Управление финансированием текущей деятельности организации

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

лило получить за 2009 год прибыль в объеме 7,2 млрд. руб., превышающую уровень прошлого года на 3,2 млрд. руб., или на 78,1%.

Особенно необходимо отметить сложившуюся ситуацию по ремонту подвижного состава. Предложив рынку в условиях кризиса снижение цены на ремонт приватных вагонов, Компания смогла сохранить объем ремонта приватного парка на докризисном уровне, в том числе за счет увеличения объема ремонта грузовых вагонов ОАО ПГК. Такое решение было позитивно воспринято рынком и в то же время позволило обеспечить загрузку мощностей ремонтных депо, сохранить рабочие места, а также избежать закрытия ремонтных предприятий.

Необходимо отметить качественное улучшение финансовых показателей деятельности социальной сферы. Убытки социальной сферы к аналогичному периоду прошлого года сократились на 1,4 млрд. руб. Реальное снижение убытков стало возможно за счет вовлечения в гражданско-правовой оборот убыточных объектов социальной сферы. За 2009 год было передано в муниципальную собственность 159 общежитий, что составляет свыше 393 тыс. кв. м. Существенное влияние на выполнение доходов по прочим продажам оказывают услуги по предоставлению имущества в аренду, доходы по которым возросли по сравнению с 2008 годом, в том числе от сдачи в аренду недвижимого имущества, грузовых вагонов, а также электропоездов.

Распределение чистой прибыли.

 

Таблица 3.3. Распределение чистой прибыли ОАО РЖД за 2009 г., млрд. руб.

Наименование показателяСумма%Чистая прибыль отчетного периода14,4100Направление прибыли всего4,330- резервный фонд0,75- выплата дивидендов по размещенным акциям3,625Накопление прибыли всего10,170

Таблица 3.4.Распределение чистой прибыли ОАО РЖД за 2008 г., млрд. руб.

Наименование показателяСумма, тыс. рубл.%Чистая прибыль отчетного периода13,4100Направление прибыли всего0,75резервный фонд0,75выплата дивидендов по размещенным акциям00Накопление прибыли всего12,795

По итогам 2009 года, Компания вышла на положительные итоги работы - сумма чистой прибыли составила более 14,4 млрд. руб., с увеличением к предыдущему году на 7,5%. Наряду с достижением основных ключевых показателей работы Компании удалось обеспечить максимально эффективное финансовое управление Холдингом, осуществив мобилизацию денежных средств на наиболее приоритетных направлениях хозяйствования Компании. Основные мероприятия сконцентрированы на мобилизации внутренних резервов, проведении активной маркетинговой политики, эффективном использовании финансовых ресурсов, реализации проектов международной деятельности, являющихся дополнительным источником доходов для Российских железных дорог.

 

.3Бюджетные средства, поступившие в 2009 г.,

 

Таблица 3.5.Бюджетные средства в 2009 г.

НаименованиеСумма млрд. руб.1. Субсидии на компенсацию потерь в доходах от выравнивания тарифов при перевозке пассажиров в сообщении из (в) Калининградской области в (из) другие регионы Российской Федерации0,3 2. Субсидии на компенсацию потерь в доходах, связанных с установлением исключительных тарифов на перевозку нефелинового концентрата по направлению ст. Апатиты - ст. Пикалево 2-й Октябрьской ж.д.0,1 3. Субсидии на перевозку железнодорожным транспортом новых легковых автомобилей, произведенных на территории Российской Федерации, на железнодорожные станции, расположенные на территории Дальневосточного федерального округа0,1 4. Субсидии на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в дальнем следовании (в плацкартных и общих вагонах)36,0 5. Субсидия на компенсацию потерь в доходах от снижения индексации тарифов на грузовые перевозки40,7 6. Субсидия на реализацию мероприятий по защите инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на направлении Москва-Санкт-Петербург от актов незаконного вмешательства1,0 7. Взнос в уставный капитал ОАО РЖД (Распоряжение Правительства Российской Федерации от 07.07.2009 г. № 918-р и Постановления Правительства Российской Федерации от 07.07.2009 г. № 551, от 31.12.2009 г. № 1209 О внесении изменений в Устав ОАО РЖД), в том числе:11,3 Взнос в уставный капитал ОАО РЖД в целях приобретения Компанией вагонов производства ОАО Тверьвагонзавод.3,0 8. Взнос в уставный капитал ОАО РЖД (Постановление Правительства Российской Федерации от 16.12.2008 г. № 1877-р Об увеличении уставного капитала ОАО РЖД), в целях реализации Инвестиционной программы ОАО РЖД в части создания объектов транспортной инфраструктуры для Олимпиады-2014.16,9 ИТОГО106,4

Подобные меры помогли Компании сохранить финансово-экономическую стабильность в 2009 году, реализовать ряд ключевых инвестиционных проектов и оказать максимально возможную поддержку смежным отраслям экономики.

Заметное оживления экономики и обеспечение устойчивости наметившегося экономического роста в краткосрочном периоде являются важнейшим достижением в реализации антикризисных мер как со стороны государства, так и компаний-доноров экономики, на которых возложены эти функции. Оказываемая государственная поддержка, наряду с инвестиционной и стратегической направленностью, является базой для модернизационных действий компании, ориентированных на поддержку социальной стабильности и обеспечение полноценной социальной защиты работников ОАО РЖД и населения страны.

Подобное частичное смещение акцентов позволит не только компенсировать накопленное отставание от инновационной полит