Логистическая цепочка
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
Содержание
Введение
.Определение затрат в логистической цепочке
.1Снабжение -производство-сбыт
1.2 Оценка затрат в логистическом звене Производство
.3 Определение затрат в логистическом звене Сбыт
Введение
Термин "логистика" начинает спорадически встречаться в научной литературе в 80-е годы XX века, хотя авторы трудов по логистике указывают, что это выражение еще в XIX веке использовал известный военный теоретик Антуан Жомини.
Появление логистики связано с интенсивными поисками новых рынков сырья и сбыта, с расширением и усложнением производства, развитием связей между производителями на рынках товаров и услуг, когда совокупный эффект может быть достигнут только скоординированными действиями контрагентов. Логистика укрепила связи трех основных фаз оборота средств на предприятии: фазу снабжения, фазу производства и фазу сбыта (реализации продукции и услуг), заранее показывая, чего ждут от исполнителей на том или ином участке производственно - хозяйственной деятельности. Производство продукции ради самого производства вообще не имеет смысла, поскольку это означает, что товары могут не найти своего покупателя и что следует пересмотреть производственную программу. Не лучше будут обстоять дела, если производство задумано при отсутствии или нехватке сырьевой базы.
Ранее эти проблемы для российских предприятий не были столь острыми, как в нынешних рыночных условиях. Существовало жесткое закрепление поставщиков и покупателей, для выполнения планов по производству государственными плановыми органами выделялись требуемые фонды, и одной из задач предприятия была выборка (реализация) этих фондов, иначе на следующий год они могли быть без согласования с предприятием урезаны. Но находчивые российские снабженцы всегда стремились иметь про запас какие-нибудь другие виды дефицитных материалов, чтобы в нужный момент обменять их на те товарно-материальные ценности, которых не хватает предприятию.
В свою очередь покупатель, хотя и был иногда крайне не доволен видом получаемой продукции, мог только слабо протестовать и в отдельных случаях предъявлять претензии к поставщику, однако коренным образом поменять положение был не в состоянии.
Неслучайно интерес к логистике в нашей стране появился тогда, когда возникла практическая потребность в совершенствовании экономики и организации производства в рыночных условиях.
Следовательно, выбранная тема курсовой работы актуальна. Новизна ее зависит от степени изученности. Так первые публикации, а затем монографии появились в 1990 году. В качестве учебного пособия для студентов, обучающихся по специальности "Менеджмент", в 1999 году выпущено учебное пособие "Логистика" под ред. профессора Б.А. Аникина, собравшее все или почти все, что сказано о логистике как управленческой науке. Таким образом, логистика как наука для России еще является молодой.
Целью данной курсовой работы является оптимизация материального потока на предприятии с использованием логистического подхода. Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1.Определить затраты в логистическом звене Снабжение;
2.Оценить затраты в логистическом звене Производство;
.Определить затраты в логистическом звене Сбыт;
.Определить оптимальную месячную партию выпуска продукции;
.Оценить возможные увеличения объемов производства;
.Выбрать поставщиков;
.Оценить использование отходов.
1.Определение затрат в логистической цепочке.
.1 Определение затрат в логистическом звене Снабжение
ОАО ДОМ является предприятием, работающим, в основном, на привозном сырье и материалах, комплектующих и полуфабрикатах, доля которых в себестоимости продукции составляет около 40%. При этом:
поставка сырья и материалов осуществляется железнодорожным транспортом напрямую от производителя 2 раза в месяц равными объёмами при любой месячной программе выпуска продукции (рис.1):
Ж/д состав 2 раза в месяц
Рисунок 6 - Организация поставки материальных ресурсов железнодорожным транспортом
поставка покупных изделий и полуфабрикатов осуществляется напрямую от производителя автомобильным транспортом 4 раза в месяц равными частями при любой месячной программе выпуска.
Авто 4 раза в месяц
Рисунок 7 - Организация поставки материальных ресурсов автомобильным транспортом
Для хранения сырья и материалов, покупных изделий и полуфабрикатов на предприятии имеются соответствующие складские помещения, способные вместить:
- сырья и материалов в количестве (шт.)
покупных изделий и полуфабрикатов в количестве (шт.)
За и принимается количество холодильников, которое может быть выпущено с использованием данного хранимого на складе объёма материальных ресурсов (рис.3).
в производство
Рисунок 8 - Организация складирования материальных ресурсов
сбыт логистический поставка транспорт
Затраты на содержание складских запасов составляют:
сырья и материалов (руб./мес.)
покупных изделий и полуфабрикатов (руб./мес.)
В случае превышения размера поставок расчёт суммарных затрат на хранение (содержание) сырья и материалов производиться с использованием следующих формул:
, руб./мес. (1.1)
где - затраты на склад?/p>