Определение себестоимости рейсов по статьям затрат
Контрольная работа - Экономика
Другие контрольные работы по предмету Экономика
СОДЕРЖАНИЕ
1. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах отправления
2. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах промежуточных посадок
3. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах назначения
4. Определение аэропортовых расходов по внутренним рейсам
ПРИЛОЖЕНИЕ. СТАВКИ СБОРОВ И ТАРИФЫ ЗА НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО АЭРОПОРТАМ
1. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах отправления
Таблица 1.1
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ
Рейс по маршруту: Пулково Красноярск
Тип ВСАэропорт вылетаАэродром посадкиЗаправка топливом, тоннПассажирыГруз, тонн123456ТУ-154МПулковоКрасноярск25,41101,2
Перед расчетом расходов в аэропортах назначения, необходимо определить себестоимость рейсов по следующим статьям затрат:
1. Аэропортовые сборы;
2. Платежи за коммерческое обслуживание ВС;
3. Платежи за техническое обслуживание ВС;
4. Платежи за использование технических средств при обслуживании ВС, заправку АвиаГСМ, обеспечение бортпитанием и прочее обслуживание;
5. Всего расходы в аэропорту вылета.
Аэропортовые сборы:
,
где
Взл Пос ставка сбора за взлет-посадку, руб./тонну;
Gвзл взлетная масса ВС, в тоннах: ТУ-154М 100 тонн;
АБ сбор за обеспечение авиационной безопасности, в долях от сбора за взлет-посадку;
- сбор за пользование аэровокзалом, ВВЛ: руб./пассажира;
ПасОтп А/П число пассажиров, отправленных из аэропорта рассматриваемым рейсом;
МЕТЕО сбор за метеообеспечение, руб./вылет.
руб.
Таблица 1.2
Аэропортовые сборы, метеообеспечения
Аэропорты вылетаСборы за взлет-посадку, руб.Сборы на обеспечение авиационной безопасности, руб.ПОЛЬЗОВАНИЕ АЭРОВОКЗАЛОММетеообес-печение, руб.Всего аэропортовые сборы и метеообеспечение, руб.Число вылетевших пассажировСтавки за пользование аэровокзалом, руб./пассПассажирские сборы, руб.12345678Пулково-Красноярск6 7601 01411011,81 298650,09 722
Платежи за коммерческое обслуживание ВС:
КОвылет = КОВпасс ПасОтп А/П + СОГРВ ГРотп,
где
КОВпасс тариф за коммерческое обслуживание пассажиров. Внутренние
рейсы, руб./пасс;
СОГРВ тариф за обработку грузов. Внутренние рейсы, руб./тонну;
ГРОтп отправки грузов и почты, в тоннах.
КОвылет = 43 110 + 580 1,2 = 5 426 руб.
Платежи за техническое обслуживание ВС:
ТОвылет = СТО ОВВнормо-час + ТОдоп,
где
СТО тарифная ставка за оперативное техобслуживание, руб./нормо-час;
ОАТнормо-час нормативная трудоемкость по форме А-1, руб./нормо-час;
ТОдоп платежи за дополнительные работы и услуги по техническому обслуживанию ВС, руб.
ТОвылет = 143,6 8,2 + 60 = 1 237,52
Таблица 1.3
Коммерческое и техническое обслуживание
Аэропорты вылетаКОММЕРЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВРАСХОДЫ НА ПОГРУЗКУВсего коммер-ческое обслужи-вание, руб.ТО по формам регламента, руб.Расходы на дополнительные услуги по ТО, руб.Всего техническое обслуживание, руб.Всего коммерческое и техническое обслуживание, руб.Отправки пассажиров, первоначальныхСтавки за коммерческое обслуживание, руб. пасс.Расходы на КО пассажиров, руб.Отправлено груза, тСтавки за обработку, руб.тРасходы на обработку груза, руб.ОВВАОТ12345678910111213Пулково-Красноярск11043,04 7301,25806965 4261 177,52169,36601 237,526 663,52
Платежи за использование технических средств при обслуживании ВС, заправку АвиаГСМ, обеспечение бортпитанием и прочее обслуживание:
= GТзапр i ГСМзаправка + Страп Nтрвылет + Стелетрап Тчас + САвто к ВС NАвто к ВС + БПдоставка + НОдоп,
где
GТзапр I заправка топлива в аэропорту, тонн;
ГСМзаправка тариф на заправку АвиаГСМ, руб./тонну;
Страп тариф за предоставления трапа для посадки пассажиров в ВС, руб.;
Nтрвылет число трапов, используемых при вылете;
Стелетрап тариф за предоставление телескопического трапа, руб./час;
Тчас время использования телескопического трапа, час;
САвто к ВС тариф за доставку пассажиров к ВС, руб.;
NАвто к ВС число автобусов, используемых при вылете;
БПдоставка тариф за доставку бортпитания, руб.;
НОдоп платежи за дополнительные работы и услуги, предоставленные в аэропорту вылета, руб.
Используется один трап при посадке в воздушное судно. Время использования телетрапа 0 часов (не используется). Для доставки к воздушному судну используется 1 автобус. Расходы на дополнительные работы, установленные аэропортом равны 200 рублям.
= 25,4 180 + 60 1 + 250 0 + 50 1 + 60 + 200 = 4 942 руб.
Таблица 1.4
Использование технических средств при обслуживании ВС, заправка АвиаГСМ, обеспечение бортпитанием и прочие
Аэропорты вылетаЧисло трапов при посадке в ВСВремя использования телетрапомРасходы на оплату трапов, руб.Число автобусов для доставки к ВСРасходы на оплату автобусов, руб.Услуги по заправке АвиаГСМ, руб.Комплектация и доставка бортпитания, руб.Расходы на дополнительные работы, установленные аэропортомВсего расходы на использование тех.средств, заправку, обеспечение бортпитанием и доп.работы и услуги12345678910Пулково-Красноярск10,00601504 572602004 942
Всего расходы в аэропорту вылета:
АПвылет = + КОвылет + ТОвылет + =
= 9 722 + 6 663,52 + 4 942 = 21 327,52 руб.
2. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах промежуточных посадок
Таблица 2.1
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ
Рейс по маршруту: Красн