Трактор гусеничный сельскохозяйственный тягового класса 4 на базе ВТ-150

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

?оэффициент использования веса трактора), по которому часто и оценивают сцепление трактора с почвой.

1. Технические требования на машину

 

.1 Тип, назначение и место в системе машин

 

Трактор класса 4 тонн тяги - гусеничный, общего назначения, для работы в сельском хозяйстве с навесным (включая фронтальную и боковую навеску), полунавесными, прицепными, гидрофицированными, комбинированными машинами и орудиями. Трактор предназначен для выполнения пахоты средних и тяжелых почв на глубину до 350 мм, дискования почвы, сплошной культивации, посева, уборочных, транспортных, дорожно - землеройных работ, работ в орошаемом земледелии и работы с погрузочными материалами. Для выполнения пахоты тяжелых почв или глубокой пахоты, трактор должен хорошо агрегатироваться с восьми корпусным при нормальной управляемости.

На базе трактора должно быть предусмотрено создание болотоходной и крутосклонной модификации с параметрами по скорости и мощности установленными в соответствии с требованиями учреждений и ведомств, использующих этот трактор.

 

1.2 Тяговые и скоростные показатели при работе трактора на стерне

 

Наименование параметра Показатель

Номинальное тяговое усилие, кН:

номинальное 40

максимальное (при длительной работе) 60

1.3 Показатели, характеризующие проходимость и устойчивость трактора

 

Наименование параметра Показатель

Продольная база, мм 1800 - 1900

Колея, мм 1300 - 1400

Дорожный просвет, мм 430 - 450

Масса съемных балластных грузов, кг 400 - 500

Ширина гусениц, мм 460 - 480

Длина (с навесным устройством в транспортном положении), мм 5600

Ширина, мм 1800 - 1900

Высота, мм 3000 - 3100

Масса эксплуатационная без балластных грузов, кг 7600 - 7700

Среднее давление на почву (без балластных грузов), кПа 30 - 40

 

1.4 Весовые показатели трактора

 

Конструктивный вес трактора должен быть минимальным. Весовая нагрузка, необходимая для обеспечения необходимого тягового усилия, достигается при полной комплектации трактора в рабочем состоянии дополнительным балансированием.

 

1.5 Технический уход за трактором

 

Затраты на технический уход за трактором не должны превышать 4 - 5 % от общего времени эксплуатации. Это должно быть достигнуто введением автоматической регулировки механизмов, сокращения течей смазки, введением сочленений с постоянной смазкой, централизацией смазки отдельных механизмов с автоматической дозаправкой, увеличением периодов между смазками, увеличением объема топливного бака, созданием удобства и легкого доступа к смазываемым и регулируемым точкам, введением болтовых соединений, не требующих периодической подтяжки, хорошими уплотнениями, не допускающих течи топлива и смазки. Смазка всех агрегатов трактора должна производится не более чем тремя видами смазочных материалов.

 

1.6 Надежность, долговечность, износостойкость

 

Надежность, долговечность, износостойкость узлов и агрегатов трактора (за исключением корпусных деталей) должны быть такими, чтобы обеспечивались следующие сроки службы до капитального ремонта: двигателя не менее 5000 часов, трансмиссии не менее 6000 часов, ходовой части не менее 4000 часов на черноземных почвах и не менее 2000 часов на песчаных почвах. Корпусные (базисные) детали должны работать без замены на протяжении всего срока службы трактора.

 

1.7 Условия труда и техника безопасности

 

Конструкция трактора должна отвечать Единым требованиям безопасности к сельскохозяйственным тракторам, самоходным шасси, самоходным машинам и другим сельскохозяйственным машинам и орудиям.

 

1.8 Унификация с тракторами других типов

 

Должна быть предусмотрена максимальная возможная унификация по основным узлам и деталям с тракторами других классов. Следует предусмотреть возможность создания максимально унифицированных настоящей базовой моделью модификаций трактора для работы в горных условиях и болотистых почвах.

1.9 Двигатель трактора

 

Наименование параметра Показатель

Тип двигателя дизель

Номинальная мощность, л.с 110 - 120

Удельный расход при номинальной мощности, г/кВт ч 250 - 260

Коэффициент запаса крутящего момента, % 20 - 25

Частота вращения коленчатого вала, об/мин 1800 - 2000

Рабочий объем, л 10 - 15

Число цилиндров 4 - 6

Коэффициент приспосабливаемости не менее 1,15

Расход картерного масла в период гарантийного срока службы, в % от расхода топлива не более 2,5

Пусковое устройство должно обеспечивать надежный запуск основного двигателя с места водителя (пусковой двигатель с электростартером, управляемый с места водителя). Предусмотреть устройство, исключающее запуск двигателя, при отсутствии масла в системе, при перегретом двигателе. Пусковые качества должны отвечать временным требованиям к системе пуска тракторных и комбайновых двигателей.

 

1.10 Силовая передача и тормоза

 

Силовая передача трактора механическая многоступенчатая передача с дистанционным переключением на ходу без остановки трактора. Механизм поворота должен обеспечивать устойчивое прямолинейное движение при смещении точки приложения тягового усилия до 150 мм от продольной оси трактора и плавные повороты трактора на концах гонов, с агрегатами, рабочие органы которых не выключаются (зубовые бороны, дисковые бороны и др.). Тормоза, гарантирующие надежное фиксируемое удержа