Оперативно-тактическая управляемая ракета
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
в кризисных случаях может быть выключена или выведена из строя радиопомехами. Комплексирование инерциального управления с аппаратурой спутниковой навигации и оптической ГСН позволяет создать ракету, поражающую заданную цель почти в любых мыслимых условиях. Головка самонаведения может быть использована также на баллистических и крылатых ракетах различных классов и типов.
Таблица 3. ТТХ ОТР Искандер
Дальность стрельбы, км: - минимальная - максимальная 50 280Точность стрельбы (КВО),м: - без системы самонаведения - с системой самонаведения 30-70 5-7Стартовый вес ракеты, кг3800Масса боевой части, кг480Длина, мм7200Максимальный диаметр, мм : - по бугельным обоймам - по двигателю 950 920
Оперативно-тактический комплекс "Pluton" (ФРАНЦИЯ)
Pluton - французский мобильный ракетный комплекс ближнего действия с ракетой, имеющей моноблочную головную часть. Разработка комплекса была начата фирмами "Aerospatiale", "Space and Strategic Systems Division" , "Les Mureaux" в 1960 году. Принят на вооружение французских вооруженных сил в 1974 году.
Комплекс являлся средством поддержки армейских корпусов и дивизий и предназначался для нанесения ударов по войскам и технике противника в районах сосредоточения, стартовым позициям ракет и огневым позициям артиллерии, центрам управления и связи.
Ракета могла оснащаться обычной или ядерной боевой частью (БЧ). В последнем случае применялась плутониевая бомба AN-52. AN-52 испытана 2 июля 1966 году и была первым французским "тактическим" ядерным боеприпасом.
В период с 1974 года было введено в эксплуатацию 30 пусковых установок с ракетами, имеющими различную БЧ. Организационно ракетные комплексы были сведены в полки, каждый из которых имел в своем составе три огневые батареи и батарею материально-технического обеспечения.
Существовало два варианта боеприпаса AN-52, имевшие мощность 15 и 25 Кт (из 80-100 изготовленных боеприпасов AN-52 2/3 имели уменьшенную мощность). Масса ядерной бомбы AN-52, внешне напоминающей подвесной топливный бак, составляла 455 кг, длина - 4,2 м, диаметр - 0,6 м, размах оперения - 0,8 м. Бомба имела тормозной парашют, стандартная высота подрыва составляла 150 м.
Ракета "Pluton" была оснащена твердотопливным двигателем с нерегулируемым соплом и имеющим два режима работы. Работа двигательной установки на первом режиме происходит при старте с ускорением до 10g. Второй (маршевый) режим работы двигателя обеспечивает в конце активного участка скорость до 1100 м/с.
Система управления ракеты инерциальная, упрощенного типа. Блок управления включает гироскоп для определения текущей скорости и положения ракеты в пространстве, а также аналоговое счетно-решающее устройство. Исполнительным устройством системы управления являются аэродинамические рули на концах плоскостей крестовидного стабилизатора.
Для запуска ракеты необходимо было передать информацию о цели в систему управления комплекса. Это производилось с помощью беспилотного летательного аппарата С-20. Подготовка к запуску занимала 10-15 минут. При подлете к цели выдавалась команда на подрыв боевой части.
Ракета и боевая часть транспортировались раздельно в контейнерах на обычных армейских автомашинах. В контейнерах ракета и боевая часть укладывались на специальные ложементы с амортизаторами. Контейнеры герметичного исполнения и имели приборы для контроля микроклимата. Ракета в контейнере укладывается краном на раму ПУ и в таком виде транспортируется. В районе пуска к ракете пристыковывается боевая часть. После произведения запуска контейнер из под ракеты снимается и в дальнейшем может использоваться повторно.
Таблица 4. ТТХ ОТР Pluton
Длина, м 7.64 Диаметр, м 0.65 Масса, кг 2423 Вид БЧ Моноблочная Боевая часть Обычная или ядерная 15/25 кТ AN-52 Тип двигателя РДДТ Система управления Инерциальная Дальность стрельбы, км 120 Точность стрельбы (КВО), км 0,15
Далее рассмотрены действия одного комплекса, хотя имеется возможность одновременного использования нескольких комплексов, находящихся под управлением единого центра, расположенного в специально разработанном для этих целей автомобиле и оснащенном вычислительной техникой, которая способна управлять действиями всех включенных в наряд сил комплексов. Это расширяет тактические возможности стрельб, так как в динамически развивающихся событиях принимаются наиболее верные решения.
1.2 Выбор ракеты-аналога
На первом этапе необходимо проанализировать известные решения, близкие по проектным характеристикам к требуемым. Из известных решений может быть выбрано одно, впоследствии рассматриваемое как прототип.
В качестве прототипа выбрана одноступенчатая твердотопливная ракета ОТРК малой дальности Ока дальностью полета L=400км, стартовой массой Мо=4300кг. и массой полезной нагрузки Мпн=450кг.
2. Выбор конструктивно-компоновочной схемы ракеты
.1 Конструктивно-компоновочная схема
После анализа технического задания, необходимо выбрать конструктивно-компоновочную схему БР, состав элементов этой ККС (отсеков и агрегатов), выбрать материалы отсеков, ракетное топливо и тип заряда, оценить целесообразность применения того или иного технического решения.
От выбора конструктивно-компоновочной схемы существенно зависят масса и дальность проектируемой ракеты.
Тип ракеты - ракета баллистическая;
Число ступеней - 1;
Конструктивно-компоновочная схема БР:
Ступень 1:
- Головной отсек;
- Приборы управления;