Экономика, организация и планирование работы морского флота
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
ериалов, необходимые судну на рейс;
Qпроч.зап. - прочие запасы (провизия, снабжение и т.д.)
Запасы топлива и воды определяются по следующим формулам:
.
Где: qт.х, qв.х, qст.т, qст.в - нормативы расхода воды и топлива на ходу и стоянки, т/сут;
Tх, tст. - ходовое и стояночное время судна, сут.;
Kшт. - коэффициент штормового запаса;
Раiеты.
Так как количество запасов пресной воды и топлива превышают максимальные запасы данного судна, тогда будем брать максимальное количество запасов. В случае нехватки запасов на обратный рейс, будем добирать в порту Новороссийск.
Общее количество запасов составляет:
=230,212 т.
Раiет чистой грузоподъемности судна на рейс.
Чистая груподъемность Дч. - показатель, характеризующий производственную возможность судна.
Расiитав необходимое количество запасов на рейс, можно определить раiетную чистую грузоподъемность, в прямом и обратном направлении.
Дч - величина переменная, зависит от района, сезона плавания и продолжительности рейса. Выражается в тоннах и показывает, какое количества может принять судно к перевозке в конкретном рейсе.
Чистая грузоподъемность судна определяется по следующей формуле:
Где: Дч - чистая грузоподъемность судна.
Дw - дедвейт судна.
Qзап. - общее количество запасов, необходимые судну на рейс.