Назначение и устройство верхнего строения пути железной дороги

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

?оединительных болтов стыковых и промежуточных скреплений и больших амплитудах могут возникать опасности изгиба и среза болтов в стыках при понижении температуры сверх 60-70С, а также выброса пути (искривление рельсов в горизонтальной плоскости) после полного замыкания всех стыков из-за повышения температуры рельсов свыше 40-50С.

Бесстыковой путь, как правило, укладывается на участках пути только со здоровым земляным полотном, щебеночным балластом, деревянными шпалами I типа с раздельным скреплением типа КД на деревянных шпалах. На мостах с ездой поверху на балласте рельсовые плети укладываются на железобетонные шпалы марки Ш-1-1М (М - мост) с элементами крепления охранных кантуголков, а при их отсутствии - на стандартные деревянные шпалы. На мостах с безбалластным полотном рельсовые плети укладываются на поперечинах (деревянные, металлические, железобетонные) или на железобетонные плиты типа БМП (в опытном порядке).

 

2.2 Определить к какому типу ВСП может быть отнесена описанная конструкция

 

Описанная конструкция:

рельсы с массой погонного метра 50кг/м;

шпалы деревянные - I;

балласт - щебень;

рельсовые скрепления - ДО, КД и Д4 относится к нормальному типу верхнего строения пути.

 

.3 Определить возможную грузонапряженность участка железной дороги, имеющего описанную конструкцию ВСП

 

Верхнее строение пути работает в сложных условиях, подвергаясь воздействию проходящих поездов, атмосферных осадков, ветра, колебаний температуры, при этом оно должно быть достаточно прочным, устойчивым, долговечным и экономичным. В зависимости от грузонапряженности на магистральных железных дорогах установлены три типа верхнего строения пути: особо тяжелый, тяжелый и нормальный.

Нормальный тип верхнего строения пути имеет грузонапряженность до 25 млн.т. км/в год.

 

3. Основы сигнализации на железных дорогах

 

В соответствии с заданием ниже рассмотрены постоянные сигнальные знаки:

Внимание токораздел