Оперативно-тактическая управляемая ракета
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
Введение
Определить параметры оперативно-тактической твердотопливной ракеты, доставляющей полезную нагрузку массой 450кг на дальность не более 400км, при которых масса ракеты будет минимальной.
Под проектированием в данном случае понимается выбор конструктивно-компоновочной схемы ракеты, определение основных массогабаритных характеристик ракеты, методами оптимального проектирования и их анализ.
Курсовой проект состоит из четырёх частей, введения и заключения и двух приложений.
в ведении, сформулирована задача на данный КП;
в первой части рассмотрены существующие оперативно-тактические комплексы, приведены ТТХ и ККС ракет оперативно-тактического класса (земля-земля) и СПУ. Выбрана ракета-аналог;
во второй части проекта приведёно обоснование выбора конструктивно-компоновочной схемы ракеты, материалов, топлива;
третий раздел посвящен процедуре оптимального проектирования: постановка задачи, метод решения, результаты;
заключение, даёт краткую оценку проделанной работе и рассказывает о преимуществах трёхмерной модели, полученной в рамках выполнения КП.
В приложениях приводятся результаты поиска оптимального варианта ППП САПР БГТУ РБ, а также чертёж общего вида.
Таким образом, в результате выполнения курсового проекта была спроектирована оперативно-тактическая ракета, то есть, определены её основные тактико-технические характеристики, по которым построен чертеж общего вида.
Летательный аппарат в целом и его конструкция характеризуется комплексом технических, тактических и эксплуатационных свойств, которые определяются назначением аппарата. К конструкции аппарата предъявляются следующие основные требования:
минимальный вес
высокая технологичность
удобство эксплуатации
высокая надежность
минимальная стоимость
Требование минимального веса:
Большой вес конструкции влечет за собой увеличение общего веса ЛА или уменьшение массы полезной нагрузки, что снижает его эффективность. Требование минимального веса предусматривает рациональное использование материала в конструкции, что может быть достигнуто правильным выбором материала и силовой схемы.
Требование высокой технологичности:
Технологичностью определяют такие свойства конструкции, при помощи которых в процессе производства ЛА можно достигнуть наиболее высоких производственных показателей: малой трудоемкости, простоты обработки, высокой степени автоматизации и механизации производственных процессов.
Повышению технологичности способствуют:
расчленение конструкции на агрегаты и отсеки;
простота конструкции, минимальное число деталей, простые конфигурации деталей, допускающие применение высокопроизводительных процессов (штамповки, прокатки, сварки, литья и т.д.);
широкое использование деталей и узлов ранее освоенных летательных аппаратов;
правильный выбор конструкционных материалов с учетом их технологических свойств, минимальный расход материалов.
Требование удобства эксплуатации:
Для того, чтобы эксплуатация ЛА была безопасной, удобной, нетрудоемкой и не требовала излишне сложной системы наземного оборудования, необходимо предусмотреть:
минимум узлов конструкции и систем, требующих регулировки или настройки в процессе эксплуатации;
эксплуатационные разъемы и люки, которые обеспечивали бы хороший подход для осмотра и производства всех работ, связанных с монтажом и обслуживанием агрегатов ЛА. Люки по возможности должны иметь легкосъемные крышки, а эксплуатационные разъемы - ограниченное число болтов. Все соединения конструкции должны быть влагонепроницаемыми;
надежные антикоррозионные покрытия, не требующие контроля за состоянием поверхности конструкции;
взаимозаменяемость основных узлов конструкции; это упрощает технологию сборки аппарата и ремонт конструкции.
Требования высокой надежности: надежность конструкции обеспечивается вероятностью безотказной работы в течение заданного срока службы. Надежность зависит от сложности конструкции, качества изготовления и условий эксплуатации.
Высокая надежность конструкции достигается строгим учетом реальных условий и возможных отклонений различных параметров (нагрузок, характеристик материалов, технологических процессов и пр.) при производстве и эксплуатации конструкции. Повышению надежности способствует уменьшение числа деталей конструкции.
В процессе проектирований любого изделия существенную роль играет проблема оптимизации принимаемого решения.
Переход в процессе проектирования к поиску оптимального варианта ЛА требует решения многих вопросов, из которых главными являются:
назначение критерия (критериев) качества проектируемого ЛА;
построение модели функционирования, позволяющей оценить качество проектируемого ЛА;
выбор метода оптимизации, дающего возможность из множества допустимых вариантов ЛА отобрать оптимальный.
Критерий качества ЛА, отражая наилучшее выполнение определенного поставленного задания, должен иметь количественное выражение.
Модель функционирования ЛА дает возможность установить связи критерия качества со структурой и параметрами ЛА и формальным путем отыскать структуру и параметры, при которых критерий качества достигает экстремального значения.
Метод оптимизации должен обеспечивать решение поставленной задачи оптимизации на конкретно разра?/p>