Организация погрузочно-разгрузочных работ в порту

Методическое пособие - Транспорт, логистика

Другие методички по предмету Транспорт, логистика

?правительскую маркировку наносит на внешнюю тару отправитель до предъявления груза к перевозке. Она должна содержать реквизиты, по которым устанавливается принадлежность грузовых мест только к определенной партии груза, следующей по коносаменту (накладной), а именно: в числителе - номер места и (через тире) знаки отправителя, в знаменателе - число мест, наименования отправителя, пункта отправления и назначения, получателя. Для экспортных грузов отправительская маркировка содержит сокращенное (условное) наименование экспортера, номер заказ - наряда, номер места, массу нетто/брутто, размеры (длину, ширину, высоту или диаметр и высоту в метрах) грузового места, если они свыше 1 м, специальную маркировку . Для импортных грузов отмечают номер контракта, номер партии (лота) и через дробь порядковый номер места в данной партии, наименование грузополучателя и его местонахождение (русскими буквами). Транспортную маркировку наносит отправитель на все грузовые места (независимо от наличия отправительской маркировки) в виде дроби: числитель - порядковый номер, за которым данная отправка будет зарегистрирована в книге учета приема грузов к перевозке (книга отправления); знаменатель - число мест данной отправки. Если груз следует в прямом водном или в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, то в пунктах передачи грузов с одного вида транспорта на другой принимающая сторона сохраняет знак транспортной маркировки, принятый в пункте отправления Специальная маркировка предупреждает об особых свойствах груза и способах обращения с ним через набор манипуляционных знаков.

 

 

Номер знакаЗначение знакаНа какой груз или в каком случае наносят знакпо-русскипо-английскиа)Осторожно, хрупкоеHandle with care FragileГруз, содержащий бьющие,

хрупкие, ломкие, прецизионные

и другие реагирующие на сотрясение изделияб)Крюками непосредственно не брать

Use no hooksГруз в мягкой таре, кипах, когда при

перегрузочных работах

недопустимо употребление крюковв)Верх, не кантоватьTop. Do not turn

overГрузовое место, которое при любых

манипуляциях должно находиться в

указанном положенииг)Боится нагреваProtect from heatГрузы, которые следует предохранять

от нагрева и солнечных лучейд )Место стропов-

киSling hereГрузы, стропить которые можно

только в определенных местах.е)Боится сыростиKeep dryГрузы, подверженные действию

влагиж)Центр тяжестиCentre of GravityКрупногабаритные места, когда

центр тяжести груза находится вне

геометрического центра тарыз)Герметичная

упаковкаHermetically sealedГруз, особенно чувствительный к

воздействию окружающей среды;

знак запрещает вскрывать и повреждать таруи)Боится излученияProtect from radiationЕсли любой из видов лучистой

энергии может влиять на свойства

груза или изменять ихк)Боится морозаProtect fsom freezingЕсли понижение температуры ниже

указанной на знаке может привести к

повреждению груза или к изменению его

свойств; грузы с этим знаком должны быть

предохранены от влияния температуры

ниже указанной на знаке черным цветомл)Место подъема

тележкойLift herewith the tieringЕсли подъем тележкой в другом

месте опасен или приводит к повреждению

изделия или упаковки; при подъеме груза

тележка должна быть подведена в месте,

указанном знакомм)Тропическая

упаковкаTropical packingЕсли повреждение упаковки при

перегрузочных работах, транспортировании

или хранении может привести к порче

груза вследствие неблагоприятного воздействия

тропического климата.

Обозначения:

Т-знак тропической упаковки в числителе;

месяц и год упаковывания- в знаменателе

(например, 05-96)

Рис. Маркировка грузов:

а - отправительская; б - экспортных грузов; в - элементы маркировки импортных грузов

ГОСТ не распространяется на маркировку тары с опасными, скоропортящимися и требующими особых гигиенических или карантинных условий грузами, а также на маркировку, носящую рекламный характер. Маркировка должна содержать отличительный текст и при необходимости предупредительные знаки. Отличительный текст состоит из основных и дополнительных надписей. Основные надписи это наименование получателя и место назначения. К дополнительным надписям относятся: масса грузового места-брутто и нетто в килограммах, размер грузового места - длинна, ширина и высота, если они превышают 1м; наименование отправителя; место отправления; порядковый номер каждого грузового места и количество грузовых мест через дробь; знаки отправителя условные обозначения упакованной продукции в числителе дроби перед порядковым номером. Предупредительные знаки должны указывать правильный способ обращения с грузом а) осторожно, хрупкое!; б) крюками непосредственно не брать; в) верх, не кантовать; г) боится нагрева; д) место строповки; е) боится сырости; ж) центр тяжести; з) герметичная тара; и) боится излучения.

Если требуется предупредительная маркировка, то рекомендуется помещать на таре указания типа ВЕРХ, ВВЕРХ, ЭТОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ, СТЕКЛО, СОДЕРЖАТЬ В СУХОСТИ, СКОРОПОРТЯЩИЙСЯ ТОВАР, ХРАНИТЬ ЗАМОРОЖЕННЫМ и другие специальные инструкции подобного рода. В случае необходимости следует применять стрелки, указывающие или дополняющие значение слов ВЕРХ или ВВЕРХ. Эти стрелки не должны затемнять значений других маркировок;

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ МАРКИРОВКИ ГРУЗ?/p>