Административно-юрисдикционная деятельность ГИБДД
Дипломная работа - Юриспруденция, право, государство
Другие дипломы по предмету Юриспруденция, право, государство
?а, то с какой стороны (слева, справа, спереди, сзади) и в каком направлении нанесен этот удар?
В каком положении находился пострадавший по отношению к движущемуся транспортному средству? Какова была последовательность причинения ему повреждений?
Все ли повреждения, обнаруженные у потерпевшего, причинены одновременно или имели место два наезда?
Каков механизм возникновения повреждений, обнаруженных у потерпевшего?
Не страдал ли потерпевший заболеваниями, в частности заболеваниями органов зрения или слуха?
Не могли ли данные повреждения возникнуть при падении на землю без соприкосновения с транспортным средством?
Не могли ли данные повреждения возникнуть при падении с движущегося транспортного средства с определенной высоты?
Могли ли быть причинены указанные повреждения конкретными частями указанного транспортного средства (указывается конкретно, какими частями)?
Не имеется ли у потерпевшего или одежде признаков волочения тела?
Могли ли обнаруженные повреждения быть причинены транспортным средством, следовавшим с определенной скоростью?
Кто из пострадавших внутри салона автотранспортного средства находился на месте водителя?
Каково было расположение пострадавших в салоне автотранспортного средства?
Является ли повреждение лица, имеющееся у пострадавшего, неизгладимым (обязательный вопрос в случае локализации повреждения на лице)?
Какова тяжесть причиненного вреда здоровью?
Судебно-медицинская экспертиза тяжести вреда здоровью имеет огромное значение для всего производства по делам об административных правонарушениях в рассматриваемой области, так как в ходе административного расследования результаты данной экспертизы способствуют правильной квалификации содеянного, отграничению правонарушения от преступления.
В ходе проведения административного расследования по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, по которым причинен легкий или средней тяжести вред здоровью потерпевшего, лицу, осуществляющему расследование, необходимо иметь в виду, что тяжесть телесных повреждений определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Минздрава.
Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.
Если же в ходе проведения административного расследования будет установлен факт причинения тяжкого вреда здоровью или же последствиями ДТП окажется смерть, то сотрудник Госавтоинспекции выносит постановление о прекращения производства по делу и передачи материалов дела в орган предварительного расследования, так как в действиях содержатся признаки преступления.
Выполнение судебно-медицинской экспертизы может быть поручено только лицу, имеющему высшее медицинское образование, прошедшему специальную подготовку.
В зависимости от конкретных задач проведение экспертизы назначается нескольким врачам при участии судебного медика и специалистов, познания которых необходимы для решения конкретных вопросов (хирург, педиатр, терапевт и т.д.).
По делам об административных правонарушениях по фактам ДТП, при которых пострадавшим причинен легкий или средней тяжести вред здоровью проводятся ряд экспертиз, получивших комплексное название как судебная дорожно-транспортная экспертиза.
Целями судебной дорожно-транспортной экспертизы являются установление технического состояния транспортных средств, дорог и их обустройства, дорожных знаков и разметок, механизма дорожно-транспортного происшествия, психофизиологического состояния водителя и участников дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
Судебная дорожно-транспортная экспертиза подразделяется на следующие виды:
) судебная экспертиза технического состояния транспортных средств (автотехническая экспертиза);
) судебная экспертиза механизма дорожно-транспортного происшествия;
) судебная автодорожная экспертиза (технического состояния дороги, дорожных обустройств и внешних условий на участке ДТП);
) судебная инженерная экспертиза психофизиологического состояния водителя.
Вопросы, разрешаемые судебной экспертизой технического состояния транспортных средств (автотехнической экспертизой).
. Каково техническое состояние автотранспортного средства, его узлов, деталей, механизмов? Соответствует ли оно техническим нормам и иным требованиям безопасности движения и эксплуатации транспорта?
. Исправно ли данное автотранспортное средство (механизм, узел, деталь)? Если нет, то в чем заключается неисправность? Когда она возникла (до, в момент, после ДТП)?
. Повлияла ли данная неисправность на возникновение и развитие ДТП? Если да, то каким образом? Каково влияние неисправности на управляемость транспортного средства?
. Находится ли событие ДТП (столкновение, наезд и проч.) в причинно-следственной связи с данной технической неисправностью?
. Была ли техническая возможность предотвращения ДТП при том техническом состоянии транспортного средства, в котором автомобиль находился в момент происшествия?
. Была ли возможность установления неисправности автотранспортного средства, повлекшего ДТП, водителем, лицами, ответственными ?/p>