Класифікаційні суспільства та їх роль у забезпеченні безпеки мореплавства
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
?ью к Компании пли к любому из Договаривающихся правительств.
Компания должна обеспечить необходимую поддержку в выполнении ими своих обязанностей в соответствии с положениями главы XI-2 и частью А Кодекса ОСПС должностному лицу Компании, ответственному за обеспечение охраны, капитану и лицу командного состава, ответственному за обеспечение охраны судна.
Охрана судов.
Уровни охраны устанавливают договаривающиеся правительства.
Какие действия должны приниматься на судне при уровне охраны 1 на судне должны приниматься следующие
Исполнение всех судовых обязанностей по обеспечению охраны контроль доступа на судно;
контроль посадки людей на судно и контроль доставки их имущества:
наблюдение за участками ограниченного доступа для исключения доступа не уполномоченных на то лиц;
наблюдение за палубой и районом вокруг судна;
надзор за грузовыми операциями и операциями с судовыми запасами;
обеспечение нахождения в зоне досягаемости действующих в порту средств связи в целях охраны.
При уровне охраны 2 на судне должны быть приняты дополнительные к указанным выше меры, предусмотренные планом охраны судна, изложенные в части В Кодекса ОСПС.
При уровне охраны 3 на судне должны быть приняты дальнейшие специфичные меры для каждой из указанных выше (см. действия при уровне охраны 1), пр дусмотренные планом охраны судна, изложенные в части В Ко декса ОСПС.
Судно должно подтверждать получение инструкций относительно изменения уровня охраны и установления Администрацией Уровней охраны 2 и 3.
Если Договаривающиеся правительства установили уровень охраны 2 или 3, то судно до захода в порт или во время стоянки в порту должно предпринять следующие меры:
судно должно подтвердить получение распоряжения;
подтвердить должностному лицу портового средства, что оно начало принимать соответствующие меры и выполнять процедуры, изложенные в судовом плане охраны; а в случае уровня охраны 3 - инструкции, выданные Договаривающимся правительством;
координировать соответствующие действия между лицом командного состава и должностным лицом портового средства, ответственными за охрану. При этом сообщать о любых трудностях выполнения распоряжения.
Судно должно сообщить о ситуации, когда по требованию Администрации на борту установлен более высокий уровень охраны, чем уровень, установленный в предполагаемом порту захода или в порту, где судно уже находится, или если такой уровень на судне уже установлен компетентной власти Договаривающегося правительства, на территории которого находится портовое средство, и должностному лицу портового средства, ответственному за охрану, с целью координации действий.
Администрация, в свою очередь, должна сообщить о том, что на судах под ее флагом установлен уровень охраны 2 или 3 в порту захода Договаривающемуся правительству, на территории которого находится порт.
Оценка охраны судов:
Лица, имеющие навыки оценки охраны судна, с согласия должностного лица компании, ответственного за охрану должны обеспечить оценку уровня охраны судна.
Оценку охраны специфичного судна должны проводить признанные в области охраны организации.
Оценка охраны судна должна включать освидетельствование охраны на месте и, по меньшей мере, следующее:
констатацию существующих мер, процедур и действий;
выявление и оценку ключевых судовых операций защита которых важна;
выявление возможных угроз ключевым судовым операция, определение их вероятности с целью принятия мер по обеспечению охраны и установлению порядка их проведения;
выявление слабых мест, включая человеческий фактор, в инфраструктуре, политике и процедурах.
Оценка охраны судна подтверждается Документом, который принимается и хранится в Компании.
Ведение записей.
На судне должны храниться в течение установленного Администрацией периода времени записи о следующих событиях:
обучение, учения и тренировки;
угрозы нарушения охраны и происшествия, связанные с охраной;
нарушения охраны;
изменения уровня охраны;
сообщения, имеющие отношение непосредственно к охране судна (например, о конкретной угрозе судну или портовым средствам, на которых судно находится или находилось);
внутренние аудиторские проверки и пересмотр деятельности по охране;
периодический пересмотр плана охраны судна;
задействование каких-либо поправок к плану.
техническое обслуживание, калибровка и испытания охранного оборудования, если оно имеется, включая испытания судовой системы оповещения.
К ведению записей предъявляются следующие требования:
записи должны вестись на рабочем языке или языках судна, с обязательным переводом на один из трёх языков: английский, французский или испанский, при условии что они не являются рабочими языками на судне;
записи можно хранить в электронном виде при условии, что они защищены от несанкционированного доступа или разглашения, подверженном соответствующими процедурами.
Должностное лицо компании ответственное за охрану:
Назначается самой Компанией. Количество лиц зависит от количества или типов эксплуатируемых судов. При этом должно быть чётко определено, за какие суда отвечает каждое из назначенных должностных лиц.
Основные обязанности и ответственность должностного лица, ответственного за охрану следующие:
информирование (совет), относительно уровней угрозы, с которыми может столкнуть?/p>