Монтаж мостовых кранов
Контрольная работа - Строительство
Другие контрольные работы по предмету Строительство
е безопасности.
Перед началом монтажа необходимо проверить комплектность поступившего оборудования. Наружным осмотром установить дефекты, которые могли появиться в результате транспортирования, небрежной разгрузки и неправильного хранения.
Объектами монтажа крана являются главные и концевые балки, тележка, кабина крановщика, кабина вспомогательная (люлька), электрооборудование и приборы безопасности.
Монтаж мостового крана необходимо проводить по узлам в такой последовательности:
сборка моста, тележки, кабины крановщика, электрооборудования, приборов безопасности и других составных частей в наземных условиях (на нулевой отметке);
проверка механизма передвижения крана и механизмов тележки;
строповку и подъем моста крана на подкрановые пути;
подъем тележки и установка ее на мосту;
подъем кабины крановщика и соединение ее с мостом;
навешивание грузоподъемных приспособлений;
монтаж электрооборудования крана;
окончательная наладка и регулировка всех механизмов и узлов, регулировка тормозов, конечных выключателей согласно их инструкциям;
испытание механизмов крана вхолостую, под пониженной и номинальной нагрузкой;
первоначальное освидетельствование в соответствии с Правилами Госгортехнадзора (при удовлетворительных результатах испытаний);
окраска крана.
В зависимости от массы монтируемого крана, грузоподъемности монтажных подъемно-транспортных средств монтируемый кран на подкрановые пути можно поднимать полностью собранным. Сборка моста заключается в стыковке главных и концевых балок посредством накладок и соединении их болтами. Концевые балки в сборе с колесами должны быть выставлены на закрепленном на подкладках, строго выверенном по длине пролета крана на участке временных путей и подведены в стыки с главными балками.
После монтажа моста крана производится сварка узлов соединения главных и монтажных балок, а также производится приварка площадок крана к накладкам, расположенным на нижних поясах концевых балок.
Монтаж электрооборудования производится следующими этапами:
подготовка электрооборудования к монтажу;
установка электрооборудования;
монтаж электропроводок;
монтаж заземления;
наладка и опробование работы электрооборудования крана.
Испытания и наладка
При подготовке крана к работе следует выполнять следующие правила безопасности:
а)наладочные работы и испытания производить при установленных кожухах на приводных валах, наличии крышек на клеммных коробках и закрытых дверях электрошкафов;
б) между персоналом, производящим наладку и испытания, и оператором обеспечить связь с помощью сигналов Выключить, Включить, Вперед, Назад, Вверх, Вниз и др.;
в)до подачи напряжения на главные троллеи необходимо убедиться в отсутствии людей и посторонних предметов на подкрановых путях;
г)при выполнении наладочных работ необходимо соблюдать требования Правил Госгортехнадзора, Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ).
Проверить наличие смазки в редукторах, зубчатых муфтах, подшипниках и шарнирах. Осмотреть резьбовые соединения, металлоконструкции крана, подкрановые и подтележечные пути, блокировочные устройства и убедиться в правильности крепления кабины. Произвести обкатку механизмов передвижения крана, тележки и подъема вхолостую в течении 10 минут в каждую сторону и проверить надежность крепления электродвигателей, редукторов, тормозов и муфт после обкатки, а также степень нагрева подшипников.
Наладочные работы на смонтированном кране условно разбиваются на три этапа.
Первый этап - работы, проводимые без подачи напряжения в схему крана;
Второй этап - работы, проводимые с подачей напряжения только в цепи исправления, защиты и сигнализации;
Третий этап - работы, проводимые после подачи напряжения по постоянной схеме, прокрутка и испытание механизмов.
Первый этап охватывает проверку отдельных элементов электрооборудования и проводов.
Второй этап охватывает проверку под напряжением смонтированного оборудования крана и взаимодействии его элементов. Производится измерение сопротивления изоляции вторичных цепей, проверка правильности смонтированной схемы управления, защиты и сигнализации (прозванивание или опробование под напряжением), подача напряжения на схему управления (вторичные цепи) по постоянной схеме и комплексная проверка всех ее элементов и блокировок.
Третий этап охватывает окончательную проверку и испытание монтажа и наладки электрической части крана.
После опробования всех механизмов кран должен быть подвергнут полному техническому освидетельствованию в соответствии с Правилами Госгортехнадзора. Результаты окончательных испытаний оформляются соответствующими документами.
Сдача в эксплуатацию смонтированного крана разрешается только после регистрации в органах Госгортехнадзора.
4. Смета на шефмонтаж (Смета на ремонт оборудования)
Форма сметы на шефмонтаж
СМЕТА НА ШЕФМОНТАЖ_________41717-02РЭ___________________
наименование оборудования
ООО Западно-уральский крановый завод
и предприятия - изготовителя
Исходные данные, обоснование, расчет, статьи затратЕдиница измеренияФормула расчетаДанныеНормативная продолжительность монтажа На основании дого