Экономическая деятельность на предприятиях технического сервиса
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
отметить такие, как ремонтная мастерская, автогараж.
Общехозяйственные подразделения, находящиеся в непосредственном подчинении у рабочего аппарата предприятия, оказывают внутрихозяйственным подразделениям следующие (табл. 2).
Таблица 2. Производственные функции общехозяйственных подразделений коллективно-долевого предприятия
ПодразделенияПроизводственные функцииЭнергоцех Стройцех Цех по выполнению общехозяйственных работ Цех по переработке продукцииОбеспечение производственных и культурно-бытовых Подразделений теплом, водой, газом, электроэнергией. Сооружения новых и ремонт действующих объектов и систем энергоснабжения. Заготовка, вывозка и распиловка леса. Изготовление столярных изделий. Новое строительство и ремонт производственных и культурно-бытовых объектов. Выгрузка вагонов, доставка и хранение грузов, посту- пивших в адрес предприятия. Очистка дорог от снега. Благоустройство. Заготовка, вывозка на поля и внесение в почву органических удобрений. Очистка и сушка зерна, его размол; подготовка семенного материала. Переработка молока, мяса и другой продукции. Хранение продукции.
Механизм внутрихозяйственных производственно-экономических взаимоотношений.
Как уже отмечалось, сама по себе проведенная широкая реорганизация сельскохозяйственных предприятий в целом не дала положительных результатов, поскольку не сопровождалась рыночными методами хозяйствования, формированием предпринимательского мышления в сознании не только рядовых, но и управленческих работников. Более того, мотивация к труду не отвечает организационно - правовому статусу предприятия и новому статусу его работников как совладельцев используемого для производства капитала.
Дальнейшее постепенное реформирование организационных систем заключается в создании таких организационно - экономических условий и использования рычагов, реализация которых позволила бы сформировать предпринимательскую среду, в основе которой лежит мотивация к труду, основанная на заинтересованности и ответственности всех структурных элементов предприятия.
Важнейшим звеном организационно - экономического механизма хозраiетных отношений в агропромышленном производстве является их развитие в сельскохозяйственных предприятиях коллективно - долевой формы хозяйствования.
Следует подчеркнуть, что наиболее полно соответствует рыночным принципам хозяйствования коммерческий внутрихозяйственный раiет. Однако стремление перевести на коммерческий хозраiет все без исключения хозяйства означало бы бросить на произвол те из них, которые в силу объективных и субъективных обстоятельств являются нерентабельными.
Чтобы включить в действие противозатратный механизм в убыточных сельхозпредприятиях, необходимо внутрихозяйственные хозраiетные отношения выстраивать на основе подряда и раiетных цен на продукцию и услуги.
Отсюда - целесообразна вариантность в подходах к формированию характера внутрихозяйственных отношений в зависимости от экономической результативности деятельности сельскохозяйственных предприятий.
Развитие хозраiетных внутрихозяйственных отношений, их адаптация к рыночной среде, мотивация (как две стороны одной медали - заинтересованность и ответственность) всех работников предприятия позволяют создать экономическую подоплеку предпринимательской среды на сельскохозяйственном предприятии. При этом связующим звеном и, одновременно, элементом, во многом определяющим характер внутрихозяйственных хозраiетных отношений является та или иная система оплаты труда в подразделениях основного и обслуживающего производства.
2.2 Экономические нормативы и условия взаимораiетов за оказанные услуги
Методические особенности установления раiетных цен на услуги автотранспорта.
Исходными данными для определения раiетных цен за единицу автоуслуг являются:
плановый объем автоуслуг по группам одномарочных автомобилей.
плановые затраты (прямые) по группам одномарочных машин.
Следует подчеркнуть, что определение раiетных цен за единицу автоуслуг проводится отдельно по каждой группе одномарочных машин.
Последовательность раiета заключается в следующем:
.Определяются и распределяются по группам одномарочных автомобилей объемы автотранспортных работ, в качестве единиц измерения которых могут быть: тонно-километры (грузооборот), тонны перевезенного груза (объем грузоперевозок), километры пробега и часы использования (табл. 3).
Таблица 3. Планируемые объемы автотраспортных работ по автопарку сельхозпредприятия
Группы одномарочных машинОбъем грузоперевозокПробег, кмГрузооборот, т. - кмМашино-дниКамаз - 55103000063000850000630ЗИЛ - 35501700020000153000420ГАЗ - 53Б4000025000450000840
2.Планируются прямые затраты на эксплуатацию автомобилей по группам одномарочных машин (табл. 4).
Таблица 4. Планируемые прямые затраты по группам одномарочных автомобилей, руб.
Прямые затратыГруппа одномарочных машинКамазЗИЛГАЗи др.Оплата труда водителей Амортизация автомобилей Текущий ремонт автомобилей Горюче - смазочн. материалы Замена и ремонт резины Гаражные расходы46100 65300 10125 90000 15000 500028000 15100 14388 40000 3000 300055000 28540 25000 57300 6000 7500Итого231525103488179340
.Отнесение затрат на те или иные виды услуг производятся следующим образом:
на грузооборот и время использования - полностью все затраты;
на объем грузоперевозок и на пробег - по схеме приведенной ниже. (та