Оплата труда в гражданской авиации
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
м) и представляет собой относительно постоянную часть оплаты, соответствующую установленной норме.
В состав фонда основной заработной платы не входят единовременные денежные премии, награды за изобретения и рационализацию производства, премии, выплачиваемые из фонда материального поощрения и т.п.
Дополнительная заработная плата включает различные виды премий, доплаты за работу в сверхурочное время, доплаты по прогрессивным расценкам, за отклонение от нормальных условий труда, оплату целодневных и внутрисменных простоев, доплаты бригадирам и т.д.
В настоящее время за счет части чистой прибыли и заработной платы на предприятии образуется фонд потребления, который является основой доходов работников предприятия и включает:
-фонд оплаты труда - средства, начисленные для оплаты труда всех работников;
-доходы (дивиденды, проценты), выплачиваемые по акциям трудового коллектива в имущество предприятия
денежные выплаты и поощрения.
Различают средний доход и среднюю заработную плату работников.
Средний доход работников рассчитывается исходя из суммы средств, направляемых на потребление, а именно: расходов на оплату труда, денежных выплат и поощрений, доходов (дивиденды, проценты).
Средняя заработная плата работников рассчитывается исходя из фонда оплаты труда, списочного состава (включая оплату труда совместителей), вознаграждений по итогам работы за год и единовременных поощрений работников.
. Оплата труда различных категорий работников гражданской авиации
Все работники эксплуатационных предприятий и объединений ГА в зависимости от выполняемой работы подразделяются на ряд категорий:
летный и командно-летный состав;
рабочие и технический состав;
руководители, специалисты в служащие;
младший обслуживающий персонал;
- ученики.
Труд каждой категории работников оплачивается по своим формам и системам оплаты труда.
Оплата труда летного состава основывается на сочетании повременной и сдельной форм заработной платы. Основными элементами заработной платы являются:
должностной оклад;
надбавка за классность;
сдельная оплата за выполнение летной работы; премиальные выплаты.
Месячные должностные оклады пилотам и штурманам устанавливают по IV или III классу в зависимости от типа ВС. Оклады другим членам экипажа (бортовой инженер, бортовой механик, бортовой радист, бортовой оператор) устанавливают по III классу. Бортовым проводникам и бортовым операторам - прямые оклады, поскольку квалификационного класса они не имеют. Надбавки за классность установлены в процентах к месячному должностному окладу и составляют: за I класс - 40 %, за II класс -15 % оклада соответствующего специалиста III класса.
Для усиления материальной заинтересованности летного состава в повышении производительности труда, обеспечении регулярности полетов осуществляется помесячное премирование экипажей ВС из фонда материального поощрения эксплуатационных объединений и предприятий. Премирование производится за выполнение месячного плана по производительности полетов в размере до 20 % должностного оклада. Дополнительным условием премирования является выполнение установленного надела часов и качественного выполнения перевозок.
Повременно-премиальная часть месячной заработной платы каждого члена экипажа рассчитывается следующим образом:
где - повременно-премиальная часть заработной платы.
-го члена экипажа, р./мес.;Д0 - должностной оклад -го специалиста III (IV) класса, р./мес; - коэффициент доплат за классность; - коэффициент премиальных.
Сдельная заработная плата летному составу выплачивается за выполнение летной работы: налет километров, часов, количество обработанных гектаров площади на авиахимработах, заснятых квадратных километров на аэрофотосъемке.
За все виды выполняемых работ, кроме аэрофотосъемочных, командиру ВС устанавливается расчетная часовая ставка. Она дифференцируется в зависимости от класса ВС, сложности и трудности полетов. На основе часовых расчетных ставок разрабатываются километровые, порейсовые или погектарные расценки.
Аэрофотосъемочные работы оплачиваются исходя из установленных расценок за десять квадратных километров заснятой площади. Расценки дифференцируются в зависимости от масштаба съемки, условий выполнения работ (равнина, горы), класса ВС
Сдельная месячная заработная плата командира ВС на транспортной работе (кроме аэрофотосъемочной) рассчитывается следующим образом:
где - сдельная заработная плата командира ВС -го класса, р./мес; -расчетная часовая ставка командира ВС.
-го класса, р./ч; - налет часов экипажем ВС -го класса за месяц, ч.
На аэрофотосъемочных работах сдельная месячная заработная плата командира ВС рассчитывается:
где - расценка за 10 кв.км. съемки -го масштаба, р.;
-объем заснятой площади -го масштаба, кв.км.
На полеты, выполненные с нарушением расписания или задания по вине экипажа, а также при нарушении правил и наставлений размеры почасовой (порейсовой, погектарной) оплаты уменьшаются всему экипажу на 50 %. В случаях аварии или поломки материальной части ВС, происшедшей по вине членов экипажа, оплата труда за данный рейс (задание) не производится.
По итогам года производится премирование летного состава за безаварийную работу из фонда заработной платы. Размеры премий составляют 1,5-3 должностных ок?/p>