Лизинговые операции в системе международных экономических отношений
Информация - Экономика
Другие материалы по предмету Экономика
Лизинговые операции в системе международных экономических отношений
1. История вопроса
Принято считать, что лизинг является американским изобретением 50-х годов, которое было перевезено через десятилетие американскими предпринимателями в Европу, а затем и в Японию. Однако многие специалисты не согласны с таким взглядом на историю лизинга. Например, английский ученый Т. Кларк утверждает, что лизинг был известен уже задолго до нашей эры. Так, он находит несколько положений о лизинге в Законах Хаммурапи, принятых около 1775 - 1750 гг. до н. э. В судебнике Хаммурапи группа статей, касающихся собственности, была самой большой. Статьи самым подробным образом рассматривали все возможные случаи аренды и нормы арендной платы, условия залога имущества. Некоторые исследователи ссылаются на высказывание Аристотеля (из его Риторики) о том, что богатство составляет не владение имуществом, основанное на праве собственности, но его (имущества) использование. Одним словом, суждения разные, однако никто из исследователей не утверждает, что в те времена речь шла о лизинге в современном его понимании.
Лизинг в древности не был ограничен арендой каких-либо конкретных видов собственности. Из истории известно, что предметами лизинга были не только сельскохозяйственный инвентарь и ремесленное оборудование, но даже военная техника. Это произошло в 1066 году, когда Вильгельм Завоеватель арендовал у нормандских судовладельцев корабли для вторжения в Англию.
Первая коммерческая крупномасштабная лизинговая операция в морской торговле была осуществлена в Стокгольме в 1345 году. А в 1694 году Король Швеции Карл XI передал в десятилетнюю аренду королевскую верфь в Стокгольме со всем оборудованием и постройками группе купцов, признав, что использование верфи частным лицом будет выполняться более рационально, чем в каком-либо другом случае.
В Англии еще в средние века проводились операции, аналогичные современному лизингу. Одним из первых законов о лизинге можно назвать Закон Уэльса от 1284 года - Statute of Wales. Предметом лизинговых операций в то время было в основном фермерское оборудование и лошади. В начале девятнадцатого столетия с развитием промышленности в Англии увеличился и перечень товаров, сдаваемых на условиях лизинга. Особую роль в этом сыграло развитие железнодорожного транспорта и каменноугольной промышленности. Стали расти компании, единственным предметом деятельности которых был лизинг железнодорожных вагонов.
Однако не только в Европе, но и в США также был отмечен спрос на финансирование аренды различных видов техники и оборудования. В.Хойер в своей книге Как делать бизнес в Европе отмечает, что первое известное употребление термина лизинг относится к 1877 году, когда телефонная компания Bell приняла решение о сдаче в аренду своих телефонных аппаратов вместо их продажи. Позднее, в 30-е годы нашего столетия Генри Форд стал активно использовать аренду производимых под его началом автомобилей, с целью увеличения сбыта своей продукции.
Особенным моментом в развитии лизинга стал период второй мировой войны. В первый период войны СССР была необходима военно-техническая, материальная и финансовая помощь. США и Великобритания приняли на себя обязательство поставлять ежемесячно 100 бомбардировщиков, 300 истребителей, 800 танков и другую военную технику. Вначале оплата осуществлялась золотом, потом США выделили СССР беспроцентную ссуду на сумму 1 млрд. американских долларов для финансирования поставок. Эта операция известна в истории как договор ленд-лиз, т. е. система передачи Соединенными Штатами в лизинг вооружения, боеприпасов и других материальных ресурсов странам антигитлеровской коалиции.
По утверждению В. Хойера, первым акционерным обществом, для которого лизинговые операции стали основным видом деятельности, является созданная в 1952 году американская компания United States Leasing Corporation. В конце 50-х годов американские лизинговые компании обратили свои взоры к зарубежным рынкам. В 1959 году United States Leasing Corporation учредила свой филиал в Канаде и стала подумывать об учреждении филиала в Англии. В этом же году управляющий директор английской торговой кредитной компании Mercantile Сredit Company посетил США. Здесь он встретился с представителями U.S. Leasing Corporation, и эту встречу можно назвать решающей в истории развития лизинга в Европе. 8 июня 1960 г. была создана торговая лизинговая компания Mercantile Leasing Company, в которой 80% акций принадлежали Mercantile Сredit Company и 20% - United States Leasing Corporation, для использования лизинга в Англии. Несомненные и очень быстрые успехи компании привлекли к себе внимание других английских финансовых компаний. Уже в первой половине 60-х гг. большинство из них участвовало в операциях по лизингу. Постепенно к этим операциям стали присоединяться и банки. В 1961 году общий оборот лизинговых фирм в Англии составил 280 млн. долларов.
По мере появления производств новых видов техники и оборудования в США спектр товаров, продаваемых по лизингу, постоянно увеличивался. 1982 год стал знаменательным для лизинга авиационной техники. В этот год авиастроительная корпорация Мак-Доннел Дуглас предложила принципиально новую концепцию продаж - fly before buy (летать, прежде чем покупать), что позволило завоевать рынок для самолета ДС-9, конкурируя с таким гигантом авиационной индустрии, как Боинг.
Во Франции первая лизинговая компания была создана по инициативе Bangue de l`Indochine и на?/p>