Транспортнi компанii та транспортнi послуги на ринку послуг

Информация - Транспорт, логистика

Другие материалы по предмету Транспорт, логистика

В°лежать послуги збереження та дистрибуцii товарiв;

управлiнська логiстика, зокрема й послуги з оптимiзацii логiстичних бiзнес-процесiв.

До ключових параметрiв якостi транспортного обслуговування споживачiв належать:

час вiд отримання заявки на перевезення до доставки;

надiйнiсть та можливiсть доставки за вимогою;

наявнiсть запасiв, стабiльнiсть постачання;

повнота та ступiнь доступностi виконання замовлення;

зручнiсть розмiщення та пiдтвердження замовлення;

обСФктивностi тарифiв та регулярнiсть iнформацii щодо затрат на обслуговування;

можливiсть надання кредитiв;

ефективнiсть переробки вантажiв на складах;

якiсть упаковки, а також можливiсть виконання пакетних та контейнерних перевезень.

Чiткiсть обслуговування споживачiв послуг характеризуСФться тривалiстю циклу обслуговування, який вимiрюСФться часом вiд отримання заявки до ii виконання. Дiяльнiсть посередникiв у сферi транспортних послуг спрямована на виконання таких функцiй: постачання маркетинговою iнформацiСФю, налагодження контактiв зi споживачами послуг,пiдписання договорiв, адаптацiя послуг до потреб споживачiв, забезпечення складами та експедицiйними послугами в разi потреби, фiнансування, розподiл ризику.

Кожне пiдприСФмство, що надаСФ транспортнi послуги та працюСФ в ринкових умовах, повинно розробити власну цiнову полiтику систему поглядiв, принципiв i концепцiй щодо цiноутворення i використання тарифiв, яка характеризуСФться здатнiстю до адаптацii та самовдосконалення.

Щодо перевезень, якi СФ одними з рiзновидiв транспортних послуг, то вони подiляються на декiлька видiв: автомобiльнi перевезення, залiзничнi перевезення, перевезення водним транспортом, авiаперевезення. Автомобiльнi перевезення в Украiнi СФ одним з найпопулярнiших видiв доставки вантажiв серед решти видiв вантажоперевезень. Вантажнi автоперевезення, якi здiйснюються бортовим i тентованим транспортом рiзноi вантажопiдйомностi, СФ найунiверсальнiшими видами вантажоперевезень, оскiльки доставка вантажу здiйснюСФться за принципом тАЬвiд дверей до дверейтАЭ. Вантажоперевезення повиннi здiйснюватися за оптимальним маршрутом, а для такоi краiни, як Украiна, це дуже важливо. Кожне автотранспортне пiдприСФмство перебуваСФ в умовах, що постiйно змiнюються, тому необхiдний всебiчний i ретельний аналiз ринку транспортних послуг. Необхiдно розрiзняти поняття перевезення та автотранспортноi послуги: перевезення це основна послуга, товар автотранспортного пiдприСФмства, тодi як автотранспортна послуга з погляду маркетингу СФ також сервiсною послугою.

Сегментування ринку автотранспортних послуг описуСФться таким алгоритмом: аналiз вимог потенцiйних клiСФнтiв до послуг АТП; формування однорiдних груп клiСФнтiв, якi ставлять схожi вимоги до автотранспортних послуг, що надаються; дослiдження технологiчного чи виробничого процесу, виявлення можливостей його удосконалення; оцiнка конкурентоспроможностi послуги; розробка маркетингових програм для основних сегментiв ринку; оцiнка економiчного результату формування сегмента i реалiзацii маркетинговоi програми.

Конкурентоспроможнiстю автотранспортноi послуги називаСФться комплекс споживацьких та вартiсних характеристик послуги, що зумовлюСФ ii переваги для клiСФнтурипорiвняно з аналогiчними послугами iнших автотранспортних пiдприСФмств.

Дiяльнiсть автотранспортного пiдприСФмства, основана на маркетинговiй концепцii управлiння, як правило, здiйснюСФться за одним чи за кiлькома напрямами: збiльшення обсягiв реалiзацii автотранспортних послуг на ринках в результатi активiзацii маркетинговоi дiяльностi за рахунок залучення нових клiСФнтiв, тарифного маневрування, удосконалення органiзацii перевезень тощо; розширення кiлькостi та розмiрiв ринку збуту автотранспортних послуг через розвиток парку рухомого складу, створення фiлiалiв та зупинок в сусiднiх регiонах; розробка, пропонування та реалiзацiя нових автотранспортних послуг тощо.

5.В Украiнi СФ достатня кiлькiсть рiзноманiтних транспортних компанiй, що обслуговують не лише нашу краiну. Розглянемо функцii транспортних компанiй на прикладi трьох вибраних мною компанiй: Аеросвiт, УкрАвто, Автолюкс.

Авiакомпанiя "Аеросвiт" стала однiСФю iз перших украiнських авiакомпанiй, що почала ще у жовтнi 1994 року формувати свiй парк повiтряних суден виключно з лiтакiв захiдного виробництва типу Боiнг, найдосконалiших з точки зору безпеки та комфортабельностi.На сьогоднiшнiй день флот авiакомпанii нараховуСФ вже 12 сучасних лiтакiв виробництва Боiнг, серед яких:

9 середньомагiстральних:

2 - В737-300

4 - В737-400

3 - В737-500

3 далекомагiстральних лiтаки:

3 - В767-300ER

Також "Аеросвiт" експлуатуСФ один ближньомагiстральний лiтак нового поколiння АН-148

Крiм того, Авiакомпанiя залишаСФться СФдиним вiтчизняним авiаперевiзником, який опанував прямi безпосадковi мiжконтинентальнi маршрути до краiн Пiвнiчноi Америки та Азii. Завдяки цьому ми формуСФмо транзитнi (трансфернi) потоки та вносимо значний вклад у перетворення мiжнародного аеропорту "Бориспiль" на провiдний схiдноСФвропейський вузловий аеропорт (хаб).

В процесi поповнення флоту Авiакомпанiя спiвпрацюСФ за лiзинговими схемами з провiдними свiтовими лiзинговими компанiями, серед яких ILFC, GATX, CIT, Boeing Capital Corporation та iн.

Стратегiя Авiакомпанii "Аеросвiт" передбачаСФ протягом найближчих пяти рокiв подвiй