Учет и исследование основных средств на примере ООО "Селиана"
Дипломная работа - Бухгалтерский учет и аудит
Другие дипломы по предмету Бухгалтерский учет и аудит
о автомобилей45,0045,0051,00Среднегодовая численность работников, чел.89,0093,0091,00Выручка от реализации, тыс. руб.405432,00492460,00694971,00Себестоимость продукции327902,00407470,00580535,00Балансовая прибыль58378,0063515,0081757,00Фондовооруженность (стоимость основных средств на 1 работника)1633,2031582,0771718,595Фондообеспеченность (стоимость основных средств (без стоимости транспортных средств) на 1 автомобиль)1421,2491450,2181351,452Фондоотдача2,7893,3474,444Фондоемкость0,3590,2990,225Производительность труда4555,4165295,2697637,044Капиталоемкость108,387109,019105,817Рентабельность основных средств2,4902,3171,913Коэффициент расходов0,8090,8270,835
На рисунке 3.8 представлена графическая интерпретация результатов анализа общих показателей эффективности использования основных средств ООО Селиана в 2007-2009 гг.:
Рис. 3.8. Динамика общих показателей эффективности использования основных средств ОООСелиана в 2007-2009 гг.
Исходя из проведенного анализа видно, что использование основных средств в ООО Селиана имеет интенсивный характер развития. Так, за последние 3 года фондоотдача выросла в 1,593 раза, производительность труда - в 1,677 раза, фондовооруженность на 5,2%, фондообеспеченность снизилась на 5%. В таблице 3.8 представлены результаты расчета технико-эксплуатационные показатели работы ООО Селиана в 2009 году:
Таблица 3.8 Технико-эксплуатационные показатели работы ООО Селиана в 2009 году
№ п/пПоказательФормула расчетаЕдиницы измеренияЗначение1Среднесписочное кол-воСм. табл. 3.6ед.512Автомобиле дни в хоз-веСм. табл. 3.6ед.186153Автомобиле дни в работеСм. табл 3.6ед.6515,3524Автомобиле дни в ремонтеСм. табл. 3.6ед.3052,6565Автомобиле дни простояСм. табл. 3.6ед.12099,6486Общая грузоподъемностьСм. табл. 3.6тн.826,67Средняя грузоподъемностьСм. табл. 3.6тн.16,218Авто-тонно-дни в хоз-веСм. табл. 3.6тыс. тн301,7099Объем перевозокСм. табл. 3.6тыс. тн227,91310ГрузооборотСм. табл. 3.6тыс. ткм135406,91411Возможный грузооборотСм. табл. 3.6тыс. ткм105599,80312Авто-часы в движенииСм. табл. 3.6тыс. ткм25,84313Общий пробегСм. табл. 3.6тыс. ткм1171,67114Пробег с грузомСм. табл. 3.6тыс. ткм455,92315Количество ездокСм. табл. 3.6тыс. ткм0,01516Коэф. технической готовности(стр.2 - стр.4) /стр.20,35017Коэф. выпуска(стр.3 / стр.2)0,35018Коэф. использования грузоподъемности (стр. 11 / стр. 10)0,78019Коэф. использования пробега(стр. 14 / стр. 13)0,38920Время в наряде (стр.13 / стр.3*1000)(стр.12 / стр.3*1000)час3,96621Среднесуточный пробег(стр.13 / стр.3*1000)км179,83222Эксплуатационная скорость(стр.13 / стр.12)км/час45,33824Среднее расстояние перевозки(стр.10 / стр.9)км594,11625Выработка на 1 среднесписочную авто тонну в тн(стр.9 / стр.6)*1000)тн275,72426Выработка на 1 среднесп. автотонну в ткм(стр.10 / стр.6)*1000)ткм163811,897
Произведенные расчеты показывают достаточно высокую эффективность использования транспортных средств в производственно-хозяйственной деятельности ООО Селиана, что подтверждают не только рассчитанные в таблице 3.8 коэффициенты, но и общие показатели финансового результата ООО Селиана.
Вместе с тем следует отметить, что даже при высоких показателях эффективности, предприятие имеет резервы развития, которые мы рассмотрим в следующем параграфе.
3.4 Направления повышения эффективности использования основных средств в ООО Селиана
Выделяют следующие основные пути улучшения использования основных средств:
технические;
организационные;
экономические.
К техническим путям относятся реконструкция зданий и сооружений, модернизация машин и оборудования, повышение качества их технической эксплуатации, рост квалификации персонала. Здесь же рассматривается упущенная выгода от несвоевременной замены технических средств или приобретения устаревших моделей оборудования.
Организационное направление включает: во-первых, четкое диспетчирование производства, выявление незагруженного оборудования и помещений, реализацию излишних основных средств, расширение объема производства на имеющихся производственных мощностях и площадях; во-вторых, применение современной оргтехники, позволяющей вести учет движения продукции и всех инвентарных единиц основных средств в реальном режиме времени.
Экономические пути реализуются через стимулирование субъектов хозяйствования и персонала. Основные из них: сдача: в аренду временно незагруженного оборудования; консервация основных средств, которые в среднесрочной перспективе не будут использованы или реализованы; продажа имущества; материальное поощрение персонала, добивавшегося высокой производительности технических средств. Особое место занимает снижение остаточной стоимости основных средств, которая является объектом налогообложения на недвижимость или на имущество.
Мероприятия экстенсивного направления повышения эффективности использования основных средств связаны с привлечением дополнительных производственных ресурсов. К ним относят:
техническое перевооружение и реконструкцию производства, позволяющие сократить трудоемкость продукции;
комплексную механизацию и автоматизацию производства, исключающие потери рабочего времени оборудования;
рациональную специализацию и кооперирование цехов и участков, обеспечивающие полную загрузку оборудования, сокращение маршрута движения деталей, межоперационное ожидание деталей;
модернизацию оборудования;
повышение квалификации рабочих;
создание благоприятных экологических условий (температура, чистота воздуха, отсутствие сквозняков, нормативный уровень влажности) для работы точного оборудования, микропроцессорной техники, станков с ЧПУ, компьютеров, предо?/p>