Транспортная обеспеченность и доступность города Челябинск
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
p;
) Вместимость списочного парка, мест
Тq = Т*qпр,
где q пр. - предельная вместимость в час пик (116)
Tq = 36*117 = 4212
) Троллейбусо - часы в наряде, час
ТЧн = * Дб + * Дв,
где ,- время в наряде в будни и в выходные
дни соответственно
ТЧн = 298,98*249+268,51*116 = 105593,2
) Время в наряде одного троллейбуса, час.
) Годовое количество оборотных рейсов всех троллейбусов, ед.
Zгод = * Дб + * Дв
где ,- количество рейсов, выполненное в будние и выходные дни
Zгод. = 180*249+162*116=63612
) Среднее количество рейсов одного троллейбуса за сутки, ед.
) Пробег на маршруте всех троллейбусов, км.
= lоб*Zгод (18)
Lм = 22,3*63612=1418547,6
) Нулевые пробеги всех троллейбусов за год, км
, (19)
где - нулевые пробеги всех троллейбусов за день в будни и выходные дни соответственно (взято из режимной таблицы)
) Общий пробег за год, км
) Коэффициент использования пробега
) Среднесписочный пробег, км
) Эксплуатационная скорость, км/ч
) Годовой объем перевозок, пас
,
где - объем перевезенных пассажиров
в будни и выходные дни
) Годовой пассажирооборот, пкм
) Возможный пассажирооборот, пкм
) Коэффициент наполнения
) Производительность троллейбуса за день, пкм
) Производительность троллейбуса за день, пас
21) Выработка троллейбуса на одно машино-место, пкм
) Выработка на одно машино-место, пас.
2.3 Характеристика маршрута
Маршрут является городским, круглогодичным, постоянно-действующим, обычным пассажирским. Открыт в 1986 году на основании решения городской администрации и управления ЧТТУ (ныне - МУП Челябгортранс) С 4.07.2008 года к/т Спартак переименован в ТРК Горки. Длина маршрута в прямом и обратном направлениях lМ=11,2 км. Промежуточных остановок в прямом направлении - 21, в обратном - 23. Трасса маршрута проходит по улицам города. Ширина проездной части от 2-х до 4-х полос. Перекрестки оборудованы светофорами.
По трассе следования маршрута имеются опасные участки: проезд под мостами. В темное время суток трасса маршрута имеет искусственное освещение.
Интенсивность движения средняя. Трасса маршрута обеспечивает безопасность перевозки пассажиров. Проезжая часть в удовлетворительном состоянии.
Промежуточные остановки частично оборудованы посадочными площадками, указателями, заездными карманами.
Кольцо на остановке первоозерный имеет площадку для разворота, отстоя, обгона видеонаблюдения, диспетчерский пункт.
Кольцо ПКиО имеет площадку для разворота, отстоя, диспетчерский пункт, где осуществляется пересмена водителей и кондукторов, имеется резервный ПС, дежурный слесарь, комната для отдыха работников, столовая, комната для медработника. Большинство троллейбусов оборудованы радиостанцией КОРК, через которую водители могут связываться во время движения с диспетчером конечной станции и с Центральной диспетчерской (ЦДС) чтобы узнать о любых изменениях в движении на трассе маршрута.
Маршрут осуществляет перевозку пассажиров как в рабочие (в числе 23 единиц ПС), так и в выходные дни (20 единиц ПС).
Используются марки троллейбусов: ЛиАЗ-5280, ЗиУ-682г, ЗиУ-682г-017, ЗиУ-682в. На маршруте работает бригада водителей, закрепленных за этим маршрутом, а так же бригада кондукторов. Пассажиропоток колеблется по дням недели поэтому имеется отдельное расписание. Колебание пассажиропотока происходит из-за параллельных троллейбусных, автобусных маршрутов и маршрутных такси.
Режим работы:
Начало - 5-30
Окончание - 23-30
Таблица 9
Наименование остановочных пунктов и расстояние между ними
Прямое направлениеОбратное направлениеНаименование остановокРасстояние, кмНаименование остановокРасстояние, кмМежду остановк.От конечн. остановкиМежду остановк.От конечн. остановкиПервоозерный--ПКиО--ул. Танкистов0,6-п/о Полет0,2-м-н Россия0,81,4ЮУрГУ0,450,65м-н Радуга0,51,9Гражданпроект0,30,95ул. Бажова0,92,8ул. Энгельса0,451,4ул. Котина0,453,25Алое поле0,451,85Сад Победы0,653,9Библиотека0,552,4ул. 1 Пятилетки0,454,35пл. Революции0,552,95Театр ЧТЗ0,95,25Дет. мир0,53,45Комсомольская пл0,75,95Центр. рынок0,53,95ТРК Горки0,456,4Аген.Возд.Сообщ.0,44,35Аген.Возд.Сообщ.0,56,9ТКР Горки0,554,9Центр. рынок0,357,25Комсомольск. пл0,455,35Дет. мир0,67,85Театр ЧТЗ0,756,1пл. Революции0,58,35ул. 1 Пятилетки0,76,8Библиотека0,558,9Сад Победы0,67,4Алое поле0,559,45ул. Котина0,68ул. Энгельса0,459,9ул. Бажова0,58,5Гражданпроект0,4510,35м-н Радуга0,659,15ЮУрГУ0,3510,7м-н Россия0,559,7ПКиО0,311Ур. Академ гос сл0,610,3ул. Танкистов0,410,7Первоозерный0,611,3
Оплата проезда и провоз багажа в пассажирском транспорте проводится по тарифам, установленным администрацией города: наличными деньгами в размере 10 рублей за поездку в одном направлении, электронными пластиковыми картами и проездными документами. Контроль за осуществлением оплаты проезда и полноты сбора выручки регулярно осуществляет Контрольно-ревизорская служба, которая является самостоятельным структурным подразделением предприятия и подчиняется непосредственно директору предприятия.
В депо поступали жалобы от пассажиров на