Нормирование точности и технические измерения

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Курсовая работа

По дисциплине "Нормирование точности и технические измерения"

 

Оглавление

 

Задание на курсовую работу

Введение

Расчет и выбор посадок с натягом

Расчет и выбор посадок подшипников качения

Выбор посадок для гладких цилиндрических соединений методом подобия

Выбор степеней точности и посадок резьбового соединения

Выбор степеней точности и вида сопряжения зубчатой передачи

Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в размерную цепь

Выбор шпонки

Нормирование точности формы и расположения, шероховатости поверхностей деталей узла

Индикаторы часового типа

Список используемой литературы

подшипник качение резьбовой шероховатость

Задание на курсовую работу.

 

Требования к зубчатой передачеТочность вращенияХарактер нагрузкиСпокойная или с умеренными толчками, перегрузка до 150%.Материал корпусаАЛ8Материал зубчатого колесаСталь 40Х корпуса-25?С зубчатого колеса-25?СПосадка с натягомМатериал венца зубчатого колесаСталь 40ХМатериал втулки (ступицы зубчатого колеса)СЧ 15Диаметр соединения, мм56Длина соединения, мм20Вращающий момент, Н•м1100Шероховатость сопрягаемых поверхностей, мкм52,5Подшипник и валДиаметр внутреннего кольца подшипника d, мм20Диаметр наружного кольца подшипника D, мм47Ширина кольца подшипника b, мм14Радиальная реакция опоры R, кН4Резьба крепежнаяM81Зубчатое колесоМодуль m, мм2,5Число зубьев z56Передаточное число i2Окружная скорость , м/с14Размеры размерной цепи, ммБ?max+0,30Б?min-0,15

Введение

 

Одной из главных целей конструктора в ходе проектирования и конструирования новых и усовершенствования устаревших изделий, является разработка чертежной документации для чертежей, обеспечивающей необходимую технологичность и высокое качество изделий.

Цель курсовой работы по дисциплине "Нормирование точности и технические измерения":

1) Приобретение студентом необходимых знаний и навыков для расчета и выбора допусков и посадок типовых соединений деталей машин:

- расчет и выбор посадки с натягом;

расчет и выбор посадок подшипников качения;

выбор посадок для гладких цилиндрических соединений методом подобия;

выбор допусков и посадок шлицевого соединения;

выбор степеней точности и посадок резьбового соединения;

выбор и расчет точности зубчатых колес и передач;

) Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в размерную цепь

) Нормирование точности формы и расположения, шероховатости поверхностей узла.

Достоинствами курсовой работы по сравнению с другими видами обучения являются практически полная самостоятельность студента во время её выполнения, необходимость использования знаний из других параллельных областей.

 

Расчет и выбор посадок с натягом

 

Посадки с натягом предназначаются для образования неподвижных соединений.

Величина натяга N складывается из деформации сжатия и деформации растяжения контактных поверхностей соответственно вала и отверстия. Упругие силы, возникающие при деформации, создают на поверхности деталей напряжение, препятствующее их взаимному смещению.

Расчет посадки с натягом в курсовой работе выполняется по типовой методике, приведенной в литературе (2, стр. 222). Порядок расчета:

1.Определяются минимальный и максимальный функциональные натяги по формулам:

 

, мкм,

, мкм,

 

где T - вращающий момент, Н•м; D,L - диаметр и длина соединения, м; CD, Cd - коэффициенты жесткости конструкции; ED = 2•1011, Ed = 1•1011 - модули упругости материалов охватывающей детали и вала, Н/м2 (1, т.1 табл.1.106 стр.335); f = 0,15 - коэффициент трения при нагреве или охлаждении сопрягаемых деталей (2, табл.9.2, стр.225); Pдоп - наибольшее допустимое давление на поверхности контакта вала и охватывающей детали, при котором отсутствуют пластические деформации, Н/м2.

Коэффициенты жесткости конструкции определяются по следующим формулам (2, стр.223):

 

;

 

где мм - наружный диаметр охватывающей детали (зубчатого колеса); D1 = 20мм - внутренний диаметр полого вала (ступицы зубчатого колеса); ?D = 0,30; ?d = 0,25 - коэффициенты Пуассона (1, табл.1.106 стр.335);

Наибольшее допустимое давление Pдоп (2, стр. 224) определяется по формулам:

а.для охватывающей детали

 

Н/м2;

 

б. для вала

 

Н/м2,

 

где ?Т - предел текучести материалов охватывающей детали и вала (приложение 2, таблица 2 методических указаний к выполнению курсовой работы).

?Т = 3,4•108 Н/м2 - охватывающей детали,

?Т = 2,1•108 Н/м2 - вала.

В формулу Nmax ф подставляется меньшее допустимое давление Pдоп = 8,37•107 Н/м2.

Определяем коэффициенты жесткости:

 

 

Определяем минимальный и максимальный функциональные натяги:

 

мкм,

мкм.

 

Определяем поправки к найденным значениям Nmin ф и Nmax ф:

а) поправка u учитывает смятие неровностей контактных поверхностей вала и охватывающей детали

 

мкм,

 

где Kd = 0,8 и KD = 0,2 - коэффициенты, учитывающие величину смяти