Детали машин
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
;
=
Базовое число циклов
Число циклов нагружения зуба шестерни
Коэффициент долговечности
Принимаем
Допускаемые контакты напряжений
==381,81 МПа
где SH=1.1 - коэффициент безопасности
Предел изгибной выносливости
Базовое число циклов
Коэффициент долговечности
Принимаем KFL=1
Допускаемое напряжение изгиба
где SF=1.75-коэффициент безопасности
. Расчет прямозубой цилиндрической передачи
Расчетное число зубьев шестерни
Принимаем Z1=20
Число зубьев колеса
Принимаем Z2=100
Расчетный делительный диаметр шестерни
где KH=1.1-коэффициент нагрузки
где ?bd=0,8-коэффицент ширины шестерни
Расчетный модуль зацепления
Принимаем m=2,5мм
Межосевое расстояние
Диаметр делительной окружности шестерни
Диаметр делительной окружности колеса
Диаметры окружностей вершин зубьев
Диаметры окружностей впадин зубьев
Ширина зацепления
Принимаем b = 40мм
Ширина шестерни
Проверочный расчет
Рабочее контактное напряжение
Коэффициент формы зуба шестерни
Расчетные напряжения изгиба в зубьях шестерни
где KF=1.3- коэффициент нагрузки
Силы в зацепление (на колесе):
Окружная
Радиальная
. Проектный расчет валов и предварительный подбор подшипников
Выходной вал.
Предварительный диаметр выходного участка
Где [?]=20 МПа - допускаемое
напряжение кручения
Принимаем
Диаметр ступени под уплотнение
Принимаем
Диаметр ступени под подшипники
Принимаем
Диаметр упорного бортика
В опорах валов устанавливается конический роликовый подшипник легкой серии. Габаритные размеры подшипника: d==40мм, D=80мм, B=18мм.
Динамическая грузоподъемность =32000Н.
Выходной вал
Предварительный диаметр выходного участка
Принимаем
Диаметр ступени под уплотнением
Принимаем
Диаметр ступени под подшипники
Диаметр ступени под цилиндрическое колесо
Диметр упорного буртика
В опорах валов устанавливаем конические роликоподшипники легкой серии.
Габаритные размеры подшипников: d==45мм, D=85мм, B=19м.
Динамическая грузоподъемность =33200Н.
Выбор подшипников
ОбозначениеdDBCrВходной вал20840801832000Выходной вал20945851933200двигатель подшипник вал редуктор
Рис. 2 Подшипник на выходном валу Подшипник на входном валу
6. Эскизная компоновка и расчет элементов конструкций
Толщина стенки корпуса
Принимаем
Диаметр стяжных болтов
Принимаем
Ширина фланца корпуса
Толщина фланца корпуса и крышки корпуса
Толщина фланца основания корпуса
Толщина ребер жесткости
Диаметр фундаментных болтов
Ширина фланца основания корпуса
Диаметр винтов крышек подшипников
. Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений
Сечение шпонкивыбираем по диаметру вала, длина назначается на мм меньше длины соответствующей ступени вала L и принимаем по ряду длин стандартных шпонок. В обозначение шпонки указываются ее размеры мм
Входной вал
По диаметру =32мм и длинне выходного участкамм выбираем шпонку
Проверочный расчет на смятие
Где - глубина паза на валу
Выходной вал
Для выходного участка диаметром мм и длине выходного участка мм выбираем шпонку
Проверочный расчет на смятие:
Для ступени под колесо сечение шпонки также выбираем по диаметрмм, а длину - по длине ступицы колеса мм.
Проверочный расчет на смятие
Параметры шпоночного соединения по ГОСТ 23360-78
Диаметр валаbhГлубина паза валаГлубина паза отверстияВходной вал31…3810853,3Выходной вал45…501495,53,8
8. Проверочный расчет выходного вала
Расчет и построение эпюр изгибающих моментов.
Нагрузка на вал
Расстояние между опорами
Плоскость Axz - действует сила
Изгибающий момент на участке
при
при
Плоскость Ayz - действует сила
Изгибающий момент на участке
при
при
Суммарный изгибающий момент в опасном сечении
Крутящий момент на валу
Рис.3 Эпюр изгибающих и крутящих моментов на выходном валу
Расчет коэффициента запаса усталостной прочности
Вал изготавлив