Эффективность модернизации судовой энергетической установки
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
аботы) производится как для судна-прототипа, так и нового судна.
Вп = 24 103,7 16,7 0,9 2700 = 100 997 993 (ткм)
Вн 2= 24 106,5 15,9 0,9 2700 = 98 756 172 (ткм)
Вн 3= 24 103,7 15,9 0,9 2700 = 96 159 766 (ткм)
3. РАСЧЕТ СТРОИТЕЛЬНОЙ СТОИМОСТИ СУДНА С НОВОЙ СЭУ
Расчёт себестоимости СЭУНаименование показателейИсточник данных или норматив для расчётаСумма затрат по составляющим, тыс. руб.СЭУ судна-прототипаСЭУ нового судна 6NVD-48AU6NVD-48А-2U1. Количество главных двигателей, nдв 222. Закупочная цена СЭУТабл.4.17 729 2006 952 2963 Затраты на сооружение фундаментов и монтаж(6-10)% от п.2618336556183,684. Затраты на редукторную передачу(10-25)% от п.2 5.Стоимость запасных частей3% от п.2231876208568,886. Заготовительно-складские расходы5% от сумы затрат по п.2,п.4 и п.5398053,8358043,2447. Затраты на транспортировку15% от суммы затраты по п.2,п.4 и п.51194161,41074129,732ИТОГО себестоимость СЭУ для завода-строителя судов10 171 6279 149 222 СпЭУСнЭУ
Закупочная цена на двигатель той же марки, но другой мощности определяется по соотношению:
где - цена двигателя определенной марки мощностью N1, кВт;
- цена двигателя той же марки, но мощностью N2 < N1, кВт.
Плановая прибыль от реализации СЭУ, как и для судна в целом, также определяется сложившемся уровнем рентабельности продукции:
где Рп, р - средняя рентабельность продукции судостроительного предприятия, соответственно, в процентах и долях единицы.
= 10 171 627 0,25 = 2 542 907 (руб.)
= 9 149 222 0,25 = 2 287 305(руб.)
Формула для нахождения строительных стоимостей СЭУ на основе уровня рентабельности продукции:
= 10 171 627 (1+0,25) = 12 714 534 руб.
= 9 149 222 (1+0,25) = 11 436 527 руб.
= 1 950 000 30 = 58 500 000 руб.
= 58 500 000+(9 149 222-10 171 627) = 57 477 594 руб.
4. РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЗАТРАТ НА ГОДОВОЙ ОБЪЕМ ПРОДУКЦИИ СУДОВ
.1 Состав годовых эксплуатационных издержек
Годовые эксплуатационные издержки:
где Сui - расходы по содержанию судна в эксплуатации по i-ой статье затрат, зависящие (изменяющиеся) от технико-эксплуатационных показателей СЭУ, тыс. руб.;
- расходы по содержанию судна в эксплуатации по i-ой статье затрат, не зависящие (не изменяющиеся) от технико-эксплуатационных показателей СЭУ, тыс. руб.;
- коэффициент распределяемых расходов по управлению и обслуживанию флота (содержание служебно-вспомогательного флота, портового хозяйства и т.п.); = 1.2
К изменяющимся элементам себестоимости содержания судов в эксплуатации, величина которых зависит от типа и мощности СЭУ, можно отнести:
затраты на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питания и отчислениями на социальные нужды, Сзп;
расходы на топливо и энергию, Стэ;
амортизационные отчисления на реновацию СЭУ, СА;
затраты на ремонт СЭУ, Ср.
сумма затрат на содержание судна в эксплуатации по изменяющимся элементам:
К не изменяющимся статьям затрат относятся:
амортизация судна без СЭУ;
вспомогательные материалы;
износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов;
платежи за хозяйственное и техническое обслуживание флота (ХТО);
прочие расходы;
налоги, сборы, платежи. Затраты на годовой объем перевозок:
По судну-прототипу на годовой объем продукции Вп:
где - затраты на перевозки по i-му изменяющемуся элементу, тыс. руб.;
- доля i-й статьи затрат в себестоимости перевозок, %.
По новому судну на годовой объем перевозок Вн (по двум вариантам):
Затем величина корректируется на объем продукции, производимой с помощью нового судна:
4.2 Расчет суммарных затрат на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питании и отчислениями на социальные нужды
Суммарные затраты на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питания и отчислениями на социальные нужды находятся из выражения:
где - затраты на оплату труда экипажа, тыс. руб.;
- затраты на рацион бесплатного питания, тыс. руб.;
- норматив отчислений на социальные нужды, %.
Затраты на оплату труда экипажа судна определяются по формуле:
где - месячный фонд основной заработной платы всего экипажа судна, рассчитанный по должностным окладам, тыс. руб.;
- коэффициент, учитывающий доплаты, премии и дополнительную зарплату, принимается равным 0,8;
- время подготовки судна в эксплуатационное и зимовочное состояние, сут.;
- число дополнительных дней отдыха, предоставляемых за работу сверхустановленной продолжительности рабочего дня, сут.;
- среднемесячное число календарных дней в эксплуатационном периоде, принимается равным 30,6 сут.;
- среднемесячное число рабочих дней в межнавигационном периоде, принимается равным 21,1 сут.
Затраты на рацион бесплатного питания рассчитываются по формуле:
где - норматив месячных затрат на рацион бесплатного питания, тыс. руб./чел.;
Ч - численность экипажа, чел.
Наименование групп работников и должностейКол-во раб. чел.Мес. оклад (средний), руб.Месячная основная зарплата, руб.12341. Руководители и специалисты10 64300Судоводители4720028800Судомеханки4640025600Электромеханики по электрооборудованию155005500Боцман1440044002. Служащие5 20000Матросы-мотористы4400016000Начальник радиостанции1400040003. Младший обслуживающий персонал1 3000Повара-буфетчики130003000Всего: 16 87300
Зп=87300*(1+0,8)(340+0,85*8/30,6 + 104,6/21,1)= 2 559 917 руб.
Рп=340/30,6*130*30*16=693 333 руб.
Сзп=(1+26/100)*2559917+693333=3 918 828,00
4.3 Расчет затрат на топливо и энергию по главным двигателям
Расходы на топливо и эн?/p>