Определение основных направлений по улучшению производственно-хозяйственной деятельности предприятия
Курсовой проект - Экономика
Другие курсовые по предмету Экономика
?елей села.
Важным фактором современного этапа развития пассажирского автотранспорта является значительный рост числа личных легковых автомобилей. За последние несколько лет парк личных легковых автомобилей в стране более чем удвоился и составил свыше 21 млн. единиц. На приобретение пассажирских и грузовых автомобилей население и бизнес ежегодно вкладывают до 4 миллиардов долларов. Уровень этих инвестиций определяется, прежде всего, объективным ростом мобильности населения и потребности в автомобильных перевозках и в настоящее время в минимальной степени зависит от регулирующих воздействий государства.
Коммерческий автомобильный транспорт обеспечивает более 10% всех налоговых поступлений от транспорта. На автотранспорте, с учетом автомобильных дорог и инфраструктуры обслуживания, занято около 6% работающего населения, а основные фонды оцениваются в размере не менее 11% всех основных фондов страны. Количество субъектов автотранспортной деятельности на несколько порядков выше, чем на других видах транспорта. Так, на начало 2005 г. число лицензированных перевозчиков превысило 505 тысяч единиц или 97% от всех субъектов транспортной системы страны. Основную часть субъектов автотранспортной деятельности составляют малые предприятия и индивидуальные предприниматели.
Рынок перевозок грузов. Грузовыми автомобилями всех отраслей экономики с учетом оценки неформальной деятельности перевозится свыше 6,5 млрд. т. грузов в год. Для выполнения этого объема использован парк грузовых автомобилей в количестве 3,3 млн. единиц, который был сосредоточен: в предприятиях отраслей экономики - 1,6 млн. ед., в индивидуальной собственности - 1,57 млн. ед. и в подотрасли автотранспорта общего пользования (АТОП) - 0,13 млн. ед. Объем перевозок грузов, выполненных АТОП, составил 562,8 млн. т. (9,1%), в том числе коммерческими малыми предприятиями и предпринимателями - 73,5 млн. тонн.
Так например, в СФО за 2007 год предприятиями АТОП перевезено 190,3 млн. тонн грузов, грузооборот автомобильного транспорта общего пользования составил 2716,1 млн. тонно-километров. Лидерами по перевозкам грузов являются предприятия Кемеровской области (162,4 млн. тонн), что объясняется спецификой региона (добыча и транспортировка каменного угля). В целом за 2007 год грузооборот предприятий АТОП Сибирского региона вырос на 0,7 процента. По мере развития рыночных отношений автомобильный транспорт все более успешно конкурирует с железнодорожным в секторе перевозок на дальние и средние расстояния. Грузовладельцам, использующих автомобильный транспорт, предлагаются такие дополнительные услуги, как срочная доставка, промежуточное хранение грузов на складе экспедитора и их доставка по заказам потребителей, охрана грузов в пути и ряд других услуг.
Рынок перевозок пассажиров. В 2007 году автомобильным транспортом (преимущественно автобусами) во всех видах сообщения перевезено более 22,4 млрд. пассажиров или 52% от всего объема пассажирских перевозок страны. Наибольшую долю из них составляют маршрутные автобусные перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении. Маршрутными автобусами в междугородном сообщении обслуживаются более 78 тыс. населенных пунктов.
2. Анализ основных показателей хозяйственной деятельности и финансового состояния предприятия (на примере ООО АТП)
2.1 Характеристика объекта исследования ООО АТП
Общество с ограниченной ответственностью ООО АТП создано в 2000 году в соответствии с Гражданским Кодексом РФ, Федеральным Законом Об обществах с ограниченной ответственностью и иным законодательством, регулирующим деятельность хозяйственных Обществ. Учредители Общества: физические лица.
Местонахождение ООО АТП: РФ, г.Зеленогорск Красноярского края.
Целями деятельности общества являются расширение рынка товаров и услуг, а также извлечение прибыли.
Предметом деятельности ООО АТП является:
- Организация и оказание транспортных и транспортно-экспедиционных услуг.
- Организация оптовой, розничной торговли автомобилями и номерными агрегатами к автомобилям.
- Иные виды деятельности, не запрещенные действующим законодательством России.
Основными информационными источниками для расчета показателей и проведения анализ служат годовая и квартальная бухгалтерская отчетность: Форма №1 Бухгалтерский баланс и Форма № 2 Отчет о прибылях и убытках, которые прилагаются в Приложениях 1, 2.
2.2 Анализ хозяйственной деятельности ООО АТП
Основные технико-экономические показатели ООО АТП за период 2007-2008 гг. представлены в табл. 1.
Таблица 1 - Основные показатели ООО АТП за 2007-2008 гг.
ПоказателиАнализируемый
периодИзменение, тыс.руб.Темп роста, 072008Выручка от реализации продукции268848224262-4458683,42Себестоимость реализованной продукции242916194122-4879479,91Прибыль от продаж22130273645234123,65Прибыль до налогообложения11150174466296156,47Чистая прибыль7056117244668166,16Рентабельность активов предприятия0,050,08Рентабельность собственного капитала0,050,08
В результате анализа видно, что выручка от реализации к концу 2008 года снизилась на 44586 тыс. рублей, т.е. на 83,42% что, скорее всего, связано со снижением объемов работ. В то же время прибыль предприятия увеличилась, что является положительной тенденцией. Если проанализировать за счет чего произошло увеличение величины чистой прибыли, то здесь ситуация не однозначная, так мы наблюдаем уменьшения объема ре