Методы повышения водо- и морозоустойчивости асфальтобетона
Информация - Строительство
Другие материалы по предмету Строительство
Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог
Реферат
Методы определения водоустойчивости и морозоустойчивости асфальтобетонов
Выполнила: студентка гр. Д35
Чижденко Л.С.
Проверил: Чугуенко С.А.
Харьков 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
. Описание структуры, влияние составляющих
. Влияние состава асфальтобетона на его водоустойчивость
. Влияние низких температур на разрушение асфальтобетона
. Способы повышение морозоустойчивости
Выводы
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
Асфальтобетон является наиболее распространенным материалом для устройства дорожных покрытий. Однако под воздействием возрастающих транспортных нагрузок и факторов окружающей среды срок службы асфальтобетонных покрытий недостаточно высок. В связи с этим основной целью проектирования составов асфальтобетона является создание оптимальной структуры с заранее заданными свойствами, которые позволили бы обеспечить требуемые характеристики и долговечность устраиваемого дорожного покрытия. Из-за недостаточной деформативности и морозостойкости асфальтобетона при низких температурах фактические сроки службы покрытий часто ниже нормативных. Чтобы увеличить срок службы таких покрытий, необходимо разработать комплексные технические методы.
1. ОПИСАНИЕ СТРУКТУРЫ. ВЛИЯНИЕ СОСТАВЛЯЮЩИХ
ЩЕБЕНЬ
Роль щебня в асфальтобетоне изменяется при переходе от малощебенистых к многощебенистым смесям: если в малощебенистых смесях щебень является главным образом заполнителем, то в многощебенистых щебень играет роль активной макроструктурной составляющей.
Для асфальтобетонных смесей применяют щебень, получаемый дроблением массивных горных пород, валунного камня, крупного гравия и не распадающихся металлургических шлаков.
При выборе щебня для асфальтового бетона следует иметь в виду что поверхность щебня, полученного из известняка, доломита, базальта, диабаза, и т. п., характеризуется лучшей адгезией к битуму, чем поверхность щебня, полученного из кислых горных пород: гранита, андезита, диорита, порфира и др.
Устойчивость щебня, стабильность его гранулометрического состава при воздействии на него механических усилий в процессе уплотнения и эксплуатации в значительной степени зависят от формы его зерен. Наиболее приемлемой является угловатая тетраэдная форма зерен щебня. Содержание в щебне зерен лещадной или игловатой формы нормируется в зависимости от типа гранулометрического состава минеральной части асфальтобетона: при содержании в асфальтобетоне щебня более 50% содержание зерен указанно формы не должно превышать 15%, при содержании щебня 35-50% - 25%, при содержании менее 35% - 35%.
Наличие различных примесей и включений, снижающих однородность щебня, строго ограничивается; количество пылеватых и глинистых частиц в щебне из изверженных и метаморфических горных пород не должно превышать 1%, а в щебне из осадочных пород - 2%.
Важное значение имеет характер поверхности зерен щебня: гладкие, окатанные зерна характеризуются меньшей прочностью сцепления с вяжущим, а следовательно, приводят к снижению водо- и сдвигоустойчивости асфальтобетона. Поэтому количество дробленых зерен в щебне из гравия должно быть не менее 80-100% для асфальтобетона марки 1. Количество кремнистых частиц в щебне из гравия не должно превышать 25%.
Щебень для асфальтобетонных смесей должен быть морозостойким: однако вследствие того, что поверхность зерен имеет битумную пленку, а открытые поры закупорены битумом, это требование в отдельных случаях (в зависимости от климатических условий, конструкции дорожной одежды и др.) может быть снижено.
При использовании доменных отвальных шлаков для изготовления щебня, учитывая их неоднородность, качество шлаков определяют дополнительными характеристиками: они должны быть устойчивыми против распада и содержать не более 35% пористых зерен (с объемным весом менее 2,3%).
ГРАВИЙ
Для приготовления асфальтобетонных смесей применяют дробленый гравий, к которому предъявляются те же требования, что и к щебню из скальных горных пород.
При использовании фракционного гравия для приготовления битумо-гравийных смесей по типу асфальтобетона необходимо, чтобы гравийная смесь не содержала вредно влияющих на битум солей (хлористого натрия более 0,7-3,0%, сернокислых натрия или магния более 0,2-0,4%, углекислого натрия или кислого углекислого натрия более 0,1% и гипса более 1,5-3,0%). Остальные требования к гравию как макроструктурной составляющей те же, что и к щебню. Необходимо иметь в виду, что смеси типа асфальтобетона на гравии вследствие окатанности зерен более подвижны, а прочность бетона ниже на 10-15%.
ПЕСОК
Для приготовления асфальтобетонных месей применяют как природные, так и искусственные пески (высевки). Природные пески применяют кварцевые, аркозовые и др. крупно- или среднезернистые (Мк 3,5 - 2,4 и соответственно 2,5-1,9). В случаи применения местных мелкозернистых песков их зерновой состав улучшают добавлением к ним высевок.
Природные пески должны быть разнозернистые, чистые, с содержанием пылевато-глинистых частиц не б