Монтаж мостовых кранов
Контрольная работа - Строительство
Другие контрольные работы по предмету Строительство
вора №37 от 01.01.2011 г. наименование утвержденного документа заказчикадниА10Длительность подготовительных работ по шефмонтажу (подготовка техдокументации, согласование графиков и пр.), 40% от нормативной продолжительности.дниБ=0,4А4Длительность пусконаладочных и сдаточных работ с оформлением документации, 20% от нормативной продолжительности.дниВ=0,2А2Общая продолжительность шефмонтажа (исходя из п.п. 1, 2, 3,)дниД=А+Б++В=1,6А165. Количество шефперсонала, принимаемое исходя из типа оборудования и имеющего опыт шефмонтажа предприятия по категориям: руководитель шефбригад руководитель группы ст. шефинженер шефинженерчел. Н Ч С Ш 1 1 1 36. Стоимость (на основании ценников или ведомственных единичных расценок на монтаж) одного человеко-дня командированного шефперсонала:руководитель шефбригады руководитель группы ст. шефинженер шефинженерруб.ЦН ЦЧ ЦС ЦШ700 550 450 3707. Общая длительность работ, на которых не- обходимо присутствие шефперсонала соответствующих категорий: руководитель шефбригады руководитель группы ст. шефинженер шефинженерруб. ОН =Н•Д ОЧ = Ч•Д ОС = С•Д ОШ = Ш•Д 16 16 16 488. Стоимость участия шефперсонала в шеф- монтаже: руководитель шефбригады руководитель группы ст. шефинженер шефинженерруб. УН = Ц Н •ОН УЧ = Ц Ч • ОЧ УС = Ц С •ОС УШ=Ц Ш •ОШ 11200 8800 7200 177609. Общая стоимость шефмонтажных работруб.И=УН+УЧ+ +УС+УШ44960
Заключение
Мостовой кран в целом представляет собой систему, которая состоит из невосстанавливаемых и восстанавливаемых элементов. Первые в случае отказа не могут быть восстановлены в процессе эксплуатации (например, стальной канат, подшипник качения), вторые после отказа могут быть восстановлены и вновь введены в эксплуатацию (например, тормозный накладки, зубчатые полумуфты).
Сокращение сроков ремонта и упрощение обслуживания кранов происходит за счет: стандартизации и нормализации узлов и деталей; применения более прочных и износостойких материалов; упрощение конструкции крана; установки предохранительных и предупреждающих устройств; высокой квалификации и производственного обучения обслуживающего персонала.
Реконструкция, ремонт и монтаж крана с применением сварки, а также наладка приборов безопасности должны производиться организациями, имеющими разрешение (лицензию) органов Госгортехнадзора.
Организация, производящая ремонт, реконструкцию и монтаж с применением сварки, должна иметь технические условия, содержащие указания о применяемых металлах и сварочных материалах, способах контроля качества сварки, нормах браковки сварных соединений и порядке приемки отдельных узлов и готовых изделий, а также о порядке оформления эксплуатационной документации.
Список используемой литературы
1.Мостовые краны общего назначения. Парницкий А.Б., Шабашов А.П. и Лысяков А.Г. изд. 4-е, переработ. и доп. М., изд-во Машиностроение, 1971, стр. 352
2.Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. ISBN 5-90090-032-0 Оформление ИД УралЮрИздат, 2007
.Руководство по эксплуатации 41717-02РЭ, г. Кизел, 2004