Нормирование точности детали вал-шестерня, редуктора заднего моста
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
его подшипника (внутреннее кольцо), (6 - 27606А):
(Посадка используется в редукторе заднего моста автомобиля ИЖ 2126).
Во избежание разрыва кольца выбранную посадку следует проверить, чтобы максимальный натяг (мм) посадки не превышал значения, допускаемого прочностью кольца:
k - коэффициент, принимаемый приближенно для подшипников средней серии - 2,3.
[?р] - допускаемое напряжение на растяжения, МПа. [?р] =400 МПа.
Посадка для переднего и заднего подшипников (наружное кольцо):
(Посадки используются в редукторе заднего моста автомобиля ИЖ 2126).
Посадка для подшипника дифференциала (наружное кольцо), (6-2007108):
(Посадка используется в редукторе заднего моста автомобиля ИЖ 2126).
Посадка для подшипника дифференциала (внутреннее кольцо), (6-2007108):
(Посадка используется в редукторе заднего моста автомобиля ИЖ 2126).
Посадка для ведомой шестерни:
(Посадка используется в редукторе заднего моста автомобиля ИЖ 2126).
Посадка для оси сателлитов:
(Посадка используется в редукторе заднего моста автомобиля ИЖ 2126).
Выбор и назначение посадок на резьбовые и шлицевые соединения
Резьбовые соединения.
Резьбовые соединения широко используются в конструкциях машин, приборов и приспособлений различных отраслей промышленности.
Посадки резьбовых соединений определяются в основном характером соединений по боковым сторонам профиля. Расположение полей допусков наружного и внутреннего диаметров исключает возможность получения натяга по вершинам и впадинам резьбы.
Метрическая резьба применяется главным образом в качестве крепежной для резьбовых соединений. Это объясняется тем, что по сравнению с другими резьбами метрические резьбы имеют наибольший приведенный коэффициент трения fn.
Резьбы метрические по ГОСТ 8724 - 58, [В.Д. Мягков, том 2, стр.674].
Таблица полей допусков метрической резьбы (по ГОСТ 16093 - 70):
Классы точностиПоля допусков болтовПоля допусков гаекhgedHGТочный4h---4H 5H-Средний6h6g6e6d5H 6H6GГрубый8h8g--7H7G
Расчет метрической резьбы ведущей шестерни:
M201,5 - 6H/6g (ГОСТ 16093 - 70) [В.Д. Мягков, том 2, стр.675].
d(D)=20мм; Р=1,5мм.
По табл. 4.12 находим:
По табл. 4.17 находим:
Предельные диаметры болта:
Предельные диаметры гайки:
Шлицевые соединения.
Шлицевые соединения имеют то же назначение, что и шпоночные, но обычно применяются при передаче больших крутящих моментов и более высоких требованиях к соосности соединяемых деталей.
Среди шлицевых соединений, к которым относятся соединения с прямобочным, эвольвентным и треугольным профилем зубьев прямобочные соединения наиболее распространены. Они применяются для подвижных и неподвижных соединений. В зависимости от передаваемого крутящего момента устанавливается 3 типа соединений: легкой, средней и тяжелой серии.
Центрирование по D рекомендуется в случаях повышенных требований к точности соосности элементов соединения, когда твердость втулки не слишком высока и допускает обработку чистовой протяжкой, а вал обрабатывается фрезерованием и окончательным шлифованием по наружному диаметру D. Применяется в соединениях с малым износом поверхностей.
Таблица полей допусков и посадок для размеров D и b при центрировании по D (ГОСТ 1139 - 80):
Поле допуска втулкиПоле допуска валаПосадкиДля размера DH7f7; g6; h6; n6H8e8; h7Для размера bF8d9; e8; f7; f8; h6; h8D9d9; e8; f7; h8F10e9; f7; h9
Условное обозначение шлицевого соединения ведущая шестерня - фланец:
Для фланца:
Для шестерни:
Контроль шлицевых соединений осуществляется с помощью комплексных проходных калибров (пробок и колец), а также поэлементно путем использования непроходных калибров или универсальных измерительных приборов. Поэлементный контроль охватывает диаметры валов, отверстий, толщину зубьев вала и ширину впадин отверстия. Пробковыми и кольцевыми комплексными калибрами контролируется взаимное расположение поверхностей соединения.
Шпоночные соединения
Шпоночные соединения предназначены для соединения валов между собой с помощью специальных устройств (муфт), а также для соединения с валами различных тел вращения (зубчатых колес, шкивов, маховиков и т.д.).
Стандартизованы шпоночные соединения с призматическими, сегментными и клиновыми шпонками.
Чаще всего применяется группа ненапряженных призматических и сегментных шпоночных соединений. Использование призматических шпонок даёт возможность более точно центрировать сопрягаемые элементы и получать как подвижные, так и скользящие соединения. Соединения с сегментной шпонкой служат для образования только неподвижных соединений.
Соединения с клиновыми шпонками применяется значительно реже, они недопустимы при высоких требованиях к соосности соединяемых деталей, так как смещают их геометрические оси на размер посадочного зазора.
В России действует ГОСТ 83360 - 78 на размеры соединений с призматическими шпонками.
Диаметр валаbh6 - 8228 - 1033440 - 50010050
b - ширина шпонки.
h - высота шпонки.
Расчёт размерной цепи
Использую метод пригонки: