Контент-анализ вещания канала "Авторадио"
Дипломная работа - Журналистика
Другие дипломы по предмету Журналистика
ществляется вещание, - Москва, Тула, Сургут, Нефтеюганск, Барсово, Нижневартовск, Хабаровск, Тюмень, Кострома, Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог, Новочеркасск, Шахты, Новошахтинск, Курган, Губкин, Старый Оскол, Белгород, Краснодар, Саратов, Энгельс, Лимассол, Кишинев, Сочи, Ярославль, Рязань, Улан-Удэ, Оренбург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Тагил. Частота вещания: FFD - 320; FM - 90,3; УКВ - 68,0 МГц. Время вещания: круглосуточно.
На середину 2001 года Авторадио - крупная коммерческая радиостанция, которая, по оценке газеты Известия (№ от 20.08), стабильно входит в шестерку популярнейших радиостанций московского эфира. Ежедневная аудитория составляет более 578 тысяч только московских жителей. Газета приводит следующие сопоставительные сведения об аудитории Авторадио:
Табл. 1 Сведения о еженедельной аудитории наиболее популярных коммерческих радиостанций России (данные по Москве)
№ п\пНазвание радиостанцииАудитория (тыс. слуш.)Доля от ауд. в целом1Русское радио2 6477135,112Европа Плюс1 8345624,333Авторадио1 3179017,484Радио Шансон1 2784816,465Эхо Москвы9154712,156Серебряный дождь8451111,21
Как видно их таблицы, Авторадио занимает третью позицию в рейтинге популярности радиостанций по Москве. В звуковом девизе станции имеется слова: Мы - Авторадио, мы - радио для всех. Но с другой стороны, на интернетном сайте указывается, что корпорация ориентируется на наиболее обеспеченную и активную часть населения, тех, кто может слушать радио в автомобиле. В вещании активно используются и другие вербальные и музыкальные позывные: Авторадио - народная марка; мы - первые в автомобиле!; Авторадио - любимая радиостанция московских мужчин; Хорошая музыка - для хороших людей и др.
Конечно, станция базируется в вещании преимущественно на трансляцию музыкальных программ. При этом выдвигаются следующие критерии подбора музыки: ... в эфир передается музыка, которую мы (т.е. слушатели) любим, узнаем с первых тактов и напеваем, музыка, которая объединяет. Поэтому основную часть музыкальных трансляций составляют популярные программы с участием суперзвезд, звезд и народных любимцев. Кроме того, в эфир передается актуальная, интересная и оперативная (с точки зрения организаторов вещания - комментарий наш!) информация, интерактивные игры на интерес.
Это - общие данные, санкционированные для распространения руководством корпорации. Теперь сделаем некоторые выводы. Уже более 8 лет Авторадио существует как юридическое лицо и демонстрирует свою экономическую успешность. Понятно, что устойчивость положения должна обеспечиваться за счет некоторого ресурса: идеологического, организационного, технического, кадрового, экономического и др. Конечно, ресурс в одной сфере, как правило, подкрепляется ресурсами в другой, но все-таки можно рассматривать их и в отдельности.
Прежде всего, следует еще раз отметить, что Авторадио - коммерческое предприятие и существует только за счет размещения в его эфире рекламы. Однако рекламодатели обращаются в редакцию не случайно. Более или менее осознанно (а в некоторых случаях и интуитивно) они избирательно относятся к СМК, поскольку и товар, нуждающийся в рекламе, весьма дифференцирован по цене, качеству, и др. свойствам. Например, не имеет коммерческого смысла рекламировать в эфире молодежного по своей направленности радио автомобили Мерседес, поскольку вряд ли в этой специфической аудитории найдутся потенциальные покупатели. Следовательно, руководству станции необходимо ориентироваться на определенную по составу аудиторию потенциальных рекламодателей, с одной стороны, и потребителей товаров, поставляемых этими рекламодателями, с другой, т.е. формировать эфир в соответствии с характерными особенностями ценностной системы, восприятия и вкусов этих аудиторий.
Несмотря на некоторые заигрывания с аудиторией (мы - радио для всех), вещателям приходится создавать общее впечатление респектабельности и компоновать музыкальные программы под не сформулированный письменно, но имплицитно подразумевающийся заказ. Это, в частности, выражается в наличии некоторых жанровых тисков: в эфире фактически полностью отсутствуют музыкальная классика, джаз, фольклор, тяжелый рок, джаз-рок и мн. другое. Молодежь, не достигшая социальной и экономической зрелости (но нередко всерьез увлекающаяся экстремальными музыкальными направлениями), пенсионеры (во многих отношениях уже утратившие покупательную способность на группу товаров, чаще всего предлагаемых рекламодателями) явно не являются адресатом вещания. Чтобы сделать экономически целесообразными расходы на рекламу, нужно или предлагать товар по достаточно высокой цене, или, в противном случае, обеспечить очень широкую аудиторию вещания (как, например, телевизионная). По существу, указанные факторы и определяют формирование базовой идеологии рассматриваемого нами информационного канала.
Сайт Авторадио в интернете содержит сведения о структуре и составе редакции. В отличие от государственных радиостанций, корпорация (может быть пока?) не имеет разветвленной сети редакций и творческих коллективов, целью которых было бы создание полноценных авторских программ политического или художественного направлений. Единственное исключение - рекламный отдел, достаточно регулярно выпускающий в эфир свою продукцию. В структуре радиостанции отсутствуют квалифицированные специалисты, способные представить аналитические материалы, разработать образовательные проекты, нет коррес?/p>