Исследование электрической схемы подстанции 220/110/35/6 "Лена"
Дипломная работа - Физика
Другие дипломы по предмету Физика
µ ВН, где обмотки ТА соединены в ?:
На стороне СН, где обмотки ТА соединены в ?:
На стороне НН, где обмотки соединены в Y:
Результаты выполненных выше расчетов помещены в таблицу 6.1.
Таблица 6.1.
Исходные данные и выбор ТА
ПараметрыОбозначение и метод определенияЧисловые значения на сторонах220 кВ110 кВ10 кВМаксимальное значение тока в обмотках трансформатора при внешнем трехфазном КЗ, приведённое к стороне ВН, кА4,87,8518,5Минимальное значение тока в обмотках трансформатора при внешнем двухфазном КЗ, кА2,3394,11113,923Первичный ток на сторонах защищаемого трансформатора, А313,777627,5553306,64Схема соединения вторичных обмоток ТА??YКоэффициент схемы включения реле защитыКСХ1Расчетный коэффициент трансформации трансформатора токаПринятый коэффициент трансформации ТАКТАВторичный ток в плечах защиты, соответствующий номинальной мощности трансформатора, А4,5595,4354,133
Определение необходимости установки выравнивающих автотрансформаторов. Выбирается одна любая из сторон защищаемого трансформатора, принимаемая в дальнейших расчетах за основную. Вторичные обмотки ТА основной стороны подсоединяются к ответвлению трансреактора (ТАV) реле ДЗТ-21 либо непосредственно, либо через промежуточные выравнивающие автотрансформаторы (ТАL). Непосредственное подсоединение вторичных обмоток ТА к трансреакторам реле выполняется, если значения вторичных токов ТА основной стороны находятся в пределах от 2,5 до 5 А.
За основную принимаем сторону ВН, тем более, что номинальный ток этой стороны примерно равен номинальному току трансреактора на ответвлении 2 (табл.4.1., [5]). Таким образом, на основной стороне, где =4,559 А, выравнивающего автотрансформатора не требуется, а вторичные обмотки ТА подсоединяются непосредственно к трансреакторам реле ДЗТ-21.
Определение номера ответвления для трансреактора комплекта ДЗТ-21 на основной стороне. Для основной стороны выбирается ответвление трансреактора TAV с таким номинальным током, чтобы выполнялось соотношение:
( 6.4.)
Для рассматриваемого трансформатора на стороне ВН, где =4,559 А, согласно формуле 6.4. по таблице 4.1. [5] можно выбрать ответвление 2, т.е. =4,6 А.
Определение номеров ответвлений для автотрансформаторов трансреакторов на не основных сторонах. Ответвления трансреактора или автотрансформаторов АТ-31 или АТ-32 для не основных сторон следует выбирать, исходя из вторичного тока . в плечах защиты на рассматриваемой не основной стороне и тока выбранного ответвления основной стороны. При этом должно выполняться соотношение:
( 6.5.)
Принимаются ответвления с номинальным током, равным или ближайшим меньшим расчетного.
Для рассматриваемого случая получаются следующие цифры и подсоединения
Сторона СН:
Если значение номинального тока, выбранного согласно формуле 6.5. ответвления трансреактора, отличается от расчетного значения тока в целой части или в первом знаке после запятой, то на данной не основной стороне целесообразно включение выравнивающего автотрансформатора (АТ-31 или АТ-32), даже если ток находится в пределах от 2,5 до 5 А. В нашем случае так и произошло, т.к. ближайший наименьший ток ответвления трансреактора (табл.4.1., [5]) равен 5 А, что значительно отличается от 5,48 А.
В рассматриваемом случае поскольку значение находится в выше 5 А, то необходимо применить АТ-32. Единственным условием является подбор коэффициента трансформации автотрансформатора так, чтобы ток равный , в максимальной степени соответствовал одному из значений токов трансреактора из таблицы 4.1. [5]. Таким значением для нашего примера является понижающего автотрансформатора АТ-32, поскольку А, что соответствует номинальному току ответвления №5 трансреактора. При использовании АТ-32 с таким вторичные обмотки ТА на стороне НН следует подключить к входным клеммам автотрансформатора 1-6, а реле ДЗТ-21 - к выходным клеммам 1-3 (табл. 4.3., [5]).
Сторона НН:
Поскольку этот ток также отличается от номинального значения тока, то на данной не основной стороне также целесообразно включение выравнивающего автотрансформатора. Коэффициент трансформации автотрансформатора подбираем так, чтобы ток равный , в максимальной степени соответствовал одному из значений токов трансреактора из таблицы 4.1. [15]. Таким значением для нашего примера является понижающего автотрансформатора АТ-32, тогда А, а номер ответвления трансреактора №5. В этом случае номера входных клемм автотрансформатора, к которым подсоединяются вторичные обмотки ТА стороны НН согласно таблице 4.3 [15], 1-5, а выходных - 1-3.
Выбор сторон, на которых используется торможение и уставки начала торможения. В рассматриваемом случае применяем торможение на всех сторонах, для чего используются промежуточные трансформаторы тока на двух сторонах и приставка дополнительного торможения на третьей стороне. Уставка начала торможения при торможении со всех сторон будет определяться как:
( 6.6.)
Выбор ответвлений промежуточных трансформаторов тока цепи торможения реле. Ответвление промежуточных трансформаторов тока ТА цепи торможения реле и приставки дополнительного торможения выбираются на основании выражения:
, ( 6.7.)
где - коэффициент трансформации выравнивающего трансформатора на стороне, где осуществляется торможение (если автотрансформатора нет, то ).
Ст