Технiчне обслуговування системи живлення

Информация - Транспорт, логистика

Другие материалы по предмету Транспорт, логистика

Реферат

з предмету Експлуатацiя автомобiлiв

на тему

"Технiчне обслуговування системи живлення"

Змiст

Вступ

  1. ТО автомобiлiв. Поняття та змiст ТО автомобiлiв
  2. Технiчне обслуговування системи живлення

2.1 Основнi несправностi системи живлення

2.2 Перевiрка герметичностi системи живлення

2.3 Перевiрка паливного насоса

2.4 Перевiрка i регулювання рiвня палива

Висновок

Список лiтератури

Вступ

Органiзацiя технологiчного процесу технiчного обслуговування (ТО) залежить головним чином вiд виробничоi програми (числа автомобiлiв), структури парку, постiйностi змiсту i трудомiсткостi робiт. Вона залежить також вiд перiоду часу, що вiдводиться на обслуговування, трудомiсткостi обслуговування i режиму роботи автомобiлiв на лiнii.

Обслуговування по потоковому методу зазвичай доцiльно за наявностi на СТО великого числа однотипних автомобiлiв, при постiйному обСФмi i трудомiсткостi робiт. При малiй виробничiй програмi, рiзнотипних автомобiлях, рiзних умовах експлуатацii, рiзному режимi роботи автомобiлiв, що не забезпечуСФ безперебiйну роботу потоковоi лiнii i так далi, доцiльнiше застосовувати метод обслуговування на унiверсальних постах.

Рiвень органiзацii працi робочих на постах технiчного обслуговування автомобiлiв робить значний вплив на ефективнiсть використання робочого часу i якiсть обслуговування рухомого складу.

Органiзацiя працi повинна забезпечувати: максимальну продуктивнiсть працi робочих; висока якiсть виконання робiт; рiвне завантаження кожного робочого; максимальну пропускну спроможнiсть постiв i лiнiй; зручне виконання всiх операцiй кожним виконавцем без взаСФмних перешкод; рiвний час простою автомобiля на кожному посту лiнii.

Органiзацiя працi робочих на постах ТО залежить вiд програми робiт, прийнятого методу органiзацii працi i технологiчного процесу виробництва. Проекти органiзацii працi розробляють науково-дослiднi органiзацii i автотранспортнi пiдприСФмства i органiзацii.

Кожен робочий знаСФ, якi операцii вiн повинен виконувати на кожному автомобiлi. Автомобiлi, якi за планом повиннi пройти обслуговування, поступають (по вказiвцi диспетчера виробництва) на пости, i кожен робочий виконуСФ закрiпленi за ним операцii.

  1. ТО автомобiлiв. Поняття та змiст ТО автомобiлiв

Технiчне обслуговування №1 (ТО-1) призначено для забезпечення надiйноi, безвiдмовноi роботи устаткування до наступного технiчного обслуговування. При проведеннi ТО-1 крiм виконання операцiй (ЩТО), перевiряСФться надiйнiсть крiплення агрегатiв, стан рiзьбових зСФднань, проводиться пiдтяжка, шплинтовка, регулювання окремих агрегатiв i вузлiв, змащувальнi роботи i усунення несправностей, виявлених в процесi експлуатацii. ТО-1 проводить персонал, закрiплений за даним устаткуванням, обслуговування проводиться на постах ТО.

Технiчне обслуговування №2 (ТО-2) призначено для поглибленоi перевiрки технiчного стану машини i ii механiзмiв i проведення регулювальних i ремонтних робiт з метою забезпечення надiйноi, безвiдмовноi роботи устаткування до чергового технiчного обслуговування. ОбСФм ТО-2, окрiм робiт, що входять в ТО-1, включаСФ ретельну перевiрку стану всiх агрегатiв i вузлiв з iх частковим розбиранням. На час проведення ТО-2 машину знiмають з експлуатацii. Робота виконуСФться персоналом, що працюСФ iз застосуванням устаткування на постах ТО.

Сезонне технiчне обслуговування (СТО) необхiдне для пiдготовки машини до переходу вiд осiнньо-зимового до весняно-лiтнього перiоду експлуатацii i навпаки. СТО включаСФ всi види робiт ТО-2 i роботи, що забезпечують своСФчасну пiдготовку до майбутнього сезону (змiна експлуатацiйних матерiалiв вiдповiдно до майбутнього сезону, виконання спецiальних регулювальних робiт). Роботи по СТО зазвичай поСФднуються з технiчним обслуговуванням №2.

Для ТО автомобiлiв в гаражi СФ комплексна бригада яка виконуСФ всi види ТО i ремонту. При виконаннi всiх видiв ТО виконують наступнi операцii.

Щоденне обслуговування (ЩТО)

очищення двигуна вiд пилу i грязi;

зовнiшнiм оглядом перевiряють вiдсутнiсть пiдтiкання масла, палива, що охолоджуСФ рiдини;

перевiряють рiвень масла i при необхiдностi доливають його;

перевiряють натягнення ременя генератора.

Технiчне обслуговування №1 (ТО-1)

При ТО-1 виконуються операцii ЩТО, а також:

перевiряють рiвень масла i при необхiдностi доливають його до рiвня контрольних отворi в агрегатах трансмiсii;

перевiряють i регулюють прилади системи живлення i електроустаткування.

Технiчне обслуговування №2 (ТО-2)

При ТО-2 виконуються операцii ТО-1, а також:

промивають очисники повiтря;

зливають вiдстiй з фiльтру грубого очищення палива;

замiнюють масло в картерi двигуна.

При сезонному обслуговуваннi (СО) проводиться перевiрка акумуляторних батарей (перевiрка рiвня i щiльностi електролiту), мiняють масло i паливо вiдповiдне наступаючому сезону.

  1. Технiчне обслуговування системи живлення

Основнi несправностi системи живлення полягають в утвореннi густоi або рiдкоi сумiшi. Густа горюча сумiш через нестачу повiтря згораСФ в цилiндрах двигуна не повнiстю i частково догораСФ в