

2Х +5 + й/-7(г + 1)^0=> работы продожаются (/ = Г +1, г = г +1) ^

КТ + 5 + й-/-2-(г + 1)<0,=> простой^ = / + 1,г = г) о

где I - текущий месяц производства работ, т - месяц, в который дожны были быть произведены работы по плану, Кх - объем капитальных вложений планового месяца, 0 - финансовая поддержка производства работ подрядчиком, Ъ - ежемесячная себестоимость производства работ.

Пример использования модели реализации капитальных вложений подрядной организации представлен на рис. 3. При использовании данной

модели на каждом шаге расчета определяется значение целевой функции !;, т, которое представляет собой разницу притоков и оттоков средств при реализации работ на объекте. дожно быть больше 0 на каждом шаге расчета. Если притоков средств на определенном шаге расчета оказывается недостаточно для финансирования расходов по производству работ, расходы переносятся на следующий период. Ежеквартальный расход средств по реализации договора подряда (себестоимость производства работ) определяется на основе экспертных оценок затрат на производство

работ, отнесенных к количеству периодов реализации проекта.

Е, = Ъх,...,!Щ) - расход средств в процессе реализации проекта, предполагается равномерным по всем временным этапам.

Рис. 3. Модель реализации капитальных вложений

Затем получаемые значения капитальных вложений дисконтируются. В четвертой главе разрабатывается метод экономического анализа рисков при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве.

При решении задачи накопления чистого дисконтированного дохода как вероятностной функции от аргументов нескольких случайных величин метод использует интегральные свертки последовательностей действительных чисел. Применяемый в работе метод интегральных сверток ранее был успешно реализован при построении функций надежности и живучести наземных комплексов управления.

Если использовать показатель риска достижения срока окупаемости

и отказаться от дисконтирования денежных потоков, то при достижении

срока окупаемости Т из условия =(3, + К,) следует следующее

определение риска:

г = + К( (Б (Зг + Ю) (5)

Графическая интерпретация данного подхода представлена на рис.4.

При интегральной свертке величины чистого дисконтированного дохода Ыру (0, получаемого на шаге расчета I, учитываются три фактора -3, (доходы и затраты заказчика накопленные к текущему моменту ) и Кт (сумма капитальных затрат по проекту при реализации работ до планового месяца т включительно на шаге расчета I). Обозначим эти величины как факторы Х|, Х2, Х3.

В общем случае после построения распределения Х| фиксируются верхние и нижние границы области практической изменчивости случайных характеристик Х2, Хз, ..., Хт и строится условная функция ^у (X] / Хг, ..., Хт) как функция распределения случайной величины ЫРу. Функция ЫРу (X)) есть возможная функция получения потоков денежных средств на любом из шагов основного расчета при условии реализации значения входной характеристики Х[. Положим, что существует условная функция распределения ИРу (Х1 / Х2<2), ..., Хт), такая, которая может быть получена паралельным смещением функции №У (X] / Х2(", ..., Хт) влево на некоторую величину Ди = уи+гУи- Тогда

^(Х./ХЛ-Х^ Кру(Х1/Х2(",...Хн) (6)

Затем при использовании одного из альтернативных подходов определяется х2:

тт^, {г = | ИРУи^ - Иру (г)]}

Переход к функции распределения Иру № / Х2, ..., Хт), безусловной по отношению к случайным характеристикам Х| и Х2, завершается операцией интегральной свертки числовых последовательностей (а) и (Ь).

ЫРу(Х,,Х2) = (а)*(Ь) (8)

Процедура повторяется многократно на каждом шаге г до шага I = Тшах- Величина риска реализации предмета торгов рассчитывается как квантиль распределения ИРу в момент 1=Тшах, в точке равной Иру,Щ,.

Пятая глава посвящена разработке методике оценки риска реализации предмета торгов и проведению численного эксперимента по расчету риска.

Разработанная методика опирается на агоритм, представленный на рис. 5. С помощью приведенного агоритма величина риска реализации предмета торгов рассчитывается для каждой подрядной организации.

Агоритм расчета риска реализации договора подряда был реализован с помощью программных средств Borland Delphi 7.0. на ПЭВМ. Полученное программное обеспечение может быть использовано для расчета риска реализации предмета торгов при проведении подрядных торгов для нужд государственных, муниципальных и частных инвесторов.

Основными методиками, с которыми производилось сравнение результатов численного эксперимента, стали: московская Методика оценки оферт и выбора победителя конкурса среди заказчиков, проектных и подрядных организаций при реализации инвестиционных программ, финансируемых из городских источников, методика расчета финансовых показателей с использованием CAMEL - test, методика оценки риска строительной организации, разработанная К.А. Псаревым.

Результаты расчета, полученные с помощью метода экономического анализа риска реализации предмета торгов, показали высокую корреляцию с другими неэкспертными методами оценки риска. В то же время, в отличие от существующих методов наиболее значимыми факторами риска стали особенности реализации конкретного строительного проекта, а не общее финансово-экономическое положение организаций, что увеличивает объективность оценки оферт.

Результатом численного эксперимента также стали полученные зависимости величины риска от основных учитываемых при расчете факторов (рис. 6).

Ряс. 5. Блок-схема агоритма расчета риска реализации предмета торгов

Рис. 6. Зависимость риска реализации предмета торгов от основных исходных параметров

В работе получена зависимость риска реализации предмета торгов от стоимости строительства (рис. 7). При проведении численного эксперимента увеличение стоимости работ с 2 мн. руб. до 4 мн. руб. приводило к увеличению риска неполучения ожидаемого дохода заказчика в 1,92 раза. Изменение риска по различным офертам организаций происходит неравномерно. Организация, обладающая наименьшим риском на интервалах 2,5 - 4 мн. рублей, уступает двум другим организациям на интервале 2 мн. руб.

2000 2500 3000 3500 4000

Заявленная стоимость строительства, тыс. руб.

ЧЧОферта 1 Ч -В Ч Оферта 2 ЧКЧОферта 3

ЧДЧОферта 4 Средний риск

Рис. 7. Зависимость риска реализации предмета торгов от стоимости строительства

Достоверность полученных результатов обусловлена: адекватностью экономико-математических моделей, отражающих реализацию денежных потоков во времени; высокой точностью используемого математического аппарата интегральных сверток чисел; сопоставимостью с известными и применяемыми на практике моделями, такими как Московская методика оценки оферт и др.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Проведено исследование основных методов оценки оферт претендентов при проведении подрядных торгов в Российской Федерации, рассмотрены их недостатки и преимущества. Исследованы методики оценки рисков в транспортном строительстве при проведении подрядных торгов, выделены основные факторы риска.

2. Изучены существующие показатели оценки оферт, разработан комплексный показатель риска реализации предмета торгов, определяемый как вероятность неполучения Заказчиком ожидаемого чистого дисконтированного дохода от предмета торгов. Комплексный показатель риска реализации предмета торгов строится на основе показателей оценки оферт, представленных в Федеральном Законе № 94-ФЗ "О размен'" (ши заказов на поставки товаров, выпонение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" от 21.07.2005 г.

3. Разработаны экономико-математические модели: риска реализации предмета торгов и распределения капитальных затрат во времени, учитывающие динамику денежных потоков.

4. Разработан экономический метод анализа рисков в транспортном строительстве, использующий математический аппарат интегральных сверток чисел.

5. Разработано программное обеспечение по оценке риска реализации предмета торгов.

6. Проведен численный эксперимент по оценке риска реализации предмета торгов. Его результаты подтвердили чувствительность модели к факторам, задаваемым инвестором и макроэкономической средой, финансово-экономическому положению подрядной организации. Увеличение стоимости строительства с 2 мн. руб. до 4 мн. руб. приводило к увеличению риска неполучения ожидаемого дохода зака - гика в 1,92 раза.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДИССЕРТАЦИИ АВТОРОМ ОПУБЛИКОВАНЫ В СЛЕДУЮЩИХ РАБОТАХ:

1. Третьяков O.A. Методика технико-экономического анализа оферт при проведении подрядных торгов // Сборник публикаций международной конференции Проблемы экономики транспорта. - Днепропетровск: ДИИТ, 2002.

2. Третьяков O.A. Методы оценки строительного риска при проведении подрядных торгов// Шаг в будущее (Неделя науки - 2004): Межвуз. сб. научн. трудов - СПб.: ПГУПС, 2004.

3. Третьяков O.A. К вопросу актуальности анализа строительного риска при проведении подрядных торгов // Сборник научных трудов Социальные технологии и современное общество. - СПб.: СПбГИЭУ, 2005.-Вып. 2.

4. Третьяков O.A. Модель распределения денежных потоков организации железнодорожного транспорта во времени // Тезисы докладов IV Научно-технической конференции Подвижной состав XXI века (идеи, требования, проекты). - СПб.: ПГУПС, 2005.

5. Третьяков O.A. Метод экономического анализа строительных рисков при проведении подрядных торгов // Известия Петербургского университета путей сообщения. - СПб.: ПГУПС, 2005. - Вып 1.

Подписано к печати 24.11.05г. Печ.л.- 1,25

Печать - ризография. Бумага для множит, апп. Формат 60x84 1\16

Тираж 100 но. Заказ № /Я$е._____

СР ПГУПС 190031, С-Петербург, Московский пр. 9

25 5 96

РНБ Русский фонд

2006-4 29806

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Третьяков, Олег Александрович

Введение t 1. Анализ фактора риска и существующих методов анализа риска в транспортном строительстве.

1.1. Подрядные торги: состояние вопроса

1.2. Риск реализации предмета торгов: понятие, основные подходы к снижению риска

1.3. Существующие методы анализа рисков в сфере подрядных торгов

1.4. Постановка задачи

2. Показатели оценки риска. Их учет при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве

2.1. Методический подход к решению задачи создания имитационной модели анализа рисков и выбора системы показателей оценки конкурсных предложений (оферт)

2.2. Классификация рисков подрядной организации

2.3. Оценка финансово-экономического положения организации

2.4. Оценка технической вооруженности организации

2.5. Оценка персонала организации

2.6. Оценка менеджмента организации

2.7. Система показателей оценки рисков подрядной организации

3. Разработка экономико-математических моделей экономических рисков с использованием интегральных сверток последовательностей действительных чисел

3.1 .Метод интегральной свертки числовых последовательностей . 5 8 3.2.Экономико-математические модели рисков подрядной организации, основанные на методе интегральной свертки последовательностей действительных чисел

4. Метод экономического анализа рисков при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве

4.1. Разработка метода экономического анализа рисков. Агоритм экономико-математической модели оценки рисков при проведении подрядных торгов в строительстве

4.2. Модель реализации капитальных вложений подрядной организацией

4.3. Метод экономического анализа риска реализации предмета торгов

5. Проведение численного эксперимента и оценка эффективности многокритериальной оценки предложений (оферт) подрядных организаций с учетом фактора риска

5.1. Автоматизированная система оценки риска реализации предмета торгов при проведении торгов в транспортном строительстве

5.2. Сравнение результатов выбора подрядной организации при оценке оферт с помощью метода экономического анализа риска реализации предмета торгов и при использовании других методов оценки

Диссертация: введение по экономике, на тему "Метод экономического анализа рисков при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве"

Актуальность темы исследования. Одним из наиболее эффективных путей снижения стоимости и сокращения продожительности строительства является проведение подрядных торгов - особой формы размещения заказов на строительство, предусматривающей выбор подрядчика для выпонения работ и оказания услуг на основе конкурса. В то же время проводимые в настоящее время подрядные торги зачастую не позволяют решить основные цели Заказчика - снижение стоимости, сроков строительства, повышение качества производства работ, не позволяют Инвестору добиться увеличения отдачи средств, вложенных в строительный проект.

Основными причинами расхождений между декларируемыми целями и фактически достигаемыми после проведения торгов результатами являются следующие. Во-первых, часть подрядных организаций идет на сознательное искажение своих возможностей в лучшую сторону. Заведомо создаются оферты с меньшей стоимостью и сроками производства работ, которые в последствии будут скорректированы в большую сторону. Во-вторых, некоторые подрядные организации не способны объективно оценить свои возможности. Благодаря этому, заявленные в предложении подрядчика условия не выпоняются. Достоверная оценка одних показателей перемежается с недостоверной оценкой других. В-третьих, принятый 21.07.2005 г. Федеральный закон № 94-ФЗ О размещении заказов на поставки товаров, выпонение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд, предполагая использование нескольких основных критериев для выбора победителя конкурсных торгов, не указывает порядка их соотнесения между собой. В связи с этим умелое манипулирование весами критериев в случае использования взвешенной оценки, может привести к выбору победителя, представляющего не самое эффективное предложение. Хотя в законе и постулируется противостояние коррупции, не создан механизм, позволяющий однозначный выбор победителя на основании критерия экономности расходования государственного или муниципального бюджета.

До сих пор не производилось попытки оценить соответствие заявленных результатов осуществления проекту прогнозу его осуществления конкретным подрядчиком, не производилось попытки до начала работ на объекте оценивать соответствие плана реализации проекта подрядчиком тому, насколько реально он сможет выпонить работы на объекте.

Вопросам проведения подрядных торгов и разработки конкурсных предложений значительное внимание уделяли ученые: Абдурахимов Д, Антоненков М.Ю., Гасилов В.В., Дидковский В.М., Дорожкин В.Р., Мочулаев В.Е., Пак С.И., Резник А.И., Симановский A.M., Сухадольский Г.А., Шакиров Р.Б, Штоколов А.И.

Вопросам оценки экономических и строительных рисков посвящены научные труды ученых: Беппиева И.Ю., Буянова В.П., Гранатурова В.М., Дмитриева М.Н., Дуброва A.M., Зайцевой И.В., Ивашенцевой Т.А., Ковальского М.И., Когана А.Б., Лапина Г.Н., Перепелицы В.А., Псарева К.А., Пузина B.C., Рэдхеда К., Титова В.В., Тоцкой Н.Г., Федорковой И.В., Чекменова А.Н., Хьюса С., Цветковой Е.В., Чернова В.Б.

Вопросы оценки экономической эффективности инвестиционных проектов в сфере железнодорожного строительства и путевого хозяйства рассматривались в работах ученых: Воженина В.В., Габрина К.Э., Дорожечкина В.Р., Ефанова А.Н., Жуковой И.В., Коваленок Т.П., Кошечкина С.А., Мельчакова А.ПД Прокудина И.В.

Вопросам создания математических вероятностных моделей экономических процессов посвящены работы: Ажимова О.Е., Дуброва A.M., Емельянова A.JL, Лагоши Б.А., Матвеева О.В., Опарина С.Г., Перепелицы В.А., Поповой Е.В., Рыжкова Ф.И., Тетерина Ю.И., Хрусталева Е.Ю., Чепко Е.С.

В настоящей работе предполагается, что наибольший риск для бюджета представляют срыв производства работ по вине организации Ч победителя торгов, не способной выпонить договорные обязательства, возникающие по итогам проведения торгов. Оценка возникающих в этом случае рисков может производиться с помощью разработанного в настоящей работе метода экономического анализа риска.

Настоящее диссертационное исследование посвящено вопросам создания метода экономического анализа риска, возникающего при реализации строительного проекта, мероприятий по обновлению основных фондов на железнодорожном транспорте и в путевом хозяйстве.

Цель исследования - разработка метода экономического анализа рисков при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве.

Для достижения поставленной цели, в диссертационном исследовании решены следующие задачи:

- проведен анализ фактора риска в транспортном строительстве и существующих методов его оценки;

- рассмотрены вероятностные и детерминированные показатели оценки риска, их использование при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве;

- разработан метод экономического анализа рисков в транспортном строительстве;

- разработан и проведен численный эксперимент по оценке риска в транспортном строительстве.

Научная новизна диссертационной работы состоит в следующем:

- разработан комплексный интегральный показатель риска реализации предмета торгов;

- созданы модель и агоритм оценки риска реализации предмета торгов, учитывающие реализацию капитальных вложений во времени;

- разработаны экономический метод и агоритм анализа рисков в транспортном строительстве как инструменты оценки при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве.

Объект исследования: конкурсные торги в транспортном строительстве.

Предмет исследования: методы и показатели оценки рисков при проведении подрядных торгов в транспортном строительстве.

Теоретическая и методологическая база исследования основана на принципах системного подхода, приемах имитационного моделирования и использовании современных информационных технологий.

Практическая значимость работы: разработана методика анализа рисков в транспортном строительстве, позволяющая снизить неопределенность, возникающую при реализации строительного инвестиционного проекта конкретной подрядной организацией - оферентом на стадии проведения подрядных торгов.

Апробация работы: Основные результаты диссертационной работы докладывались на Международной конференции Проблемы экономики транспорта (ДИИТ, 2002), на научных конференциях Социально-экономическое развитие и перспективы (СПбГИЭУ, 2004), Шаг в будущее (ПГУПС, 2004), Подвижной состав 21 века (идеи, требования, проекты) (ПГУПС, 2005).

1. АНАЛИЗ ФАКТОРА РИСКА И СУЩЕСТВУЮЩИХ МЕТОДОВ АНАЛИЗА РИСКА В ТРАНСПОРТНОМ

СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Третьяков, Олег Александрович

ВЫВОДЫ ПО РАЗДЕЛУ 5.

1. Разработана автоматизированная система оценки риска реализации предмета торгов, основанная на предложенном автором методе. Система была реализована в среде программирования Borland Pascal 7.0.

2. Результаты расчета, полученные с помощью метода экономического анализа риска реализации предмета торгов, сравнивались с другими подходами и показали высокую корреляцию с другими неэкспертными методами оценки риска. В то же время, в отличие от существующих методов основной упор оценки переносится на особенности реализации конкретного строительного проекта, а не на общую оценку финансово-экономического положения организаций, что увеличивает объективность оценки оферт.

3. Результаты численного эксперимента подтвердили чувствительность модели к факторам, задаваемым инвестором и макроэкономической средой, финансово-экономическому положению подрядной организации.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Проведено исследование основных методик оценки оферт претендентов при проведении подрядных торгов в Российской Федерации, изучены показатели оценки оферт, недостатки существующих методик.

2. Исследованы методики оценки рисков в железнодорожном строительстве, путевом хозяйстве, при проведении подрядных торгов, выделены основные факторы риска. Разработан комплексный показатель риска реализации предмета торгов.

3. Разработана экономико-математическая модель распределения капитальных затрат во времени.

4. Разработаны экономический метод и агоритм анализа риска реализации предмета торгов. Комплексный показатель риска реализации предмета торгов строится на основе показателей оценки оферт, представленных в Федеральном Законе № 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выпонение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" от 21.07.2005 г.

5. Проведен численный эксперимент по оценке риска реализации предмета торгов с использованием метода интегральных сверток последовательностей действительных чисел. Результаты, полученные при проведении численного эксперимента, сравнивались с традиционными методами оценки риска, применяемыми при проведении подрядных торгов.

В отличие от существующих методов оценка на основе метода экономического анализа рисков, объективно учитывает не только оценку финансово-экономического положения организаций, но и особенности реализации конкретного инвестиционного проекта в железнодорожном строительстве или путевом хозяйстве.

6. Разработано программное обеспечение по оценке риска реализации предмета торгов.

7. Результаты численного эксперимента подтвердили чувствительность модели к факторам, задаваемым инвестором и макроэкономической средой, финансово-экономическому положению подрядной организации.

8. Разработаны рекомендации по применению метода экономического анализа риска реализации предмета торгов при проведении подрядных торгов в железнодорожном строительстве и путевом хозяйстве. Наряду с экономическим эффектом использование метода приведет к снижению коррупции, сокращению сроков строительства и объемов расходования бюджетных средств.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Третьяков, Олег Александрович, Санкт-Петербург

1. Амалиев Т.Ч. Нетрадиционные оценки рентабельности в строительстве, или чего не дает статистика. Экономика строительства, 1996, № 6, стр. 36 -50.

2. Аскул К.А. Особенности формирования децентрализованной организационной структуры строительного предприятия. Экономика строительства, 2001, № 8, стр. 43 - 50.

3. Астапов К.П. Кассовый метод составления бюджетной отчетности. -Аналитический вестник Совета Федерации ФС РФ, 2002, № 8, стр. 46.

4. Афанасьев А.В. Формирование и оптимизация комплексных потоков. -Изд-во вузов. Стр-во., 1995, №5, стр. 63 6с.

5. Банялис Т.И. Количественная оценка экономических показателей. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Вильнюс, 1983.

6. Баранников А.Ф., Сырыгина Н.А. Проблемы оценки адекватности строительной организации портфелю ее заказов. Экономика строительства, 2002, № 4, стр. 16-27.

7. Баранников А.Ф., Лубникова С.А. Теоретические основы возникновения рисков и возможное средство их снижения. Экономика строительства, 2002, № 7, стр. 2-14.

8. Барановская Н.И., Благодер Т.П. Планирование деятельности малых строительных организаций. Экономика строительства, 2001, № 12, стр. 26 -36.

9. Ю.Белов А.В. Подрядные торги в Российской Федерации в 2002 г. -Экономика строительства, 2003, № 8, стр. 12-15.

10. П.Беляев А.А., Никонов Г. А. Новая информационная технология планирования ресурсного обеспечения строительства. Техника, экономика. Сер. "Автоматизированные системы управления", 1993, вып. 3, стр. 21-26.

11. Беппиев И.Ю. Оптимизация рисков при финансовой аренде (лизинге). М.: Макс Пресс, 2002 - 18 с.

12. З.Питер JI. Бернстайн. Против богов: Укрощение риска. М.: ЗАО Олимп-Бизнес, 2000. - 400 с.

13. Блинкова O.JI. Управление производственными запасами в строительных организациях в современных экономических условиях. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. -Бегород, 2003.

14. Брянцева И.В. Рейтинговая оценка экономической устойчивости строительного предприятия. Экономика строительства, 2002, № 11, стр. 20 - 27.

15. Буянов В.П. Учет рисков в экономических решениях коммерческой фирмы. Управление риском, 2003, № 1, стр. 60-63.

16. Веденеев Г.М., Ефимов А.Р., Лисин П.В. Совершенствование контроля и экспертизы при проведении конкурсов. Экономика строительства, 2003, №9, стр. 29-38.

17. Габрин К.Э., Воложенин В.В., Мельчаков А.П. Страхование строительно-монтажных рисков. Челябинск, ЮурГУ, 2000. - 115 с.

18. Гасилов В., Околелова Э. Рейтинговая оценка поставщиков. Конкурсные торги, 2002, № 8, стр. 37 - 44.

19. Гасипов В.В. Антоненков М.Ю. Расчетно-экспертные модели определения победителя подрядных торгов. Экономика строительства, 1999, №1, стр. 59-64.

20. Гейтд А.А. Конкурсные подрядные торги на испонение инвестиционного проекта воспроизводства объектов дорожной инфраструктуры; Препринт. Ч СПб: Изд-во "Нестор", 2002. 18 с.

21. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. М.: Высшая школа, 1998. - 479 с.

22. Гранатуров В.М. Экономический риск: сущность, методы измерения, пути снижения. М.: Дело и сервис, 2002. - 160 с.

23. Демурян Г.Д. Управление рисками как фактор устойчивого развития инвестиционной деятельности организации. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Ч Москва, 2003.

24. Дмитриев М.Н., Кошечкин С.А. Методы количественного анализа рисков инвестиционных проектов. Экономика строительства, 2001, №5, стр. 2734.

25. Дорожечкин В.Р. Управление контрактами и обеспечение ресурсами проекта. Экономика строительства, 2003, № 8, стр. 45-51.

26. Дубров A.M. Лагоши Б.А., Хрусталев Е.Ю. Моделирование рисковых ситуаций в экономике и бизнесе. М., Финансы и статистика, 2000.

27. Емельянов А.А. и др. Имитационное моделирование экономических процессов: Учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 2002. Ч 368 с.

28. О.Зайцева И.В., Токарева Е.А. Оценка экономических рисков. -Новочеркасск, ЮРГТУ, 2001. 91 с.

29. Звягинцева Г.В. Анализ безопасности и оценка риска. М., РГОТУПС, 2000. -40 с.

30. Зуева JI.M. Учет факторов риска в строительном производстве. -Экономика строительства, 1997, № 8, стр. 46-53.

31. Ивашенцева Т.А., Коган А.Б., Тоцкая Н.Г. Риски и страхование в строительстве. Новосибирск: НГАСУ, 2002. - 56 с.

32. Кирпичникова Т.В. Оценка затрат строительных организаций на обеспечение качества строительной продукции. Экономика строительства, 2001, №4, стр. 52-58.

33. Ковальский В.Н. Методы оценки и управления готовностью к инвестиционно-строительной деятельности подрядных организаций в условиях конкурентной среды. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. М., 2002.

34. Ковальский М.И. Управление строительством: опыт США, Японии, Великобритании, ФРГ, Канады. -М., Стройиздат, 1994.

35. Коптев Д.В., Орлов Г.Г., Булыгин В.И. и др. Безопасность труда в строительстве. М.: Изд-во АСВ, 2003. - 352 с.

36. Корнюхин С.В. Организационная структура предприятия: Современные подходы и пути развития. М.: "Европейский центр по качеству", 2003. Ч 48 с.

37. Коросте лев А. А. Оценка экономической надежности строительной организации. Экономика строительства, 2000, № 7, стр. 19-31.

38. Косорученко Т.В. Функциональная диагностика деятельности строительных организаций. Экономика строительства, 2002, № 5, стр. 37 Ч 45.

39. Кошечкин С.А. Развитие экономического инструментария учета риска в инвестиционном проектировании. Диссертация на соискание степени кандидата экономических наук.

40. Куликов Е.И. Прикладной статистический анализ. М.: Радио и связь, 2003.-376 с.

41. Лапин Г.Н. Методологический подход к расчету показателя риска строительного производства. Экономика строительства, 2000, №5, стр. 36-43.

42. Лапин Г.Н. Оценка конкурентоспособности строительных компаний. -Экономика строительства, 2000, № 7, стр. 31-34.

43. Лебедев Е.С. Имитационное моделирование эффективности инвестиционных проектов. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. М., 1999.

44. Македон М.С. Формирование экономической стратегии строительного предприятия в современных условиях. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. С-Пб, 2002. Ч 18 с.

45. Макконнел К., Брю С. Экономикс: Принципы, проблемы и политика. В 2 т.: Пер. с англ. 11-го изд. Т.1 -М.: Республика, 1995. -400 с.

46. Математическое моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте. /Под ред. А.Б. Каплана. М.: Транспорт, 1984.

47. Методические рекомендации по оценке экономической эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования (Утверждено распоряжением Госстроя России, Министерства экономики РФ,

48. Министерства финансов РФ, Госкомпрома России от 31 марта 1994 г. № 712/47.)

49. Методические рекомендации по проведению торгов (конкурса) на закупку товаров (работ), предварительному квалификационному отбору поставщиков (подрядчиков) (конкурсная документация), утвержденные Приказом Минэкономики РФ от 30 сентября 1997 г. № 117.

50. Методические рекомендации по разработке коммерческой части тендерной документации заказчика и оферты претендента / Госстрой России. Ч М.: ГУПЦПП, 1999.

51. Методические рекомендации по разработке технической части тендерной документации и оферты претендента / Госстрой России. М.: ГУЛ ЦПП, 1999.

52. Мочулаев В.Е. Определение победителя конкурса в сфере государственных закупок. Ярославль, Ярославский институт повышения квалификации руководящих работников и специалистов химической и нефтехимической промышленности, 2002. - 32 с.

53. Невельский В.Н. Методы оценки и управления готовностью к инвестиционно-строительной деятельности подрядных организаций в условиях конкурентной среды. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. М., 2002.

54. Немчинский А.Б., Немчинская А.А. Экономико-технические проблемы предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций при выпонении инвестиционных проектов. М.: ВНИИПНТПИС, 1993. - 68 с.

55. Панин Т.Н. Оценка конкурентоспособности строительных компаний. Ч Экономика строительства, 2000, № 7, стр. 31-34.

56. Панкратов О.Е., Панкратов Е.П. Совершенствование системы и методов начисления и использования амортизационных средств на воспроизводство основных фондов. Экономика строительства, 2002, № 4, стр. 2Ч16.

57. Перепелица В.А. Попова Е.В. Математические модели и методы оценки рисков экономических, социальных и аграрных процессов. Ростов н/Д: Изд-во Рост, ун-та, 2002. - 208 с.

58. Подрядные торги в строительстве: Учеб. пособие./ В.Р. Дорожкин, В.В. Гасилов, С.А. Баркалов; Под общей ред. В.Р. Дорожкина; Воронеж, гос. арх. строит, ун-т Воронеж, 2003. - 311 с.

59. Покалюк Д.С. Методические аспекты обеспечения надежности функционирования строительных организаций. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. М., 2002.

60. Положение об организации закупки товаров, работ и услуг для государственных нужд, (утверждено Указом Президента РФ от 8 апреля 1997 г. № 305).

61. Положение о подрядных торгах в Российской Федерации, утвержденное распоряжением Госкомимущества России и Госстроя России от 13 апреля 1993 г. Ри 660-3/18-7. (В редакции распоряжения Минстроя РФ № 18-23р, Госкомимущества РФ № 25-32р от 18.10.94).

62. Постановление Правительства РФ О продукции, закупаемой для государственных нужд без проведения торгов (конкурсов) № 1222 от 26 сентября 1997 г.

63. Практические рекомендации по лизингу для малых предпринимателей. -Сибирская финансовая школа, 1998, № 7-8 (вкладыш).

64. Прокудина JI.B. Оценка эффективности и инвестиционной привлекательности региональных рисковых проектов. Препринт № 33, 1998.-33 с.

65. Псарев К.А. Многофакторная модель комплексной оценки состояния предприятия. Экономика строительства, 2001, № 1, стр. 31-45.

66. Пудин B.C. Разработка управленческого решения. Неопределенность и риск. РХТУ им. Д.И. Менделеева, Новомосковский ин-т, Новомосковск, 2000. - 148 с.

67. Резник А.И. Пак С.И. Определение весомостей критериев при оценке конкурсных предложений в строительстве. Экономика строительства,2000, №4, стр. 26-35.

68. Решетов А.Э. Система управления рисками на предприятиях промышленности. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. С-Пб, 2002.

69. Риски в современном бизнесе. П.Г. Грабовый и др.: М., Алане, 1994.

70. Романи Д.Д. Страхование действенный механизм защиты имущественных интересов участников строительного процесса. Экономика строительства, 2003, № 8, стр. 35 - 44.

71. Рымкевич В.Н. Экономическая теория рисков: Монография. Мн.: БГТУ,2001.-208 с.

72. Рыжков Ф.Н., Томасов П.И. Надежность технических систем и управление риском. Курский государственный технический университет, Курск, 2000. - 346 с.

73. Рэдхед К, Хьюс С. Управление финансовыми рисками. М.: ИНФРА-М, 1996.

74. Семушкина Н.В. Исследование и разработка методов анализа финансового состояния предприятия на основе применения экспертных систем. Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. -М, 1998.-210 с.

75. Симановский A.M. Проблемы в практике проведения подрядных торгов. Ч Экономика строительства, 2002, №10, стр. 31-39.

76. Смирнова Е.В. Система управления производственным риском на предприятии. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Воронеж, 2002.

77. Соколова Е.С. Исследование информационно-экономических процессов управления строительством на основе метода имитационного моделирования. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. М., 1991.

78. Старшинова О. Организация подрядных торгов в энергоремонтном производстве РАО ЕЭС России. Конкурсные торги, 2002, № 7, стр. 11 Ч 17.

79. Степанов И.С. Экономика строительства М., Юрайт, 1997.

80. Стоун П.А. Экономика и организация строительства. М., Экономика, 1979.

81. Строительство в России. 2002.: Статистический сборник/ Госкомстат России. М., 2002. - 254 с.

82. Сухадольский Г.А. Юридические проблемы при проведении подрядных торгов. Экономика строительства, 2003, № 8, стр. 24-35.

83. Теоретико-методологические аспекты принятия управленческих решений в условиях риска и неопределенности. Майкоп: МГТИ, 2003. - 14 с.

84. Титов В.В. Организационно- методические вопросы управления предпринимательскими рисками в российском бизнесе. Обнинск, ИАТЭ, 1999.-76 с.

85. Топман Л.Н. Риски в экономике. / Под ред. проф. В.А. Швандара. М.: ЮНИТИ. - ДАНА, 2002. - 280 с.

86. Фадейкина Н.В., Сидоренко С.Ю. Система рейтинговой оценки деятельности строительной организации. Сибирская финансовая школа, 1998, №7-8, стр. 41-47.

87. Федеральный закон от 6 мая 1999 г. № 97-ФЗ "О конкурсах на размещение заказов на поставки товаров, выпонение работ, оказание услуг для государственных нужд".

88. Федеральный закон от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выпонение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".

89. Филин С., Панкратова Ю. Учет факторов неопределенности и риска при оценке эффективности инновационных мероприятий (венчурных проектов). Управление риском, 2001, № 2, стр. 24 - 30.

90. Флатинский Р.А. Методы обоснования и выбора организационно-технологических решений с учетом риска. Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. С-Пб, 1997. - 137 с.

91. Цветкова Е.В., Арлюкова И.О. Риски в экономической деятельности. СПб.: ИВЭСЭП, Знание, 2002. 64 с.

92. Чепаченко Н.В. Теория и методология эффективного управления строительными предприятиями в современных условиях. Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук. -С-Пб, 2002.

93. Чепко Е.С. Фактор времени в динамике строительного производства. Ч Ташкент, Мехнат, 1990.

94. Чернов В.Б. Анализ риска комплексного инвестиционного проекта. Ч Управление риском, 2003, № 3, стр. 50 64.

95. Чернова Г.В. Практика управления рисками на уровне предприятия. -СПб.: Питер, 2000. 176 с.

96. Чурюкин А.В., Чурюкин В.А., Шевелева Е.В. Количественная оценка рисков производства и реализации товаров и услуг: Учебное пособие. /Пор ред. И.А. Баева. Челябинск, Изд-во ЮУрГУ, 2001. - 39 с.

97. Шакиров Р.Б. Имитационная модель формирования оптимального варианта конечных условий конкурса на определение победителя подрядных торгов. Экономика строительства, 2002, №11, стр. 10-19.

98. Шакиров Р. Предварительная квалификация претендентов по их конкурентоспособности. Конкурсные торги, 2002, № 5 - 6, стр. 65-68.

99. Шакиров Р.Б. Теория и практика организации и проведения подрядных торгов в строительстве. Москва, Изд-во ассоциации строительных вузов, 2002.-284 с.

100. Штоколов А.И. Организация и проведение подрядных торгов на строительство в Санкт-Петербурге. Экономика строительства, 2003, № 8, стр. 16-24.

101. Щуров Г. Много ли среди нас лоптимистических романтиков? Снова о проблемах снижения уровня коррупции. Конкурсные торги, 2002, № 4, стр. 36-40.

102. Экономика и управление недвижимостью. /Под общ. ред. П.Г. Грабового. -М.: АСВ, 2001.

103. Эриашвили Н.Д. Предпринимательские риски в маркетинговых программах. М.: Финансы, ЮНИТИ-ДАНА. - 29 с.

104. Patrick Н. McDonald. Fundamentals of Infrastructure Engineering: Civil Engineering Systems. NewYork, Marcel Dekker Inc., 2001. Ч 534 p.

105. Risk management: The State of the Art / Edited by Stephen Figlewski, Richard M. Levich. Boston, 2002. - 220 p.

106. Risk management and Society / Edited by Eve Coles, Denis Smith and Steve Tombs. Dordrecht, 2000. - 302 p.

107. Gerhard Schroeck. Risk management and value creation in financial institutions. John Wiley and Sons Inc., 2002. - 482 p.

108. C. Arthur Williams, Richard M. Heins. Risk management and insurance. -New York, McGraw-Hill, 1976. 340 p.

Похожие диссертации