Нормирование точности и технические измерения
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
?ндрических соединений методом подобия.
Выбор степеней точности и посадок резьбового соединения
Выбор параметров резьбового соединения "болт - корпус".
Тип посадки рассматриваемых соединений определяется характером заданной нагрузки. Если для узла задана спокойная нагрузка, то следует применять посадку с зазором. Эти посадки наиболее распространенные для резьбовых деталей, обеспечивают быструю и легкую свинчеваемость, в том числе при небольшом загрязнении резьбовых деталей или имеющий на рабочих поверхностях антикоррозионные покрытия.
Для соединения "болт - корпус" выбираем посадку с зазором 7H/7g6g (4 стр. 123), посадку выбирали из числа рекомендуемых ,т.к. корпус выполнен из алюминиевого сплава длина свинчивания увеличенная и равна 12 мм и принимается средний класс точности.
Итоговые данные по выбору посадок.
Наименование деталейОбозначение на чертежеНоминальные размеры пара-метров резьбы, ммПредельные отклонения диаметров резьбы, мкмДопуск,мкмВерхнее отклонениеНижнее отклонениеБолтМ6 - 7g6g - 12d = 6-26-206180d1 = 4,917-26не норм-ся[1, с.701]-d2 = 5,35-26-166140Гнездо в корпусеМ6 - 7H - 12D = 6не нормиру-ется0-D1 = 4,9173000300D2 = 5,351900190БолтM8-7g6g-16d = 8-26-206180d1 = 4,917-26не норм-ся[1, с.701]-d2 = 5,35-26-166140Гнездо в корпусеМ8 - 7H - 16D = 6не нормиру-ется0-D1 = 4,9173000300D2 = 5,351900190
Выбор степеней точности и вида сопряжения зубчатой передачи
Выбор степеней точности зубчатого колеса
По степени точности зубчатые колеса и передачи подразделяются в порядке убывания точности на 12 степеней. При выборе степеней точности зубчатого колеса учитывается назначение передачи, режим ее работы, требования к надежности и долговечности и т.п. Все показатели точности сгруппированы в три нормы: норму кинематической точности, норму плавности работы и норму контакта зубьев. Т.к. по условию необходима "бесшумность работы", то мы должны будем выбрать степень точности, необходимую для бесшумности работы зубчатой передачи.
В зависимости от окружной скорости выбираем степень кинематической точности равную 6 (высокая), так как , (1, табл.5.12, с. 857).
Расчет бокового зазора и выбор вида сопряжения
Гарантированный боковой зазор находится по формуле (1.стр. 873):
где V - толщина слоя смазки между зубьями;
- межосевое расстояние;
и - коэффициенты линейного расширения материала колеса и корпуса;
и - отклонение температур колеса и корпуса от 20С;
- угол профиля исходного контура, (1. стр. 837).
Величина толщины слоя смазки зависит от способа смазывания и окружной скорости колес. Ориентировочно ее можно определить по формуле (1. стр. 873):
где m - модуль зубчатого колеса, мм.
мм
Межосевое расстояние определим по формуле (2, с.160):
,
где d1 и d2 - начальные диаметры шестерни и колеса.
мм; мм, (2. стр 160).
где z1 = 56 и - число зубьев шестерни и колеса.
мм.
Определяем:
мкм
Из условия выбираем вид сопряжения зубьев С (1, табл. 5.16, с. 863), для которого мкм. Наибольший боковой зазор, получаемый между зубьями в передаче не ограничен стандартом. Принимаем вид допуска соответствующий виду сопряжения, т.е. виду сопряжения С соответствует вид допуска с (1, табл. 5.23, с. 874). Наибольший боковой зазор определяется по формуле (1. стр.873):
,
где TH1 = 95мкм и TH2 = 110мкм - соответственно допуск на смещение контура колес зубчатой передачи (1, табл 5.18, с.866);
2fa = 2•58=116мкм - алгебраическая разность верхнего и нижнего отклонений межосевого расстояния зубчатой передачи (1, табл. 5.16, с.863).
Определяем :
мкм.
Итоговые данные по выбор и расчёту точности зубчатой передачи
Ширина зубчатых колес b=15 мм.
Числовые значения параметров взяты из (1.табл.5.7, 5.8, 5.9, 5.10 стр.845-852).
Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в размерную цепь
Расчет размерной цепи методом на максимум-минимум.
1)Составляем размерную цепь.
Для этого необходимо на основе анализа взаимосвязи и взаимозависимости между размерами деталей узла установить, какие размеры влияют на размер замыкающего (исходного) звена, указанного на чертеже узла. Размеры с предельными отклонениями стандартизованных деталей, которые входят в размерную цепь, (ширина B колец подшипников и высота буртиков крышек подшипников) необходимо установить по соответствующим стандартам.
Размерная цепь
Определяем, какие из составляющих звеньев размерной цепи являются увеличивающими, а какие уменьшающими (1. стр. 552).
Увеличивающие звенья - Б7.
Уменьшающие звенья - Б1 , Б2 , Б4 , Б5 , Б6, B.
В качестве зависимого звена принимаем Б7.
Составим основное уравнение размерной цепи (1. стр. 559) и определим номинальный размер замыкающего звена Б?:
,
где Б1, Б2, …, Бm+n - номинальные значения всех звеньев размерной цепи;
?1, ?2, ?m+n - коэффициенты, характеризующие расположение звеньев по величине и направлению или передаточные отношения.
Номинальный размер замыкающего звена Б? определяется по следующей фо