Технология грузовой и коммерческой работы станции
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
п №248Каменный уголь-4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12Сортировочные-3Пути общего-1,2Главные пути-15, 45Весовой путь-19Повышенный путь и площадка-31,32,33,26,27,17,18,47,48,37Выставочные пути-15,36Ходовые пути-13,14,44Вытяжные пути
2.2 Техническое оснащение грузового двора
Типы и параметры складов на грузовом дворе, а так же средства механизации погрузо-разгрузочных работ выбираются с учетом знаний курса Комплексная механизация погрузо-разгрузочных работ выбираются с учетом знаний технико-экономического сравнения вариантов) на основе среднесуточного объема работы по каждому роду груза.
Необходимое количество погрузо-разгрузочных механизмов может быть рассчитано по формулам:
-для обеспечения погрузки, выгрузки различных грузов, кроме контейнеров
(6)
-для обеспечения погрузки, выгрузки контейнеров
(7)
где - количество механизмов для обеспечения погрузки, выгрузки вагонов, автомобилей;
- коэффициент непосредственного перегруза грузов по прямому варианту из вагона в автомашину и обратно, минуя склад; можно принять про расчетах его равным 0,1…0,2;
- сменная норма выработки механизма, т, установленная Едиными нормами выработки и времени (ЕНВ);
- сменная норма выработки механизма в контейнерооперациях, установленная ЕНВ;
- число смен работы механизмов по погрузке-выгрузке вагонов и автомобилей
где - продолжительность работы грузового двора по приему и выдаче грузов в течение суток, ч;
- коэффициент суточной неравномерности. Эту величину принять 1,2…1,4;
-статическая нагрузка контейнера, т. Для среднетоннажных контейнеров ее можно принять равной 2,7, для крупнотоннажных - 15,0 т.
Тарно-упаковочные грузы (повагонная отправка): электропогрузчики грузоподъемностью 1,5 т
Тарно-упаковочные грузы (мелкая отправка): электропогрузчики грузоподъемностью 1,5 т
Тяжеловесные грузы: козловые экраны грузоподъемностью 5-10 т
Среднетоннажные контейнеры: козловые краны грузоподъемностью 5-10 т
Крупнотоннажные контейнеры: козловые экраны грузоподъемностью 25 т
Лес круглый (длинномерный): двухконсольный козловой электрокран до 12,5 т:
Лес круглый (короткий): двухконсольный козловой электрокран до 5 т:
Пиломатериалы: козловые краны
Фанера, тарная дощечка: электропогрузчики грузоподъёмностью до 1,5 т
Каменный уголь: выгрузка осуществляется на повышенном пути через люки полувагонов. Необходимо лишь рассчитать количество механизмов для погрузки каменного угля в автомобили. Для этого используются козловые краны с емкостью грейфера 1,9 м3
Песок: козловые краны с емкостью грейфера 1,9 м3
Цемент: электропогрузчики грузоподъемностью 1,5 т
Перерабатывающая способность грузового пункта рассчитывается по площади (емкости) склада и по средствам механизации. Меньшая из этих величин определяет перерабатывающую способность. Для складов прибытия и отправления перерабатывающая способность рассчитывается отдельно, если на данном складе одновременно осуществляется выгрузка и погрузка. В курсовом проекте расчет производится для одного из грузов по заданию.
Перерабатывающая способность грузового пункта, ваг./сут, конт./сут, по средствам механизации определяется по формулам:
для контейнеров
(8)
Перерабатывающая способность склада по площади (емкости) склада, ваг/сут, рассчитывается по формуле:
для грузов, перевозимых в контейнерах
(9)
где - площадь склада, м2;
- коэффициент, учитывающий площадь, необходимую для проходов и проездов погрузочно-разгрузочных машин;
- среднее время хранения груза, сут;
- площадь, занимаемая одним контейнером, м2. Для контейнера массой брутто 5 т она равна 5,4 м2 , массой брутто 20 т - 14,5 м2.
Нормативы средней нагрузки, коэффициентов приходов и сроков хранения приведены в прил. 3.
Результаты расчётов приведены в таблице 5.
2.3 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами
Расчет продолжительности грузовых операций с вагонами производится с учетом наличия погрузочно-разгрузочных машин на грузовом пункте, их производительности и массы груза в вагонах, поданных под грузовые операции.
Норма времени на грузовые операции для группы вагонов, поданных под выгрузку или погрузку:
для различных грузов, кроме контейнеров
(16)
Откуда
; ;
для контейнеров
(17)
Откуда
;
где - количество вагонов в подаче, которое определяется в результате деления суточной выгрузки или погрузки в вагонах на количество подач к фронту . При этом минимальное количество подач можно найти в результате деления суточной выгрузки или погрузки на величину фронта подачи (см. задание)
- техническая производительность погрузочно-разгрузочной машины, т/ч (или конт.-опер./ч);;
- среднее количество контейнеров в вагоне; для среднетоннажных можно принять , для крупнотоннажных ;
- количество механизмов для обеспечения погрузки(выгрузки) вагонов.
Повагонная отправка:
;
;
Результаты расчётов приведены в таблице 6.
3.ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ГРУЗОВОГО ДВОРА
3.1Технология работы контейнерного пункта
3.1.1 Расчет суточных объемов работы контейнерного пункта
- выгрузка (прибытие) груженых контейнеров, конт./сут:
(10)