Эксперт-автотехник

Реферат - Юриспруденция, право, государство

Другие рефераты по предмету Юриспруденция, право, государство

новности кого-либо. Приговор может следовать из представленных им доказательств, но никак не из мнения эксперта.

К вопросу о независимости.

Судебным экспертом не может быть назначен человек, который:

является потерпевшим, гражданским истцом или ответчиком, свидетелем;

участвовал в деле в качестве переводчика лица, производящего дознание, следователя, прокурора, общественного обвинителя, защитника;

находился или находится на службе у обвиняемого, потерпевшего, гражданского истца или гражданского ответчика или по-иному зависит от них;

производил ревизию, материалы которой послужили основанием к возбуждению уголовного дела;

участвовал в деле в качестве иного специалиста.

Другими словами, экспертом не может быть назначен тот, кто прямо или косвенно заинтересован в исходе дела. В самых ответственных случаях даже рекомендуется сразу назначать для проведения исследования двух или даже трех экспертов, дабы повысить вероятность получения объективного экспертного заключения. Проведение судебной экспертизы поручают судебно-экспертному учреждению, конкретному эксперту или группе экспертов, при этом предупреждая об ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Кроме того, суд должен удостовериться в наличии у эксперта специальных познаний, отсутствии личной заинтересованности в исходе дела и родственных связей с участниками процесса. Эти и многие другие моменты назначения экспертизы изложены в ст. 79 Гражданского процессуального кодекса РФ.

Важно отметить, что и в отношении следователя и суда эксперт сохраняет независимость и самостоятельность. Первые вправе контролировать только сам процесс работы эксперта (следователь может, например, присутствовать при непосредственном исследовании транспортного средства). Правда, именно следователь или суд выбирают конкретного эксперта, могут дать ему отвод, определяют объем задания и количество необходимых для исследования материалов. За экспертом же остается право обжалования действий как следователя, так и суда, если они ущемляют его права и мешают работе.

Потребность в экспертах-автотехниках (особенно в суде) связана, прежде всего, с тем, что ни судьи, ни адвокаты в большинстве своем не имеют технического образования. Ситуация за рубежом ничем не отличается от Российской. Например, в США адвокаты для экспертов - совершенно особая категория клиентов. Американский эксперт Патрик Юрек поделился опытом в своей статье и рассказал, как однажды он получил письмо от одного юриста. Дело, которое вел последний, касалось замены масла в старом авто, что, как заявлял его владелец, привело двигатель в нерабочее состояние. После подробного ознакомления со всеми фактами дела, Юрек посоветовал адвокату за него не браться, получив за свою работу 50 долларов. Только за то, что в течение часа полистал документы и отклонил дело. И это было справедливо: эксперт не только оградил адвоката от проигрышного дела, но и сэкономил его время, а последнее, как известно, деньги.

Все больше и больше адвокатов предпочитают при ведении дел, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, сотрудничать с экспертами-автотехниками, требуя от них подробного описания всех повреждений. Как правило, на гражданских процессах обе стороны уже вооружены - каждая своим экспертным заключением, полученным до суда. И здесь, конечно, на первый план выходит адвокат. Победа остается, как правило, за тем, кто оказывается более убедительным. И, к сожалению, правда жизни такова, что не тот юрист, который прав, оказывается часто на вершине, а тот, который с большим напором доказывает свою точку зрения. Конечно, дела выигрывают адвокаты, но не без помощи экспертов.

Знания и умения большинства водителей ограничиваются, как правило, способностью вовремя нажать на нужную педаль или поменять масло. Поэтому с уверенностью можно сказать, что специальность эксперта-техника будет все более востребованной.

Кто такой эксперт более или менее разобрались, теперь подойдем к продукту, который выпускает эксперт: экспертиза! Экспертиза - прежде всего прикладное научное исследование, целью которого является получение ясных ответов на поставленные вопросы. Поэтому при проведении экспертизы применяются проверенные временем методики. Любая экспертиза имеет свой четкий регламент, порядок проведения, определяемые спецификой исследуемого объекта и областью применения специальных знаний. Итак, какие же экспертизы бывают в дорожно-транспортной области?

Во-первых, досудебные и судебные. Экспертную работу, проведенную до возбуждения дела, принято называть исследованием специалиста. Полученное при этом заключение будет наиболее востребовано в гражданских и арбитражных спорах и может стать для сторон поводом для отказа от судебного разбирательства. Если же этого не случилось, то эксперт вызывается в суд в двух случаях: во-первых, когда экспертиза не проводилась во время предварительного следствия и стала необходимой на судебной стадии и, во-вторых, когда суду необходимо разъяснить некоторые моменты экспертного заключения, данного до суда. Судебная экспертиза отличается от досудебной порядком назначения и производства, а также использованием полученных при ее проведении результатов. Федеральный закон О государственной судебно-экспертной деятельности в РФ специально определяет основания и условия для назначения судебной экспертизы, принципы рассмотрения экспертного заключения в качестве доказатель?/p>