Международные автомобильные перевозки на примере транспортного предприятия
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
? выдачи. Отделом функционирования разрешительной системы были разработаны предложения, нашедшие свое отражение в Приказе [7]. Приказом отменяются ограничения по выдаче австрийских, испанских, казахских и финских разрешений. В 4 квартале 2002 года данные виды разрешений начали выдаваться без ограничений.
Республика Беларусь присоединилась к Соглашению о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС) с 3 августа 2002 года указанное Соглашение вступило в силу для Республики Беларусь. Совет Министров Республики Беларусь Постановлением [8]определил Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ответственным за исполнение Соглашения о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок.
16 января 2002 года принят Указ Президента Республики Беларусь [9]. Данным Указом вводятся дополнительные санкции за нарушения действующего законодательства. Так, в частности, вводятся санкции за нарушение законодательства о залоге, аренде или ином распоряжении государственным имуществом (на юридических лиц в размере от 50 до 500 минимальных заработных плат; на должностных лиц и индивидуальных предпринимателей - от 30 до 50 минимальных заработных плат); за нарушение порядка составления (оформления) товарных, товарно - транспортных накладных, платежных инструкций и других первичных учетных документов (наложение штрафа на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в размере 10 процентов суммы денежной оценки хозяйственной оценки хозяйственной операции, указанной в этих документах). Вводятся также санкции и за другие нарушения законодательства.
При оплате владельцами (пользователями) транспортных средств Республики Беларусь проезда по автомобильной дороге М1/ЕЗО Брест - Минск - граница Российской Федерации следует руководствоваться постановлением [10], согласно которого плата за проезд по автомобильной дороге Брест - Минск - граница Российской Федерации взимается с владельцев (пользователей) транспортных средств при проезде через пункты взимания дорожных сборов независимо от направления движения как наличными денежными средствами, так и в безналичной форме, используя абонементные карточки предварительной оплаты, приобретаемые в Республиканском государственном производственном предприятии Белавтострада (пункт 31); плата за проезд по автомобильной дороге Брест - Минск - граница Российской Федерации взимается с владельцев (пользователей) транспортных средств Республики Беларусь в белорусских рублях по курсу к свободно конвертируемой валюте, установленному Национальным банком на дату проезда автомобиля через пункты взимания дорожных сборов, или в этой валюте (пункт 32).
2.2.3 Государственное регулирование других стран
Для эффективного управления автомобильными перевозками в международном сообщении предприятию необходимо постоянно следить за изменениями в законодательстве других стран, со многими из которых сотрудничает предприятие.
Республика Беларусь заключила двусторонние Соглашения о международных автомобильных перевозках со следующими странами:
Австрия от 15.10.1996 г.
Азербайджан от 24.04.1993 г.
Армения от 20.09.1997 г.
Бельгия от 7.03.1995 г.
Болгария от 19.10.1993 г.
Венгрия от 1.11.1995 г.
Германия от 1.10.1996 г.
Дания от 19.02.1997 г.
Иран от 4.02.1998 г.
Казахстан от 16.09.1992 г.
Кыргызстан от 26.06.1995 г.
Латвия от 1.02.1995 г.
Литва от 30.06.1993 г.
Македония от 9.04.1997 г.
Молдова от 9.04.1994 г.
Нидерланды от 10.04.1995 г.
Норвегия от 21.02.1997 г.
Польша от 20.05.1992 г.
Российская Федерация от 20.07.1992 г.
Румыния от 31.05.1995 г.
Словакия от 24.10.1996 г.
Турция от 8.08.1995 г.
Узбекистан от 22.12.1994 г.
Украина от 17.12.1992 г.
Финляндия от 24.06.1997 г.
Франция от 11.07.1996 г.
Чехия от 29.05.1996 г.
Эстония от 11.06.1996 г.
Югославияот6.03.1996г.
В частности более пристальное внимание нужно уделять государственному регулированию Российской Федерации. Так, например, недавно вступило в силу письмо Председателя ГТК РФ [11]. Данный документ устанавливает общий порядок и условия для получения разрешения на изменения места доставки и таможенного оформления товаров. Для этого лицо, имеющее право распоряжаться товаром (или по его указанию перевозчик), обращается в таможенный орган Российской Федерации, в регионе деятельности которого находится товар, для получения разрешения на изменение места доставки товаров, представляя заявление и новый оригинал накладной, в который должны быть внесены новые сведения относительно получателя товаров или места их доставки. Указанные действия не должны приводить к разбивке товарной партии. Заявление должно содержать перечень всех необходимых сведений, к нему также прилагаются подтверждающие эти сведения документы (копия ДКД, транспортной накладной). Начальник таможенного органа (лицо, его замещающее) принимает решение о возможности изменения места доставки перевозимых товаров, поставив соответствующую резолюцию на зарегистрированном заявлении, с учетом следующего: - при ввозе товаров отдельных категорий на территорию Российской Федерации нормативными правовыми актами ГТК России могут быть установлены конкретные места их доставки и таможенного оформления; - при транзите товаров отдельных категорий через территорию Российской Федерации нормативными правовыми актами ГТК Ро?/p>