Обоснование тактико-технических характеристик антенной системы самолета дальнего радиолокационного дозора и наведения
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
?дящими путями решения этой проблемы является, во первых, применение антенн, способных работать на достаточно большой длине волны и имеющих соответственно большую апертуру. Во вторых, способных излучать достаточно мощный зондирующий сигнал. Такие антенны должны иметь полностью электронное сканирование для обеспечения возможности использования гибкой программы обзора пространства с увеличением времени облучения целей при одновременном увеличении на реалистическую величину средней мощности излучения.
Из вышесказанного следует, что для повышения дальности обнаружения летательных аппаратов с малой ЭПР необходимо увеличивать длину волны и мощность излучаемого сигнала.
Однако увеличение длины волны приводит либо к ухудшению разрешающей способности РЛС по угловым координатам (если геометрические размеры антенной решетки остаются прежними), либо к пропорциональному увеличению требуемых размеров антенны (при сохранении углового разрешения). Так, при увеличении длины волны радиолокатора АК РЛДН в 3 раза, увеличение геометрических размеров антенной системы возрастет также в 3 раза и составит, по сравнению с существующей АР [10], около 30 метров. В качестве одного из способов размещения антенной системы на борту ЛА предлагается установить ее вдоль фюзеляжа самолета - носителя сверху ЛА.
Увеличение длины волны радиолокатора АК РЛДН, кроме повышения возможности обнаружения целей с малой ЭПР, также приводит к повышению максимального времени когерентного накопления сигнала, что способствует увеличению отношения сигнал шум и повышает способность разрешать цели в плотных боевых порядках [12]. Кроме того, повышается помехозащищенность и живучесть систем и средств обнаружения.
1.1.3 Разработка тактико-технических требований, предъявляемых к авиационному комплексу радиолокационного дозора и наведения (АКРЛДН)
Исходя из анализа боевого применения самолетов ДРЛО, используемый ими комплекс РЛДН должен обеспечивать:
. Обнаружение, распознавание и разведку целей в зоне ведения боевых действий.
Технические характеристики самолетов ДРЛО, стоящих на вооружении зарубежных стран [13], а также анализ их применения при ведении боевых действий в локальных конфликтах показал, что самолет такого класса способен за один проход антенны РЛС обнаружить и распознать до 600 воздушных целей. Кроме того, опыт применения авиации многонациональных сил в зоне Персидского залива и Югославии, где комплекс на базе самолета А-50 успешно обнаруживал и сопровождал самолеты союзников, наносившие удары по Ираку с территории Турции показал, что большая роль в современной воздушной войне отводится малозаметным летательным аппаратам, главной задачей которых является уничтожение ПВО противника и создание коридора для пролета основных сил. Исходя из сказанного, разрабатываемый авиационный комплекс должен обеспечить обнаружение и разведку до 600 воздушных целей, в том числе и выполненных по технологии Стелс.
Уступая американскому E-3 в дальности обнаружения целей и по числу автоматизированных каналов наведения, А-50 превосходит его по уровню выделения целей на фоне мешающих отражений от земной поверхности
. Вывод летательного аппарата в район уничтожения воздушных целей и возвращение их на место базирования. Количество воздушных целей действиями, которых должен управлять АК РЛДН, определяется в основном вычислительной мощностью бортовой ЭВМ и пропускной способностью радиоканала командной радиолинии управления. Исходя из анализа характеристик авиационных систем, стоящих на вооружении стран НАТО, общее количество наводимых аналогичным комплексом самолетов не превышает 45 % от общего числа обнаруженных воздушных целей. Таким образом, количество летательных аппаратов, действием которых должен управлять АК РЛДН, не должно быть меньше, чем 270. память
В бортовую ЭВМ (построен с использованием БЦВМА-50) радиотехнического комплекса Шмель заложены данные о спутниках, с помощью которых можно ретранслировать информацию практически на неограниченную дальность (E-3 такой возможностью не обладает)
. Определение государственной принадлежности воздушных, наземных и надводных целей. АК РЛДН должен обеспечивать определение государственной принадлежности всех целей, обнаруженных им в зоне боевого дежурства.
. Определение группировок наиболее опасных воздушных целей на применяемом театре военных действий.
Все цели делятся на две большие группы: опасные и неопасные. Неопасными целями являются цели, находящиеся на удалении, не позволяющем им применить свое оружие. К опасным целям относятся цели, которые угрожают государственным и военным объектам, расположенным на охраняемой территории или цели, угрожающие самому самолету ДРЛО. Для определения группировок наиболее опасных воздушных целей в АК РЛДН должны использоваться следующие критерии:
-количество летательных аппаратов в группе;
-величина эффективной площади рассеяния;
-скорость движения группы;
-направление полета группы;
-минимальное время сближения;
-допустимому расстоянию возможного применения оружия.
5. Выполнение поставленных боевых задач при выходе из строя части оборудования.
Входящая в состав АК РЛДН бортовая вычислительная система должна иметь минимум двукратное резервирование, так как она обеспечивает выполнение требований, перечисленных в пп. 1, 2 и 4.
. Время непрерывной работы комплекса определяется временем п?/p>