Обслуживание судовых электростанций и электросетей
Вопросы - Физика
Другие вопросы по предмету Физика
20В: 0,50,2Мом,
От 100 до 500В: 1Мом0,2Мом
Какова особенность конструкции спасательной шлюпки
СШ обладает хорошими мореходными ходовыми качествами, имеет большой запас плавучести и является достаточно прочной, формы обеспечивают необходимую остойчивость при полной загрузке. Размеры СШ определяются м.конвенцией СОЛАС, длина СШ не менее 4,9м,обычно=7,3метра.
Плавучесть достаточна при полной загрузке и когда она залита водой. Это обеспечивается встроенными воздушными ящиками или плавучим материалом. Объём ящиков определён Регистром не менее 10% от общего объёма СШ. Для размещения людей СШ обеспечены продольными и поперечными банками с обязательной разметкой посадочных мест (45см на 1 человека). На шлюпочных скамейках также размечаются места расположения пробок. Упорки для ног делают легко съёмными для того, чтобы можно было уложить раненного или травмированного. Все тросы обычно растительного происхождения (пеньковые, сизальские). СШ изготавливают из дерева, пластика, лёгких сплавов.
Какие основные предметы снабжения спасательных шлюпок, их назначение
Для закрытых шлюпок дополнительно комплектуются:
необходимый инструмент для незначительных регулировок
переносной огнетушитель для тушения горящей нефти
прожектор, способный работать в ночное время непрерывно 3 часа и освещать полосу 18метров на расстояние 180 метров эффективный радиолокационный отражатель, если нет радиолокационного ответчика теплозащитные средства в количестве 10% допускаемых к размещению в шлюпке топор, фальшфейеры в упаковке, насос с рукавами, парусное снаряжение, компас в ящике, анкерок с водой, пиротехника в упаковке, ящик для мелких предметов (нож, гелиограф, электрофонарь, уключины), пиронафтовый фонарь, ведро, плавучий якорь, фалинь, аптечка в упаковке, ящик с провизией, дымовые шашки в упаковке, сосуд с маслом, гребное и рулевое весло, руль с румпелем. Не менее 10000кДжзапас продуктов на одного человека (5000калорий на человека, по 3 л воды на 1человека).
Какие сигнальные средства для подачи сигналов бедствия находятся в спасательных шлюпках и плотах
Днём - дымовая шашка и гелиограф (зеркало), ночью ракеты и фальшвеера. Ракета однозвёздная: выбрасывание поочерёдно красные ракеты по 6 секунд, парашютная ракета красного цвета (4 штуки) на высоту 300м и горит 40 секунд, 6 фальшвееров яркокрасного цвета, две плавучие дымовые шашки оранжевого цвета горит 3 минуты, ракета граната звуковая (горит 1 минуту).
Солнечные блики от зеркала ГЕЛИОГРАФ. Радиосигналы в режиме телефония МЭДЭ, в режиме телеграфии СОС.
Как подать сигнал бедствия при отсутствии средств сигнализации
Непрерывно звучащий туманный сигнал (горн), флаги из международного свода сигналов, квадратный флаг и шар, пламя горящей в бочке жидкости, медленное поднимание и опускание рук, сигналы от РЛС. Свистки!
Что означает терминготовность по тревоге
Это означает необходимость заблаговременно подготовить судно к предотвращению судна к какой-либо предполагаемой опасности: поступление внутрь судна забортной воды, возникновение на судне взрыва, пожара, утечки газа, других аварийных ситуаций.
Каждый член экипажа (в течение 7 часов по прибытию на судно) обязан знать порядок действий в случае возникновения аварийной ситуации. Расписание находится на мостике, в местах скопления экипажа, в машинном отделении, персонально вывешено в каюте или выдаётся каждому члену экипажа. Регулярные учения и тренировки. Знание сигналов тревог и сигналов бедствия регламентируемых СОЛАС, других сигналов. Знание расположения противопожарного имущества и спасательных средств. Умение ими пользоваться.
Какую роль выполняет ослабленное звено на пусковом лине
Если не удалось самому раскрыть спасательный плот при погружении судна на глубину до 4 метров срабатывает гидростат и обрезает крепление плота. Пластиковый контейнер всплывает и плот раскрывается, вместе с плотом раскрывается один из двух плавучих якорей.
Для того чтобы судно не утянуло за собой плот, привязанный к судну пусковым линем, на лине имеется слабая часть, называемая слабым звеном. В этом месте разрывается пусковой линь и плот остаётся на плаву.
Какова последовательность сброса спасательного плота в штормовых условиях
В штормовых условиях плот спускают только с подветренного борта. Пусковой линь перевязывают, убирая слабое звено, т.к. при сильном ветре пусковой линь в этом месте может оборваться и плот унесёт. Проверить крепление пускового линя, отдать крепление плота, сбросить плот за борт, выбрать слабину пускового линя и дёрнуть для подрыва клапана баллона с углекислым газомплот раскроется. Пусковой линь обрезается только с плота.
Посадка людей осуществляется по штормтрапу или с воды. На пассажирских судах, судах РОРО, автомобилевозах устанавливаются плоты, которые раскрываются у борта судна, подвешенные на плотбалке. Спускаются на воду с людьми на борту.
Какую роль выполняет плавучий якорь на спасательных плотах и спасательных шлюпках
Плавучий якорь устройство в виде парашюта, используется в спасательных шлюпках и плотах для уменьшения дрейфа и удержания плавсредства против ветра и волны для уменьшения заливания.
Для чего предназначен центробежный тормоз на шлюпочной лебёдке
Центро