Закупочная логистика: современные тенденции развития (на примере ОАО "Ульяновский Автомобильный Завод")
Курсовой проект - Маркетинг
Другие курсовые по предмету Маркетинг
и категориям. Товарная категория представляет собой комбинацию размеров, цвета и сопутствующих товаров, обычно представленных вместе в определенной торговой точке розничной сети. Путем применения стратегии автоматического пополнения запасов поставщик может удовлетворить потребности розничных торговцев в товарной категории за счет устранения необходимости отслеживания единичных продаж и уровня запасов для товаров быстрой реализации.
Основные тенденции развития логистики в современных условиях следующие: сокращение количества складских объектов у производителей; увеличение объемов услуг третьих участников; разнообразие логистических услуг, предоставляемых сторонними фирмами, все более расширяется; усиление глобальной логистической стратегии; интеграция логистической деятельности; слияние всех мелких, средних и крупных логистических цепочек в единую глобальную логистическую систему; усиление роли информации для управления.
Таким образом, можно сделать следующие выводы:
Закупочная логистика - это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами.
Цель закупочной логистики - надежное и качественное oбecпeчeниe производственных подразделений фирмы материальными pecypcaми, необходимыми для выполнения заданного производственного расписания.
Основные задачи зaкyпoчнoй логистики: oпpeдeлeниe потpeбнocти в мaтepиaльныx pecypcax; исследование рынка закупок; выбор поставщиков; осуществление закупок; контроль поставок; подготовка бюджета закупок; координация и системная взаимосвязь закупок c производством, сбытом, складированием и транспортированием, а также c поставщиками.
Основные тенденции развития логистики в современных условиях следующие: сокращение количества складских объектов у производителей; увеличение объемов услуг третьих участников; разнообразие логистических услуг, предоставляемых сторонними фирмами, все более расширяется; усиление глобальной логистической стратегии; интеграция логистической деятельности; слияние всех мелких, средних и крупных логистических цепочек в единую глобальную логистическую систему; усиление роли информации для управления.
Основные современные стратегии логистики показывают, как при правильной координации логистики в канале распределения может произойти выгодное участникам перераспределение обязанностей и устранение лишних операций. Например, поскольку информационные технологии создают общую прозрачность и позволяют избавиться от неопределенности, производитель может взять на себя управление запасами оптовиков и розничных торговцев. Последние вследствие большей точности работы поставщиков могут отказаться от некоторых операций, например сверки счетов-фактур. Перечисленные стратегии уменьшают задержки и длительность цикла, тем самым снижая затраты на логистику.
2. Основные вопросы закупочной логистики на ОАО Ульяновский Автомобильный Завод
.1 Принятие решения производить или покупать на ОАО УАЗ
В июле 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принял решение об эвакуации из Москвы ряда крупнейших предприятий. Было принято решение об открытии сборочного производства Завода Имени Сталина (ЗИС) в Ульяновске. В настоящее время миссия ОАО Ульяновский Автомобильный Завод звучит следующим образом: Быть лидером в России и на рынках развивающихся стран по производству и сбыту надежных малотоннажных автомобилей повышенной проходимости. Мы выпускаем многофункциональные автомобили, которые помогают в работе и подходят для активного отдыха. Наши машины решают проблемы с перевозкой людей и грузов в условиях плохих дорог или полного бездорожья. Для реализации своей миссии предприятие активно занимается, в том числе, и внедрением системы логистического менеджмента.
Минимизации затрат и увеличению прибыли содействует во многом обоснование выбора между собственным производством и приобретением комплектующих деталей, запасных частей, полуфабрикатов и т.д.
Рассмотрим следующий пример.
Предположим, что автозавод в настоящее время производит коленчатые валы для сборки двигателей внутреннего сгорания. Издержки на изготовление данных изделий определяются из расчета потребности в двигателях в количестве 8 000 ед. в месяц (таблица 1).
Таблица 1
Основные статьи затратРасходы на единицу продукции, долл.Затраты на месячную программу, долл.Основные производственные материалы648000Расходы на заработную плату432000Переменные расходы18000Постоянные расходы540000Дискреционные* затраты540000Итого:21168000
*Дискреционные издержки возникают в течение определенного периода времени (т. е. это - периодические затраты) в результате какого-либо конкретного стратегического решения, принятого руководством организации. Они не связаны с объемом производства продукции или объемом ее сбыта. Уровень таких издержек устанавливается администрацией предприятия. Типичными примерами дискреционных затрат являются: - расходы на научные и маркетинговые исследования; - стоимость рекламы в средствах массовой информации; - затраты на повышение квалификации персонала и др.
Поскольку есть вероятность построения в ближайшем будущем других автомобилестроительных предприятий, то автозавод получил предложение от предприятия-производителя о поставке 8 000 коленчатых валов каждый месяц по цене 19 долл. за единицу, включая издержки на отгрузку.
Должен ли автозавод пр