Оптимизация и управление технологическим процессом обслуживания АТС (на примере ООО "ЛРЦ Форпост" модельного ряд Land Rover и Range Rover)
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
роектирования технического паспорта профилактики газобаллонного оборудования автобусов; модифицирована экономико-вероятностная модель оценивания оптимального технического ресурса элементов газобаллонного оборудования, позволяющая определить ресурс элемента, соответствующий минимальному значению средних удельных затрат на поддержание надежности; модифицирована аналитическая модель оценивания характеристик нестационарного процесса восстановления (ведущей функции, параметра потока), позволяющая уточнить существующие модели расчета потребности замен элементов; модифицирован алгоритм планирования периодичностей ступеней профилактики на периодических интервалах технического ресурса для оперативного управления системой профилактики.
Анураг в свое диссертационной работе [17] предлагает повысить эффективность технического регулирования услуг по ТО и ремонту автомобилей за счет совершенствования методов и повышения объективности оценки соответствия предприятий технического сервиса требованиям, предъявляемым системой технического регулирования. В работе разработаны: система показателей оценки качества услуг ТО и ремонта автомобилей; методика и алгоритм выявления граничных значений показателей качества ТО и ремонта с позиции технического регулирования; методика комплексной оценки производственной среды предприятия ТО и ремонта автомобилей.
В. В. Савельев в работе [18] предлагает снижение затрат на обеспечение работоспособности легковых автомобилей путём построения рациональной структуры эксплуатационно-ремонтного цикла на основе параметров изменения технического состояния и показателей надёжности в процессе эксплуатации. Объект исследования: переднеприводные автомобили ВАЗ семейства "Самара" и "Самара-2" серийного производства. Научная новизна диссертационной работы заключается в следующем: проанализированы данные эксплуатационных наблюдений по надёжности основных элементов переднеприводных автомобилей ВАЗ; аналитически обобщены, обоснованы и экспериментально подтверждены зависимости показателей технического состояния элементов автомобиля от наработки в данных условиях эксплуатации; предложены нормативы и номенклатура работ предупредительных ремонтов агрегатов, узлов и систем автомобиля; разработана контрактно-сервисная система ТО и ремонта легковых автомобилей. Использование предлагаемых нормативов предупредительного ремонта (ПР) позволяет снизить затраты на поддержание работоспособности переднеприводного автомобиля ВАЗ на первом цикле эксплуатации (до первого КР двигателя) в 1,28 раза, что даёт возможность применения данной структуры на всех предприятиях, занимающихся ТО и ремонтом автомобилей ВАЗ. При этом экономический эффект от применения разработанных нормативов ПР на первом цикле эксплуатации одного автомобиля составляет около 20 тыс.рублей. Внедрение на автосервисных предприятиях разработанных нормативов ПР, рациональной структуры ЭРЦ автомобилей ВАЗ и контрактно-сервисной системы позволяет увеличить основные технико-экономических показатели деятельности предприятия: числа машино-заездов - на 12%, объёмов реализации услуг - на 7%, объёмов реализации запасных частей и расходных материалов - на 4%.
А. А. Плеханов в своей работе [19] предлагает повышение эффективности деятельности автотранспортного предприятия за счет внедрения АИТ для обеспечения его оптимальным количеством запасных частей. Научная новизна работы, заключается в том, что разработаны система комплексного краткосрочного адаптивного прогнозирования потребности в запасных частях и методика прогнозирования потребности в запасных частей на основе фактического расхода деталей, узлов, агрегатов (ДУА) за определенный временной или по пробегу интервал с учетом условий эксплуатации. Предложена АИТ реализующая методику прогнозирования потребности в запасных частях. Предложены показатели выбытия ДУА.
А. А. Сущев в своей диссертационной работе [20] предлагает повысить эффективность обработки информации при управлении качеством автотехобслуживания на основе разработки и применения информационной технологии, адаптируемой к специфике деятельности предприятия АТО. Научная новизна: Создана структурно-функциональная модель взаимосвязи процессов СУ качеством автотехобслуживания, применение которой позволяет унифицировать определение данной взаимосвязи для системы управления качеством конкретного предприятия АТО. Разработана модель информационного обеспечения системы управления качеством на предприятии АТО, позволяющая определить требования к функциям и ресурсам программного обеспечения. Предложена методика формирования структуры программного обеспечения системы управления качеством автотехобслуживания с учётом специфики деятельности предприятия АТО.
ремонт автомобиль технический обслуживание
2. Сбор информации по входящему потоку ООО ЛРЦ Форпост
.1 Основные виды деятельности
ООО ЛРЦ Форпост занимается продажей и сервисным обслуживанием автомобилей Land Rover и Range Rover , является официальным дилером этой компании. Предприятие выполняет технический осмотр и ремонт автомобилей марки Land Rover и Range Rover, занимается продажей и поставкой запасных частей, кузовным ремонтом и окраской автомобилей, установкой дополнительного оборудования. Все работы в автосервисе выполняются при помощи специального оборудования специализированными механикам?/p>