Боевые машины пехоты
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
бо слева от него (рис. 3). Однако, как показали дальнейшие раiеты, при увеличении дальности стрельбы до 2,5-3,0 км оптимум смещается в сторону калибров, находящихся в диапазоне 34- 55 мм
где Р - вероятность попадания одним выстрелом; ?- среднее необходимое число попаданий для поражения цели; q -масса патрона).
В текущем столетии исключительно важное значение придается совершенствованию различных средств воздушного нападения (в том числе вертолетам)-повышению их скорости, маневренности, защите и вооружению, количественному увеличению, что дает основание прогнозировать необходимость повышения не менее, чем в 3-4 раза, боевой производительности существующих комплексов вооружения БМП, особенно входящих в состав самостоятельных оперативных групп.
Отдавая предпочтение концепции пушечно-ракетного комплекса, следует отметить, что в настоящее время повышение боевой производительности перспективного вооружения БМП требует максимально возможной отдачи от составляющих его элементов (пушка + ракета) с приблизительно равной эффективностью. Однако на сегодняшний день, если вероятность поражения вертолета ракетой 9М117М1 на дальностях стрельбы 2000 -4000 м составляет примерно 70-85%, то вероятность его поражения 30-мм пушечным вооружением на дальностях 2000-3000 м-лишь 30-40%. В такой ситуации увеличение роли пушечного вооружения возможно лишь при существенном повышении вероятности поражения целей противника либо за iет повышения в 1,5-1,7 раза плотности огня, либо за iет такого же увеличения зоны эффективного действия стрельбы, предусматривающего как возрастание кинетической энергии снарядов у цели, так и уменьшение до 1,0-1,5 мрад углового рассеивания снарядов на дальности эффективной стрельбы.
Первый путь ограничен конструктивными и ресурсными возможностями пушек и так обладающих достаточно высоким темпом стрельбы. Второй путь более реалистичен. Однако, учитывая практически иiерпанный баллистический потенциал патрона АО-18, он может быть реализован лишь за iет новых технических решений, направленных как на совершенствование энергетических характеристик патрона, выражающихся в увеличении скорости метания снаряда, так и на улучшение аэробаллистических характеристик снаряда.
Анализ современного состояния проблемы повышения начальной скорости V0 снарядов МАП классической баллистической схемы показывает, что предельными значениями V0 следует iитать экспериментальные данные, полученные на метательных установках с удлинением стволов 80-150, отношением массы метательного заряда к массе снаряда, равным 5-10, и максимальным давлением 0,85-1,5 ГПа. Так , в 1975 г. в США при метании снаряда с коэффициентом массы Сq = 1,22 кг/дм3 из 40-мм установки была получена скорость V0= 3800 м/с. В России на установке ППН-12,7 для снаряда с Сq-1,22 кг/дм3 была получена скорость 3645 м/с, а на установке ППН-50-1980 м/с при Сq = 3,5 кг/дм3. Приведенные данные показывают, что с помощью классической схемы метания потенциально могут быть получены достаточно высокие значения Vо.
Однако, как правило, реализация таких скоростей метания связана не только с увеличением массы и размеров патрона, но и с ужесточением условий ведения снаряда по стволу и iрезмерно высокими требованиями к прочности конструктивных элементов снаряда, особенно БПС. Реально же, в соответствии с существующими конструктивными ограничениями, в калибрах МАП можно реализовать БПС с Сq ?3,44 кг/дм3 Существующие МАП имеют еще большие значения Сq, лежащие в диапазоне 13-16 кг/дм3 . Поэтому предельными значениями начальных скоростей метания для классических пороховых МАП с приемлемыми для практического использования массогабаритными характеристиками выстрела следует iитать 1700-1950 м/с.
Уровень же защищенности перспективных целей для БМП таков, что требует скоростей, обеспечивающих бронепробиваемость на уровне 100 -140 мм/0 на дальности 2000 м. Ниже приведены значения предельных скоростей пробития Упсп таких бронеплит средней твердости (НВ = 3,05 + 3,40 ГПа) удлиненными поражающими элементами из сплава ВНЖ-90, для снарядов различных калибров:
На основании этих данных, а также зависимости изменения скорости полета БПС от дальности для снарядов с различными баллистическими коэффициентами (рис. 6) можно сделать вывод, что при существующих значениях баллистических коэффициентов С = 0,6 0,8 м /кг2 дульные скорости снарядов различных калибров, потребные для поражения гомогенной брони толщиной 140 мм на дальности 2000 м, находятся в диапазоне:
Рисунок 6 - Зависимости изменения относительной скорости полёта БСП от дальности стрельбы для снарядов с различными баллистическими коэффициентами
Видно, что практически ни в одном из калибров МАП (за исключением 57-мм и может быть 45-мм) в рамках классической схемы метания не реализуются дульные скорости снарядов, обеспечивающие заданный уровень бронепробития.
Более перспективным направлением представляется изыскание возможностей снижения аэродинамического сопротивления, определяющего потерю снарядом кинетической энергии при его движении на траектории. Так, при уменьшении баллистического коэффициента снаряда вдвое уровень потребных дульных скоростей снижается в 1,1 раза. В этом случае представленные выше значения потребных дульных скоростей на дальности 2000 м будут составлять:
Известно, что основная составляющая в общем аэродинамическом сопротивлении снаряда приходится на волновое и донное сопротивления, дос?/p>