Учет и аудит долгосрочных активов

Дипломная работа - Бухгалтерский учет и аудит

Другие дипломы по предмету Бухгалтерский учет и аудит

анных производственных затрат.

Затраты на ремонт и эксплуатацию основных средств, производимые в целях сохранения и поддержания технического состояния объекта, первоначальную стоимость не увеличивают, а признаются как текущие расходы в момент их возникновения.

Например. Произведен ремонт перекрытия крыши здания управления, побелка, покраска помещений. Все расходы, связанные с этим видом ремонта относятся на расходы периода, в котором они возникли.

Порядок учета затрат, понесенных после приобретения основных средств, зависит от условий, учтенных при их первоначальной оценке и признании, и от того, являются ли последующие затраты возмещаемыми.

Например. Приобретено здание требующее ремонта, т е. покупная цена актива уже отражает тот факт, что компания вынуждена будет понести в будущем затраты, необходимы для приведения актива в рабочее состояние. В этом случае последующие затраты добавляются к балансовой стоимости актива в той ступени, в которой они могут быть возмещены за счет его будущего использования.

Конструктивные элементы некоторых видов основных средств, имеющие другой срок службы, учитываемые как отдельные активы, могут требовать замены с определенной регулярностью. Например, грузовой лифт требует замены двигателя после определенного срока использования. Затраты понесенные при замене двигателя, учитываются как приобретение отдельного актива, а замененный двигатель списывается.

В соответствии со ст. 113 Кодекса Республики Казахстан О налогах и других обязательных платежах в бюджет от 12.06.2002 г. № 210-II сумма фактических расходов на ремонт собственных основных средств (капитальный, текущий) по каждой группе основных средств в пределах 15% стоимости баланса подгруппы на конец налогового года, вычитается из совокупного годового дохода. Сумма фактических расходов на ремонт основных средств, превышающих указанный предел, увеличивает стоимостной баланс соответствующей налоговой подгруппы основных средств. Для ежемесячного учета затрат на ремонт основных средств (капитальный, текущий), подлежащих вычету из совокупного годового дохода, а также для определения сумм, подлежащих присоединению к стоимостному балансу группы (па сумму затрат, превышающих 15% стоимостного баланса группы) используется Ведомость учета затрат на ремонт основных средств для целей налогообложения.

С целью обобщения информации о вычетах из налогооблагаемого дохода, у юридического лица по суммам ведется Ведомость отчислений на амортизацию и ремонт основных средств.

Налог на добавленную стоимость по выполненному ремонту основных средств, т.е. сумма налога подлежащего уплате поставщикам материалов (работ, услуг) по выставленным счетам-фактурам с выделенным в них налогом на добавленную стоимость согласно ст. 235 п. 1 Кодекса О налогах и других обязательных платежах в бюджет, подлежит отнесению в зачет.

Налог на добавленную стоимость по выполненному ремонту основных средств, т.е. сумма налога подлежащего уплате поставщикам по выставленным счетам-фактурам с выделенным в них налогом на добавленную стоимость согласно ст. 235 гг. 1 Кодекса О налогах и других обязательных платежах в бюджет, подлежит отнесению в зачет.

Если налогоплательщиком применяется иной отчетный период (месяц, квартал), то расходы на ремонт определяются к стоимостному балансу подгруппы на конец отчетного периода.

Расходы на ремонт, производимые за счет субсидий, полученных из республиканского бюджета и местных бюджетов, на вычеты не относятся и не увеличивают стоимостной баланс подгруппы.

В случае если учет фиксированных активов в целях налогообложения ведется пообьектно, расходы на ремонт сверх установленных 15 процентов стоимостного баланса подгруппы, относится на увеличение стоимости соответствующих основных средств, по которым были произведены расходы на ремонт.

По организационно-техническим признакам, характеру ремонтных работ, по их срочности, объему различают капитальный и текущий ремонт. Текущий ремонт предназначен для поддержания основных средств в исправном и работоспособном состоянии, при котором производится замена небольшого количества изношенных деталей и регулирование механизмов оборудования с целью обеспечения его нормальной эксплуатации до очередного ремонта по плану, покраски, побелки стен и др. Текущий ремонт проводят в сроки, предусмотренные графиком. Ремонтные работы выполняются силами ремонтных бригад на месте эксплуатации основных средств или в специально отведенных местах.

Капитальным ремонтом считается такой вид ремонта, при котором производится разборка ремонтируемых объектов, замена или восстановление всех износившихся узлов, деталей и конструкций. Для оборудования и транспортных средств - это ремонт с периодичностью свыше одного года, при котором производится полная разборка агрегатов, замена или восстановление всех изношенных деталей и узлов, сборка, регулировка и испытание агрегатов. Для автотранспортных средств капитальный ремонт производится после пробега машин от 20 до 50 тыс. км в зависимости от марки машин. Для зданий и сооружений это ремонт, при котором производится смена изношенных конструкций и деталей или замена на более прочные и экономичные, улучшающие эксплуатационные возможности ремонтируемых объектов.

Распорядительным документом, служащим основанием для проведения капитального ремонта, является ведомость дефектов. В ней указываются сроки ремонта, предус