Изготовление вала обгонной муфты

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



Министерство образования и науки Украины

Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского ХАИ

Кафедра 204

Курсовая работа

по предмету

Технология производства АД

Харьков 2010

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

. Анализ детали

.1 Назначение детали и условия работы

.2 Анализ выбранного материала

. Оценка технологичности детали

.1 Качественная оценка технологичности

.2 Количественная оценка технологичности

.2.1 Определение коэффициента использования материала

.2.2 Определение коэффициента, учитывающего технологичность по точности

.2.3 Определение коэффициента, учитывающего технологичность по шероховатости

.2.4 Определение коэффициента унификации конструктивных элементов

.2.5 Определение комплексного коэффициента технологичности

.2.6 Определение технологического уровня

. Выбор и обоснование метода получения заготовки

Вывод

Список использованной литературы

ВВЕДЕНИЕ

Совершенствование конструкции двигателей летательных аппаратов, направленное на повышение ресурса работы, экономичности и других его параметров, в значительной мере влияет на технологию изготовления деталей. Характерными особенностями производства двигателей является сложность конструктивных форм, широкое применение для изготовления труднообрабатываемых материалов, высокие требования к точности и состоянию поверхностного слоя деталей. Большинство деталей летательных аппаратов изготавливаются методом механической обработки, а для оснащения производства используется большое число станочных и других приспособлений.

Технологическое оснащение - это совокупность станочных приспособлений, режущего, мерительного и вспомогательного инструмента и др. В общем объёме технологической оснастки на станочные приспособления приходиться более 60% трудоёмкости изготовления. Сложность технологических процессов изготовления деталей двигателей обуславливает применение большого числа разнообразных конструкций приспособлений.

Станочными приспособлениями называют дополнительные (вспомогательные) устройства к металлорежущим станкам. Станочные приспособления предназначены для:

. Установки обрабатываемых заготовок при выполнении операций в соответствии с требованиями;

. Обеспечения точности и стабильности качества обработки поверхностей;

3. Повышения производительности труда.

1. АНАЛИЗ ДЕТАЛИ

1.1 Назначение детали и условия работы

Вал обгонной муфты предназначен для обеспечения надежной работы качающего узла аксиально-плунжерной машины работающей как насос, так и гидромашина.

С одной стороны на валу выполнена втулка обгонной муфты. В валу выполнены отверстия с помощью которых обеспечивается смазывание всех трущихся поверхностей вала.

Рисунок 1.1 - Вал обгонной муфты

.2 Анализ выбранного материала

Вал обгонной муфты изготовляется из легированной конструкционной стали Сталь Сталь 12ХН3А ГОСТ 4543-71. Свойства стали занесены в таблицы 1.1 - 1.7.

Таблица 1.1

Вид поставки и назначение стали

Заменительстали: 12Х2Н4А, 12ХН2, 20ХН3А, 20ХНР, 25ХГТ.Вид поставкиСотовой прокат, в том числе фасонный: ГОСТ 4543-71, ГОСТ 2590-71, ГОСТ 2591-71, ГОСТ 2879-69, ГОСТ 10702-78. Калиброванный пруток ГОСТ 10702-78, ГОСТ 1051-73, ГОСТ 7417-75, ГОСТ 8559-75, ГОСТ 8560-78. Шлифованный пруток и серебрянка ГОСТ 14955-77 Полоса ГОСТ 103-76 Поковки и кованые заготовки ГОСТ 1133-71 Трубы ГОСТ 21729-76, ГОСТ 8734-75, ГОСТ 9567-75НазначениеШестерни, валы, червяки, кулачковые муфты, поршневые пальцы и другие цементируемые детали, к которым предъявляются требования высокой прочности, пластичности и вязкости сердцевины и высокой поверхностной твердости, работающие под действием ударных нагрузок и при отрицательных температурах.

Таблица 1.2

Химический состав стали

Химический элемент%Кремний (Si)0.17-0.37Марганец (Mn)0.30-0.60Медь (Cu), не более0.30Никель (Ni)2.75-3.15Сера (S), не более0.025Углерод (C)0.09-0.16Фосфор (P), не более0.025Хром (Cr)0.60-0.90

Таблица 1.3

Механические свойства стали при повышенных температурах

t испытания, C0,2, МПаB, МПа5, %%KCU, Дж/м2Образцы диаметром 28-50 мм. Отжиг 880-900 С. Закалка 860 С, масло. Отпуск 600 С, 3 ч. 20540670217527420052063020742163005006301270211400430530207518150039041019861425502402602182Образец диаметром 10 мм и длиной 50 мм, кованый и отожженный. Скорость деформирования 5 мм/мин. Скорость деформации 0,002 1/с. 700701404178800298961979002768581001000234463100110023437310012001225701001250101867100

Таблица 1.4

Механические свойства стали в зависимости от температуры отпуска

t отпуска, С?0,2, МПа?B, МПа?5, %?, %KCU, Дж/м2HBЗаготовки диаметром 70 мм. Закалка 800 С, масло 200127013701260984003001130127013687838040010801200146883375500930103019701182806006707302475167230

Таблица 1.5

Механические свойства стали в зависимости от сечения

Сечение, мм?0,2, МПа?B, МПа?5, %?, %KCU, Дж/м2HRCэЛожная лементация 910 С, 9 ч. Закалка 810 С, масло. Отпуск 200 С, на воздухе1010801220136015735157809801665152322073088016701653025640830207019228

Таблица 1.6

Технологические свойства стали

Температура ковкиНачала 1220, конца 800. Сечения до 100 мм охлаждаются на воздухе, 101-300 мм - в яме.Свариваемостьограниченная. РДС, АДС под флюсом.Обрабатываемость резаниемВ горячекатаном состоянии при НВ 183-187 K? тв.спл. = 1.26, K? б.ст. = 0.95.Склонность к отпускной способностисклоннаФлокеночувствительност?/p>