Економіко-географічна характеристика Миколаїва

Информация - География

Другие материалы по предмету География

пасажирооборот зменшився на 20,3% і складав 920,8 млн. пас. км.

 

3.2 Водний транспорт

 

Миколаївські морські і річкові порти, можна обєднати в одну структуру - водний транспорт, де також присутні інші підприємства, що здійснюють роботу морського вантажного транспорту (табл. 11).

 

Таблиця 11. Водний транспорт

№ Назва підприємстваПродукція підприємства1Миколаївський морський торговий портТранспортно-експідіционноє обслуговування і декларування вантажів, прийом і відправлення всіх видів вантажів морським, річковим, залізно-дорожнім і автомобільним транспортом будь-якими партіями. Завантаження і розвантаження судів із забезпеченням зачистки їх приміщень2Дочірнє підприємство Миколаївський річковий порт АСЬК УКРРІЧФЛОТПереробка експортно-імпортних вантажів: метал, ліс, вугілля, хімічні добрива, мінерально-будівельні вантажі, с/х продукція. Послуги з агентства і експедиції вантажів, комплексного обслуговування флоту. 3Спеціалізований морський порт ОктябрьськРобота морського вантажного транспорту4Днепро-бузький морський порт Робота морського вантажного транспорту5ТОВ Судноплавна компанія НіескоРобота морського вантажного транспорту6ЗАТ Миколаївський калійний термінал Ника-тера Перевалювання калійних добрив7ГП Дельта-лоцман Центр підготовки лоцманів-операторів. Розробка програм підвищення безпеки і інтенсивності руху судів в районі Дніпро-Бугського лиману. Виконання робіт по оновленню паспортних характеристик каналів. Використання системи супутникового позиціонування

У Миколаєві є чотири порти:

  • Миколаївський морський торговий порт;
  • Миколаївський річковий порт;
  • Спеціалізований морський порт "Октябрьськ"
  • Днепро-бузький морський порт.

Порти Миколаєва разом з суднобудівельними заводами займають одне з провідних місць в інфраструктурі міста. Історичний досвід свідчить, що підстава в Миколаєві (1862 р.) комерційного порту і зростання обємів перевезень вантажів сприяли розвитку і зростанню міста. Кожний з портів Миколаєва має свої специфічні особливості і можливості обробки вантажів.

Миколаївський морський торговий порт є найбільшим в Миколаєві. Він має розвинену мережу причалів для перевалювань і обробок різних вантажів.

Миколаївський річковий порт може приймати вантажні судна до 140 метрів завдовжки з осіданням не більше 4,5 метрів біля причалу. Порт має можливість перевалювання генеральних і навалювальних вантажів, контейнерів.

Спеціалізований морський порт "Октябрьськ" має добре розвинені причали і устаткування крана і за цими показниками є кращим з Миколаївських портів. У порту можна здійснювати перевалювання генеральних вантажів і контейнерів.

Днепро-бузький морський порт є спеціалізованим портом для перевантаження бокситів з судів на глиноземний завод.

  • Миколаївський морський торговий порт

Державне підприємство Миколаївський морський торговий порт (мал. 17, 18) - одне з провідних підприємств морського транспорту України за поданням повного спектру послуг, повязаних з перевалюванням різних видів вантажів в експортному, імпортному, транзитному напрямах і в каботажі. Тісна співпраця з агентськими, експедиторськими і шипчандлерськімі компаніями дозволяє Миколаївському морському торговому порту ефективно виконувати комплексне обслуговування судів, вантажів і екіпажів.

Порт сполучений з морем Бугсько-днепровсько-ліманськім каналом, довжина якого складає - 44 милі, ширина - 100 м, підхідною канал порту - 13-е коліно БДЛК: ширина - 100 м, довжина 1 520 м, глибина - 11,2 м. Прохід по каналу можуть здійснювати судна завдовжки до 215 м і осіданням до 10,3 м.

Територія порту - 97,3 га, акваторія порту - 224,5 га, загальна протяжність причалів порту - 2962,2 м (в т.ч. 242,2 м - до п/п Очакова); допустиме осідання у причалів - 10,3 м (у прісній воді); довжина залізничного полотна - 24,6 км.; кількість причалів - 15, в т.ч. 1 допоміжний, що 2 будуються, 1 зруйнований - у стадії проектування.

Порт має портовий пункт Очаків який є його структурним підрозділом. Портпункт має три причали і призначений для переробки навалювальних, зернових вантажів. У портпункте можуть оброблятися судна завдовжки до 120 м і осіданням до 3 м.

Акваторія порту має зовнішній рейд на підході до портпункту Очаків для обробки великотоннажних судів типу "PANAMAX" осіданням до 13,2 м.

Через порт проходять міжнародні транспортні коридори:

Євроазіатський: Одесса-Николаев-Херсон-Джанкой-Керч;

ЧЕС (Чорноморського економічного співробітництва): Рені-ізмаїл-одесса- Николаєв-херсон-мелітополь-бердянськ-маріуполь-новоазовськ.

Розташування порту

Координати порту - в даний час акваторія порту закріплена в наступних межах: - водний простір річки Південний Буг у м. Миколаєва, обмежене береговою лінією і лінією, що проходить через крапки:

465651 с.ш. 315934 в.д.

465559 с.ш. 320051 в.д.

465553 с.ш. 320132в.д., включаючи підхідною канал порту 13-е коліно БДЛК

Координати портпункта Очаків - водний простір територіального моря поблизу п/п Очаків, обмежене ГТС і лінією, що проходить через крапки:

463637,8 с.ш. 31 3156,8 в.д.

463632,6 с.ш. 313201,2 в.д.

463633,2 с.ш. 313207,8 в.д., а також водний простір морить на підході до п/п Очаків, обмежене лінією, що проходить через крапки:

463500 с.ш. 312040 в