Управление услугами общественного транспорта
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
ся предприятием в бюджет. Причем, устанавливая часть прибыли и с каждым разом увеличивая ее, собственник не создает стимулов для развития предприятия. Исходя из этого, у самого предприятия нет цели получения прибыли и повышения процента перечисляемой прибыли. Это обусловлено тем, что чем больше объем чистой прибыли, полученной предприятием, тем больше процент, который оно должно перечислить в бюджет муниципального образования.
Главная цель предприятия - осуществлять деятельность, определенную Уставом, в целях организации транспортного обслуживания населения и создания необходимых условий для пассажиров, пользующихся городским и внегородским транспортом, для нужд г. Челябинска и Челябинской области, получение прибыли и обеспечение производственного и социального развития предприятия.
Основными задачами предприятия являются: соблюдение безопасности перевозок и выполнение плановой регулярности. Для этого приобретается современный подвижной состав, создание скоростных рейсов, своевременное изменение расписания движения автобуса по закрепленному маршруту под изменившийся пассажиропоток.
Организационная структура МУП Челябинскавтотранс филиала №2 представлена в приложении 2.
Основной вид деятельности предприятия МУП Челябинскавтотранс филиал №2:
-перевозки пассажиров автомобильным транспортом по расписанию в г. Челябинске и в Челябинской области по установленным маршрутам;
-перевозки грузовые автомобильным транспортом;
-автотранспортные услуги по перевозке пассажиров и грузов;
-услуги по сдаче в аренду автотранспортных средств;
-хранение нефти, газа и продуктов их переработки;
-маркетинговые исследования, консультирование по вопросам коммерческой деятельности, финансов и управления;
-услуги по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств;
-подготовка, обучение и повышение квалификации водителей, рабочих и других работников;
-услуги по предоставлению мест для стоянки автотранспорта, использованию остановок и других объектов муниципальной собственности;
-медицинский осмотр;
-посреднические услуги в области транспорта;
-организация продажи билетов по маршрутам;
-оптовая и розничная торговля горючим для транспортных средств;
-организация и развитие транспортной сети, её эффективное использование;
-осуществление иных видов деятельности, не запрещенных действующим законодательством.
В соответствии с Решением Челябинской городской Думы Об организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок на территории города Челябинска администрацией города Челябинска и МУП Челябинскавтотранс филиал №2 заключены договоры на обслуживание следующих внутримуниципальных маршрутов:
№12 - ТК Синегорье - пос. Локомотивный;
№18 - ул. Чичерина - ТК Синегорье;
№21 - Автоцентр - ТК Синегорье;
№23 - обл. Больница - Автоцентр;
№64 - ул. Бейвеля - ТК Синегорье;
№80 - ул. Чичерина - ул. Доватора.;
а также следующих пригородных маршрутов:
маршрут 107с ул. Чичерина - Сад Кировский-2;
маршрут 110с ул. Чичерина - Сад Электрометаллург;
маршрут 117с ул. Чичерина - Сад Малышево;
маршрут 120с ул. Чичерина - Сад Курчатовец;
маршрут 128с ул. Чичерина - Сад Кировский.
Договоры заключены по итогам проведенного конкурса в апреле 2011 года на право заключения договора на обслуживание внутримуниципального маршрута по маршрутной сети города Челябинска.
Для определения лучших условий, предлагаемых участниками конкурса на право заключения договора на обслуживание внутримуниципального маршрута по маршрутной сети г. Челябинска в заявках на участие в конкурсе, конкурсная комиссия оценивает их по следующим критериям:
вместимость подвижного состава;
срок эксплуатации подвижного состава;
экологические показатели транспортных средств;
наличие производства для выполнения технического обслуживания и ремонта транспортных средств;
организация предрейсового и после рейсового медицинского освидетельствования водительского состава;
организация хранения подвижного состава;
организация контроля технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и при возвращении к месту стоянки;
численность и квалификация работников участника конкурса;
сведения о среднемесячной номинальной начисленной заработной плате работников предприятия;
оснащение транспортных средств техническими средствами контроля;
обеспечение доступности проезда отдельных категорий граждан, маломобильных групп населения.
Органы местного самоуправления принимают решение об установлении тарифов на услуги, оказываемые муниципальными предприятиями пассажирского транспорта.
В соответствии с Решением Челябинской городской думы третьего созыва от 25.03.2008 г. №30/14
с 1 апреля 2008 года тариф на проезд пассажиров, провоз одного места багажа в городском пассажирском транспорте общего пользования в размере:
10 (десяти) рублей за одну поездку в трамвае;
10 (десяти) рублей за одну поездку в троллейбусе;
12 (двенадцати) рублей за одну поездку в автобусе.
Стоимость проездного билета в автобусе составляет 650 рублей.
Тариф на проезд с 2008 года не увеличивался, что, безусловно, положительно характеризует политику органов местного самоуправления в сфере тр?/p>