Логистические основы взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
| Ученая степень | доктор экономических наук |
| Автор | Русалева, Людмила Юрьевна |
| Место защиты | Новосибирск |
| Год | 2001 |
| Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Диссертация
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: доктор экономических наук , Русалева, Людмила Юрьевна
Введение.
Глава 1. Сущность и характеристика инфрасистемы в условиях глобализации экономики.
1.1. Тенденции становления глобальной экономической системы.
1.2. Идентификация и состав инфрасистемы.
1.3. Особенности и задачи управления инфрасистемой в современных условиях.
Глава 2. Ретроспективный анализ развития инфрасистем в России и за рубежом как объекта использования логистики.
2.1. Анализ зарубежного опыта инфрасистем.
2.2. Состояние и перспективы развития инфрасистемы в реформируемой экономике России.
2.3. Выявление и оценка резервов управления инфрасистемой.
Глава 3. Формирование механизма взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме.
3.1. Применение логистики и маркетинга для повышения эффективности управления.
3.2. Объективная необходимость и основные направления взаимосвязи логистики с маркетингом.
3.3. Характер комбинированного использования логистики и маркетинга в стратегическом управлении рыночными структурами.
3.4. Реализация резервов стратегического планирования.
Глава 4. Оперативная логистика в инфрасистеме производительной деятельности.
4.1. Управление снабжением в логистической системе.
4.2. Информационное обеспечение логистики материально-технического снабжения.
4.3. Координация функционирования распределительной логистики.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Логистические основы взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме"
Актуальность проблемы. Преобразования экономики России, протекающие в условиях противоречий интересов и задач управления на разных уровнях, находятся под влиянием мировых тенденций и национальных особенностей становления рыночных отношений. Глобальные разнородные экономические процессы и явления представляют все более сложную систему, существенные свойства которой вытекают из взаимодействия ее составляющих, а не из их действий, рассматриваемых отдельно. Целью глобальной цивилизации объявляется общечеловеческое выживание и развитие при нарастании дефицита ресурсов планеты, техногенных и экологических катастроф. Слабая предсказуемость того, что ожидает биосферу, а значит и человека в результате глобальной бифуркации, не оставляет иного выбора человечеству как движение к общепланетному метапространству, к формированию единого мирового сообщества. Для определения роли России в современном мире, выборе доступных и безопасных для нее стратегий развития становится необходимым определение новой глобальной архитектуры планетарного сообщества, а также закономерностей социально-экономической эволюции человечества. Вопрос о результатах глобализации исследуется в основном учеными, занимающимися проблемами экономической теории, мировой экономики и международных отношений, и редко учитывается в разработках, посвященных решению конкретных задач отечественной экономики. Это обстоятельство послужило предметом исследования влияния глобальных закономерностей развития на инфрасистему России.
Мировая практика показывает, что сложная система рыночных отношений не возникает стихийно. Рынок - это общественный институт, формируемый в течение длительного времени под воздействием управляющих систем. Идеальными творцами рынка являются цивилизованные посредники, устанавливающие контакты между производителями и потребителями.
Длительная изоляция российской экономики отрицательно сказалась на опыте взаимодействия отечественных фирм с внешней средой в соответствии с универсальными экономическими правилами. Накануне перестройки Россия имела индустриальную структуру экономики, а сфера услуг отставала от показателей развитых стран. Начавшиеся реформы обеспечили резкий рост доли услуг в ВВП (более 57%), но качественные изменения в экономике происходят очень медленно. Постиндустриальная страна со слабым информационным сектором и развалившимся сектором материального производства Чтакова реальная экономическая ситуация в современной России. В этих условиях необходимо обеспечить дальнейшее развитие постиндустриального уклада, в рамках которого следует проводить активную политику поддержки роста промышленности как материальной базы развития сферы услуг и экономической системы в целом.
На данном этапе необходимо создать инфрасистему, обеспечивающую обслуживание устойчивого развития России в среднесрочной и догосрочной перспективе. В инфрасистеме закладывается и реализуется идеология взаимодейс твия спроса и предложения, потребителей и поставщиков товаров и услуг.
Смена событий происходит в среде, которая создается силой систем более высоких иерархических уровней. В методологическом аспекте специфика управления инфрасистемой состоит в том, что необходимо обеспечить создание механизма взаимодействия потока спроса и потока предложения, встречающихся и организуемых в инфрасистеме. Разница мощностей потоков определяет развитие всей экономической системы. Несовпадение времени и объемов накопления потоков является причиной колебательного, периодического характера отношений между фирмами-поставщиками и фирмами-потребителями товаров и услуг, появлением дефицита на различных рынках, инфляции.
Переход от плановой экономики к рыночной вызвал резкое падение эффективности хозяйственной деятельности предприятий, а поскольку экономический рост основан на повышении эффективности функционирования хозяйствующих субъектов, то необходимо искать пути системных преобразований в экономике. Среди многочисленных причин экономических и социальных проблем России экономисты и политики называют разрыв хозяйственных связей, отставание в технологиях, но в настоящее время на первое место выдвигается управление, низкое его качество.
Экономические реформы разрушили всеобъемлющий масштаб централизованного управления и поставили деятельность предприятий в зависимость от рыночных сил и умения работать в турбулентной среде. Отсутствие опыта предпринимательства, давление прежнего менталитета, слабый институт банкротства привели к значительному числу предприятий, работающих неэффективно. Финансовое поведение менеджмента предприятий в интересах только личного обогащения в ущерб трудовому колективу и государству в целом мы рассматриваем как низкое качество управления, так как оно сдерживает эволюцию развития России, вплотную подведя ее к предельно-критическим значениям экономической и социальной безопасности. Для реализации принципа эффективности необходимо качественное управление, которое тесно связано с целеполаганием экономической системы и средствами ее достижения.
Российские предприятия находятся на разных этапах эволюции менеджмента, но большая их часть осваивает первый этап Ч финансовое планирование. Существуют конечно и продвинутые фирмы, поэтому основные резервы управления инфрасистемой и экономической системой в целом находятся в более активном освоении форм и методов управления, проверенных зарубежными и эффективно работающими отечественными фирмами. В настоящее время от национального менеджмента требуется повышение ответственности за решение глобальных проблем. Особое место среди методов рационализации управления занимает логистика, так как ее возможности усиливаются по мере усложнения хозяйственных связей и развития сетевого принципа их организации.
Межфирменные догосрочные отношения более чем с двумя участниками становятся практикой бизнеса. В целях выживания на внутреннем и международном рынках стали вступать в альянсы (сети) традиционные конкуренты. Причинами создания сетевых межфирменных структур являются возрастание неопределенности внешней среды, мировая конкуренция и глобализация. Требования эффективности определяют расширение заказов на стороне широкого спектра товаров и услуг и избавление от внутренних малодоходных производств. К преимуществам сетевой организации относятся, во-первых, снижение удельного веса затрат и инвестиций на разработку новых продуктов и вывода их на рынок, во-вторых, концентрацию ресурсов компании на поддержании конкурентных преимуществ.
В условиях глобализации природа обмена характеризуется плотностью и частотой, поэтому рассматривается как интерактивный процесс, основанный на взаимодействии с поставщиками, посредниками, потребителями, конкурентами. В успех этого процесса вносят вклад все функциональные подразделения, но особая роль принадлежит логистике при взаимодействии со службой маркетинга.
Следовательно, основные резервы управления инфрасистемой заложены в выборе стратегий развития и средств их реализации с логистических и маркетинговых позиций, потому что рыночная инфрасистема строится на логистических проектах.
Из изложенного следует актуальность проблемы логистических основ взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме.
Степень разработанности проблемы. В экономической литературе вопросы логистики занимают значительное место. В обобщении полученных результатов автор опирася на работы таких специалистов как В.П. Аферьев,
А.У. Альбеков, Б.А. Аникин, Н.В. Афанасьева, A.M. Гаджинский, Е.А. Голиков, М.П. Гордон, Е.Т. Гребнев, В.В. Дыбская, А.В. Зырянов, B.C. Колодин, Д.Д. Костоглодов, Л.Б. Миротин, Д.Т. Новиков, О.А. Новиков, B.C. Платонов, Б.К. Плоткин, О. Д. Проценко, В.И. Сергеев, Л. А. Сосу нова, В.Н. Стаханов, Н.П. Строгов, М.М. Третьяков, С.А. Уваров, Л.С. Федоров, В.В. Щербаков и многих других.
Поскольку логистика развивается в экономике фирмы как координирующая потоковые процессы гиперфункция и реализующая цели бизнеса от поставщика до конечного потребителя, то необходимо рассмотреть ее тесное взаимодействие с маркетингом. В связи с этим были изучены методологические подходы к эволюции маркетинга, отношение ученых к взаимосвязи маркетинга и логистики. Формированию отечественной теории маркетинга посвящены работы ученых Г.Г. Абрамишвили, О.Д. Андреевой, ГЛ. Багиева, И.Н. Герчиковой, Е.П. Голубкова, Т.П. Данько, П.С. Завьялова, И.И. Кретова, В.Д. Марковой, А.Н. Романова, В.В. Салия, Б.А. Соловьева, Э.А. Уткина, В.Е, Хруцкого и других.
Вместе с тем при наличии достаточно большого числа работ по логистике и маркетингу теория и практика взаимодействия потоковых процессов на основе этих направлений деятельности исследована не достаточно, изучаются лишь отдельные фрагменты.
Тема диссертации связана с разработкой взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме на основе формирования механизма управления товародвижением продукции. Подобное исследование необходимо для выявления резервов управления инфрасистемой.
Цель и задачи исследования. Основной целью диссертационного исследования является разработка теоретических и методологических основ концепции взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме.
Для достижения поставленной цели определены следующие задачи:
- выявить тенденции глобализации экономики под воздействием управляющей системы распределения ресурсов и определить место России в современном мире;
- разработать концепцию инфрасистемы и определить специфику управления инфрасис-темой в современных условиях;
- провести анализ развития инфрасистем в странах с развитой рыночной экономикой и дать сравнительную оценку состояния и перспектив развития инфрасистемы России;
- выявить резервы управления инфрасистемами для укрепления их жизнеспособности;
- обосновать необходимость и определить направления взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме;
- выработать методологические основы создания механизма взаимодействия потоковых процессов;
Предметом настоящего исследования являются управленческие решения и экономические отношения, связанные с взаимодействиями потоковых процессов при товародвижении.
Объектом исследования выбрана инфрасистема, анализируемая в контексте выявления резервов управления.
Теоретическая и методологическая основа исследования. В основе исследования лежит системный подход к взаимодействию потоковых процессов, опирающийся на сочетание количественных и качественных методов. В работе использованы методы экономического анализа, опроса, наблюдения, экспертных оценок.
В процессе исследования использовались научные труды отечественных и зарубежных специалистов по проблемам теории систем и рыночной экономики, логистики, стратегического управления, маркетинга, теории фирмы. Были также использованы результаты изучения автором практики управления в США и практики общения с экспертами по логистике из Нидерландов.
Эмпирическая и научно-методическая база диссертационной работы формировалась в течение многолетней деятельности автора. В числе наиболее значимых программ следует отметить исследования по проблемам материально-технического снабжения народного хозяйства в рамках госбюджетных и хоздоговорных работ; участие в обсуждении социально-экономических программ Новосибирска и Новосибирской области; исследование проблем развития инфраструктурных отраслей, состояния инфрасистемы промышленных предприятий.
Научная новизна полученных результатов исследования:
- разработаны логистические основы концепции взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме:
- предложены методические подходы к формированию механизма взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме;
- обоснованы тенденции становления и развития экономической глобализации как целостной общественной системы и даны ее основные характеристики;
- идентифицирована инфрасистема и уточнена дефиниция линфраструктура;
- дана оценка состояния тенденций развития инфрасистем стран развитой рыночной экономики;
- выявлены закономерности становления и резервы управления инфрасистемой российской экономики;
- обоснована взаимосвязь эволюции логистики и маркетинга и их основные направления взаимодействия:
- разработаны методические основы стратегического планирования потоковых процессов в инфрасистеме;
- разработана методика внедрения логистической концепции снабжения с целью создания интегрированной логистики;
- разработана методика типового информационного обеспечения подсистемы логистики снабжения;
- обоснован механизм функционирования распределительной логистики.
Теоретическая и практическая значимость результатов.
Теоретическое значение диссертации заключается в разработке логистических основ теории и методологии взаимодействия потоковых процессов в управлении товародвижением. Разработанные в диссертации положения определяют основные направления развития логистики и ее функциональное назначение в экономике. Исследование проведено в рамках развития рыночной экономики в постперестроечный период, полученные материалы дают основу для использования их в отечественных условиях.
В диссертационном исследовании были использованы данные статистических сборников Госкомстата РФ, Новосибирского областного комитета государственной статистики, материалы выпоненных соискателем научно-исследовательских работ и заказов различных фирм.
Практическая ценность проведенного исследования состоит в обосновании механизма взаимодействия потоковых процессов на основе системных отношений, определяемых интегрированной логистикой. Прикладной характер диссертационной работе придают предлагаемые методики внедрения логистики снабжения, структурированного блочного построения информационного обеспечения логистики снабжения в рамках АСУ, разработка механизма функционирования распределительной логистики.
Оценки, выводы и предложения автора были использованы при реорганизации коммерческих структур фирм в сфере услуг и реального сектора экономики. Результаты диссертационного исследования использованы в качестве учебного материала для подготовки студентов и аспирантов, а также в рамках повышения квалификации руководителей и специалистов фирм.
Апробация работы и публикации. Основные положения и результаты исследования докладывались и обсуждались на ряде научных конференций и семинаров разного уровня, отметим наиболее значимые: международная конференция Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика (Самара, 2001), международная конференция Коммерческое дело в России: история, современное состояние, будущее (Москва, 1999), международная конференция Образование взрослых для развития личности мирового сообщества (Новосибирск, 1999), всероссийская конференция Прогнозирование экономической конъюнктуры в системах маркетинга (Ульяновск, 1999), международный семинар Менеджмент в здравоохранении (Новосибирск. 1995; Санкт-Петербург, 1996), городская конференция Новосибирск промышленный: взгляд в XXI век (Новосибирск, 1999), ежегодные научно-практические конференции НГАЭиУ.
Публикации. По теме диссертационного исследования опубликовано 27 работ, объем авторских листов составляет 31,5 п.л.
Структура диссертационной работы. Работа состоит из введения, четырех глав основного текста, заключения и списка литературы.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Русалева, Людмила Юрьевна
Заключение
Проведенное исследование позволило осуществить разработку теоретических и методологических положений концепции взаимодействия потоковых процессов в инфрасистеме, что является решением актуальной научной проблемы, имеющей важное народнохозяйственное значение для обеспечения конкурентоспособности российских фирм в условиях становления глобальной экономической системы. Концепция взаимодействия потоковых процессов является главным результатом исследования, который складывается из новых разработок, выпоненных лично автором.
Эмержентные свойства глобальной экономической системы формируют характер экономических отношений и управляющих воздействий на развитие производительных сил национальной экономики. Изучение закономерностей развития и определение характеристик экономической глобальной системы позволило определить ее субъектный состав и структуру общественно-полезной деятельности. Исходя из анализа мировых тенденций, идентифицирована инфрасистема, под которой мы понимаем совокупность взаимосвязанных производительных сил, осуществляющих обслуживание высших целей общественной системы и деятельности утилитарного характера. Инфрасистема по характеру труда подразделяется на две подсистемы: производительной и непроизводительной деятельности, детализированные по блокам.
Формирование и развитие инфрасистемы осуществляется через взаимодействие потока спроса и потока предложения товаров и услуг. Специфика формирования российской инфрасистемы состоит в том, что одна часть ее блоков базируется на фундаменте, заложенном в плановой экономике, а другая его не имеет. К первой группе можно отнести производственные инфраструктурные услуги, а также услуги, вызванные обслуживанием движения материальных потоков для непроизводительной деятельности, которые в последнее время условно начали называть материальными. Реальная социально-экономическая ситуация в России, находящаяся одновременно под влиянием прежней уходящей системы экономических отношений и новой рыночной, позволила обозначить ряд особенностей управления инфрасистемой и специфику актуапьных задач. Исходя из выявленной сущности и состава инфрасистемы ее генеральной задачей определено обеспечение внутренней сбалансированности между подсистемами, блоками и сбалансированности с реальным сектором экономики с целью устойчивого развития жизненного потенциала целостной общественной системы. Взаимосвязанность и взаимообусловленность производительных сил требуют в интересах эффективного взаимодействия на основе обмена позитивного использования в управлении логистики как научно-практической деятельности, отвечающей требованиям развития инфрасистемы рыночной экономики.
С этой основополагающей позиции в работе изучены основные парадигмы и периоды мировой и отечественной эволюции логистики, показана роль логистического подхода к закупкам в изменении управления товародвижением и создании системы интегрированной логистики, которая систематизирует деятельность предприятия, мобилизует все его ресурсы, диктует отношения, определяемые системными свойствами. Логистика реализуется в экономике фирмы как стратегия и функция управления потоковыми процессами, определяющими предложение товаров фирмы. В связи с чем рассмотрена ее взаимосвязь с маркетинговой деятельностью. Исследовано, что маркетинг трансформируется в аналитическую науку, использующую сложные рыночные исследования и становится основным средством коммуникативности между фирмой и внешней средой. Сравнительный анализ этапов развития логистики и маркетинга показал тесную взаимосвязь между их эволюцией. Становление логистики второго поколения и социально-этического маркетинга произошло одновременно.
Объективная необходимость взаимодействия логистики и маркетинга обусловлена стратегическим поведением фирмы на разных рынках с целью управления спросом. Внешнее и внутреннее взаимодействие наиболее эффективный способ стратегического поведения в сравнении с приспособлением и подрывом. В контексте взаимодействия, являющегося частью общего механизма взаимовлияния спроса и предложения, предложено комбинированное использование логистики и маркетинга в стратегическом управлении рыночными структурами. В стратегические решения в области логистики включены вопросы, определяющие расположение, количество, мощность, типы предприятий-производителей и складов, выбор поставщиков, каналы транспортировки, объемы сырья и готовой продукции, подлежащие перевозке. Стратегический подход к маркетингу реализуется на основе планирования. В связи с чем рекомендованы принципы, последовательность и основное содержание разделов стратегического плана фирмы.
Прикладные практические разработки выпонены на уровне оперативной логистики. Особое внимание сконцентрировано на логистической концепции управления снабжением.
Логистическая концепция управления товародвижением изменяет функции снабженца Ч от выбора поставщика до контроля за поставками и поступлением материалов на рабочие места. Целью внедрения логистики снабжения является создание системы управления материальными ресурсами, включенной в логистическую систему предприятия на правах подсистемы и тем самым образующей качественно новую логистическую систему Ч интегрированную логистику.
Логистика снабжения как подсистема управления материальными потоками подразделяется на закупочную логистику и внутреннее управление материальными ресурсами, т.е. организацию снабжения производственных мест сырьем, материалами, комплектующими изделиями. Управление закупленными материальными ресурсами снабженцами внутри фирмы обеспечивает взаимодействие закупочной логистики и производственной логистики, производя стыковку запросов производства и предложения на рынках сырья.
Методика внедрения логистической концепции снабжения, направленной на повышение качества закупаемых материальных ресурсов, экономию затрат на товародвижение и повышение конкурентоспособности, фирмы построена на последовательном проведении трех этапов. В пилотной программе рекомендуется работать с несколькими поставщиками, с небольшими партиями и очень маленькими, если это дорогостоящие материалы, с частыми поставками (хотя бы раз в декаду). Пилотная программа, включающая лишь несколько поставщиков, повысит вероятность успеха, потому что проблемы низкого качества материалов и их поставок будут лежать на поверхности. Все управленческие решения, согласования и взаимосвязи будут проверяемы и идентифицированы. Успех пилотной программы зависит от работы ряда отделов: маркетинга, финансов, снабжения, сбыта. Все члены группы дожны разделять одну и ту же философию управления и работать в тесном контакте. Раскроем основные факторы, влияющие на претворение программы в практику предприятий.
Основной проблемой реализации логистической философии управления товародвижением является не разработка агоритма операций, а кадры, их осуществляющие. Позиции и ориентации прошлого опыта, межличностные отношения являются сдерживающим фактором развития логистической программы, поэтому необходимо сильное воздействие верхнего иерархического уровня управления фирмой на средний и нижний уровни управляющих систем, а также на управляемые системы.
Интегрированной логистике дожна соответствовать интегрированная информационная система, которая и позволяет обеспечить принятие управленческих решений на основе взаимодействия служб предприятия. Одним из перспективных направлений создания логистических информационных систем может стать пошаговая интегрированная автоматизация, под которой специалисты понимают ориентацию на построение поного интегрированного решения в управлении путем разработки бизнес-модели процесса управления и локальной автоматизации отдельных направлений деятельности. Это позволяет постепенно создать методологию информационных систем управления материальным потоком в системе.
Для успешной организации информационных потоков необходимо создать методическую основу типового информационного обеспечения подсистемы логистики материально-технического снабжения, которую мы определим как совокупность производительных сил, взаимодействующих в процессе управления материально-техническим обеспечением предприятия.
Начальный вариант функциональной структуры подсистемы снабжения представляет собой агрегированные по функционально-производственному признаку следующие блоки задач: Учет ресурсов, Запасы ресурсов, Использование ресурсов, Планирование потребности в ресурсах. Такая структуризация охватывает определенный законченный цикл деятельности по материальному обеспечению производства, что позволяет применять некоторую автономность при разработке и внедрении задач. В блоках четче просматриваются внутренние информационные взаимосвязи. Однако это ни в какой мере не налагает ограничений на связи между отдельными задачами разных блоков как поставщиками, так и потребителями конкретной информации.
Блок Учет ресурсов представлен задачами:
- оперативный учет движения по складу за сутки (месяц).
- формирование данных для отчетности по предприятию за квартал (год);
- учет неликвидов;
В состав блока Запасы ресурсов входят следующие задачи:
- расчет нормативов запасов материалов;
- обеспеченность материалами по складу за сутки (месяц);
- контроль за уровнем запасов материалами за сутки;
- анализ запасов материалов;
- расчет точки и величины заказа для формирования оптимального уровня запасов материалов.
В блоке Использование ресурсов имеются задачи:
- учет реализации излишних материалов;
- анализ норм расхода материалов;
- анализ дефицита материалов и потерь от дефицита;
- анализ использования материалов в разрезе номенклатурных групп;
- контроль за расходованием материалов цехами и службами;
- контроль за обеспеченностью цехов материалами.
Задачами блока Планирование потребности в ресурсах являются:
- расчет специфицированной потребности в материалах на выпонение заказов потребителей предприятия на квартал, полугодие, год;
- расчет специфицированной потребности в материалах на новую продукцию предприятия на квартал, полугодие, год;
- расчет лимитов материалов по цеху на месяц (квартал).
Наши исследования показали, что исходя из существующего состояния организации управления производством и материально-техническим снабжением на предприятиях, а также из условий функционирования отдела МТС как коммерческой службы, в состав первой очереди следует включить следующие задачи:
1. Оперативный учет движения материалов по складу за сутки (месяц).
2. Оперативный учет выпонения договоров предприятиями -поставщиками и посредниками.
3. Обеспеченность материалами по складу за сутки (месяц).
4. Нормирование запасов материальных ресурсов и контроль за состоянием запасов ма териалов по складу за сутки.
5. Контроль за обеспеченностью цехов материалами.
6. Контроль за расходованием материалов цехами и службами.
Выбор данных задач в состав первой очереди обусловливается следующими обстоятельствами. Во-первых, на предприятиях, в условиях традиционной (неавтоматизированной) системы, как правило, имеются существенные недостатки в организации оперативного учета наличия материалов, в следствие чего либо образовываются сверхнормативные и излишние запасы материальных ресурсов, либо предприятия не могут выпонить заказы потребителей из-за отсутствия необходимого сырья, материалов, комплектующих, что очень негативно сказывается на финансовой устойчивости предприятий. Поэтому возникает необходимость в значительном повышении качества учета и контроля наличия на складах материалов путем автоматизации этого процесса. Тем самым создается возможность исключить заказ ненужных ресурсов, контролировать критические ресурсы. Во-вторых, в большинстве случаев на предприятиях отсутствует достаточно надежный контроль за обеспечением цехов материальными ресурсами и их использованием в производственных подразделениях из-за большой трудоемкости и сложности в организации своевременного представления информации. Это негативно отражается на производственной деятельности и вносит большую неясность в работу как отдела снабжения (закупок), так и производственных подразделений, а в конечном счете сказывается весьма ощутимо на экономических результатах деятельности предприятия. В-третьих, при наличии многочисленных поставщиков несвоевременное представление информации о получении необходимых материальных ресурсов приводит к срыву договорных обязательств по поставке выпускаемой продукции и к большим потерям из-за возникновения дефицита материалов.
Исследуя сущность сбыта, оперативного маркетинга, распределительной логистики необходимо четко выделять разделение их функций с методологической точки зрения и закрепления за различными службами на предприятии. Оперативный маркетинг переводит стратегические решения в конкретную программу действия Ч программу маркетинга на основе которой работают производство и сбыт. Осмысление предшествующих исследований в области логистики, маркетинга, сбыта позволило предложить новое определение последнего: Сбыт - это метафункциональная деятельность, включающая в себя часть функций оперативного маркетинга, производства и ресурсной логистики распределения готовой продукции. Поскольку спрос является экономической базой существования и развития предприятия, то аналитическая деятельность маркетинга первична, но это не основание включать в него другие виды деятельности, что достаточно часто пытаются сделать с распределительной логистикой. Маркетинговое планирование направлено на потенциальное, желаемое распределение продукции, а распределительная логистика - на реальное материальное (физическое) и экономическое распределение в соответствии с заданными показателями обслуживания потребителей и коммерческими целями фирмы на разных сегментах рынка. Распределительная логистика - это управление экономическим и физическим распределением товаров, процессом их доведения до покупателей на основе координации и интеграции всех участников этого процесса. Построение системы распределительной логистики требует участия многих специалистов, что и позволяет эффективно управлять материальными потоками.
Диссертация: библиография по экономике, доктор экономических наук , Русалева, Людмила Юрьевна, Новосибирск
1. Абакин Л.И. и др. Новая парадигма развития России. - М.: Academia:1. МГУК, 1999.-XIX, 459 с,
2. Абрамишвили Г.Г. Проблемы международного маркетинга. М.:
3. Международные отношения, 1984. 122 с.
4. Академия рынка: маркетинг: Пер.с фр./А.Дайан, Ф.Букерель, Р.Ланкар идр.; М.: Экономика, 1993.-572 с.
5. Акофф Р. Планирование будущего корпорации. М.: Прогресс, 1985.328с.
6. Акофф Р. Планирование в больших экономических системах. М.: Сов.радио, 1972. 224с.
7. Акофф Р., Эмери Ф. О целеустремленных системах. М: Советское радио,1974. 272с.
8. Актуальные вопросы г л об ал изаци и//М ировая экономика и международныеотношения, 1999, № 4, с.37- 52.
9. Азгальдов Г.Г. Теория и практика оценки качества товаров (основыквалимстрии). М.: Экономика, 1982. - 212с.
10. Азгальдов Г.Г., Райхман Э.П. О квалиметрии. М.: Изд-во стандартов, 1973.- 156с.
11. Альбеков А.У. Логистическая интерпретация межотраслевого баланса //
12. Вестник академии, 1999, 2(10), с, 7-11.
13. Альбеков А,У. Проблемы логистики торговли средствами производства. Ч
14. Ростов-на Дону: РГА, 1998. 231 с.
15. Альбеков А.У., Борисова В.В. Логистика межрегионального товарообмена//
16. Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика. Сборник материалов. Часть 1. Самара: СГЭА, 2001, с. 307-309.
17. Амблер Т. Практический маркетинг. СПб.: Издательство "Питер", 1999.400 с.
18. Андреева О.Д. Технология бизнеса: Маркетинг: Учебное пособие. М.:1. Дело, 2000. 224 с,
19. Ансофф И Стратегическое управление. М.: Экономика, 1989. - 519 с.
20. Аркин П.А. Организационно-экономический механизм координации:логистический подход. СПб.: 1998. - 159 с. П.Афанасьев В.Г. Научное управление обществом. - М.: Политиздат, 1973. -392 с.
21. Афанасьев В.Г. Человек в управлении обществом. М.: Политиздат, 1977.-382 с.
22. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. СПб.:
23. Изд-во СПбГУЭФ, 1995. -147с.
24. Багиев Г.Л. Маркетинг: Информационное обеспечение. Бенчмаркинг.
25. Диагностика. СПб: Изд-во СПб ГУЭФ, 1998,- 140 с.
26. Багиев Г.Л., Сайед Мохамед Назим, Юдашева О.У. Промышленныймаркетинг: Уч. пособие. СПб: Изд-во СПб ГУЭФ, 1994. 38 с.
27. Бажуткина Л.П, Логистические аспекты управления процессамиреструктуризация производства// Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика Сборник материалов. Часть 1. Ч Самара: СГЭА, 2001, с. 65-67.
28. Балацкий Е., Потапова А. Отраслевые закономерности рыночнойтрансформации российской экономики //Мировая экономика и международные отношения, 2000, № 6, с.87-94.
29. Бандурин В.В. и др. Глобализация мировой экономики и Россия. М.:1. Буквица, 1999.-278 с.
30. Белотелое Е.П., Проценко О.Д., Кодуа Д.М. Оперативное регулированиепоставок продукции производственно-технического назначения. -М.: Экономика. 1985. 176с.
31. Бельмесова Л.В., Русалева Л.Ю. Рекламный бизнес в Новосибирскойобласти// Научные записки НГАЭ и У, 1996, с. 152-154.
32. Бир С. Кибернетика и управление производством. М.: Наука, 1965.391с.
33. Блауг М. Экономическая мысль в ретроспективе. -М.: Дело ТД, 1994.720с.
34. Богатых М. Свобода приходит нагая. Но на автомобиле// Эксперт, 2000, №6(219), с, 23-29.3 3.Бот Г.Дж. Практическое руководство по управлению сбытом. -М.: Экономика, 1991. 217с.
35. Бочкарев А. Лоскутная автоматизация// Эксперт, 1998, № 27-28, с. 38-39.
36. Васильев Г.А., Каменева Н.Г, Механизация и автоматизация в складскомхозяйстве. М.: Экономика, 1991. - 86с.
37. Васильев Г.А., Ибрагимов Л.А., Нагапетьянц Н.А., Каменева Н.Г. Логистика.
38. Учебное пособие. М.: ВЗФИ, 1993. - 126с.
39. Ветлугин М.В. Основы логистики производства. М.: ВИПК Госснаба1. СССР, 1991. 48с.
40. Воловик Е. Глобализация экономики и ее влияние на национальныебюджеты//Проблемы теории и практики управления, 1999, № 5, с.39-45.
41. Гаджинский A.M. Основы логистики. Уч. пособие. М.: ИВЦ "Маркетинг",
42. Глазьев С.Ю. Теория догосрочного технико-экономического развития.1. М: Владар, 1993, 310 с.
43. Глазьев С.Ю., Львов Д.С., Фетисов Г.Г. Эволюция технико-экономическихсистем: возможности и границы централизованного регулирования. -М.: Наука, 1992. 208с.
44. Глущенко В.В., Глущенко И.И. Разработка управленческого решения.
45. Прогнозирование планирование. Теория проектированияэкспериментов. г. Железнодорожный., Моск. Обл.: ТОО НПЦ "Крылья", 1997г.-400с,
46. Голиков Н.Ф. География инфраструктуры. М.: Изд-во МГУ, 1984. - 125с,
47. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика М.: Издательский дом "Дашков и1. К0*', 1999.-412с,
48. Голиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. -М.:1. Изд-во РЭА, 1993. 161с,
49. Голубков Е.П. и др. Маркетинг: выбор лучшего решения/Е.П. Голубков,
50. Е.Н. Голубкова, В.Д. Секерин; Общ. Ред. Е.П. Голубкова. М.: Экономика, 1993 - 222с.
51. Голубков Е.П. Маркетинг: стратегии, планы, структуры. М.: Дело, 1995.192с.
52. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования: теория, методология ипрактика. М.: Издательство "Финпресс", 1998. - 416с,
53. Голубков Е.П. Основы маркетинга: Учебник. М.: Издательство1. Финпресс", 1999. 656с.
54. Гольцов А., Новиков Ф. Использование стратегического маркетинга вроссийской экономике переходного периода/ТМаркетинг, №4, 1996. -с.31-42.
55. Гордон М. Определимся в терминах. Заметки о понятийномаппарате//Риск. -1994, № 1-2.
56. Гордон М. Функции и развитие логистики в сферетоварообращения//Риск, 1993. № 1. - с.42- 47.
57. Гордон М.П. Развитие логистики в управлении материально-техническимснабжением. М.: ЦНИИТЭИМС, 1990. 18с.
58. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. 2-е перераб. док.- М.: Центр экономики маркетинга, 1999. 194с.
59. Гражданский кодекс Российской федерации. Собрание кодексов
60. Российской федерации. -М.: Издательская группа Норма-Инфра-М, 2000,сЛ 8-187.
61. Гребнев Е.Т. Управленческие нововведения. -М.: Экономика, 1985.- 159 с.
62. Гребнев Е.Т., Нестеров Н.А. Совершенствование управленияпроизводственной инфраструктурой и его эффективность. Учебное пособие. М.: Изд-во МИНХ им. Г.В. Плеханова. 1983. - 90 с.
63. Гурова Т., Кириченко Н. Жаркие времена и американскийперегрев'У/Эксперт, 2001, № 1-2 (262), с.64-66.
64. Гусев Ю.В. Стратегическое управление: Учебное пособие./ 4.1 НГАЭиУ.1. Новосибирск, 1995. 119с.
65. Данько Т.П. Управление маркетингом (методологический аспект). М.:
66. ИНФРА-М., 1997.-280 с. 6!. Дихтль Е., Хершген X. Практический маркетинг. Учебное пособие. М.:
67. Высшая школа, 1995. 255с. 62. Доветов М.Ш., Попков В.П., Бугорский В.Н. Экономика и организация индустрии информации. - Л.: ЛИЭИ, 1988. - 64с.
68. Дородников В.Н., Русалева Л.Ю. Основы коммерческой деятельности:
69. Учебное пособие. Новосибирск: НГАЭ и У, 1996. - 130с.
70. Дубянская Г.Ю. Глобальная человеческая цивилизация развитияимператив XXI века//Экономическая теория на пороге XXI века 3/ Под ред. Ю.М. Осипова, Е.С. Зотовой. - М.: Юристъ, 2000, с. 483 - 499.
71. Дункан Джек У. Основополагающие идеи в менеджменте. Урокиосновоположников менеджмента и управленческой практики. М.: Дело, 1996. -272с.
72. Дыбская В. Складское хозяйство //Риск, 1998, №2-3, с.83-88.
73. Дыбская В.В. Логистика складирования. М.: ГУ - ВШЭ, 1999. - 323с.
74. Егорова О.В. , Лабецкая Т.З., Тарутин А.В. Проблемы маркетинга на промышленных предприятиях в условиях кризиса //Маркетинг и маркетинговые исследования в России, 1997, № 3(9), с. 16-21.
75. Жаворонков Е.П., Мыткин Н.П., Щербаков А.И. Маркетинг и логистика встроительстве. Новосибирск: НГАС, 1994. - 64с.
76. Жаворонков Е.П., Щербаков А.И. Логистика в строительстве. Учебноепособие. Новосибирск: НГАС,1996.-82с.
77. Жамин В. Инфраструктура при социализме//Вопросы экономики. 1977,2,с Л 4-23.
78. Зайцев А., Шумаев В., Карасев О. Оптово-посреднические товарные рынки//1. БОСС, 1998, №2, с, 19-21.
79. Заманова М.Е. Логистика. Учебное пособие. Саратов: СГТУД995. - 168с.
80. Заманова М.Е. Сбытовая логистика. Учебное пособие. Саратов:1. СГТУД993. 64 с.
81. Заманова М.Е,, Новиков О.А., Семененко А.И. Производственнокоммерческая логистика. Учебное пособие, Саратов: СГТУ,1995.- 76с.
82. Зермати П. Практика управления товарными запасами. М.:1. Экономика, 1982. 112 с.
83. Зырянов А.В. Размещение и инвестирование торговых предприятий.
84. Учебное пособие. Екатеринбург: УрГЭУ, 1995. - 144с.
85. Зырянов А.В. Торговля вектор движения к рынку // Рынок товаров и услуг:коммерция, маркетинг, логистика. Сб. науч. трудов. Отв. ред. проф. А.В. Зырянов. Екатеринбург: УрГЭУ, 1998, с. 3-7.
86. Иванов Н. Глобализация и проблемы оптимальной стратегии развития//
87. Мировая экономика и международные отношения, 2000, № 2, с, 15-19.
88. Ивантер А. Пробуждение //Эксперт, 2001, № 1-2 (262),с,16-19,
89. Идрисов А. Простые, но действенные советы по организации маркетинга
90. Рынок ценных бумаг, 1999, №9. с.33-34.
91. Иноземцев В. Парадоксы постиндустриальной экономики // Мироваяэкономика и международные отношения,2000, №3, с. 3-11.
92. Иноземцев В. Старая экономика в новом столетии: опыт и уроки
93. Мировая экономика и международные отношения,2000, № 12, с, 115119.
94. Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. Л.: ГУ,1983.-283с,
95. Инютина К.В., Квашнин Б,С., Суслов О.В. Основы логистики. СПб: СПб1. ГУЭФ, 1999.-40с.
96. Ичитовкин Б.Н., Куба А.А., Перетягин Ф.Н. Влияние электронноинформационной революции на экономические отношения. М.: Юристъ. 2000.
97. Кабаков B.C., Шатрова Е.В. Стратегия предпринимательства, СПб.: СПб1. ГИЭЫ, 1996. 74 с.
98. Карлоф Б. Деловая стратегия. Концепция, содержание, символы М.:1. Экономика,1991. 239с.
99. Кинг У. Клиланд Д. Стратегическое планирование и хозяйственнаяпрактика. М.: Прогресс,1982. - 400с.
100. Кирт Р. Малые государства в эпоху глобализации //Проблемы теории ипрактики управления,.999, № 5. с.38-40.
101. Кичев С.С. Стратегическое планирование деятельности предприятий -сетевой подход//Бизнес, 1999, № 1-2,с.32-33.
102. Клир И. Абстрактное понятие системы как методологическое средство //
103. Исследования по общей теории систем. Сб. переводов. м.: Прогресс, 1969. - с.287-319.
104. Козак В.Е. Производительный и непроизводительный труд (очерк теории).- Киев: Наукова думка, 1971. 212 с.
105. Козбаненко В. Формы и методы государственного управления // Проблемытеории и практики управления, 2000, №2, с.46-48.
106. Колобов А,А,, Омельченко И.Н. Основы промышленной логистики. М.:
107. МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1998. 116с,
108. Коломийцев С.П. Структура маркетинга и его генезис //Маркетинг, 1997,5, с, 101-116.
109. Коммерческая деятельность производственных предприятий (фирм).
110. Учебник // Под ред. проф. О.А. Новикова, проф. В.В. Щербакова. СПб: Изд-во СПбГУЭФ, 1999. - 416с.
111. Коммерческо-посредническая деятельность на товарном рынке. Учебное пособие/ Под общ. научной ред. проф. А.В. Зырянова. Екатеринбург: РИФ Солярис, 1995. - 416с.
112. Коммерческо-посредническая деятельность на товарном рынке // Под научной ред. Проф. А.В. Зырянова. Екатеринбург: ИРА УТК, 2001, -520с,
113. Корнай Я. Дефицит. М.: Наука, 1990. - 808с,
114. Костоглодов Д.Д. Харисова Л.М. Распределительная логистика. М.: Эксперт, бюро, 1997. - 127 с.
115. Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И. Проблемы логистической организации производства//Вестник академии, 1999, № 2(10), с. 22-25.
116. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент. СПб: Издательство Питер, 1999,-896с.
117. Котлер Ф. Основы маркетинга СПб: АО Коруна, АОЗТ ЛИТЕРА ПЛЮС, 1994.-698 с.
118. Котлер Ф., Амстронг Г., Сондерс Д., Вонг В. Основы маркетинга. М,; СПб.; Киев: Издат. дом Вильяме, 1998. - 1056с,
119. Коуз Р. Фирма, рынок и право. М.: Дело ТД, 1993. - 192с.
120. Красовский В. Экономические проблемы инфраструктуры в СССР // Вопросы экономики, 1977, №2, с.24-34.
121. Кретов И.И. Маркетинг на предприятии: Практическое пособие. М.: АО Финстатинформ, 1994. - 181 с.
122. Кульков В.М. Экономическая цивилизация и постиндустриализм в общеисторических и российских координатах// Экономическая теория на пороге XXI века 3 / Под ред. Ю.М. Осипова, Е.С. Зотовой. - М.: Юристъ, 2000, с. 483-499.
123. Ламбен Жан-Жак. Стратегический маркетинг. Европейская перспектива. -СПб.: Наука, 1996. 589с.
124. Леонтьева Е, Япония: преодоление кризиса // Мировая экономика и международные отношения, 2000, №8, с. 107-113.
125. Литвиненко В.А, Родников А.Н. Логистика и маркетинг в управлении производством. М.: ЦНИИ ТЭИМС, 1991. - 68с,
126. Логистика как форма оптимизации рыночных связей // Под ред. Л.С, Федорова. Ч М.: Институт мировой экономики и международных отношений РАН, 1996. 122с.
127. Логистика. Проблемы и перспективы. М.: Московское правление всероссийского экономического общества, 1989.
128. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина: 2-е изд. перераб. и доп. М.: ИНФРА-М, 2000. - 352 с.
129. Мак-Дональд М. Стратегическое планирование маркетинга. СПб: Питер, 2000. - 320с,
130. Маркетинг во внешнеэкономической деятельности. М.: Внешторгиздат, 1989,- 152с.
131. Маркетинг: Учебник для ВУЗов / Г.Л. Багиев, В.М. Тарасевич, X. Анн; Под общ. ред. Г.Л. Багиева. М.: ОАО Изд-во Экономика, 1999. - 702 с.
132. Маркова В.Д. Маркетинг в ФПГ// Финансово-промышленные группы: проблемы становления, функционирования, моделирования. -Новосибирск: ИЭ и ОПП со РАН, 1996, с. 75-70.
133. Маркова В.Д. Маркетинг услуг. М.: Финансы и статистика, 1996. - 128с.
134. Маркова В.Д. Формирование системы маркетинга на российских предприятиях. Новосибирск: НГУ, 1997. - 20с.
135. Марцинкевич В. США в процессе трансформации // Мировая экономика и международные отношения, 2000, №8, с. 82-88.
136. Матэ Э., Тиксье Д. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия. -М.: прогресс, 1993. 160с.
137. Мильнер Б.З. Реформы управления и управление реформами в 2-х ч.. -М.: Российская академия наук, институт экономики, 1994, ч.1 245 е., ч,2 - 181 с,
138. Мильнер Б.З. Теория организаций. М.: ИНФРА - М, 1998. - 336с,
139. Минцберг Г., Альстрэнд Б., Лэмпел Дж. Школа стратегий. СПб: Питер, 2000. - 336с.
140. Мир в 2000году. -М.: ЗАО Журнал Эксперт, 2000. 60с.
141. Моисеев Н.Н. Логика динамических систем и развитие природы и общества // Вопросы философии, 1999, №4, с. 3-9.
142. Мордвинова Л.И., Русапева Л.Ю., Дородников В.Н. Нормирование запасов материальных ресурсов: Учебное пособие. Новосибирск: НГУ, 1989. -46с.
143. Муханова Е.Б. Теоретические основы и пути формирования рыночной инфраструктуры. М.: ИЭ РАН. 1994. - 162 с.
144. Нагапетьянц Н.А. Маркетинг в сфере обращения и услуг// Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика. Сборник материалов. Часть 1. Самара: СГЭА, 2001, с. 297-300.
145. Неклесса А. Реквием XX веку // Мировая экономика и международные отношения, 2000, №1, с, 3-13.
146. Неклесса А.И. Pax Economicana // Экономическая теория на пороге XXI века -3 / Под ред. Ю.М. Осипова, Е.С. Зотовой. М.: Юристъ, 2000, с. 7791.
147. Нестеров Л. Различия некоторых социально-экономических характеристик регионов России // Федерализм, 2001, -Nb 1.
148. Нестеров Н.А., Новиков Д.Т. Современное состояние и перспективы развития производственной инфраструктуры. М,: изд-во МИНХ им. Г.В. Плеханова, 1986.
149. Никифорова С.В. Теоретические и методологические аспекты стратегического маркетинга. Ч СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1996. 150 с,
150. Новая жизнь отдела снабжения// Эксперт, 2000, JVлc 48, с. 101 102.
151. Новиков Д.Т. и др. Управление материальными ресурсами. М.: Знание, 1990.-64с.
152. Новиков Д.Т. Повышение эффективности АСУ материально-техническим снабжением. М.: Экономика, 1979. - 158 с.
153. Новиков Д.Т., Мухитдинов Д.М., Панич С.Н. Теория и практика маркетинга. Ташкент: Мехнат. - 1990. - 256с.
154. Новиков Д.Т., Новиков Ф.Д. Как изучать и применять логистику // Рынок и логистика. М.: Экономика, 1993.
155. Новиков О.А., Hoc В.А., Рейфе М.Е., Уваров С.А. Логистика. Учебное пособие. -СПб.: СЗПИ, 1996. 112с.
156. Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика. Учебное пособие, СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1993. -ЧЛ. - 64с., 4.2. - 44с.
157. Новиков О.А., Уваров С.А. Коммерческая логистика. Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1995. -1 Юс.
158. Новиков О.А., Щербаков В.В. Оптовая торговля средствами производства. Учебное пособие. -Л.: Изд-во ФЭИ, 1990. -90с.
159. Новоселов А.С. Рыночная инфраструктура региона. Новосибирск: Наука, 1996. -287 с.
160. Новосибирск промышленный: взгляд в XXI век. Материалы научно-практической конференции Новосибирск на рубеже XXI века: перспектива развития и инвестиционные возможности. Новосибирск: НГАЭиУ, 1999.-71с.
161. Носова С.С. Социалистическая инфраструктура в воспроизводственном процессе. М.: Экономика, 1984 - 159 с.
162. Одесс В. Инфраструктура российского рынка // РИСК, 1998, №2-3, с,6-11.
163. Олейник А.Н. Институциональная экономика. Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, 2000.-416с.
164. Осипов Ю.М. Экономическая цивилизация и научная экономия // Экономическая теория на пороге XXI века -3 / Под ред. Ю.М. Осипова, Е.С. Зотовой. М.: Юристъ, 2000, с.8-40.
165. Особенности управления предприятием в кризисных условиях / Под ред. В.Д. Речина, Л.А. Сергеевой. Новосибирск: ИЭиОПП СО РАН, 1999. -352с,
166. Панкрухин А.П. Эволюция маркетинга в мире и в России // Маркетинг в России и за рубежом, 1998, №4, с.88-95.
167. Пефтиев В., Черновская В. Развивающийся мир: глобализация или регионализация //Мировая экономика и международные отношения, 2000,Ж7,с.39-47.
168. Пизано Д. Глобализация и международный финансовый кризис //Проблемы теории и практики управления, 1999, № 4,с. 48-52.
169. Платонов B.C., Стаханов В.Н. Формирование инфраструктуры рынка средств производства. Ростов-на-Дону, Изд-во Рост.ун-та,1993. - 104с.
170. Плоткин Б.К. Рекламная информация в коммерческой логистике// Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика. Сборник материалов. Часть 2. Самара: СГЭА, 2001, с. 31-34.
171. Плоткин Б.К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику. Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1996 - 171с.
172. Плоткин Б.К. Основы логистики. Учебное пособие. Л.: Изд-во ФЭИ, 1991. -54с.
173. Плоткин Б.К. Экономические основы коммерческой логистики и маркетинга. Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбУФ, 1992. - 64с.
174. Поздняков А.В. Стратегия российских реформ. Томск, 1998. -324с.
175. Пригожин И. Творящая натура //Экс-перт.2000. № 48 (260),с.72-73.
176. Приписное В. Основные сдвиги в мировой хозяйственной конъюнктуре // Мировая экономика и международные отношения, 2000,№8, с.3-8.
177. Пробст А.Е. Вопросы размещения социалистической промышленности. М.: Мысль, 1971. -96с.
178. Промыслов Б.Д., Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и денежными потоками (Проблемы, поиски, решения). -М.: Нефть и газ, 1994. 103с,
179. Промышленная логистика / Проскуряков А.В. и др. СПб: Политика, 1994. - 168с.
180. Проценко О. Бизнес-план на выживание. Создание предпосылок для иностранных инвестиций //Риск, 1994, № 1-2, с. 73-75.
181. Проценко О.Д. и др. Развитие логистики в России// Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика. Сборник материалов. Часть 2. Самара: СГЭА, 2001, с. 48-49.
182. Пурлик В.М. Логистика торгово-посреднической деятельности, М.: Высшая школа, 1995. - 202с.
183. Розанова Н.М. Взаимодействие фирм на товарных рынках в переходной экономике России. М.: ТЭИС, 1998. - 261 с.
184. Российская экономика в 1999г. Тенденции и перспективы / Под ред. Гайдара Е.Т. М.: Институт экономики переходного периода, 2000. -744с.
185. Россия в цифрах. Краткий статистический сборник, Госкомстат РФ. -М.: 1998.-427 с.
186. Россия и страны мира. Статистический сборник, Госкомстат РФ. М.: 1998.-325 с,
187. Россия и страны члены ЕС, Статистическое сравнение. Люксембург:1998. 167 с.
188. Румянцева С,Ю. Парадокс информационного пата //Экономическая теория на пороге XXI века З/Под ред. Ю.М. Осипова. Е.С. Зотовой.-М.: Юристь, 2000, с.271-284.
189. Русалева Л.Ю. Анализ выпонения плана поставок в условиях подсистемы УМТС// Информационные системы и совершенствование управления экономикой на базе ЭВМ. Научно-практическая областная конференция. -Новосибирск: Областной совет НТО, 1987, с. 110-112.
190. Русалева Л.Ю. и др. Материально-техническое обеспечение народного хозяйства// Научные основы программы развития интенсификации области на XII пятилетку и на период до 2000г. Новосибирск: СО АН СССР ИЭОПП, 1984.- 16с.
191. Русалева Л.Ю. и др. Мероприятия по комплексу материально-технического снабжения// Система мероприятий развития интенсификации народного хозяйства Новосибирской области на XII пятилетку и на период до 2000г. Новосибирск: СО РАН СССР ИЭОПП, 1984. - 12с,
192. Русалева Л.Ю. Классификация НИР основа научного подхода к их материально-техническому обеспечению//Сб.: Проблема совершенствования материально-технического снабжения в условиях развитого социализма. - М.: МИНХ им Г.В. Плеханова, 1981, с,- 21-30.
193. Русалева Л.Ю. Логистика и маркетинг: Концепция взаимодействия. -Самара: СГЭА, 2001. 154с.
194. Русалева Л.Ю. Маркетинг организаций здравоохранения// Консилиум,1999, № 6(9), с. 86-88.
195. Русалева Л.Ю. Методические основы разработки плана маркетинга// Научные записки НГАЭиУ, 2000, с 78-90.
196. Русалева Л.Ю. Определение статуса и приоритетов подготовки коммерсантов// Коммерческое дело в России: история, современное состояние, будущее. Международная научно-практическая конференция. -М.: МГУК, 1999, с 71-72.
197. Русалева Л.Ю. Определение стратегии развития продуктового ряда коммерческих банков// Сб. науч. трудов. Проблемы коммерческой деятельности в условиях конкуренции. Новосибирск: НГАЭиУ, 1997, с. 65-75.
198. Русалева Л.Ю. Опыт организации маркетинга медицинских услуг в США// Консилиум, 1999, № 7(10), с. 79-80.
199. Русалева Л.Ю. Организационно-технологические аспекты развития коммерческой деятельности промышленных предприятий// Новосибирск промышленный: взгляд в XXI век. Материалы научно-практической конференции. Новосибирск: МАРП, НГАЭ и У, 1999, с.49-52.
200. Русалева Л.Ю. Основы логистики: Учебное пособие. Новосибирск: НГАЭиУ, 1996. - 72с.
201. Русалева Л.Ю. Повышение роли маркетинга и логистики в условиях глобализации экономики// Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика. Материалы международной научно-практической конференции. Часть2 Самара: СГЭА, 2001, с. 52-55.
202. Русалева Л.Ю. Правовые основы развития рынка медицинских услуг// Человек в российском экономическом пространстве. Материалы научно-практической конференции. Новосибирск: НГАЭ и У, 1997, с 182-187.
203. Русалева Л.Ю. Проблемы образования взрослых в транзитивном обществе// Образование взрослых для развития личности и мирового сообщества. Международная научно-практическая конференция. -Новосибирск: Центр социальной адаптации, 1999, с. 122-123.
204. Русалева Л.Ю., Иванова М.А. Товарная биржа: Учебное пособие- М.: вузовская книга, Новосибирск: НГАЭиУ, 1998. 60с.
205. Русалева Л.Ю., Мордвинова Л.И. Коммерческая логистика: Учебное пособие. Новосибирск: НГАЭиУ, 1997. - 52с.
206. Русалева Л.Ю., Морозова М.А. Маркетинговые исследования рынка медицинских услуг// Управление в здравоохранении России и США. Опыт и проблемы: Сб. науч. тр./ Под ред. М.В. Удачьцовой, М. Ричардсон. -Новосибирск: НГАЭ и У, 1997, с. 171-176.
207. Русалева Л.Ю., Неверова Е.В. Коммерческая оценка качества товара// Научные записки НГАЭиУ, 1995, с. 96-98.
208. Русалева Л.Ю., Пономарев Н.Н. Коммерческая логистика. Учебное пособие, Новосибирск: СибУПК, 2001. - 104с.
209. Рынок и логистика/Под ред. М.П. Гордона М.: Экономика, 1993. 144с.
210. Салий В.В. Практический маркетинг. Новосибирск: СибУПК, 1997. -97с.
211. Селезнев А.З. Конкурентные позиции и инфраструктура рынка России. М.: Юристъ, 1999. 384с.
212. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. Спб.: СПбУЭФ, 1994. 4.1. - 124с,,4.2. - 175с.
213. Семенков А.В. На рубеже тысячелетий: кризис индустриальной (экономической) цивилизации и глобальные циклы социокультурной эволюции // Экономическая теория на пороге XXI века 3/ Под ред . Ю.М. Осипова, Е.С. Зотовой. - М.: Юристъ, 2000 , с. 483 - 499.
214. Сергеев В.И. Ключи к единому образу и пониманию// Логистика, 1998 № 1-2, с. 7-11.
215. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Ученик. М.: Информ, 2001. - 608с.
216. Сергеев В.И, Организация интегрированной логистики в торговых компаниях// Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика. Сборник материалов. Часть 2. Самара: СГЭА, 2001, с. 72-74.
217. Сергеев В.И. Современные тенденции в логистике: послесловие к 12-ому Всемирному конгрессу по логистике/ Терминал, № 9-10, 1997,с. 32-35.
218. Смехов А.А. Основы транспортной логистики. Учебник для ВУЗов. М.: Транспорт, 1995. - 197с,
219. Сорокина В. Великобритания: сфера услуг в 90-е годы // Мировая экономика и международные отношения, 2000, № 2, с.89-96.
220. Сосунова Л.А. Макроэкономическая концепция коммерции услуг. СПб: Изд-во СПбУЭФ, 1997. 156с.
221. Стаханов В.Н. Экономическая природа логистики// Логистика, менеджмент, маркетинг, коммерция: теория и практика. Сборник материалов. Часть 2. Самара: СГЭА, 2001, с. 89-91.
222. Стаханов В.Н., Ивакин Е.К. Логистика в строительстве. Ростов-на Дону: РГСУ, 1997. - 304с.
223. Стаханов В.Н., Платонов B.C. Рыночная инфраструктура. Учебное пособие. Ростов - на - Дону : РИНХД993. - 138с.
224. Стаханов В.Н., Платонов B.C. Формирование инфраструктуры регионального рынка средств производства. Ростов-на-Дону: РИНХД993, - 104 с.
225. Стратегии национальной безопасности США для нового столетия// НГ -сценарии, 1999, № 2.
226. Стратегический менеджмент и международный бизнес. Ч РИЦ МНИИГУ, 2000. 520с.
227. Стратегия рыночной конкуренции. Образовательный курс авторизированного изложения. Новосибирск: СибУПК, 1997. Ч 68с.
228. Строгов Н.П. Логистизация форм поставок продукции в системе товародвижения// Маркетинг на российском рынке товаров и услуг.
229. Межвузовск. сб. научных трудов/ Под ред. Н.И. Войткевич, Е.Р. Храмцовой. Самара: Самарская государственная экономическая академия, 2000, с. 53-57.
230. Сыроежин И.М. Планомерность. Планирование, План: теоретические очерки. -М.: Экономика, 1986. -248с,
231. Транспортная логистика. Учебное пособие / Под ред. Л.Б. Миротина. М.: МГАДИ, 1996.-210с.
232. Уваров С.А. Логистика: общая концепция, теория, практика. СПб.: Инвест -НП, 1996. - 232с.
233. Уваров С.А., Щербаков В.В. Альянс как форма интеграции микрологичстических систем в коммерции// Теория и практика логистики экономики переходного периода. Ростов-на-Дону: РГСУ, 1998, с, 118120.
234. Уемов Э.А. Управление фирмой. М,: Акалис, 1996. - 516с.
235. Уткин Э.А. Банковский маркетинг. М.: Инфра - М, 1995. - 304с.
236. Фасоляк Н.Д. Управление производственными запасами. М.: Экономика, 1972.
237. Федоров Л.С., Шуйская О.В., Савари Т.И. Логистика в капиталистических странах. М.: ЦНИИТЭИМС. 1990. - 20с.
238. Федько В.П., Альбеков А.У., Комарова А.И. Инфраструктура муниципальных образований: логистический аспект. Ч Ростов-на-Дону, ГГЭА. 488с,
239. Фридман Л., Кузнецова С. Глобализация: развитые и развивающиеся страны // Мировая экономика и международные отношения, 2000, №10, с.л -j
240. Хазбиев А. Великая транспортная революция // Эксперт, 2000, №19 (232), с. 16-18.
241. Хазбиев А. Небесная диалектика // Эксперт, 2000, №10(223), с.48-51.
242. Хайем А. Маркетинг для чайников. К.: Диалектика, 1998. - 336с.
243. Хесин Е, Великобритания: седьмой год подъема // Мировая экономика и международные отношения, 2000, №8, с, 103-106.
244. Хруцкий В.Е, Бюджетирование: основы планирования бизнеса или управление финансами?// БОСС, 1998, № 5, с. 11-14.
245. Хруцкий В.Е,, Корнеева И.В. Современный маркетинг: настольная книга по исследованию рынка: Учеб. Пособие, 2-е изд., перераб, и док. - М.: Финансы и статистика, 1999. - 528с.
246. Чернышев М.А., Новиков О.А. Инфраструктура мегаполиса: логистический подход. Ростов-на-Дону, Изд-во Ростовского ун-та, 1995. - 144с.
247. Чумаченко Б., Лавров К. Стратегическое управление научно-техническим развитием: опыт США // Проблемы теории и практики управления, 2000, №2, с.58-62.
248. Шамина Г.Г. Территориальные системы регулирования экономики. -Новосибирск.: СКИТ, 1994. 378с.
249. Шековская Н. Глобализация и региональная кооперация в сфере НИОКР // Проблемы теории и практики управления, 1999, №6, с.37-42.
250. Шимаи М. Государство и транснациональные компании // Проблемы теории и практики управления, 1999, №4, с.51-58.
251. Шимаи М. Роль и влияние транснациональных корпораций в глобальных сдвигах в конце XX столетия // Проблемы теории и практики управления, 1999, №3, с.24-30.
252. Щербаков В.В. Организация оптовой торговли средствами производства за рубежом. Учебное пособие. Л.: Изд-во ФЭИ, 1991. - 99с.
253. Щербаков В.В,, Парфенов А.В., Пасяда Н.И. Эволюция форм и методов торгового посредничества в постреволюционной России. СПб.: Изд-во СПбУЭФ. 1996.- 189с.
254. Шрайэгг Г. Тенденции и перспективы развития стратегического менеджмента// Проблемы теории и практики управления, 2000, №5, с. 9397.
255. Юдашева О.У. Маркетинг взаимодействия: философия и методология межфирменных коммуникаций // Маркетинг, 1999, №3, с.32-39.
256. Ansari A., Modarress В., Just-in-Time Purchasing. New York: The Free Press, 1990,- 162 p.
257. Cooper M.C. Fright Consolidation and Warehouse Location Strategies in Physical Distribution Systems// Journal of Business Logistics, Vol. 4, No 2, 1983, pp. 53074.
258. Juran J.M. Quality Control Handbook. New York: Mc Grow-Hill Book Company, 1974.
259. Levinson J.C., Godin S. The Guerrilla Marketing Handbook. Boston: New York: Houghton Mifflin Company, 1995. - 383 p.
260. Masters J.M. The Effect of Consolidation on Customer Service // Journal of Business Logistics, Vol. 2, No 1, 1980,pp. 55-74.
261. Wantuck K.A. Just-in-Time for America. The Forum LTD, Milwaukee, Wisconsin, 1989.
262. Vidal C.J., Goetchaickx M. Strategic production-distribution models: A critical review with emphasis on global supply chain models / European journal of operational research, 1996, October.
263. Maloni M.J., Benton W.C. Supply chain partnerships: Opportunities for operations research/ European journal of operational research, 1997, February.
Похожие диссертации
- Логистизация потоковых процессов в инфраструктуре регионального рынка
- Логистическое обеспечение управления предприятием: информационный аспект
- Инвестирование наукоемких предприятий университетских комплексов на основе логистического подхода
- Системно-аналитическая организация потокодвижения при проектировании логистических систем в реальном секторе экономики: теория и методология
- Развитие логистических систем распределения кондитерской продукции на региональном рынке