Авиационные перевозки в туризме на территории Алтайского края и Республики Алтай
Дипломная работа - Туризм
Другие дипломы по предмету Туризм
?ый момент два объекта Республики Алтай включены в подпрограмму Гражданская авиация Федеральной целевой программы Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы). Между правительством региона и Федеральным агентством воздушного транспорта подписано соглашение о реализации инвестиционных проектов Реконструкция аэропортового комплекса с. Усть-Кокса, Республика Алтай и Реконструкция аэропортового комплекса с. Кош-Агач, Республика Алтай. Это позволит развивать на Алтае малую авиацию. Также предусмотрено, что строительство и реконструкция аэропортовых комплексов будет производиться с привлечением средств частных инвесторов и с применением механизма государственно-частного партнерства. В соответствии с соглашением, всего на реконструкцию аэропортового комплекса села Усть-Кокса будет выделено 560,8 млн. рублей, в том числе средства федерального бюджета - 301,8 млн. На реконструкцию аэропортового комплекса Кош-Агача будет выделен 521 млн., в том числе средств федерального бюджета - 279,6 млн. Для нужд обоих аэропортов будет достаточно взлетно-посадочной полосы длиной в 850 метров. С обоими отдаленными селами (расстояние от Горно-Алтайска до Кош-Агача - 438 км, до Усть-Коксы - 400 км.) ранее уже существовало авиасообщение. Так, аэропорт в селе Усть-Кокса в конце 70-х годов принимал самолеты типа Як-40, Ан-2, вертолеты всех классов. Полет от Горно-Алтайска до Усть-Коксы на самолете занимал 40-50 минут. В 90-е годы сообщение было прервано.
Краткий обзор ведущих взаимоотношений турфирм Алтая и авиаперевозчиков приведен в таблице 3.6
Таблица 3.6 Краткий обзор взаимоотношений ведущих турфирм Алтая и авиаперевозчиков
№ТурфирмаАвиакомпанияПредоставляемые услуги1Premium travel г.БарнаулАлтайские авиалинии, Сибирь, Аэрофлот, Россия, Оренбургские авиалинии, РусЛайнАвиабилеты по самым низким ценам. Индивидуальные скидки для каждого клиента - до 10%. Продажа подарочных сертификатов.2Алтайское Туристическое Бюро г.БарнаулАлтайские авиалинии, Сибирь, Аэрофлот, Россия, Оренбургские авиалинии, РусЛайн20% скидка на оформление визы в Германию при покупке авиабилета.3Кокс-тревал г.БарнаулАлтайские авиалинии, Сибирь, Аэрофлот, Россия, Оренбургские авиалинии, РусЛайнЗаказ и продажа туров и авиабилетов, по любым направлением, предоставление скидок и акции. Трансфер до аэропорта и обратно.4Ак-Тур г.БарнаулАлтайские авиалинии, Сибирь, Аэрофлот, Россия, Оренбургские авиалинии, РусЛайнЗаказ и продажа туров и авиабилетов, по любым направлением, предоставление скидок и акции.5Васильева (Турагентство Васильевой) г.БарнаулАлтайские авиалинии, Сибирь, Аэрофлот, Россия, Оренбургские авиалинии, РусЛайнЗаказ и продажа туров и авиабилетов, по любым направлением, предоставление скидок и акции.6Клуб путешествий г. ГорноАлтайскАлтайские авиалинии, Сибирь, Аэрофлот,Заказ и продажа туров и авиабилетов, по любым направлением, предоставление скидок и акции.71001 ТУР г.Горно-АлтайскАлтайские авиалинии, Сибирь, АэрофлотЗаказ и продажа туров и авиабилетов, по любым направлением, предоставление скидок и акции.
Доставить туристов в столь отдаленные регионы под силу только авиации, которая легко переносит своих пассажиров через моря и океаны, пустыни и джунгли, горы и равнины. Кроме того, современный туризм требует от перевозчиков максимальной скорости перевозок пассажиров и грузов, поскольку путешественники зачастую не имеют много свободного времени для осуществления дальних наземных переездов. Только благодаря распространению авиации становятся возможными недельные туры для европейцев, например, в далеком Таиланде или Турции. Таким образом, превращение авиакомпаний в заметный и важнейший элемент современной туристической индустрии - закономерный процесс, вызванный глобализацией международного туризма и требованиями увеличения скоростей доставки туристов к местам отдыха. Не менее значимой причиной распространения авиатуров стало заметное удешевление стоимости авиаперелетов (стимулированное ростом конкуренции на рынке авиаперевозок и повсеместным применением чартерных авиарейсов) в конце XX века. Следовательно, международный туроперейтинг и авиакомпании прочно связаны друг с другом, а от характера их взаимоотношений зависит не только качество и доступность авиатуров, но и будущее международного туризма вообще, направленность тур-потоков - в частности [24, с.70].
Вывод: Развитие туризма в изучаемом регионе сдерживают несколько факторов, наиболее весомые из них - отсутствие хорошо развитой системы туристских предприятий, занимающихся организацией отдыха и отсутствие развитой инфраструктуры туризма: баз отдыха, гостиниц, скудность индустрии развлечений, только развивающаяся система доставки к месту отдыха. Кроме этого, развитие туризма и организации туристической инфраструктуры сдерживается неразвитой дорожной сетью, которая существует только вокруг городов, для организации охоты, рыбалки сегодня требуются вездеходы и вертолеты. Но в регионе есть большие перспективы для развития авиационного транспорта.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В заключение данной работы, можно сделать следующий вывод, что авиационный транспорт - самый удобный при переездах на дальние расстояния. Широкая сеть авиалиний, сравнительно небольшая продолжительность полетов, хороший сервис и конкурентоспособные тарифы делают авиатранспорт привлекательным для туристов. С каждым годом авиатранспорт упрочняет свои позиции в общемировой транспортной системе. Им