Участок по ремонту автомобилей

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

ом;

Кn = 0,3 - коэффициент использования воздухоприёмников в течении смены;

Кодн.= 0,4 - коэффициент одновременной работы воздухоприёмников;

Фд.о. = 1804 час - годовой действительный фонд времени работы воздухоприёмников при односменной работе.

Qсж = 1,5х5х2х0,3х0,4х1804 = 3247,2 [м3]

 

2.4 Расчет потребности воды

 

Рассчитываем потребность воды.

Расход воды 1 м3, на мойку деталей при ёмкости бака 1,5 м3 принимаем 10 л. Для обезжиривания и промывки деталей в моечных машинах принимаем 0,5 м3 на одну мойку тонны обрабатываемых деталей.

Расчет ведем для обезжиривания и мойки деталей и агрегатов не рассчитываем.

B = 1920 700 0.5 = 672000 м3 расход воды.

1 = 1920 м3

Всего расход воды принимаем:

+1920=673920 м3

 

2.5 Расчет потребления пара

 

Расход потребления пара на производственные нужды.

Пар расходуют на подогрев растворов и воды в моечных машинах и ваннах, а также на приготовление охлаждающей жидкости и смесей и других целей (при давлении 1,5 кгс/см2 0,15-0,2 кг/ч на 1 литр смеси).

Средний расход пара под давлением 3-5 кгс/см2 на подогрев растворов и воды в моечных машинах и ваннах принимают равных 70-100 кг/ч на 1 т обрабатываемых деталей не применяется расход пара на отопление участка.

(14)

 

Сп= V Фдо q/ и 1000

 

V= объем помещения 4368 м3

Фдо = время работы отопления 4140 час

Q= 20 ккал/час расход пара на 1 м3 за час работы отопления

U = 540 ккал/час теплоотдача одной тонны пара

 

2.6 Планировочное решение участка

оборудование участок рабочий электроэнергия

В основу проектирования и планировки рабочего места по обкатке и испытанию ДВС положены требования НОТ, по организации и обеспечению рабочего места, что включает рациональное размещение оборудования и тех оснастки рабочих мест, необходимого инструмента, приспособлений и организационно оснастки, позволяющих интенсифицировать труд, а также организацию рационального обслуживания рабочего места, т.е. материально-техническое обеспечение, учёт, отчётность и оперативное руководство.

Главной задачей при планировке рабочего места по обкатке и испытанию ДВС являлась рациональное размещение оборудование, инструментов, приспособлений, исключающих лишние движения рабочего, непроизводительные потери времени, повышенную утомляемость рабочего и в результате обеспечивающих наибольшую производительность труда.

Размеры помещения рабочего места по ремонту агрегатов зависят от мощности автотранспортного предприятия.

Площадь помещений участка обкатки и испытанию ДВС определяется по фактической площади, занимаемой оборудованием с применением коэффициента. Переходной коэффициент для участка обкатки и испытанию ДВС отделения автотранспортных предприятий принимается на основе анализа фактических площадей действующих участков обкатки и испытания ДВС и ряда проектных решений, равной 4. Фактическая площадь участка обкатки и испытания ДВС может отличаться от расчётной в пределах 10-15%. Общая площадь для размещения технологической и организационной оснастки участка обкатки и испытания ДВС соответственно будет

В проекте она принята 78 метров квм. Высота помещений принимается в приделах 4,5 метра в зависимости от того в какой части производственного корпуса размещается участок обкатки и испытания ДВС.

Пол покрывается мраморной крошкой на цементном растворе. В помещении предусматривается 3 окна, расположенные в одной стене.

Размеры окна: ширина 3 метра высота 1,8 метра. Общая площадь оконных проёмов 15,8 квм. или 20% площади пола. Искусственное освещение составляет 200 люкс и выполняется люминесцентными светильниками, расположенными по периметру стен у потолка. Местное освещение выполнено лампами накаливания 36В. на кронштейнах, позволяющих изменять положения светильников в пространстве.

Технологическая планировка участка обкатки и испытания ДВС выполнена в масштабе 1:30 согласно расчёта годового объёма работ по текущей обкатке и испытания ДВС автомобилей в автотранспортных предприятиях мощностью 400 грузовых автомобилей и в сложившейся на подобных предприятиях практики необходимо 7 рабочих. Слесаря по испытанию ДВС работают 5 слесарей в первую смену и 2 слесаря во вторую смену.

Технологическое оснащение участка испытания и обкатки ДВС подобрано согласно видов и объёмов работ и приведено в спецификации и на планировке участка обкатки и испытания ДВС.

Организационное оснащение подобрано по требованиям научной организации труда для успешного и качественного выполнения основных и дополнительных функций.

Количество и виды организационной оснастки указаны в спецификации и на планировке участка обкатки и испытания ДВС.

 

 

3. Охрана труда

 

Законодательством Республики Узбекистан регламентируются основные нормы труда и отдыха работников предприятий.

Главной задачей охраны труда является проведение комплекса мероприятий законодательного, технического, санитарно - гигиенического и организационного порядка, направленных на обеспечение безопасных условий труда и непрерывного облегчения производственных процессов. В результате этих мероприятий должна возрасти производительность труда. Максимальное улучшение условий труда, профилактика производственного травматизма и профессиональных заболеваний, полное проведение мероприятий по технике безопасности и противопожарной технике являются основным методом работы в области охраны т?/p>