Автомобильные двигатели внутреннего сгорания

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Автомобильные двигатели внутреннего сгорания

 

 

 

Содержание

 

Введение

1. Расчёт рабочего цикла и определение основных геометрических параметров двигателя

. Расчёт газораспределительного механизма

.1 Определение проходных сечений клапанов

.2 Профилирование кулачков распределительного вала

.3 Определение основных параметров клапанного узла

.4 Расчёт клапанных пружин

.5 Определение основных геометрических параметров клапанных узлов

. Кинематический и динамический анализ КШМ

. Расчёт элементов системы смазки двигателя

.1 Определение местоположения масляного отверстия шатунной шейки коленвала

.2 Расчёт подшипника скольжения шатунной шейки

. Компоновка двигателя

Заключение

 

Введение

 

Цель курсовой работы - приобрести практические навыки расчёта двигателя внутреннего сгорания для автотранспортного средства на этапе эскизного проектирования, а также составление необходимых сборочных и рабочих чертеж.

Задание на курсовую работу

Для выполнения курсовой работы каждый студент получает Задание на выполнение курсовой работы, в котором приводятся необходимые для выполнения работы исходные данные, а также определяются требования к содержанию пояснительной записки и графической части. Стандартный бланк задания приводится в приложении 1.

Порядок расчёта

Курсовая работа должна содержать следующие основные разделы, что определяет объём необходимых расчётов:

Часть результатов должна быть отражена в графической части, которая включает следующие обязательные компоненты:

1. Результаты расчётов: индикаторная диаграмма; фазы газораспределения; диаграммы сил и моментов, развёрнутые по углу поворота коленчатого вала; полярная диаграмма силы Rшш; диаграмма износа шатунной шейки; диаграмма суммарного крутящего момента - 1 лист, формат А1;

. Диаграммы: подъёма впускного и выпускного клапанов; изменения площади проходного сечения впускного и выпускного клапанов; время-сечение впускного и выпускного клапанов - 1 лист, формат А2.

. Рабочий чертёж распределительного вала - 1 лист, формат А3;

. Рабочий чертёж впускного клапана - 1 лист, формат А4;

. Рабочий чертёж наружной пружины впускного клапана - 1 лист, формат А4;

. Сборочный чертёж Поперечный разрез двигателя - 1 лист, формат А1.

Ниже приводится порядок выполнения КР (придерживаться которого рекомендуется).

Этап 1. Расчёт рабочего цикла и определение основных геометрических параметров двигателя (п.1 пояснительной записки)

На данном этапе по исходным данным (п. 3 Задания), а также с учётом параметров и характеристик двигателя-прототипа формируется индикаторная диаграмма, которая обеспечивает достижение проектной мощности. Здесь же определяются основные геометрические параметры двигателя, а именно: диаметр цилиндра, ход поршня, радиус кривошипа и т.п. Полученные результаты будут использованы для проведения дальнейших расчётов, а также для компоновки двигателя. Некоторые результаты расчёта приводятся в графической форме на листе формата А1 (см. п.5 Задания). К их числу относятся: индикаторная диаграмма и фазы газораспределения.

Более подробно выполнение расчётов данного этапа приводится в пункте III данного методического указания.

Этап 2. Расчёт газораспределительного механизма (п.2 пояснительной записки)

На данном этапе выполняются следующие работы:

а) по результатам теплового расчёта выбирается компоновочная схема клапанного узла, а также определяется диаметр горловины и максимальная высота подъёма впускного и выпускного клапанов, которые при найденных значениях диаметра цилиндра и средней скорости движения газовых потоков через клапаны обеспечивают расчётные показатели работы двигателя (п.2.1 пояснительной записки);

б) выполняется профилирование кулачков впускного и выпускного клапанов, при этом часть данных (например, фазы газораспределения) принимаются равными аналогичным параметрам двигателя-прототипа (п.2.2 пояснительной записки);

в) исходя из полученных результатов, с учётом известных данных по двигателю-прототипу, определяются основные геометрические параметры клапанных узлов (п.2.3 пояснительной записки);

г) определяются характеристики клапанных пружин, которые обеспечивают работоспособность и надёжность работы клапанных узлов (п.2.4 пояснительной записки);

д) разрабатываются рабочие чертежи распределительного вала, впускного клапана и наружной пружины впускного клапана.

Некоторые результаты расчёта приводятся в графической форме (см. п.5 Задания). К их числу относятся:

а) диаграммы: подъёма впускного и выпускного клапанов; изменения площади проходного сечения впускного и выпускного клапанов; время-сечение впускного и выпускного клапанов - 1 лист, формат А2.

б) рабочий чертёж распределительного вала - 1 лист, формат А3;

в) рабочий чертёж впускного клапана - 1 лист, формат А4;

г) рабочий чертёж наружной пружины впускного клапана - 1 лист, формат А4;

Перечисленные чертежи рекомендуется скомпоновать на одном листе формата А1.

Более подробно выполнение расчётов данного этапа приводится в пункте IV данного методического указания.

Этап 3. Кинематический и динамический анализ КШМ (п.3 пояснительной записки)

На данном этапе выбирается схема КШМ. После чего вычисляют?/p>