Обработка деталей
Информация - Разное
Другие материалы по предмету Разное
ВВЕДЕНИЕ
Без машин немыслима жизнь человека в современном. обществе. Уголь, руда, нефть добываются с помощью угольных комбайнов, врубовых машин, шагающих экскаваторов, буровых установок. Тепловозы, электровозы, теплоходы самолеты, автомашины, мотоциклы перевозят людей и грузы. Связывают самые отдаленные точки земного шара. Для изготовления различных видов оборудования применяют машины-орудия: молоты, прессы, металлорежущие станки.
В современном производстве сельскозяйственных продуктов также используют различные машины. Машины выпекают хлеб, изготовляют обувь. Нас быту также обслуживают машины: холодильники, пылесосы, полотеры т.д.
Машиностроения - основы технического прогресса страны.
Машиностроение прошло большой и нелегкий путь развития. К началу тридцатых годов началось строительство промышленных предприятий. Уже в 1930 г. вступил в строй первенец отечественного тракторостроения - Сталинградский тракторный завод, через три года сельское хозяйство стало получать машины Челябинского тракторного завода. В июле 1933 г. вошел в строй гигант тяжелого советского машиностроения - Уральский машиностроительный завод (Уралмаш).
Наши успехи в машиностроении прежде всего результат самоотверженного труда миллионов рабочих, инженеров и техников машиностроительных предприятий.
Машиностроение имеет первостепенное значение для технического перевооружения всего нашего народного хозяйства. Но для того чтобы успешно решить эту сложную задачу, необходимо машиностроение перестроить на базе новейшей технологии, оснастить его самыми совершенными средствами производства, внедрить комплексную механизацию и автоматизацию производственных процессов.
Современный машиностроительный завод - это сложный комплекс тесно связанных между собой различных цехов, отделов, служб. Например, заготовительные цехи производят заготовки, из которых в других цехах делают детали для машины. Некоторые заготовки получают в литейных цехах заливкой жидкого металла в специальные формы, другие - штамповкой из нагретого металла на молотах или прессах или - штамповкой в холодном состоянии из листового металла, или изаготовляют из проката.
Чтобы получить деталь нужной формы с требуемыми размерами и качеством поверхности (шероховатостью), заготовку подвергают обработке резанием, т. е. срезают с ее поверхности лишние слои металла.
Обработку резанием осуществляют обычно на металлорежущих станках, в том числе и на токарных: универсальных (токарно-винторезные) и револьверных станках, многорезцовых полуавтоматах, одношпиндельных и многошпиндельных автоматах, лобовых и карусельных станках и др.
Среди рабочих-станочников однаиз широко распространенных специальностей является токарь, так как токарные станки - это самая крупная группа станков в механическом цехе. Специальность токаря необходима не только на машиностроительных заводах. На любом предприятии есть цехи или мастерские, где ремонтирую машины, изготовляют детали взамен изношенных. Здесь также основным видом оборудования является токарный станок и ведущим рабочим - токарь. Чтобы стать токарем, нужно знать свойства металлов и их назначения, уметь читать чертежи, знать режущий инструменты, уметь их затачивать правильно эксплуатировать, хорошо знать устройство, работу и наладку станка.
СВЕРЛЕНИЕ
У многих деталей машин имеются цилиндрические отверстия для сопряжения деталей друг с другом, для подвода смазки или охлаждающей жидкости. Цилиндрические отверстия часто служат рабочими полостями двигателей, насосов, компрессоров. К отверстиям предъявляются различные требования по точности, прямолинейности оси, по точности геометрической формы, чистоте поверхности.
По форме цилиндрические отверстия бывают гладкие, ступенчатые, с канавкой. Отверстия могут быть сквозными и глухими.
Отверстия в сплошном металле образуются на токарных станках сверлением при помощи специального инструмента - сверла. Сверление - высокопроизводительный способ обработки отверстия. Однако этим способом можно получить отверстие невысокой точности размера (по 5-му классу) и чистоту поверхности только до Ў3.
Сверла
Спиральные сверла являются наиболее распространенным инструментом для сверления. Они изготавливаются из инструментальной углеродистой стали марки У12А и из быстрорежущей стали, а также оснащаются пластинками из твердой стали. Сверло состоит из рабочей части, шейки и хвостовика. На рис. 1 приведены элементы рабочей части сверла.
Рис. 1 Части и элементы спирального сверла
Часть сверла, на которой расположены две режущие кромки, называется режущей частью. Угол между режущими кромками 2ц обычно составляет 118-120. для обработки твердого чугуна или нержавеющей стали угол 2ц-130-135, а для обработки легких сплавов 90 и пластмасс - 50?
Хвостовик служит для закрепления инструмента и делается цилиндрическим у сверл диаметром до 20 мм или коническим с лапкой при диаметрах сверл от 6 до 80 мм. По всей длине рабочей части сверла делаются две винтовые канавки.
Передние поверхности винтовых канавок, пересекаясь с затылочными поверхностями сверла, образуют его режущие кромки. Передняя поверхность канавки сверла, поднимаясь вверх, как бы отходит назад, вследствие чего образуется передний угол г. Величина этого угла непостоянная, так как передняя поверхность отходит назад больше в точках режущих кромок, расположенных вбл