Выбор техники и организации технологических процессов в городском хозяйстве
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
?одят по формуле:
?li-j = li-k + lk-j - li-j , (15)
l - расстояние, км;- номер первого соседнего пункта;- номер второго соседнего пункта;- номер включаемого пункта.
Таблица 6
Симметричная матрица маршрута движения контейнеровоза по 1-ой группе микрорайонов
1815714215847151913315761912610715197713121419127861921136136101653101219161270656973777565
6612191510761061320161312687141919191377712151520147158101619125123713191583469747773696565
Начальный маршрут: 8-10-7
Оставшаяся наибольшая сумма 69 и номера пунктов ей соответствующие 1 и 6, определим место маршрута 1 в схеме:
1. 8-10-7
?l8-10 = l8-1 + l1-10 - l8-10 = 14+20-6 = 28
?l10-7 = l10-1 + l1-7 - l10-7 = 13+7-13 = 7
Наименьшее растояние маршрута 10-7, тогда маршрут будет иметь вид:
2. 8-10-1-7 8-10-6-1-7
Оставшаяся наибольшая сумма 65 и номера пунктов ей соответствующие 12 и 4, определим место маршрута 12 в схеме:
?l8-10 = l8-12 + l12-10 - l8-10 = 19+16-6 = 29
?l10-6 = l10-12 + l12-6 - l10-6 = 16+10-6 = 20
?l6-1 = l6-12 + l12-1 - l6-1= 10+5-15 = 0
?l1-7 = l1-12 + l12-7 - l1-7 = 5+12-7 = 10
Наименьшее растояние маршрута 6-1, тогда маршрут будет иметь вид: 8-10-6-12-1-7 8-10-6-4-12-1-7, а очередность объезда пунктов контейнеровозам составит, 4-12-1-7-8-10-6, что подтверждает правильность построенного интуитивно маршрута.
Симметричная матрица маршрута движения контейнеровоза по 2-й группе микрорайонов
21371131613320161611720544911164685316489131611951311507644444454
Начальный маршрут: 3-11-2
Оставшаяся наибольшая сумма 44 и номера пунктов ей соответствующие 5, 6 и 9, определим место маршрута 5 в схеме:
1. 3-11-2
?l3-11 = l3-5 + l5-11 - l3-11 = 20+9-11=18
?l11-2 = l11-5 + l5-2 - l11-2 = 9+7-16=0
Наименьшее растояние маршрута 11-2, тогда маршрут будет иметь вид:
3-11-5-2
Так как оставшаяся наибольшая сумма 44 принадлежит сразу трем пунктам, значит схема будет иметь следующий вид:
-11-6-5-9-2, т.к. пункт 6 конечный 5-9-2-3-11-6
Очередность объезда пунктов контейнеровозам подтверждает правильность построенного интуитивно маршрута.
Себестоимость вывоза ТБО из первого микрорайона составляет:
С1 = Vк1 (Lм1 + Lн1)*np1 * nм1 = 7*(41+(24*2+(7+6)))*2*18 = 25704 руб.
Себестоимость вывоза ТБО из второго микрорайона составляет:
С2 = Vк2 (Lм2 + Lн2)*np2 * nм2 = 6*(40+(24*2+(5+4)))*2*54 = 62856 руб.
Себестоимость вывоза ТБО в целом по районам:
С = 25704+62856 = 88560 руб.
. Сравнение технологических схем сбора и транспортировки твердых бытовых отходов к местам обезвреживания
Необходимо сравнить три технологические схемы сбора и транспортировки твердых бытовых отходов к местам обезвреживания:
. Технологическую схему сбора и транспортировки твердых бытовых отходов, изложенную в п.2. (сбор мусоровозами и контейнеровозами малой вместимости с доставкой через пункт 6 на полигон).
. Технологическую схему сбора и транспортировки твердых бытовых отходов, изложенную в п.2., с доставкой и перегрузкой в пункте 6 в мусоровозы марки, вместимостью 27 куб.м. с последующей транспортировкой на полигон.
. Технологическую схему сбора и транспортировки твердых бытовых отходов, изложенную в п.2, с доставкой на мусороперегрузочную станцию и погрузкой в уплотненном состоянии в грузовой автомобиль с универсальной платформой марки грузоподьемностью 6 т. с последующей доставкой на полигон. Сравнение технологических схем и выбор экономически целесообразной произвести по критерию себестоимости транспортировки.
Следует учитывать, что 2-ая технологическая схема приводит к сокращению ежедневной потребности в мусоровозах и контейнеровозах малой емкости по сравнению с 1-ой технологической схемой, за счет сокращения времени пробега от пункта 6 до полигона и обратно. Поэтому необходимо определить количество мусоровозов и контейнеровозов, необходимых при этой схеме. При определнии ежедневной потребности в мусоровозах большой емкости необходимо учитывать объем бытовых отходов, достовляемых в пунк 6 мусоровозами и контейнеровозами малой емкости, вместимость мусоровоза большой емкости, а также объем бытовых отходов, перевозимый им за рабочий день (смену или две смены). При этом учесть, что время простоя мусоровоза большой емкости под погрузкой-разгрузкой за один рейс суммарно составляет 1 час, а средняя техническая скорость (Vt) - 25 км/ч. Себестоимость 1 км пробега - 10 руб.
При расчете затрат на транспортировку твердых бытовых отходов при 3-ей технологической схеме необходимо учесть, что:
. Затраты будут складываться из затрат на сбор и транспортировку твердых бытовых отходов мусоровозами и контейнеровозами до мусороперегрузочной станции, затрат на уплотнение и затрат на транспортировку грузовыми автомобилями от мусороперегрузочной станции до полигона.
. Мусороперегрузочная станция располагается на расстоянии 10 км от пункта 6 по дороге в сторону к полигону и обеспечивает пятикратное уплотнение твердых бытовых отходов с формированием их в брикеты. Себестоимость уплотнения 1 куб.м. отходов составляет 10 руб.
. Сокращается потребность в мусоровозах и контейнеровозах малой емкости, а следовательно, и затраты на транспортировку до мусороперегрузочной станции.
. Потребное количество грузовых автомобилей для транспортировки брикетированнных бытовых отходов (1-ый класс груза) определяется с учетом грузоподъемности автомобиля, уплотнения бытовых отходов и средней их плотности, а также возможного количества рейсов, выполняемых одним автомобилем за рабочий день (смену или две смены). При этом время простоя грузового автомобиля под погрузкой-разгрузкой за один рейс принять равным 1 час?/p>